Printable View
Levent abi cok sevdigim bi insandır, bukadar hoş gorulu bi insan olmaz, herzaman pozitif birisi.
yasadıgı olay gercek inanılmaz feci bi durum, burda en buyuk suclu orda guvenligi almayanlar, vede 572 cid gibi guclu makineli aracları oylesine bi yolda yarıstırtan yarıs denetmenleri
eger gercek drag yarıslarında cıkan kazalarda surekli boyle seyerl olsa dunyada yarıs yapılmazdı
tosfed sorumsuz, seyirci cahil, pilotun sucu ne?
Konuya bir önceki mesajım bu, sanırım düsüncemi anlatıyor.Alıntı:
ef186 Nickli Üyeden Alıntı
Ben de senle aynı düsüncedeyim.
Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
ef186 Nickli Üyeden Alıntı
haklısın ama sana bide şöyle bir soru sorayım ülke sınırından izinsiz geçiyosun mayınlı alanda mayına bsıyosun ve ölüyorsu burda suçlu o sınırdan geçmek isteyen mi yoksa o mayınları oraya yerleştiren mi konuyla çok bi alakası yok ama arasında bir bağ var sen haksız değilsin yarışın tabiki durdurulması lazım dı ama devam etti!
Alkollu falan oldugu soyleniyordu dogru mu o ?
bende zamanında böyle bi kaza geçirdim.. bi yayaya çarptım, ama ölümle sonuçlanmadı Allah tan.. kaç gece uyuyamadım suçsuz olmama rağmen anlatamam.. ne zaman gözümü kapasam hep aynı sahneyi gördüm.. bunun üstüne bide adamı kaç sene hapse atmak o eziyeti çektirmek adil deil:(Alıntı:
grkm Nickli Üyeden Alıntı
Levent Kesen ile ortak bir tanıdğımız var. İstanbullu bir arkadaşımın dayısı Levent Kesen'i tanıyor, bu kazadan sonra Levent Kesen'in tam hatırlamıyorum ama sağ yada sol elinde kaza sonucu oluşan kırıklardan dolayı bayağı büyük sorunlar varmış, ve adamcağızın psikolojisinin hala bozuk olduğunu belirtmişti bunda yaklaşık 5-6 ay önce.
Şimdi adamcağız kendi derdine mi yansın, kaza sonucu ölen 3 gence mi yansın? Bide üstüne 2-12 yıl hapis istenmiş. Ne yani bu mantığa göre Türkiye formula 1 yarışında alonso pistten çıkıp tribüne zıplayıp 3 kişiyi öldürürse aynı iddianame ile mi yargılanacak? Sanıyorum evet :(
konu ıle alakasız dengeler bu ornektekıler bence .... bu ornege gore sadeece kacak gecıs yapan kısı mayını doseyende mayının kendısıde taraf deıl ....Alıntı:
gokhan07 Nickli Üyeden Alıntı
Seyirci pistin ortasınada atlayabilir ( Atlamamalıdır ama bilincsiz ve cahil oldugundan bunu maharet sayıp yapabilir ) bunu gore gore devam ıznı vermek gibi bişi bu seyirci sucsuz vefat eden ınsanlar var kımse sadece ızlemek ıcın geldıgı bır yarışta olmek ıstemez ancak bılıncsızlık ve cahıllık bır adım sonra olabilicekleri gormesini engeller ınsanların zaten saglıklı dusunen tartan kışı ordan o yarısı ızlemez .... Buda suç deıl cahillik cehalettir. Bu cehalet tablosunu gorup durumu yonetmekle ılgılı hıcbırsey yapmayan organızasyon yetkılılerının ısledıgı AGIR BIR SUCTUR .
Yarışmacı ıse yarışabilmek icin tum sartları yerıne getirip çağırılıp start verildiğinde kalkmakla (ki Levent kesen durumu farkedip itiraz etmiş kalkmayı ıstememıs bunuda federasyon yetkılılerıne belırtmıstır) en sucusz ve masum kişidir bu konumda çünkü gorevi yarışmaktır seyirci ile ilgilenmek deil ...
bencede levent kesen suçsuzdur ben saten yüzde yüz izleyiciler suçludurda demiyorum
Türkler öldügüyle kalır...Alıntı:
gurcell Nickli Üyeden Alıntı
Türkiye'de F1 bir daha düzenlenmez...
Alonso yarısmaya devam eder...
Şöförde hiçbir suç yok. sadece güvenlik yok yarışmam diyebilirdi o zaman da yarıştan çekil biz yarışmaya devam edicez derlerdi. arkadaşa ve ölenlerin yakınlarına geçmiş olsun.
trafikte birine çarpıp öldürse istenecek cezayı istemişler ki adam yarış alanında. otobanda birine çarparsan yaya suçludur çünkü oraya giremez ki olay yarış pistinde (sadece o anki adı).
Tel falan ne işe yarar ya beton bloklar koymalılar yoksa bi tel mi kurtarcaktı insanları. Kaza olursa fırlayan parçaları tutmak için beton blokların üstüne tel yapılır. İnsanlar tel arkasında olsada buna benzer bi sonuç olurdu.
DHA - ANTALYA - Türkiye Otodrag Şampiyonası'nda üç kişinin ölümü ve iki kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan kaza için 22 ay sonunda nihayet dava açıldı. Antalya Cumhuriyet Savcısı Rafet Zeybek'in hazırladığı iddianamede, aracıyla seyircilerin arasına dalan pilot Abdullah Levent Kesen için taksirle adam öldürme suçundan 2-15 yıl hapis cezası istendi.
Savcı, organizasyonu üstlenen Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ve Antalya Otomobil Motor Sporları Kulübü (ANTOK) yönetim kurulu üyelerinin de güvenlik önlemi almadıkları gerekçesiyle 'belli haklardan yoksun bırakılmaları'nı talep etti. Savcının iddianamede, sürücüyü zaten güçlü olan motorunu, daha da güçlü hale getirmekle suçlaması dikkat çekti. İddianamede Kesen, motoruna eklediği NOS sisteminin zaten güçlü olan aracın gücüne ekstra bir güç kattığını bildiği halde bu sistemi devreye sokarak meydana gelecek aşırı hızlanma sonucu aracının kontrolünü ve seyrini ayarlayamamamak ve bu olayda tedbirsiz davranmakla suçlandı.
Antalya'da 16 Nisan 2006'da yapılan Otodrag Şampiyonası'nda Abdullah Levent Kesen'in kullandığı 1967 model Chevrolet Camaro otomobil, starttan bir süre sonra seyircilerin arasına daldı. Kameraların saniye saniye kaydettiği kazada, seyircilerden İbrahim Özer, İbrahim Uzun ve ve Orhan Bozkurt ölmüştü.
Kazayla ilgili olarak pilot Kesen'in yanı sıra TOSFED ve ANTOK yönetim kurulu üyeleriyle güvenlik elemanlarından 24 kişiye ceza davasının birkaç güne kadar başlaması bekleniyor.
Kazada ölen 18 yaşındaki İbrahim Uzun'un ailesinin açtığı 145 bin YTL'lik maddi ve manevi tazminat davası da Antalya 2'nci Asliye Hukuk Mahkemesi'nde görülmeye devam ediyor.
pistte önüne bi öküz atlasa duramasan hem modifiye etmekten hem adam öldürmeken hem nos basmaktan ceza alcaksın bi de tazminat ödeyeceksin öyle mi
dünyada yine tekiz anlaşılan
Dün kamera görüntülerini izledim de otomobil kalkıstan itibaren sacmalamaya baslıyor, bu böyleyken daha da hızlanmak bence de riskli bir hareket...
Arkadan itis cok güclü bir otomobil tabiki düz kalkmaz ama orda biseylerin yolunda gitmedigi belli oluyor gibi, keske orada bıraksaydı devam etmeseydi diyor insan...
Hukuk okuyan yokmu ya aramızda savcının dilekçesine itirazlar açıklayıcı belgeler kurallar çerçevesinde ne gibi önlemler alınır resmen pilot g.. altında federesyona sadece hak mahrumiyeti ne biçim iş anlamıyorum kim koyuyo bu kanunları ne biçim işler.
:icon_tup: :icon_tup: :icon_tup:Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
biraz olsada haklsıın ama bu baştan değilde ortada yada sondada kontrol kaybı olabilr
ki, usade ciddi güçlerdeki otomobillerin 400mde yol tutuşu ciddi şekilde zor , tbai birde rekabet var kendi fikrimdir bende olsam eğer bi rekabet varsa max. verimi almak için zorlarım otomobili bu normal bişi
fakat anormal olan şey sanki küçük baş hayvan besler gibi pist çevresine tel örgü çekip 400m sonuna kadar insanları serbest bırakıp ondan sonra olanları pilota bindiren zihniyet bence tel örgü nasıl bir mantıktır anlayamadım hala
mesajım sana değil yanlış anlaşılma olmasın yalnızca böle yanlış org. düzenleyip sonra günah keçisi pilotu gösterenlere
O konuda zaten hemfikiriz.
Ben de Federasyon Baskanı ve Yönetiminin yargılanmasını istiyorum.
Burada kontrol yapmadıkları, uygun olmayan piste uygun raporu verdikleri ve yarısı düzenledikleri icin tek sorumlu onlar...
Sonuc olarak yarıs basında da ortasında da sonunda da böyle bir olay yasanabilirdi, o gücte aracların öyle biryerde yarısa katılması bile büyük risk olusturuyor zaten...
*** ya ıllegale devam. en azından bız gece kımsenın olmadıgı bos yolda yarısıyoruz.
sen mılletı topla oraya organızasyon yapıyorum dıye.guvenlık onlemı alma.
*** gıbı pıstte aracları yarıstır.sonra kaza olunca pılota at sucu.
pılot suclu tabı nos a basmıs. kım takmasına ızn vermıs pekı nosu?
federasyon takabılırsın demıs takmıs,fererasyon yarısabılırsın demış yarısmıs,keske federasyon kaza yapmaması gerektıgını de soleseymıs.
pılot suclu tabı kurallarda kaza yapabılır dıye bısı yazmıyo kurallara uymamıs pılot kaza yapmıs.
sankı dunyadakı en hızlı araclar tr de yarısıyo.tr dısında ulusal yarıslarda hıc bır aracın pıstın sonuna kadar yan verdıgını gormedım.ve tr de hıc bır yarısta on tekerlerın yerdn kesıldıgınıde gormedım.
neden acaba?