rat style kaput?

**Mikrop_Ali** · 23-12-2011, 20:26

kaputumu bu fotodaki kadar paslandırmak istiyorum izlemem gereken adımlar nelerdir ?
adım adım anlatım yapabilen olursa çok iyi olur. mat vernik mi kullanıcaz buna kaputu rat yapıcaz diye komple mahvetmek istemediğimden soruyumda öyle yapıyım dedim.
kaput zaten şu anda boyası filan soyulmuş durumda sac hali ile duruyor.
kaplama filan yapmak istemiyorum. 1 kaputum daha var onu orj takıcam bunuda rat takıcam.
ankarada işi bilen yardımcı olabilecek birisi var ise beraber yapabiliriz her gün müsaitim vakit konusunda sıkıntı yok.

**emrah-58** · 23-12-2011, 20:27

gerçekçi duran folyolar oldugunu biliyordum , paslı görünümlü düşünürseniz

**erhanarici18** · 23-12-2011, 20:31

bayılıyorum şu rat style

**bilalMW** · 23-12-2011, 20:35

kaplama yapmanız daha mantıklı öyle işe feda edilirmi kaput ?

**omerta.** · 23-12-2011, 20:36

tebrık ederım sızı bence olunca harıka bı ıs cıkacak ortaya.

**MUY37** · 23-12-2011, 20:37

Yurt dışı forumlarda okuduğum kadarı ile , hiç birşey kullanmayacaksınız tek yapmanız gereken parçanın üzerindeki bütün boyayı kazıyıp ham metal halde bırakacaksınız ve o zamanla paslanacak. Zaten pasın üzerine vernikte tutmaz hadi tuttu diyelim birşekilde pas içten içe devam etmeye başlayacaktır. Paslı paslı dolaşmanız lazım zaten tamamen çürüyüp peynir halini alması uzun sürecektir en az 4-5 sene kullanırsınız sonra çürümeler şekil bozuklukları başlar diye düşünüyorum.

**oguzhan999** · 23-12-2011, 20:41

kaplamayla olucak iş deil ,

komple saca kadar kazı kaputunu üstüne komple dök tuzlu suyu yani deniz suyu , öyle bekleticeksin yazın olsa iş kolay güneş altınada , da bu havalarda paslanma süreci uzar , benim eski CML76 nın bu şekilde yaptığımız bölümlerinin fotoğraflarını bulabilirsem eklerim

**oguzhan999** · 23-12-2011, 20:43

ayrıca pas üzerine vernik tutuyor , zaten 4-5 seneden sıfır arabada bile problem çıkıyor

**erhanarici18** · 23-12-2011, 20:47

yapıştırmayla gerçek pas aynı olmazki bee
millet merak ediecek gelip dokuncak elleri leş gibi pas olucak ve uzaktan seyrediceksin

**Onamdar** · 23-12-2011, 20:47

soy boyayı rutubetli nemli bi yerde bırak paslanır o. bi askı gibi bişeyin üzerine düz bi şekilde koy ki her yeri eşit paslansın istediğin kıvama gelincede takarsın. kaportaya bağlantı noktalarının paslanmaması için bi şekilde kapla ki kaput uçup gitmesin ansızın

Bi süre sonra kevgire döner ama ne kadar zamanda olur bilmiyorum. Kaputu paslı haliyle stabil halde muhafaza etmek zor olsa gerek sonuçta kimyasal bi reaksiyon var bi şekilde oksijenle temasını kesmek lazım korumak için Şeffaf kaput folyosuyla hem altını hemde üstünü kaplayabilirsen paslanma durur ama folyo yapışırmı bilmiyorum

**emrah-58** · 23-12-2011, 20:49

peki bu paslanıp çürümeye başlayınca , kaputu sert bi kapatmada tuz buz olmasın

**mertk** · 23-12-2011, 20:54

Tetenoz olmakta var

**snan1910** · 23-12-2011, 21:12

adamım garajın ordaki hurda mercedesi incele

**tdipower** · 23-12-2011, 21:14

orhan kendini aştın yemin ediyorum

**GK007** · 23-12-2011, 21:23

ilk aşama: tetenoz aşısı

**XTuNeR** · 23-12-2011, 21:34

Öncelikle paslanmanın hızlanması için elektroliz olayı olması lazım uzunca bir süre elektrik ileten sıvılarla temasta bulunması gerekir bunun içinde en iyi sıvı limonlu su o olmazsa tuzlu su veya sirkeyle ıslatmanız süreci kısaltacaktır.

**tdipower** · 23-12-2011, 21:38

elektronik malzeme satan yerlerden demirüçklorür aynen böyle söyle bu malzemeyi al suya atıp kaputun üstüne boşalt öyle kalsın bir gece bak neler oluyor

**ünalvti** · 23-12-2011, 21:40

bunu bende hep merak etmişimdir güzel konu

soyup deniz suyunu basalım rutubetli ortamda bekletelim paslansın iyi güzel ama bakıyorum bu işi abartan golfler var komple çamurluk kapı tavan paslandırmışlar bunun farklı bi maddesi olması lazım yoksa bi zaman sonra düşünemiyorum bile

**berkay_aydin** · 23-12-2011, 21:49

zımparalanıp ıslatılsa ?

23-12-2011, 20:27	#2
emrah-58 Mesajlar: 404 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 24 Şehir: İstanbul Otomobil: a3-Sline	gerçekçi duran folyolar oldugunu biliyordum , paslı görünümlü düşünürseniz Techturkey.com Post 2 __________________________________ Gereksiz eleştiri , Gizli hayranlıkdır ..

23-12-2011, 20:31	#3
erhanarici18 Mesajlar: 763 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 21 Şehir: İstanbul Kartal Otomobil: LEON styl'a	bayılıyorum şu rat style Techturkey.com Post 3

23-12-2011, 20:35	#4
bilalMW Mesajlar: 3.755 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	kaplama yapmanız daha mantıklı öyle işe feda edilirmi kaput ? Techturkey.com Post 4

23-12-2011, 20:36	#5
omerta. Mesajlar: 451 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Yaş: 21 Şehir: TÜRKİYE - İstanbul. Otomobil: Astra+1.3 Doblo Mk2+1.9 turbosuz doblo Mk1+Lada Samara	tebrık ederım sızı bence olunca harıka bı ıs cıkacak ortaya. Techturkey.com Post 5 __________________________________ 'başka bir gün ölmek üzere hayattayız.' vakit varken tomurcukları topla vakit akıp gidiyor, bugün gülümseyen bu çiçek yarın ölüyor olabilir.

23-12-2011, 20:37	#6
MUY37 Mesajlar: 692 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 25 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: '12 45th Camaro - '11 Golf B.M. - '74 Camaro CUK - '74 Camaro Project Shit Box	Yurt dışı forumlarda okuduğum kadarı ile , hiç birşey kullanmayacaksınız tek yapmanız gereken parçanın üzerindeki bütün boyayı kazıyıp ham metal halde bırakacaksınız ve o zamanla paslanacak. Zaten pasın üzerine vernikte tutmaz hadi tuttu diyelim birşekilde pas içten içe devam etmeye başlayacaktır. Paslı paslı dolaşmanız lazım zaten tamamen çürüyüp peynir halini alması uzun sürecektir en az 4-5 sene kullanırsınız sonra çürümeler şekil bozuklukları başlar diye düşünüyorum. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Camaro is a small, vicious animal that eats Mustangs...

23-12-2011, 20:41	#7
oguzhan999 Mesajlar: 1.933 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstnbul /Florya - Trabzon Otomobil: Vosvos	kaplamayla olucak iş deil , komple saca kadar kazı kaputunu üstüne komple dök tuzlu suyu yani deniz suyu , öyle bekleticeksin yazın olsa iş kolay güneş altınada , da bu havalarda paslanma süreci uzar , benim eski CML76 nın bu şekilde yaptığımız bölümlerinin fotoğraflarını bulabilirsem eklerim Techturkey.com Post 7 __________________________________ Oğuzhan ÖKSÜZ "Feel like a SuperStar" MaxiWos, Son Düzenleyen oguzhan999; 23-12-2011 20:44.

23-12-2011, 20:43	#8
oguzhan999 Mesajlar: 1.933 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstnbul /Florya - Trabzon Otomobil: Vosvos	ayrıca pas üzerine vernik tutuyor , zaten 4-5 seneden sıfır arabada bile problem çıkıyor Techturkey.com Post 8 __________________________________ Oğuzhan ÖKSÜZ "Feel like a SuperStar" MaxiWos,

23-12-2011, 20:47	#9
erhanarici18 Mesajlar: 763 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 21 Şehir: İstanbul Kartal Otomobil: LEON styl'a	yapıştırmayla gerçek pas aynı olmazki bee millet merak ediecek gelip dokuncak elleri leş gibi pas olucak ve uzaktan seyrediceksin Techturkey.com Post 9

23-12-2011, 20:49	#11
emrah-58 Mesajlar: 404 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 24 Şehir: İstanbul Otomobil: a3-Sline	peki bu paslanıp çürümeye başlayınca , kaputu sert bi kapatmada tuz buz olmasın Techturkey.com Post 11 __________________________________ Gereksiz eleştiri , Gizli hayranlıkdır ..

23-12-2011, 20:54	#12
mertk Mesajlar: 1.573 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Şehir: Türkiye Otomobil: Opel Insignia Turbo/Opel Astra Cdti	Tetenoz olmakta var Techturkey.com Post 12 __________________________________ http://i47.tinypic.com/qqoo7s.png

23-12-2011, 21:12	#13
snan1910 Mesajlar: 832 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 21 Şehir: ankara Otomobil: ETN88	adamım garajın ordaki hurda mercedesi incele Techturkey.com Post 13 __________________________________ 92' Mazda 121 swap bp engine ETN88 Her renk her araç için rötuş boyası --10TL--

23-12-2011, 21:14	#14
tdipower Mesajlar: 2.397 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	orhan kendini aştın yemin ediyorum Techturkey.com Post 14

23-12-2011, 21:23	#15
GK007 Mesajlar: 531 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Şehir: Ankara Otomobil: -	ilk aşama: tetenoz aşısı Techturkey.com Post 15 __________________________________ money talks bullshit walks

23-12-2011, 21:34	#16
XTuNeR Mesajlar: 44 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Şehir: İstanbul Otomobil: 737-800,747,787Dreamliner vs vs	Öncelikle paslanmanın hızlanması için elektroliz olayı olması lazım uzunca bir süre elektrik ileten sıvılarla temasta bulunması gerekir bunun içinde en iyi sıvı limonlu su o olmazsa tuzlu su veya sirkeyle ıslatmanız süreci kısaltacaktır. Techturkey.com Post 16

23-12-2011, 21:38	#17
tdipower Mesajlar: 2.397 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	elektronik malzeme satan yerlerden demirüçklorür aynen böyle söyle bu malzemeyi al suya atıp kaputun üstüne boşalt öyle kalsın bir gece bak neler oluyor Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

23-12-2011, 21:40	#18
ünalvti Mesajlar: 39 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: 98 VTİ	bunu bende hep merak etmişimdir güzel konu soyup deniz suyunu basalım rutubetli ortamda bekletelim paslansın iyi güzel ama bakıyorum bu işi abartan golfler var komple çamurluk kapı tavan paslandırmışlar bunun farklı bi maddesi olması lazım yoksa bi zaman sonra düşünemiyorum bile Techturkey.com Post 18 __________________________________ Virgin Vtec

23-12-2011, 21:49	#19
berkay_aydin Mesajlar: 3.520 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 18 Şehir: İstanbul Otomobil: Corsa Dti	zımparalanıp ıslatılsa ? Techturkey.com Post 19 __________________________________ .

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder