2013 clio sümbül șirket aracım.bana geldiginde 48bin deydi.șu an 259binde.200binde baski balata degisti 2 kez turbo hortumu degisti 1kez sinyal 1 kez de silecek kolu degisti(rutin hastaliklari...)haricen ne bir amortisor ne rot basi ne turbo ne de baska birșey.masallahı var...
Bugun 95 model e100 kasa 2 litre dizel corolla aldim kapak açılmamış uzerinde 780 bin km var,motor hala saat gibi ne üfleme ne yag yakma mevcut.
benim 2.0 tdci 277bin de saat gibi calisiyor ama gördüklerim arasinda en ilgincleri benzinli e46 cabrio 505bin e36 m3 dakar gelb 600 küsür bin.
Marv (Mickey Rourke) on the Mercedes:
"The padre drove a Mercedes, or at least that's what they're passing off as a Mercedes these days. Modern cars, they all look like electric shavers."
Araci 6 bin tl ye aldim,elemanlara verdim sagda solda ev göstersin diye ic döşemesi ilginç sekilde çok temiz ama kasa olarak biraz yorgun oda yasina ve km sine gore normal burada motor kirmasi sorun değil 1.5 liraya komple cikma motor koyarim taktirmasi dahil.
Amcamın 2007 1.4 lpgli doblosu şuan 420 binde. Tek elden kullanıldı, amcam çok titizdir bakım aksatmaz. Motor hala sessiz soluksuz. Şuan sadece çözülmeyi bekleyen gaz kelebeği problemi var.
Araç gümrük girişli, Borusan çıkışlıdır...
Marv (Mickey Rourke) on the Mercedes:
"The padre drove a Mercedes, or at least that's what they're passing off as a Mercedes these days. Modern cars, they all look like electric shavers."
300 bin altı yazmasın bence, yüksek kmlere ayıp oluyor. Ne güzel 500ler 700ler konuşulmaya başlandı kafa açıcı oluyor böyle
325.xxx 1.3 Multijet Palio 2006 model. 300bin civarı üst kapak açılmış.
2009 yılında vti ı 279000 km de satmıştım
Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya,cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur.ATATÜRK
Babam taksiciydi 86 model Renault 9 dizel vardı.
Deri koltuk falan o zamanlarda Reno 9 için çok lükstü.
Hiç şöföre vermedik aracı 98 senesine kadar bizdeydi araç.
Bizdeyken 2 milyon 400 bin km yapmıştık.
Kaç kez motor yapıldı denirse 4 kez biz yaptırdık.
Kaporta boya vs 2 kez girdi.
Kapı kaput vs gibi parçalar sıfır olarak alınıp takıldı her seferinde.
Alt kısım çüzükleri vs tamir edilip ziftlenirdi o zamanlar.
Bizden sonra köyde birisine bırakmıştı babam aracı benim ehliyetim olmadığı için kaçırıyordum sürekli.
Adam da sağolsun bizden sonra sürekli baktı araca ve hala kullanıyor aracı.
Şuan kaç km dedir bilinmez atbii ama 3 milyonu geçmiştir.
Eski nesil dizeller ciddi dayanıklı.
Yalnız orjinal radyatör bulamamıştık yan sanayi takılmıştı sürekli su kaynatma yapıyordu.
Hiç unutmam o zamanlar sonra orjinal radyatör geldi sorun çözülmüştü.
Bir daha da su kaynatmadı.
Kayınpederin 2009 2.0tdi superb 486000km de. 350bin civarı yarım motor yapıldı 2 veya 3 defa turbo değişmiş olması lazım, bu kadar hor kullanılmasına göre yine çok iyi durumda bence
Kurallara Aykırı İmza Boyutu.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)