yurt dısında alayı swaplı 1.4 le ugrasmak ıcın kafayı kırmak lazım :)
Printable View
yurt dısında alayı swaplı 1.4 le ugrasmak ıcın kafayı kırmak lazım :)
İllede bununla uğraşıcaksan ben olsam SC yapan varmı onu araştırırdım. Swap için b16 b18 b20 değmez diye düşünüyorum yapılacaksa k20 yapılmalı onada biraz bütçe lazım. 5-6 binlik B swap yapacağıma 15 gibi arabanı satar mevcut olan bütçenide üstüne ekleyip vti yada rs kısacası daha hızlı bi araba bakardım.
Kolay gelsin :)
ara ERL yi deki abi ben k24 swaplıcam soyle 5 6 binlik bişigöderin de :D
kendi kapağı dursun vtec olunca bişey olmuyo skunk2 emme vti tb bisimoto stage 3 dereceli zex yay owersize subap 12.5 piston güzel bi standalone ecu kısa final
150 160 hp cebinde gezersin
Peki abi bunların toplamının maliyeti ne olur tahmini..?Alıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
herhlade 6 6.5 civarı (ama type-rla yürüyecek seviyeye gelir 180 e kadar falan )Alıntı:
BurakCengizhanoğlu Nickli Üyeden Alıntı
Ömürlük araba yapmıycaksa bence vti alması daha mantıklı gibi o parayı üstüne koyup ..Değil mi ?Alıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
bnce hiç uğraşma sat aarabanı sahibinden ilanlarında eski bi abimizin araacı var sohc vtec koyu yeşil al bin dertsiz kedersiz 34 AC 1130 tarantino memetin arabası
vti ı o hıza çıkartmak için kaç tl harcaman gerekiyo gibi düşünürsen değil yüklü 1.4 hem ekonomik hem keyiflidir 402 metrede 15.8 yapmıştı bi tanesiAlıntı:
BurakCengizhanoğlu Nickli Üyeden Alıntı
6 liram varsa ne yapar eder k20 yaparım gerisi gereksiz. yada 0,6 . atar yapmak için bunlar şart.
turbolu 1.4is güzel olurdu...
başkan 1,4 le uğraşmaya değmez demişsinde.sen hedars düz booru yaptın birde baskı balata değiştirdin.kapak taşlamadın.yazılım attırmadın.ne bekliyorsun ki bu işki parçanın değişimi için...:)Alıntı:
mcolgecen Nickli Üyeden Alıntı
bence en güseli aşırı besleme süperscharjer :D
k20 diyorsunuz k20 nin tamamen std olarak sadece araca yerleştirmenin maliyeti nedir acaba?
bir ara 10 gibi şeyler duymuştum doğru mudur?
1.4 is'leri rahat bırakın yaa ben arabamın gitmemesini seviyorum.. :D
şu k20 yazanlar bi kendileri swaplasınlar da görelim adam 6000 demiş 25000 tl maliyetli işten bahsediyosunuz
rakam iyimser olmus erkut abi :DAlıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
Turbodan vazgeçiyorum, swaptan da. Erkut abi, setup'a d15 krank eklesek d16 kol ile biraz 1.5e ulaşsak daha verimli olabilir mi?
Güzel bir rex bulup bütcende artıcaktır kalan paranlada 0,6 basarsın 220+olursun örnekleri var izmir can ,mugla bursa,istanbuk gri rex pasalar gibide atarlanırsın düşün derim :)
eğer jdm krank bulursan eagle kol ycp vitara piston ile 1.4 barda gazlarsın
1,4is (34 ROB 83) eski aracıma atmosferik yapılabılecek herseyı yaptım kapak acmadan tamamen gereksız, VTS aldım (ty saxo) para harcanmıs bır arac eh ıste, Swap ek yaptık forumdan bakılabılır swap ole motoru al tak degıl, arkadasların da dedıgı gıbı swap dıyenler bı swap yapsında bızde gorelım. ek swap malıyet min. 20bın ıster. Suan Clio RS e bınıyorum gercı bunuda doldurdum ama yınede en ıyı guc fabrıkadan cıktıgı halındekı gucu. 1,4is bas yere sagdan sagdan ak gitsin yoksa sat uzerıne 4-5 bın koy ıyı yuruyen bı RS al 8-9Lt yakıt tuketımıyle çak gitsin derim ben;)
osmaniyede bi çıkmacı acura type-r k20 komple motoru 3800 tl ye veriyodu elindede fazlasıyla mevcuttu integra şanzuman la süper olurdu
1.5 derken silindir hacminden bahsetmiştim abi, bir nevi stroke edelim :)Alıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı