|
|
#1 | |||
![]() |
İsveç basını, Türkiye'nin Stockholm Büyükelçiliği'nin İsveç Sanayi Bakanlığıyla görüşmelere başladığını yazdı. Türkiye'nin SAAB'a talip olduğunu Avrupa Otomotiv Üreticileri Ticaret Derneği (CLEPA) CEO'su Lars Holmqvist de doğruladı. Ancak Cihan Haber Ajansı'nın ulaştığı Türk büyükelçiliği kaynakları, bu yöndeki haberleri doğrulamaktan kaçındı.
Bir süredir içinde bulunduğu mali darboğazı aşamayan SAAB, iflas başvurusunda bulundu. İflas başvurusunun ardından gözler muhtemel alıcılara çevrildi. Uzun süreden beri SAAB ile ilgilenen Çin merkezli Zhejiang Youngman Lotus Automobile şirketinin, SAAB'ın önceki sahibi General Motors'un sunulan bütün önerileri geri çevirmesiyle saf dışı kaldığı belirtiliyor. Çinli Zhejiang Youngman Lotus'un saf dışı kalmasından sonra gözler Türkiye'ye çevrilmiş durumda. İsveç Devlet Televizyonu SVT ve bazı basın organları, Türkiye'nin Stockholm Büyükelçiliği'nin şirketi satın almak için SAAB ve İsveç Sanayi Bakanlığı ile görüşmelere başladığını iddia etti. General Motors geçen yıl SAAB'ı 74 milyon dolar nakit, 326 milyon değerinde imtiyazlı GM hissesi karşılığında Hollanda merkezli 'Swedish Automobile' firmasına satmıştı. Swedish Aotomobile yaptığı bütün çalışmalara rağmen SAAB'ı iflastan kurtaramadı. SAAB geçen yıl sadece 30 bin araç satabildi. TÜRKİYE, KENDİ MARKASININ PEŞİNDE Türkiye'nin SAAB'a talip olduğunu Avrupa Otomotiv Üreticileri Ticaret Derneği (CLEPA) CEO'su Lars Holmqvist de doğruladı. Türkiye'nin otomotiv sektörüne büyük bir ilgi gösterdiğini belirten Holmqwist, "Türkiye, Avrupa'nın güçlü bir otomotiv üreticisi olmak için bu sektöre yatırım yapmak istiyor." dedi. Türkiye'de birçok otomotiv fabrikası olduğunu belirten; ancak bir Türk otomotiv markası olmadığına değinen Holmqwist "Kendi otomotiv markasına sahip olmak isteyen Türkiye, SAAB'ı satın alarak bu amacına ulaşmak istiyor" şeklinde konuştu. SAAB'ın CEO'su Muller, iflas nedeniyle SAAB'ın eski sahibi Amerikan General Motors'u suçlarken "GM, iflasa gitmemek için yaptığımız bütün önerileri geri çevirdi." dedi. Muller, GM'nin bu tutumu nedeniyle Çinli Zhejlang Youngman Lotus Automobile şirketinin SAAB'ın yeniden organize olması için aktarmayı vaat ettiği finansal kaynağı geri çektiğini de sözlerine ekledi. GM'nin yapılan önerilere onay vermemesindeki en önemli sebebin, Çinli otomotiv üreticilerinin teknoloji lisanslarına ulaşması korkusu olduğu belirtiliyor. Muller ayrıca iflas başvurusu yaptıkları halde hala karamsar olmadığını ve SAAB ile ilgilenen başka şirketlerin olduğunu söyledi. Muller, iflastan kurtulmanın tek yolunun elinde SAAB'ın lisans haklarını elinde bulunduran GM ile yapılacak bir anlaşma olduğunu da vurguladı. SAAB'ın iflas başvurusu yaklaşık 3 bin 500 kişinin işsiz kalması anlamına geliyor. Bu kişilerin çoğu SAAB'ın Trollhattan şehrindeki fabrikasında çalışıyordu. Uzmanlar yüksek iş gücü maliyeti dikkate alındığında SAAB'ı her kim alırsa alsın, üretimin bundan sonra İsveç'te devam etmesinin mümkün olmadığını belirtiyor. Çok söyledik buralarda bunu sonunda inşallah.
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 555
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: .....
Otomobil: .....
|
daha öncede denmişti elin adamı aldı gene elin adamına gider
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
TechWorks
|
toplu mail atalim dib fiyat istesinler
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
TechWorks
Mesajlar: 4.508
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: ist/sahrayicedit
Otomobil: Civic ekk2 K20A swap
|
__________________________________ Failure is not an option. 5.88sec FI - 10.62sec N/A
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 2.962
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Honda Civic
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 3.292
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 23
Şehir: OSMANİYE
Otomobil: MK-VI JETTA TDI
|
We as Turks dont wanna go back with an empty hand, so can we have deep discount , please private us
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 164
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 91 crx & 91 Teg
|
toplu mailmi
__________________________________ Y-56 Teg |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.191
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 22
Şehir: Denizli
Otomobil: '95 şahin
|
1947 yılında 16 uçak mühendisi tarafından üretilen ve bugünlere gelen Saab ne yazık ki bugün iflasını açıkladı.
Savaş jetlerinden doğan ve yıllarca en sağlam araçlardan sayılan Saab'ı gelecek nesillerin göremeyecek olmasına üzülüyoruz! |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.202
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 23
Şehir: İzmit
Otomobil: Dizel Power..
|
toplu mail atalım dip fiyat mı yapsınlar
sandalyeden düştüm akü ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 664
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 23
Şehir: Eskişehir
Otomobil: honda jazz
|
güzel bi pm alsam ben saab'tan?
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 427
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: Polo GTI & Ferrari 550 maranello & Mitsubishi & Audi a4 b7 tdi
|
Saab Türk markası olsun ilk alıcakların başında olurdum.
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 3.117
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 23
Şehir: Bucak/BURDUR-İSTANBUL
Otomobil: Honda Civic ES7
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]() |
Bu kadar güzel ve özel bir marka yıllardır bir baltaya SAAB olamadı
Şaka bir yana bu söylenti gerçekleşse çok iyi olur Türk otomotiv endüstrisi için,Deneyim,Ar-Ge,ürün gamı v.s'den faydalanılır..Yerli üretim 9-3 Aero istiyoruz
__________________________________ MK5 Jetta 1.4 TSI |
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 3.792
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: İst./Beylikdüzü - Ank.
Otomobil: benzin israfı 560SEL , c4 hdi
|
koç almasında kime verirlerse versinler ,,, eski 900 leri getirir sıfır diye üretir tr de ,,, yada 9-5 e multijet taktırmaya kalkar
Son Düzenleyen Ahmet Saraçoğlu; 20-12-2011 23:02. |
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: Pendik
Otomobil: MK4GTI212
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 804
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 20
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Polo GTI
|
Saab sahipleri yaşadı desene 2.el fiyatları katlar
__________________________________ 1 - Peugeot 207 2 - Opel Corsa 3 - Polo GTI |
|
|
|
|
|
#19 | |
![]()
Mesajlar: 695
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 25
Şehir: ankara
Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl
|
![]() sifirdan bir marka yaratmak daha efsanevi geliyor elbet ama hazir olan bir markayi almak bence daha avantajli olabilir.. sahsen memnun olurum saab in alinmasindan.. bakalim bekleyip gorecegiz.. |
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 14:29 ::::













