ACİL VOLVO S40 1.9t için bilgi

[blackk35alp]

ewt arkadaşlar 1998 2000 arası wolwo s40 1.9 turbo için ne söylersiniz?.performansı nasıldır? sık görülen problemlerı warmıdır? ıkıncı eli kolay satılırmı? yanı bu arac bu paralara alınmaya degermi...


EDIT:
WOLWO diye bir marka yoktur
başlık değiştirildi
@Maxi

Techturkey.com Post 1

[blackk35alp]

eywallah

Techturkey.com Post 2

[pureal]

manuel ise pek problem çıkartmaz,performansı tatminkardır son hızda epey iyidir,İkinci eli biraz zayıftır baktığınız araç nedir bilmiyorum ama km yaş ve görsel durumuna göre max 20000 verilir.

Techturkey.com Post 3

[1lker]

Gti a biniyorum skldgmda bende 1.9 t4 almayi dusunuyorum baya arastirdim ufak tefek islemlerle.cok ciddi yuruyen bir arac otomatik kesinlikle alma benim arastrdgmda ogrendgm en buyuk skntisi turbo omurlerinin az olmasi ama goze alip alinacak bir arac chip

Techturkey.com Post 4

[ygtrn]

eveeeeettttt gelelim fasülyenin faydalarınaaa

piyasada fiyat performans endeksli bulabileceğin en güçlü arabadır kendisi, fabrika çıkışı 300nm tork ve 200hp, 0-100 6.5 7 saniye civarlarında(manuel)... alt yapısı ve alt takım parçaları senesinin lagunaları ve mitsubishi carizmalarla aynıdır, aynı fabrikadan çıkma araçlardır, motorunun evo 6 motoru olduğunu söyleyenler bile var ama ben bunun gerçekliğini bilmiyorum sanmıyorumda

bunun dışında sadece chip filtre ve egzosla 280hp gibi güçlere ulaşabilirsin internalleri çok sağlamdır 350 hplere kadar stok internallerle yürütülen volvolar var yurtdışında...

birazdaha bütçe ayırır bir büyük turboya geçer yanında birazdaha büyük bir intercooler koyarsan, tadından yenmez, atmosferik yüklü typeRlarla yürümeye hatta geçmeye bile başlarsın....

aracın bana garip gelen bir özelliği oksijen sensörünün fabrika çıkışı olarak wideband sensör olması, yazılım yapmadan basıncı istediğin kadar aç beyin motoru korumaya almıyor bununla bi alakası varmı onuda bilmiyorum şahsen

bunlar dışında, deri elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, sunroof elektrikli ayna, kıvır zıvır vs vs hertürlü donanım mevcut, ayrıca güvenlik olarak günümüz araçlarından bile üstündür, zamanının araçlarına göre başka bir dünyadan gelmiş varidir, kaza esnasında gti vti gibi ikiye katlanmaz, bildiğim kadarıyla dünyada henüz ölümlü bir kazası olmayan bir araç....

uzun lafın kısası, vti gibi bir araca 25milyar vereceğime bunu alır sadece cip filtre egzosla mutlu mesut gezer takılırım, vti ında içinden geçerim, vti denen aracın o güçlere ulaşması için bi 5 10 milyar yemesi lazım

manuel vites olduğu sürece kronik bir sorunu olmayan, yedek parçası sanıldığının aksine bulunan ve pahalı olmayan bir araç... misal benim forester ın turbo emiş hortumu 300 lirayken volvonun 150 lira gibi bir rakam

ufak tefek dokunuşlarla tipi sonderece çekici olabiliyor...

2. eli pek yoktur....

uzun lafın kısası az ekmek çok köfte bir araçtır kendisi

Techturkey.com Post 5

[MKT]

yıllardır istiyortum bir türlü kısmet olmadı honda sevdasından vaz geçemedim ama bundan sonra kısmet olursa bende T4 alıp filtre-egzoz-yazılım-intercooler ext Westgate- yapıp binmek isterim 270-290 hp arası bu güçlerde dünyanın en sağlam otomobilinde muhteşem güzel bir konforda kullanmak pahabiçilemez. Princes marka LPG taktırırsan 300 hp bile olsa aracın lpg ile gazlayabilirsin. Şehir içi kullanımıda bir çok 300 hp araçtan daha az yakıyor akıllı kullanınca.alınca zaten hemen satmayı düşünmezsin.düşünürsende birazcık bekletir ama elbet satılacaktır.

Techturkey.com Post 6

[pureal]

chip ve filtre ile 280 alınmaz(sebebi yazılımın ve diğer etkenlerin limite yakın tutulması ama 240 hp ler eksoz+intake kit ve chiple alınabiliyor

Techturkey.com Post 7

[ygtrn]

pureal´isimli üyeden Alıntı chip ve filtre ile 280 alınmaz(sebebi yazılımın ve diğer etkenlerin limite yakın tutulması ama 240 hp ler eksoz+intake kit ve chiple alınabiliyor

peki ben foresterdan nasıl yazılımsız standart gc8 turbosu downpipe ve sadece 1.2 bar açarak 270hp aldım? volvonun turbosu zaten büyük gc8 turbosu kadar var...

öte yandan halihazırda onno ustanın yaptığı 285hp bi t4 zaten var, sadece chip filtre egzosla... atmosferiklerde bu güçler belki hayal ama turbolarda değil

Techturkey.com Post 8

[darkmoon]

güzel bir araçdır arkadaşımda var 2000 model t4 otomatik gidişi duruşu çok iyi ama bence genç işi bir araç değil bildiğin aile aracı. ama performansı seven aile babalarına yapılmış tarzda bir araç.. sürerken gti daki tadı tuzu vermez.. birde parçası öyle böyle değil çok pahalı ..

biz sol ön farı değiştiricekdik 600 tl fiyat verdiler parçacılarda güç bela 380 tl ye bulduk yan sanayi oda oda oturmadı 99-00 modelle 2001 sonrası model arasında bile fark varmış geri iade ettik yenisini aldık yan sanayiside 3 ayda sarardı içi gitti arkadaş orjinalini aldı falan parçada paran varsa sıkıntı yok..

bunun dışında güzel araba..

Techturkey.com Post 9

[pureal]

ygtrn´isimli üyeden Alıntı peki ben foresterdan nasıl yazılımsız standart gc8 turbosu downpipe ve sadece 1.2 bar açarak 270hp aldım? volvonun turbosu zaten büyük gc8 turbosu kadar var... öte yandan halihazırda onno ustanın yaptığı 285hp bi t4 zaten var, sadece chip filtre egzosla... atmosferiklerde bu güçler belki hayal ama turbolarda değil

alınır alınmasına ama ne kadar sağlıklı olacağı muallak,volvo ford gibi cimri firmadır standart parçaları hep limittedir,japonlar gibi bol toleranslı parça kullanmazlar senin olayında da aynısı konu mevzu bahis,240 hp yi geçen setuplarda enjektör ve ateşlemenin yetersiz olaması nedeni ile çok missfire ve knock oluşuyor tecrübelerimiz bunu gösterdi

Techturkey.com Post 10

[1lker]

ygtrn´isimli üyeden Alıntı eveeeeettttt gelelim fasülyenin faydalarınaaa piyasada fiyat performans endeksli bulabileceğin en güçlü arabadır kendisi, fabrika çıkışı 300nm tork ve 200hp, 0-100 6.5 7 saniye civarlarında(manuel)... alt yapısı ve alt takım parçaları senesinin lagunaları ve mitsubishi carizmalarla aynıdır, aynı fabrikadan çıkma araçlardır, motorunun evo 6 motoru olduğunu söyleyenler bile var ama ben bunun gerçekliğini bilmiyorum sanmıyorumda bunun dışında sadece chip filtre ve egzosla 280hp gibi güçlere ulaşabilirsin internalleri çok sağlamdır 350 hplere kadar stok internallerle yürütülen volvolar var yurtdışında... birazdaha bütçe ayırır bir büyük turboya geçer yanında birazdaha büyük bir intercooler koyarsan, tadından yenmez, atmosferik yüklü typeRlarla yürümeye hatta geçmeye bile başlarsın.... aracın bana garip gelen bir özelliği oksijen sensörünün fabrika çıkışı olarak wideband sensör olması, yazılım yapmadan basıncı istediğin kadar aç beyin motoru korumaya almıyor bununla bi alakası varmı onuda bilmiyorum şahsen bunlar dışında, deri elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, sunroof elektrikli ayna, kıvır zıvır vs vs hertürlü donanım mevcut, ayrıca güvenlik olarak günümüz araçlarından bile üstündür, zamanının araçlarına göre başka bir dünyadan gelmiş varidir, kaza esnasında gti vti gibi ikiye katlanmaz, bildiğim kadarıyla dünyada henüz ölümlü bir kazası olmayan bir araç.... uzun lafın kısası, vti gibi bir araca 25milyar vereceğime bunu alır sadece cip filtre egzosla mutlu mesut gezer takılırım, vti ında içinden geçerim, vti denen aracın o güçlere ulaşması için bi 5 10 milyar yemesi lazım manuel vites olduğu sürece kronik bir sorunu olmayan, yedek parçası sanıldığının aksine bulunan ve pahalı olmayan bir araç... misal benim forester ın turbo emiş hortumu 300 lirayken volvonun 150 lira gibi bir rakam ufak tefek dokunuşlarla tipi sonderece çekici olabiliyor... 2. eli pek yoktur.... uzun lafın kısası az ekmek çok köfte bir araçtır kendisi

Alalim yurutelim cicegim volvoyu gorunce nasi dalmisin iceri ) dinle bu cocugu al volvoyu neydi dunya kadar malin olacagina finduk kadar turbon olsun

Techturkey.com Post 11

[ygtrn]

darkmoon´isimli üyeden Alıntı güzel bir araçdır arkadaşımda var 2000 model t4 otomatik gidişi duruşu çok iyi ama bence genç işi bir araç değil bildiğin aile aracı. ama performansı seven aile babalarına yapılmış tarzda bir araç.. sürerken gti daki tadı tuzu vermez.. birde parçası öyle böyle değil çok pahalı .. biz sol ön farı değiştiricekdik 600 tl fiyat verdiler parçacılarda güç bela 380 tl ye bulduk yan sanayi oda oda oturmadı 99-00 modelle 2001 sonrası model arasında bile fark varmış geri iade ettik yenisini aldık yan sanayiside 3 ayda sarardı içi gitti arkadaş orjinalini aldı falan parçada paran varsa sıkıntı yok.. bunun dışında güzel araba..

iyide 600tl orjinal bir far için pahalı bir fiyat değilki gayet normal bir para, tofaşla kıyaslamayalım lütfen... hangi arabanın orjinal ön farı 400 500 den aşşa rakamlara bulunuyor?

Techturkey.com Post 12

[ygtrn]

pureal´isimli üyeden Alıntı alınır alınmasına ama ne kadar sağlıklı olacağı muallak,volvo ford gibi cimri firmadır standart parçaları hep limittedir,japonlar gibi bol toleranslı parça kullanmazlar senin olayında da aynısı konu mevzu bahis,240 hp yi geçen setuplarda enjektör ve ateşlemenin yetersiz olaması nedeni ile çok missfire ve knock oluşuyor tecrübelerimiz bunu gösterdi

sizin uğraştığınız volvo hangisiydi?

Techturkey.com Post 13

[ygtrn]

darkmoon´isimli üyeden Alıntı güzel bir araçdır arkadaşımda var 2000 model t4 otomatik gidişi duruşu çok iyi ama bence genç işi bir araç değil bildiğin aile aracı. ama performansı seven aile babalarına yapılmış tarzda bir araç.. sürerken gti daki tadı tuzu vermez.. birde parçası öyle böyle değil çok pahalı .. biz sol ön farı değiştiricekdik 600 tl fiyat verdiler parçacılarda güç bela 380 tl ye bulduk yan sanayi oda oda oturmadı 99-00 modelle 2001 sonrası model arasında bile fark varmış geri iade ettik yenisini aldık yan sanayiside 3 ayda sarardı içi gitti arkadaş orjinalini aldı falan parçada paran varsa sıkıntı yok.. bunun dışında güzel araba..

Volvo Far 289,70 TL - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com' da - 50600603

arayıpta bulamadığınız pahalı parça bumudur?

Techturkey.com Post 14

[1lker]

ygtrn´isimli üyeden Alıntı Volvo Far 289,70 TL - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com' da - 50600603 arayıpta bulamadığınız pahalı parça bumudur?

1.9 t4 takasli dolu gti

Techturkey.com Post 15

[onursumer]

volvonun parçası bol ayrıca kendi sınıfına gore hiç pahalı değil diye düşünüyorum

zaten mekanik olarak ta kolay kolay bakımlı bir volvo masraf çıkarmaz

Techturkey.com Post 16

[ygtrn]

ygtrn´isimli üyeden Alıntı sizin uğraştığınız volvo hangisiydi?

yine ben söyliyim sizin herhangibir volvoyla uğraştığınızı sanmıyorum.... t4 makineyle 2 bar açıp 1 2 ay makinayı kırmadan gezenler var.... volvo ford gibi cimri bir firma değildir çok yanılıyorsunuz, aksine ürattiği araçlar yerine göre almanlardan bile kalitesi ve sağlamdır.... arkadaşımın s80 t5 aracına 270bin de kompresyon testi yaptık fabrika verileriyle birebir aynı çıktı... şimdi soruyorum dediğiniz gibi olsa sonuç böylemi olurdu?

Techturkey.com Post 17

[ygtrn]

1lker´isimli üyeden Alıntı 1.9 t4 takasli dolu gti

heheheh

knka parayı birazdaha yukarlara çekersen eğer a4 1.8t quatroda alırız yanlız bilgine

Techturkey.com Post 18

[1lker]

ygtrn´isimli üyeden Alıntı heheheh knka parayý birazdaha yukarlara çekersen eðer a4 1.8t quatroda alýrýz yanlýz bilgine

Sorma kanka icime oturdu o kacirdigim a4 valla gonlum auidiye daha agir basiyor

Techturkey.com Post 19