User Tag List

15 sonuçtan 1 ile 15 arası

Konu: Kule Gergisi

  1. #1
    easy_rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    Kocaeli
    Mesaj
    634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Kule Gergisi

    Merhaba

    Kule gergilerinin montaji nasıl olmalıdır. Bu işin doğrusu nasıldır?
    Family Rider
    So So Slow rider

  2. #2
    gökberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Adapazarı
    Mesaj
    4.932
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aracı lifte alıp takılıyor diye biliyorum..
    JDM Don Lastiği...
    JDM Kevgir...
    JDM Marlboro Lights...
    .
    .

    Alıntı 3rk4n Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

  3. #3
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Ön gergi için diyorsan abi, aracın ön tekerlerinin zeminle temasını kesmek lazım diye hatırlıyorum.
    Lastikçilerdeki yerden gömme liftler ideal bu iş için bence.

  4. #4
    bora1311 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    ankara l sakarya(54)
    Mesaj
    3.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    daha once tartısılmıs bir konu...

    http://www.techturkey.com/forum/yol-...i-montaji.html
    fordfocus2st-diesel edition-
    suzuki swift GL

  5. #5
    ulasoztas1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    34
    Mesaj
    1.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    forumda konusu vardı diye hatırlıyorum, aracın tekerlerinin yerle temas etmemesi gerekiyor takarken

  6. #6
    easy_rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    Kocaeli
    Mesaj
    634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    açık bir konu değil benim duyduğumda bu şaşi düzelme cihazina bağlanıip ole bağlanması aracın o cihazda tam olması gibi durduğu için o şekilde durması esasmış.
    Family Rider
    So So Slow rider

  7. #7
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    düz bir zeminde "aracın tekerlekleri yere basarken" takın... aynı zeminde ayarlayın...

    Ayarlı gergiyse sıkana kadar gerin... kanırtmayın,
    ayarsız ise zaten sabit tutacaktır.

    Viraja girdiğinde oluşan esnemenin tekerlek açısını bozmamasıdır amacı, düzde nasıl basıyorsa öyle ayarlarsan işini görür.

    Gergi taksanda zaten amortisörler kuleye takozlar ile bağlı olduğu için onların belli bir esneme payı var. Önemli olan kuleleri sabit tutmak.

    Şaseci falan ilkdefa duyuyorum. Çok bilimsel bir çalışmaya lüzüm yok. Uygulama anlatığım şekilde uygundur.

    not: Liftte araç yerdeki gibi durmaz, dikkat ederseniz çoğu araçların kapıları açılıp kapanmaz liftte, o duruş yoldaki duruş değil, yanlış bir montaj olur.

  8. #8
    Osman Bahadır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şafak arkadaş yazmış.

    Kule gergisinin amacı tekerleğin yere basış açısını sert virajlarda da korumak olduğundan, tekerleğin yere düz bastığı bir konumda takılır. Siz tutup da havada takarsanız tekerleği düz göremezsiniz.

    Şasi gerdirmede takmaya falan hiç gerek yok. Araç şasisi normalde gergin durumda mı ki gerdirip de takılsın...

    Araç düzde nasıl gidiyorsa o şekilde viraja girsin diye, o şekilde düz basarken takılır.

  9. #9
    ygtrn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Ataşehir/Eskişehir
    Mesaj
    4.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    peki benim bi sorum olacak....

    ayarlı gergide kuleleri birbirine doğrumu sıkıcaz? yoksa kuleleri birbirinden itecek şekildemi sıkıcaz?

  10. #10
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ygtrn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    peki benim bi sorum olacak....

    ayarlı gergide kuleleri birbirine doğrumu sıkıcaz? yoksa kuleleri birbirinden itecek şekildemi sıkıcaz?
    Düzde yeterince sıkıp bırakın... kanırtarak açarsanız yada sıkarsanız yürüyen ayarı buzulur.

    Zaten çok fazla açmak yada sıkmakta pek mümkün değildir. Özellikle ön kuleleri. Çok fazla kuvvet uygulamak gerekir.

    Siz viraja girdiğinizde, üzerine yük binen amortisör kulelerinin birbirine yaklaşmasını engellemek amaç... Ayar kısmını rotçu alt takımdan yapıyor zaten, sizin için gergiden yeterince sıkımak bu içe dışa olan esneme hareketini engellemek için yeterli.

  11. #11
    ygtrn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Ataşehir/Eskişehir
    Mesaj
    4.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yani kuleleri birbirinden itecek şekilde sıkıcaz anladığm kadarıyla....

  12. #12
    cabriolet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    M Town
    Mesaj
    2.158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ya zaten lastikleri havaya kaldırıp somunları sökünce amortisör aşşağı bırakır kendini uğraş dur ondan sonra takıcam diye düz bi zeminde aracın lastikleri yere basarken takmak en mantıklısı

  13. #13
    Osman Bahadır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cabriolet Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ya zaten lastikleri havaya kaldırıp somunları sökünce amortisör aşşağı bırakır kendini uğraş dur ondan sonra takıcam diye düz bi zeminde aracın lastikleri yere basarken takmak en mantıklısı
    Ben de anlamıyorum bu havada takanlar nasıl taktılar? Amortisörleri alttan kim tuttu? Tuttuysa tam düz gelecek şekilde nasıl tutabildi?

    Yoksa hiç takmadılar da bizi mi kandırıyorlar

  14. #14
    Chn53 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.421
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi on icin duz bi zeminde takiyosun...

    Arka icin arabanin altina girmen lazim , ister lifte kaldir istersen kanala sok altina gir seccim senin
    Z3 Roadster
    Golf Mk5 GTI

  15. #15
    painkller - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye/Yalova
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Herkese merhaba, forumda çok fazla bu hususta konu olunca yeni eklemeyip en güncellerden birini güncellemek istedim.

    Sorumun yanıtını youtube, çeşitli forumlar ve techturkeyde net olarak bulamadığım için yazıyorum.

    1991 model nissan sunny arabamı uzun süredir coilover ile kullanıyorum. Önceden 185-60-14 jant lastik ile kullanırken şuan 195-45-16 jant lastik ölçüsüne geçerken uzun zamandır aklımda olan kule gergisi işini halletmek istedim. N14 gtir lar için olan ayarlı cusco kule gergisini özellikle kulelerimin 30 senede esneyeceğini düşünerek düz bir gergi almamın anlamsız olacağını düşünerek sipariş verdim, dün montajını gerçekleştirdim fakat aklımın bir türlü kavrayamadığı her kaynağın farklı bir şey yazdığı durumu sizlerede danışmak istedim.

    Bu kule gergisini içe doğrumu germek gerekiyor yoksa kuleleri dışa doğru ittirecek şekilde mi? Emin olduğum tek şey aman aman değil, boşluğu alır şekilde rijit olana kadar germek olduğu. Montajı yaparken en olağan şekilde flanşlar kuleyi artalayacak şekilde yaptım fakat gergi konusu muallakta kaldı.
    TR - B13

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •