User Tag List

19 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Döküm Kaynağı Hk.

  1. #1
    PYR0MANE
    Misafir

    Döküm Kaynağı Hk.

    Arkadaşlar merhaba,

    bi arkadaşım yaklaşık 6-7 ay önce aracıyla kaza yaptı, arabasını bankete vurdu. araç vurma sonucu şanzımanın motor bloğuyla birleştiği yerdeki saplamaların yuvalarından 2 tanesi kırıldı, 1 tanesi ise çatladı. bildiğimiz kadarıyla şuan 2 yada 3 saplama tutuyor. şanzımanda herhangi bir kasma, esneme yapmaması için kazadan sonra nerdeyse hiç basmadı. birkaç ustayla görüştük, aracın motor indirilip döküm kaynağı yapan iyi bir ustaya götüreceğiz. hatta ustayıda bulup konuştuk, usta orjinali kadar sağlam olacağını söyledi. zaten yapılacak işlem basit gibi duruyor; sonuçta kırılan yerler kaynakla dolduruluacak ve tekrar diş açılacak fakat yinede emin olamadık.

    daha önce hiç bloğa döküm kaynağı yaptıranınız var mı?

    döküm kaynağı işinin ehli kişiler tarafından yapıldığında orjinali kadar sağlam olabiliryormuş, bu konuda bilgisi olan var mı?

    kaynak olduktan sonra gönül rahatlığı ile aracı kullanıp basabilir miyiz? arabayla zaman zaman gazladığımız da oluyor.

    bilgisi yada başka fikri olan varsa paylaşabilirse çok sevinirim.

  2. #2
    PYR0MANE
    Misafir
    bilgisi olan yok mu hiç?

  3. #3
    Talih.b16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    Sakarya/Adapazarı
    Mesaj
    1.767
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    öncelikle geçmiş olsun.böyle bi durumda zaten başka bi çareniz yok gibi gözüküyor mecburen tamir olucak yada bloğu deişiceksiniz.işini iyi yapan ustalar bloğu bile dikiyor ve gayet sağlıklı kullananlar tanıyorum he deişmek iyi tabii ki ama sizini istisna bi durum.daha bilgili bi arkadaş mutlaka yazıcaktır zaten

  4. #4

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    İzmit
    Mesaj
    2.269
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Döküm kaynağı normal kaynaklardan çok farklıdır işçiliğe ve ustalık cok onemli bence birde kırılan yer kaynak ile doldurulucak demıssın ve diş açılcak falan resim olsaydı daha iyi anlaşılırdı

  5. #5
    CLIORS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    47
    Şehir
    Izmir
    Mesaj
    2.596
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    şunu söyleyim, vakum altında yapmadıkça ve özel dolgu metalleri kullanmadıkça kaynak bölgesi hiç bir zaman ana metalden daha sağlam olmaz.

    iyi bir usta ile işiniz görülebilir o ayrı mesele ama orj daha sağlam olur abi olayı komple yalan.

  6. #6
    PYR0MANE
    Misafir
    orjinalden daha sağlam olacağını idda etmedi usta ama orjinali kadar olur dedi. usta zaten bloklara dikiş atan birisiymiş. ne şekilde yaptığını bilmiyorum. ama zaten saplamayla sıkılcak kaynaklanan yer. amaç sadece şanzımanın daha sağlam tutunmasını sağlamak bloğa.

    daha hiç döküm kaynağı yaptıran oldu mu acaba?

  7. #7
    CGR328 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Mesaj
    1.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hiç bi sıkıntı olmaz , emin olabilirsin yanlız işin ehli ustaya yaptırmanızı tavsiye ederim, döküm malzeme fazla ısıyı sevmez soğutarak yapması gerekir ayrıca yüzey tarafında çekme olmaması için muhafazayı şanzumana sıkıp kaynak olması daha iyi olur tabi söylediğiniz yer tam ne orasını görmeden bişi diyemem sadece kulak sıkılan ikisini birleştiren yuvalar ise kaynakçı kaynatır tornacıya bide helicol çeker yüzeyini ayarlar traşlar sıkıntı çözülür orjınal gibi olur , motor inicek olursa resimleri atarsan daha iyi bilgi veririm ufak bi kırıksa hiç kafanıza takmayın yuvalar yerine takılır yada usta oraya bi yuva uydurur kaynatır takılır orjinal olur

  8. #8
    gabxer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha önce motor yapılırken krankın hatalı torklanması sebebiyle bloğu kastırıp çatlamış bir bmw 7.40 aracımız vardı.Blok bulma imkanı olmadığı için kaynak yapılması gerekti alüminyum kaynak yapıldı herhangi bir problem çıkarmadı araç.Satılırkende alıcak arkadaşı ustayla görüştürdük ve blok gösterildi kaynaklı yerleri.Aldıktan sonra bildiğim kadarıyla problem de çıkmadı.

  9. #9
    PYR0MANE
    Misafir
    Alıntı CGR328 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hiç bi sıkıntı olmaz , emin olabilirsin yanlız işin ehli ustaya yaptırmanızı tavsiye ederim, döküm malzeme fazla ısıyı sevmez soğutarak yapması gerekir ayrıca yüzey tarafında çekme olmaması için muhafazayı şanzumana sıkıp kaynak olması daha iyi olur tabi söylediğiniz yer tam ne orasını görmeden bişi diyemem sadece kulak sıkılan ikisini birleştiren yuvalar ise kaynakçı kaynatır tornacıya bide helicol çeker yüzeyini ayarlar traşlar sıkıntı çözülür orjınal gibi olur , motor inicek olursa resimleri atarsan daha iyi bilgi veririm ufak bi kırıksa hiç kafanıza takmayın yuvalar yerine takılır yada usta oraya bi yuva uydurur kaynatır takılır orjinal olur
    hocam motor bloğundaki şanzımanın bağlandığı yerdeki vidaların yuvaları, dolgu olup diş açılcak. motor inerek yapılacak sağlam olması açısından. usta da bize basit bişi gibi bahsetti ama olay döküm kaynağı felan olunca bilmediğim için danışayım dedim.

  10. #10
    1lker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Eskişehir
    Mesaj
    2.703
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Evet basit bi islem sknti yasama ihtimalin dusuk heliquel yapilip dis acilacak muhtemelen ki cogu kirilip duran motor kulaklarinida bloga bu sistemle oturtuyorlar saglamligi yuksek derecededir kaynak yaplan bolge ani sogumalarda sknti yaratabilir en onemli faktor kaynagn yapilis ortami ve usta kabiliyeti dokum islenmis bi parca kaynak yapildktan sonra randimanli olur ama orjinali gibi de olmaz yapildktan sonra elinizden ckatmanizi oneririm
    NE MUTLU TÜRK'ÜM DİYENE!
    http://www.torkgaraj.com/
    Beğenirseniz çok sevinirim teşekkürler.
    Çekimlerim : http://www.facebook.com/pages/Photog...09808212402660

  11. #11
    PYR0MANE
    Misafir
    Alıntı 1lker Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet basit bi islem sknti yasama ihtimalin dusuk heliquel yapilip dis acilacak muhtemelen ki cogu kirilip duran motor kulaklarinida bloga bu sistemle oturtuyorlar saglamligi yuksek derecededir kaynak yaplan bolge ani sogumalarda sknti yaratabilir en onemli faktor kaynagn yapilis ortami ve usta kabiliyeti dokum islenmis bi parca kaynak yapildktan sonra randimanli olur ama orjinali gibi de olmaz yapildktan sonra elinizden ckatmanizi oneririm
    elden çıkartınca nolucak, alan kişi aynı sıkıntıyı yaşamayacak mı açıkcası ben tamir ettirip başkasına satmak (kakalamak) tan yana pek değilim. umarım istediğimiz gibi olur arkadaşımda uzun yıllar biner.

  12. #12
    PYR0MANE
    Misafir
    resimler temsili oldu ama kırmızı işaretlediğim yerdeki saplama yuvaları kırık. dolgulanıp diş açılacak yerler sanırım tam buraları.




    ne düşünüyorsunuz? sorunsuz yapılabilir mi böle birşey iyi bir usta tarafından?

  13. #13
    TaGo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    44
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    9.837
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gönül rahatlığınla yaptır. Hali hazırda oralar yokke dahi araç yürüyor. Birde buralar dolgulanıp diş açıldımı, zaten güç dağılımı olacak. Yani sorunsuz binersiniz kardeşim.
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz

  14. #14
    CGR328 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Mesaj
    1.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bi söz wardırya orjınalden sağlam olur diye aynı öyle olur basit yerler kafaya takılcak bişi değil

  15. #15
    PYR0MANE
    Misafir
    Alıntı CGR328 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bi söz wardırya orjınalden sağlam olur diye aynı öyle olur basit yerler kafaya takılcak bişi değil
    aracın sahibi şuan şehir dışında. muhtemelen haberi bile yoktur bu konunun açıldığından yardımlarını için çok teşekkürler. artık kafamızda pek soru işareti kalmaz gibi bu konudan sonra.

  16. #16
    F4R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    2.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bursada döküm kaynağı konusunda bikaç iyi varmış öle duymuştum. git görüş, ama sanırım aracın üstünde yapılmaz bu işlem. motoru indirip şanzımanı ayırtman gerekecek.

  17. #17
    PYR0MANE
    Misafir
    bir güncel diyelim... yok mu daha önce bu tip bir işlem yaptıran?

  18. #18
    1lker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Eskişehir
    Mesaj
    2.703
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı PYR0MANE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    elden çıkartınca nolucak, alan kişi aynı sıkıntıyı yaşamayacak mı açıkcası ben tamir ettirip başkasına satmak (kakalamak) tan yana pek değilim. umarım istediğimiz gibi olur arkadaşımda uzun yıllar biner.
    maksat kakalamak değilki alacak kişi senin kadar sıkıştırmayacak,araca yüklenmeyecek normal kullanım amaçlı alacak birisi olabilir ek olarak sorunu belirtip fiyatı biraz aşağıda çekebilirsin benim ki nacizane bir tavsiye umarım sorunun çözülür
    NE MUTLU TÜRK'ÜM DİYENE!
    http://www.torkgaraj.com/
    Beğenirseniz çok sevinirim teşekkürler.
    Çekimlerim : http://www.facebook.com/pages/Photog...09808212402660

  19. #19
    CGR328 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Mesaj
    1.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    fazla araştırmayın bu konuları kafanız karışır bilen de bilmeyende cewap verir komple motor alırsınız sonra bak

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •