Jantın kaynaklı olması durumunda ne gibi sorunlar çıkabilir acaba ?
Jantın kaynaklı olması durumunda ne gibi sorunlar çıkabilir acaba ?
“The S2000 is nothing so much as a legend in its own time. If you don’t like it, you probably haven’t driven it hard enough.” - Jalopnik
Balans yapar. Ağırlıkla düzeltirsin, kısa sürede yine bozar. Kaynak sebebiyle zayıf bölgeler oluşur. vs...
Your car is your story. So don't let someone else write the book...
bir janta bakıyorumda 2 jantın kaynaklı olduğunu söylendi yüksek hızlarda aslında korkuyorum tekrar kaynatıldığı yerden kırılırmı diye bu arada jant rpf1
“The S2000 is nothing so much as a legend in its own time. If you don’t like it, you probably haven’t driven it hard enough.” - Jalopnik
Ben olsam almam
Z3 Roadster
Golf Mk5 GTI
oem bmw jantları oem range jantları gordum kaynak yapılan hemde kaynagı prof kısıler tarafından yapılmayan onlar kullanıosa sıkıntı olmaz bnce. ama balans tutmaz arkaya koymak mantıklı.
anladım ozaman almaya gerek yok başka jant bakıcaz
“The S2000 is nothing so much as a legend in its own time. If you don’t like it, you probably haven’t driven it hard enough.” - Jalopnik
ucuz diye düşünürsünüz ama başınıza sağlam iş açarasınız kaynagın nerede hangı usta tarafından yapıldıgı belli değilse
kaynagın durumu onemlı agır bı kaynaksa alınmaz ufacıksa alınır
www.honda-tech.com
_____________
çok bildimlik yaparsan çok düşmüşlük yaşarsın,yok derdimlik yaparsan dert görünce saparsın....
jantlar çanakkalede bi eg civic'in üstündeydi ozaman hiç bulamamak en mantıklısı
“The S2000 is nothing so much as a legend in its own time. If you don’t like it, you probably haven’t driven it hard enough.” - Jalopnik
kesinlikle tavsiye etmem heleki aracınız süratli bi araba ise...
çukur a düştüğünüzde kaynaklı yerden kırılma risk i herzaman için var öyle bir jant yerine hiç almayın en ıyısı.kendinizi risk e sokmayın.
Jant argon kaynagı ıle kaynatılıp kırık yada catlak bolge uc kısımlarda ıse torna makınasında tornalanır. Agırlıkla hıcbır alakası olmaz. Kasnak bölgesinde ise yuzeye sıfır taslanır. Kaynaklı jantta balans tutmaması sadece ve sadece usta ıle alakalıdır, jantı düzeltmeden taşlama yada torna yaparsa o jant çop olur. Örnegin biz müşterimizin kasnak kısmı kazada dağılmıs jantına saglam jantın kasnagını kesıp komple cember kaynak gecerek ön sola taktık. Daha sonra sol taraftan cukura girmiş tekrar geldi. Ön sol jantta eğrilik vardı sol arka çatlamıştı. Araçta tekmiş önde ağırlık daha fazla. Kısacası herşey ustanın becerisine kalmış. Yapan kişi belli ise ve işin ehli ise normal fiyatının altında alınabilir. Fakat işlem yapılan yer belli değilse uzak durun. Sonuçta can taşıyosunuz.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
