Alınır,bizde düşünmüyor değiliz
benim kullandığım şirket aracı albea ve şuan 260000 bakıma girdi ve saat gibi işliyor
1 ay önce bindiğim taksi 1.3 mj albeaydı. Kilometresini görünce(667bin), merak etmiştim motor yaptırıp yaptırmadığını ve de sordum. Hiç motor yaptırmadım dedi, dumur spec kaldım öyle. Ama dikkat ettiğim sürekli 3bin devir vites atıyordu, düşük devirde vites attığına denk gelmedim. Budur belki uzun süreli motorların formülü, aracı fakirde bırakmamak.
motor yaptırmaya kalksan turbosu ıvır zıvırı 6 yı buluyo
Bizim ticari taksi 1.2 16 valve 25 kuruş civarı yakıyo. alacaksan 8v hem yürümez hem çok yakar. 16v al. Babam tek kişi kullanıyo memur spec. 350.000 km oldu kapak açılmadı.(maaşALLAH) durakta 550.000 de olan 1.2 albealar var. Fakat duraktaki bi multijet 260.000 de egzantrik kırdı mesela. Tamamen kullanımla alakalı. Ha ayrıca 1.2 16v sandık motor 2.xxx lira gibi bi fiyatı var. Bilginize.
1.3 mtj palio van var şirkette 300 binde 16kr yakıyor km de çok iyi kaçıyor kat iptali var
modeli yüksek (2009-2010), ağır kazası olmayan kapak açmamış 200-300 km'ye kadar 13 e alınabilir bence..
taksilerin motorlarının uzun km gitmesinin sebebi, motorun sürekli soğuk-sıcak görmemesidir.
nacizane fikrim kullanmalık alıyorsan şirketlerde kullanılan değişme zamanında olan clio 1.5 dci al azsa az yakar kaçarda içide ufak değil bir fikir parçasıda ucuz serviside geniş vs vs...
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)