şanzımana, kayışlara, kapak açılıp açılmadığına bakabilirsin.
Printable View
şanzımana, kayışlara, kapak açılıp açılmadığına bakabilirsin.
Alıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
onların yapıldığını zaten söylüyor arkadaşlar o yüzden baktırabileceği pek şey yok ...kayışları nasıl anlayacaklar yetkilide yapılmadıysa satan kişi ne derse inanmak zorunda , musada yalan konuşan biri değildir ..
başka bir konu daha vardı gökhan orda detaylıca anlatmıştı bu arabayı , her servis aynı şeyi yapıyor ,kayıtlarına bakıyor boya makinesi ile bakıyor ve motor testini yapıyor başka ne bekliyorsunki yapmasını ...Alıntı:
rcbrs Nickli Üyeden Alıntı
birde pc bağlayıp vermiş olduğu arızalı söylerler o kadar.
http://www.techturkey.com/forum/sohb...bul-bilgi.html
bu konuda sana biraz yol gösterir sanırım.
EyvallahAlıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
Kompresyon
Sanziman
Kayışlar
Kapak açık buna yapılacak bişey yok
Turbo diagnoz
Direksiyon kutusu
Ecu yazilim ve hata kodu
Rot amirtisor vs
Kaporta boya
Balata diskler
Benim listem bu oldu
Kapak açıksa alınmaz anlamında yazmadım zaten, gidip bakarsın nasıl toplanmış hangi parçalar kullanılmış detayları öğrenirsin.
Bu on ekspertiz icin iyimisAlıntı:
freelife Nickli Üyeden Alıntı
Valla girdik bir maceraya Allah sonumuzu hayretsin
bu arada bağdatlıların sanırım bir çalışanının megane rs vardı sattı ,ilanlarda ph2 olan gri . belki tecrübe olarak dah iylerdir düşündüğün gibi...
balata disk vs. onları geçte
baskı balataya dikkat et çok zayıf çnkü sıfır balatayı 6-7.000 bitirebilme ihtimalin var orj. debriyaj setide bi hayli yüksek vede volant düz volant olmadığından volant ta vs. herhangi bi titretme ses yapıyorsa onları dikkate al 2.000TL civarında sadece volantı var
direksiyon kutusu çok çabuk deforme oluyor onada baktır
motor tesistına göz attır aracın tesisatta herhangi bir sıkıntı varsa egzozdan kesik kesik gelir duman elini bi egzoza yanaştırıp sabit mi yoksa kesik kesik mi atıyor havayı bi kontrol et
hız sabitleyicisini kontrol et sınırlayıcı kontrol et arıza oalrak vermese bile çalışmıyor olabiliyor bazen enjektörlere baktır kasa olarak boyaya takılma değişeni plastik çamurluksa takılma ama kapı kabut vs. ise düşün :) kesinlikle ve kesinlikle liftte altına göz attır tramer kayıtlarını çok dikkatlice incelettir satarken çok büyük sıkıntılarla karşılaşabilirsin...
Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Liste cok dogru :icon_tup: yalniz baski balata bence sandiginiz kadar zayif degil veyahutta kullanimla alakalida olabilir tabi her isiktan isiga kalkis yapanlarda problem yasaniyor olabilir.
:D sandığım değil tecrübe ettiğim kadar bro :DAlıntı:
zktrs Nickli Üyeden Alıntı
aynen katılıyorum ışıktan ışığa koşturucaksan eğer toz olup uçuyor balatan :D
ben hiç bir zaman saçma sapan kalkışlar için kullanmadım aracımı sadece roll ledik biz :) işte bide trafikte kovalamaca filan :D ama yinede bi 50.000km gitmiyor yani :D
Megane Rs expertiz kritik noktalari:
Kompresyon !
Sanziman !
Kayışlar!
Silindir kapagi !
Turbo diagnoz !
Direksiyon kutusu !
Ecu yazilim ve hata kodu !
Rot amirtisor vs !
Kaporta boya
Balata diskler
+baskı balata !
Motor tesisatı!
Enjektorler!
Cruise c
Liftte şasi ve bağlantı noktaları kontrolü!
Dinomometre!
! : önemli
Liste uzuyorrrr
Ben geriliyor
ben şu an 58000 km deyim ve servis değişmiyor çok iyi durumda diye :),bence baskı balata v.s doğru kullanımda gitmesi gerektiği kadar gidiyor .Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Benim tecrubeme gorede yaklasik 30.000km ye yaklasti ne tikirti vaar ne sikirti var ama asiri hassas kullaniyorum trafikte :D
Gerilmeyin kulLananlarda eger balta modeli kullanmiyorsa zaten bunlara dikkat ediyordur biraz yurtdisi forumlarinda aracin problemlerini arastiran kullanici bunlari bilir sizede alirken soyler ben bunu bunu yaptim diye.Alıntı:
rcbrs Nickli Üyeden Alıntı
:D hacım sen şöförmüşsün işte biz eşşek niyetine binenlerede şahit olduğumuzdan ki geneli öyle arkadaşa uyarı manasında yazdım ki gerçekten bitiyor 6-7binde balata ayağının nekadar usta oluşuna bağlı bir değişken tabiki buda o ayrı :) :) :)Alıntı:
freelife Nickli Üyeden Alıntı
:) şimdi bro arabayı bi kullanan vardır bide binen :)Alıntı:
zktrs Nickli Üyeden Alıntı
sen kullanan adamasın belli
binen bi adam olsaydın 30bin km filan gitmezdi bu sıkıntıyı yaşayanlarda bol bol var etrafta zaten :D
yani o tamamen senin ustalığından ve gösterdiğin özenden kaynaklı bi ömür :)
Kardaşım gerilmene gere yok sonuç olarak bi torba civata artı 2 plastik çamurluk :DAlıntı:
rcbrs Nickli Üyeden Alıntı
bukadar strese gerek yok ama mümkün olduğunca kurcalanmamış stock araçlara yönelmende ve parası neyse verip kendin ömürlük yaptırmanda fayda var diye düşünüyorum sonuç olarak kimse arabana senden daha fazla değer vermiyecektir :) ist. da 34 PER plakalı vardı araç sunroof suz du ama temizlik abidesiydi çok niyetlendim almaya rakamda anlaşamadık bi türlü duryorsa paranda varsa git notere parayı ver üzerine al geç o derece bi araç :)
hee son bi dikkat edeceğin nokta ph2 recaro edition diye Türk lakabıyla anılan , ama recaro edition diye bi donanım paketi veya model uzatısı olmayan araca bakıcaksan şanzuman dişlilerine de detaylı baktır ben 6. vtes te bi sıkıntısı var gibi hatırlıyorum günahını almayım kimsenin emin olmamakla beraber aklında bulunması için söylüyorum.. sonuçta aracın sahibide bi kardeşimiz tanımasamda haksızlık yapmak istemem aracına :)
Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Estagfurullah yillarin usta soforu babama bile vermiyorum benim kadar hassas kullanamaz diye hatta ben bu debriyaj konusunda o kadar takintiliyim ki yokusta durursam falan mecburiyetten,arkaya bakiyorum geri aliyorum arabayi duzluge ordan tekrar kaldiriyorum benimki psikolojik bozukluk debriyaj konusunda :D sadece ilk kavramada dikkat ederseniz oyle yarim debriyaj sacmaligi falan yapmazsaniz uzunca sure dayanir..
:D okadarda değil artık :D :D :D ahahahahha :DAlıntı:
zktrs Nickli Üyeden Alıntı
ASR iptali yapalım sana sara sara diple :D :D :D
Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Asr 250 ye kadar iptal zaten :D alırken biliyordum debriyajın hassas oldugunu daha sonra dikkatli kullanırken aramızda duygusal bir bag olustu su an :D ben onu uzmuyorum o da beni kavramayı o kadar yumusak yaptırıyorumki adeta dsg halt etmis :D
Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
bende ilk araştırdığımda bu yüzden nerdeyse almıyacaktım arabayı,ama şükür hiç üzmedi beni birde asr iptali olunca ömrünede faydası oldu :)
Bu iş olmadı zati ama benden ötürü tek kapı spor araAlıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Badan vazgeçirdiler finansal destegi kestiler bu sebeple ibre jetta 1.4 170 e dondu
birileri 1-2-3 ü komple sararak topukluyor sankiiiiii :D ASR deactived filan :D:D:DAlıntı:
zktrs Nickli Üyeden Alıntı
kesinlikle hayati bi önemi var ASR iptalinin... ayrıca 2 ve 3. viteside baya bi rahatlatıyor araç ne var ne yok veriyor lastiklere :)Alıntı:
freelife Nickli Üyeden Alıntı
:) kardeş 4 kapı golf GT bak bari jetta da nedir :)Alıntı:
rcbrs Nickli Üyeden Alıntı
1.4 GT 170 en azındna yolda tutunabilirsin ;) ayrıca 4 kapı benimki sadece bir öneri tercihat senindir tabi :) her neolursa olsun hayırlısının olmasını dileriz :icon_tup:
Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
Yeni yoko advanlarim sagolsun eskiden asr devre disi yazisi gozuktumu 3 un sonuna kadar sarardi komple,simdi 2nin yarisindan ya da sonundan itibaren sarmiyor isininca :) daha iyi tekme yemis efekti yaratiyor eskiye gore :D kesinlikle hayati onemi oldugu dogru ama viraj icinde cikislarda falan dikkatli basmak lazim gaza asr deactivated deyip sari isik sabit duruyorsa sol gostergede :D
aile kullanımı için mecbur bagajlı araba lazım ..Alıntı:
-CGR- Nickli Üyeden Alıntı
:D boşver FWD Nasılsa RWD olsa düşün derdimde :D:D:D:DAlıntı:
zktrs Nickli Üyeden Alıntı
anladım hayırlısı olsun o halde kolay gelsin size araç arayışında :)Alıntı:
rcbrs Nickli Üyeden Alıntı
Bu araba çalışır yürürmü nedir ne değildir
Renault Megane 2.0 RS 2005 Model 22.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 104925326
Bu arac benim çok samimi arkadaşımın aracı.Kendisi zaten siteye uye. Sana gerekli bilgi vericektir. Daha dun gece Type R la sıktık.
araç benim öğrenmek istediğiniz ayrıca bişey var ise sorabilirsiniz sol çamurluğu ve kaputu değişik komple boyalı motorunda yürürnde sıkıntı yok sadece sağ amortisör ve akis değişmesi gerekiyor motorunda bi problem yağ yakma vs yok bujilerin zamanı geldi değişmesi gerek kompresyon değerleri olması gerektiği gibi onun dışında bi sıkıntısı yok yani toplamda 1000 tl masrafı var zaten yazdığım fiyatta çok çok uygun yürüründe sıkıntı yok tekrar söylüyorum F.H. lı typer ile kafa burun yürüyorum benim aracımda yazılım yok hks mantar filtre 70 lik DUMP PİPE 70 lik cutaut var Z rotları ,rot başları,şanzuman yağı,lastikleri,motoryağı yeni değişti.Alıntı:
__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
gokcell13 Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürlerAlıntı:
Gkacar Nickli Üyeden Alıntı
siz aracı nerden aldınız ve bu araç sarımıydı ?Alıntı:
Gkacar Nickli Üyeden Alıntı
on ızgara panjuru on tamponda degısık sanırım? farlarda degısmıstır dımı? far yıkamaları yok cunku. benımde dıkkatımı cekmıstı bu araba :)
ewet araç sarıydı antalyada bi abimizden aldımAlıntı:
freelife Nickli Üyeden Alıntı
ewet ön tamponda değişikAlıntı:
speed_emre Nickli Üyeden Alıntı
sorulan bütün soruların cevabını verebilirim açık açık herşeyini yazıyorum taklalı pert 106 lara 16 ila 18 bin istiyorlar vtenk leri sölemiyorum bile ben bu paranın uygun olduğunu düşünüyorum ben insanların yüzüne bakan biriyim yalan konuşmayı sevmem :) o yüzden herşeyini belirttim
cok tskler hakkatende sızın gıbı acık net olunca arabayı dusunen kısılerde acabamı dıcegı yerıne bılıpte ona gore gelıp baktırdıgında sızın dedıklerınızın dısında bırsey cıkmadıgı zaman her ıkı tarafta memnun olup hayırlısıyla olur gercektende. askere gıtmeseydım alırdım sızın arabanızı gercektende ıyı bır rakam yazmıssınız.
alanada satanada hayırlı ugurlu olsun. hayırlı satıslar :)
[QUOTE=Gkacar;6386279]ewet araç sarıydı antalyada bi abimizden aldım
tamam teşekkür ederim.