Formula 1 de son durum

[Eriador]

Ferrari F - 2008

[Eriador]

McLaren, MP4-23

[Eriador]

BMW F1.08

[Eriador]

Kimi, Schumi'nin yokluğundan memnun gibi
Kimi Raikkonen, geçtiğimiz sene takıma katıldığında Michael Schumacher'in özel danışman sıfatıyla takımda kalıp kalmamasının kendisini pek ilgilendirmediği izlenemi vermişti. Ancak Schumacher'in geçtiğimiz sezon sonu testlerine çıkmasından sonra Fin pilotun fikri değişmiş görünüyor.

Raikkonen geçenlerde yaptığı açıklamada, “Testin nasıl olduğu düşünüyorum da, gerçekten test pilotları için günlerce, o kadar tur atmak çok zor. Biz bu kadar çok test yapmıyoruz.

Eğer test yapamıyorsak, Schumacher'in bunu yapması güzel. Tabii ki bu bize zarar vermez”diye konuştu.

Raikkonen ayrıca, “Schumacher Formula 1'deki çok büyük bir tecrübe sahibi, ne yaptığını gayet iyi biliyor. Bence, biz yapamadığımızda, testlere çıkması iyi” dedi.

Lauda TC yasağını eleştiren pilotlara tepki gösterdi
Eski dünya şampiyonu Niki Lauda, çekiş kontrol yasağından endişe eden pilotlara sert eleştirilerde bulundu. 1970 ve 80'li yıllarda 25 yarış kazanan ve 3 kez dünya şampiyonluğu yaşayan Lauda, Bild ** Sonntag gazetesine verdiği demeçte, "(TC yasağından) korkuyorlarsa, sürüş okuluna dönsünler" dedi.

David Coulthard ve bazı pilotlar, TC yasağı nedeniyle özellikle yağışlı havalarda yarışların tehlikeli bir hal alacağını söylemişlerdi.

Coulthard son olarak Daily Mirror'a yaptığı açıklamada eleştirilere tepki göstererek, "Bazı insanlar, pilotların böyle günlerde gerçek sürücüler olmadığını söylemeye çalışıyor. İstediklerini söyleyebilirler" dedi.

Bu arada 2000'de çekiş kontrolün yeniden kullanılmasına karşı olduğunu belirten Coulthard, BBC'deki açıklamasında "Ben tam bir yarışcıyım. Vitesimi kendim değiştirmek isterim. Spini önlemeye yardımcı olacak bilgisayarlar istemiyorum" demişti.

Coulthard, "Çekiş kontrol, işi sadece sürücülük olan bir pilot için iyi olmayacak. Eğer çekiş kontrol gelirse bu bir utanç olur" diye konuşmuştu.

BMW Sauber'in 2008 aracının lansmanında da konuşan Nick Heidfeld ise, Coulthard'ın pistteki tüm pliotların görüşlerini yansıtmadığını söyledi.

Heidfeld, "Konuyu bu şeklide görmemek zorundasınız. Sanırım Coulthard kendi kişisel görüşlerini ifade etti. GPDA içinde bunun tartışılmadığını düşünüyorum" dedi.

Heidfeld, "Formula 1'de sürüş kendi başına zaten tehlike demektir. Güvende olmak istiyorsanız, kokpitin dışında oturabilirsiniz" şeklinde konuştu.

Massa, Alonso haberlerine itibar etmiyor

Felipe Massa, Fernando Alonso'nun 2008'den sonraki kariyerinin Ferrari'de devam edebileceğine yönelik haberlere soğukkanlı yaklaşıyor. Brezilyalı pilot Maranello merkezli takımla 2010'un sonuna kadar geçerli olacak yeni bir sözleşmeye imza atmış olsa da, bazı haberlerde kendisinin yerine Kimi Räikkönen'in takım arkadaşı olarak Alonso'nun gelebileceği ifade ediliyor.

Bu tarz söylentilerin kendisini rahatsız etmediğini ifade eden 26 yaşındaki Massa, İspanyol Marca gazetesine yaptığı açıklamada, "Bu konuda yazılanlara ve söylenenlere kesinlikle itibar etmiyorum. Ben zaten bir sözleşme imzalamış druumdayım. Gerisi fasa fiso" şeklinde konuştu.

Button 2009'da şampiyonluğu hedefliyor

Jenson Button, Honda'nın 2009'da dünya şampiyonluğu için mücadele edecek pozisyonda olacağına inanıyor. İngiliz pilot Ross Brawn'ın kısa dönemde, gelir gelmez takımdaki etkisinin hissedildiğini belirterek, Honda'nın bu yıl ileriye dönük büyük atılımlar gerçekleştireceğini ifade etti.

Autosport International Show'a katılan Button, "Ross'un takımda olmasından dolayı çok mutluyum. Takıma ilk geldiğinde, şimdiye kadar gördüğüm en uzun alkışı almıştı" dedi.

Takımın Ross'un çevresinde şekillenmeyeceğini belirten Button, bununla birlikte İngiliz teknik adamın herkesin hayal ettiğinden çok daha hızlı bir şekilde takıma katkıda bulunacağını belirtti.

Button, "Sanırım gelecek sezon öne daha yakın olacağız ve 2009'da dünya şampiyonluğu için mücadele ediyor olmamız lazım. İyi bir araçla bu pozisyona gelirsek, takım dünya şampiyonu olur. Takım olarak çok, çok güçlüyüz" dedi.

Coulthard: 'TC yasağı çok da önemli değil'
David Coulthard, motor fren sistemi yasağının, bu yılki yarışlar için çekiş kontrol sisteminden daha önemli bir faktör olacağını söyledi. Coulthard, tüm dikkatlerin çekiş kontrol yasağı üzerine yoğunlaştığını ancak motor frenleme sistemi olmadan araçla başa çıkmanın çok daha zor olacağını belirtti.

Yeni sollama ve rakibini daha yakından takip imkanı veren uygulama, virajlara girişlerde pilotların daha çok hata yapmasına neden olacak.

Coulthard, "En büyük fark çekiş kontrol değil, artık kullanamadığımız diğer elektronik yardımcı sistemler olacak.

İskoç pilot, "Bu, aracın viraja girişini etkileyecek. Dolayısıyla tahminimce, daha fazla kilitlenme ve virajlara daha açık alarak girileceğini göreceğiz. Bu tur zamanını çekiş kontrolden daha fazla etkileyecek" dedi.

Coulthard ayrıca, modern lastik tasarımı ile aracın aerodinamik hassasiyetinin, çekiş kontrol yasağının etkisini sınırlandırıcı faktörler olduğunu söyledi.

Coulthard: 'F1 Schumacher'i özlemiyor'
David Coulthard'a göre Formula 1, 7 defa dünya şampiyonu ünvanlı efsane pilot Michael Schumacher'i, emekli olduğu 2006 yılından bu yana özlemle anmıyor. "Bence hayat normal akışında devam ediyor" diyen Coulthard, konuya ilişkin olarak şu açıklamalarda bulundu:

"Michael'ı ve tarzını özleyen insanlar vardır. Kendisi benim kariyerimin önemli bir zaman dilimini işgal etti onu yenmek son derece zordu. Onun yanında sürekli ikinci oldum. Belki de doğmamış olsaydı herşey daha farklı olurdu! Ama hayat gerçeklerden ibarettir. Aretık emekli oldu ve onun gelmesini hasretle bekleyenler çok az. Gidenlerin yerini dolduracak birileri mutlaka bulunur."

Ferrari Schumacher'in görevini tanımlıyor
Michael Schumacher, emekli olmasının ardında nihayet İtalyan ekibindeki görevinini ne olduğuna karar verdiklerini söyledi.

Schumacher ve Ferrari'nin aldığı ortak karar göre, eski dünya şampiyonu, Ferrari motor yarışları bölümü olan Gestione Sportiva'da araç geliştirme görevini üstlenecek.

Schumacher, yarışlara veda etmesinin arıdndan birkaç kez Ferrari aracıyla testlere çıkmıştı. Schumacher, yeni F1 aracında İtalyan ekibine yardım etmek maksadıyla yeniden aynı şeyi yapacağını söyledi.

Gazzetta dello Sport'a konuşan Schumacher, "Tespiti biraz zamanımızı aldı ancak şu an Ferrari içindeki görevim net" dedi.

Gestione Sportiva'da araçların gelişimiyle ilgileneceğini belirten Schumacher, "Aracı ne zaman kullanacağımı henüz planlamadık. Henüz bu konuda verilmiş herhangi bir karar yok. Duruma bağlı olarak değerlendirme yapacağız. Takımın bana ihtiyacı olursa, kokpite geçmek isterim" dedi.

Schumacher, F2008'in ümit vadedici olduğunu belirterek, aracın gerçek durumunun rakiplerine karşı mücadelede görüleceğini söyledi.

Michael Schumacher: 'Sürmeye hazırım'
Michael Schumacher, yakın gelecekte Ferrari aracında testlere çıkıp çıkmayacağına henüz karar verilmediğini belirtti. Madonna di Campiglio’da takımın uluslar arası medya organizasyonunda La Gazzetta dello Sport’a konuşan Schumacher ayrıca, takımdaki rolünün nihayet kesin olarak tanımlandığını kaydetti.

Schumacher, “Biraz zaman aldı ancak şu an Ferrari’deki rolüm gayet açık. Bulunmamın çok faydalı olacağı bir konum tespit etmek zorundaydık” dedi.

Ferrari’nin yarış araçlarının gelişimiyle ilgileneceğini belirten 38 yaşındaki Schumacher, bu yıl test sürüşlerine katılıp katılmayacağına ise henüz karar verilmediğini söyledi.

Schumacher, “Gelişmelere bağlı olarak değerlendirme yapacağız. Takımın benim sürüşüme ihtiyacı olursa tabii yaparım, fakat çok sık değil” dedi.

Schumacher: 'Renault ve BMW zirveyi zorlayacak'
Michael Schumacher, Renault ve BMW'nin bu sezon zirve mücadelesinde Ferrari ve McLaren'ı tehdit edebileceğini söyledi. Schumacher, "Bu iki büyük takım arasında çok yakın bir mücadele olacağını tahmin ediyorum. Fakat Renault ve BMW'nin de aradaki farkı kapatabileceğini düşünüyorum" diye konuştu.

Honda'nın, eski Ferrari teknik direktörü Ross Brawn'la çalışmasına da değinen Scuhmacher, bunun Japon ekibi için ileriye dönük bir adım olduğunu kaydetti.

Schumacher, "Ross, Honda'yı başarılı yapabilecek mükemmel bir insan, çok kapasiteli. Fakat bu zaman alacaktır" dedi.

2006 sezonu sonunda yarış kariyerine son veren Schumacher geçtiğimiz yıl Barcelona ve Jerez'de testlere çıkmıştı.

39 yaşındaki Alman pilot, takımın ihtiyaç duyması halinde yeniden araca geçeceğini ve bundan da büyük mutluluk duyacağını kaydetti. Bir gazetecinin yeniden yarışlara çıkıp çıkmayacağı sorusuna "hayır" cevabını verdi.

Takımın yeni teknik direktörü Stefano Domenicali'ye de değinen Schumacher, "Stefano çok tecrübeli... Ayrıca ihtiyaç duyduğunda, herhangi bir zamanda Jean'dan da destek alabilecek" dedi

Michael Schumacher ile soru cevap

Pistlerden ayrıldıktan sonra Ferrari takımı ile irtibatını kesmeyen ve bazı görevleri üstlenen Michael Schumacher yeni sezon ve Ferrari hakkında kendisine sorulan sorulara cevap verdi.
S - Yeni araç hakkında ne düşünüyorsun?

MS: İzlenimlerim olumlu. İyi görünüyor. Fakat ne kadar iyi olduğunu ilk 2-3 yarışın ardından göreceğiz.

S - Yeniden testlere çıkacak mısın?

MS: Mümkün. Eğen bana ihtiyaçları olursa tabii ki, ancak bu yönde bir program yok. Takımla yaptığım anlaşmada test sürüşleri yer almıyor ancak kural değişiklikleri nedeniyle üçüncü bir opsiyon olarak bunu benden istemişlerdi.

S - Muhtemel testler sezon öncesinde olabilir mi?

MS: Henüz bilmiyorum. Dediğim gibi belli bir program yok. Bakacağız. Fakat muhtemel görünüyor.

S - Takımdaki rolün nedir?

MS: Danışmanım. Yol araçlarının gelişimine yardımcı olacağım, ki bu çok zevkli bir iş. Ayrıca tabii Formula 1 ekibine de tavsiyelerde bulunacağım.

S - Teknik brifinglerde hazır bulunuyor musun?

MS: Evet, bunları dinlemek ve zaman zaman sonuçları değerlendirmek zorundayım. Bazne takımla birlikte olmam gerekiyor.

S - Grand Prix'leri TV'den izlemek zor geliyor mu?

MS: Orada bir pilot olarak görev yapmıyorum. Sürmek çok zevkli ancak herşeyi yapmam gerekmiyor. Evimdeyken de tüm dataları canlı olarak alıyorum. Ayrıca telsiz konuşmalarını dinleme imkanım da var.

S - Bu yıl yarışlara gitmeyi planlıyor musun?

MS: Evet, Avrupa yarışları başta olmak üzere bazı yarışlara gideceğim. Mesela ilk Avrupa yarışında hazır bulunacağım. İlk yarışa gitmek eğlenceli değil. Yıllardır sürekli seyahat ediyorum. O yüzden Avustralya'ya gitmeme gerek yok. Artık seyahat etmeyi çok sevmiyorum.

S - Ya Şangay?

MS: Hayır, Şangay programımımda yok.

S - Motoksikletle yeni testler yapacak mısın?

MS: Evet, motosikletlere binmeye devam edeceğim. Ducati ile yeni bir teste çıkarmıyım bilmiyorum ama bu sene bu konuda birçok şey yapacağım.

S - Takım menajeri olmaktan sakındın, şimdi Stefano Domenicali'ye bazı tavsiyelerde bulunacak mısın?

MS: Elbette, benim orada bulunmamın sebebi bu zaten. Ben Ferrari'nin danışmanıyım, dolayısıyla benden istedikleri her konuda onlara tavsiyelerde bulunmak benim görevim.

S - Ferrari'nin resmi pilotlarından biri araca geçemeyecek olsa, acaba Michael Schumacher'i yine kokpitte görebilir miyiz?

MS: Hayır, mümkün değil.

S - Geçen sene Lewis Hamilton'ı gördün, şimdi böyle bir sezonun ardından bu yıl kimi daha güçlü pozisyonda görüyorsun, Lewis'i mi Kimi'yi mi?

MS: Felipe ve Kimi! Açıkçası çok güçlü iki pilotumuz var. Sezona bakarsanız, Felipe'nin nihayetinde biraz daha fazla şansız olduğunu söylemek zoruda kalırsınız, tüm yıl diğerlerinden daha şanssızdı. Aksi takdirde başından sonuna kadar çok rekabetçi bir performansa sahipti.

S - Bu yıl şampiyonayı nasıl görüyorsun?

MS: İki büyük takım arasında çok yakın bir mücadele yaşanacağını tahmin ediyorum. Fakat Renault ve BMW'nin de bu iki büyük takımla aralarında az bir fark olacağını görebiliriz.

[Eriador]

Jerez testleri - Foto Galeri

[Eriador]

[AyB_Tv]

bu sene normalde prodriveda giricek 24 takım olucaktı ne güzel ama olmadı..

açıkçası transfer sezonu benim beklediğimden daha kısır geçti.. süpriz olmayan bir alonso renault transferi ve kovalanien mcleran transferi.. birde ralf shumacher takımsız kaldı o mesela ilginç.. yerine glock geldi..

sene başı yorumum açık ara ferrari'dir.. bu çıtırdan tifozi olmamdan kaynaklanmıyo,her taraftan bakarsan bak hep 1 adım önde.. ama süpriz adayımda kesinlikle BMW'dir.. dikkatle izleyin bmw yi

buarada toyotada tanıttı aracını.. ferrari ilk tanıtanda sonra mclaren,bmw ve toyota tanıttı.. geriye kalan 7 takım daha tanıtmadı..

[efe-E]

http://www.padokf1.com/haber/14215

Bir yıl aradan sonra eski takımıyla Jerez'de bu sabah saat 9'da piste çıkan Fernando Alonso, R27 ile ilk turlarını attı.

Renault'nun 2007 otomobili R27 ile bugün ve yarın yapacağı testlerde Alonso'nun otomobile, özellikle elektronik pilot yardımcı gereçleri olmaksızın uyum sağlaması amacıyla çalışmalar yapacağı kaydedildi.


Alonso'nun yeni bir kaskla kokpitte olduğu da gözlendi. Geçen yıl McLaren'e geçtiğinde kaskını da değiştiren Alonso, bu sabah pit alanında yeni ve arka kısmında İspanya bayrağının renklerinin bulunduğu kaskıyla görüntülendi.

[Serencebey]

ferraride Marlboro logosunu gormemek garip geldi...

[Eriador]

sıgara yasağı yasası yüzünden , neredeyse sezon un yarısı koyamıyorlar artık marlboro kaçıcak bu gidişle sponsorluktan :P

[Serencebey]

yahu ben olsam coktan cktıydım adamlar resmen heryerde yasaklı

[M_PROJECT]

bak simdi ole bi ozdeslesmis ki sen bile soruyosun marlboro logosu nerde die , olmadan reklam yapio adamlar yaaa

[Eriador]

ahaha evt bu saatten sonra çıksalar bile yeri dolana kadar bedeva ya reklamları olcak

[Eriador]

en çok yeni cadde yarışılarını merak ediyorum valencia



hem cadde hemde akşam olucak olan

singapur



( berkan ın daha önce dediği gibi TC siz , yağmurlu bi gece yarışı of of )

[Berkan]

auhauh massa otomobili sergilio galiba cim üstünde

gümüş ok spek

[efe-E]

kaan imzana bak olm elidor hahahaha....

cadde yarışları çok güzel olucak ya , bu sene bakalım geçtiğimiz senelerdeki tadını yakalayabilecek miyiz...

[meta-R]

champions of ferrari team....

[efe-E]

RedBull RB4 16 Ocak 2008

[Low-Rider]

ön kanat tasarımları yine değişmiş,değişik olmuş.

bakalım bu sene neler olucak,gümüş oktan umutluyuz