Bu 300 500 liralık ekstralar şey bence bayiler avanta alıp faturayada boya koruma seramik yazıyorlar 300 500 liralık
Bu 300 500 liralık ekstralar şey bence bayiler avanta alıp faturayada boya koruma seramik yazıyorlar 300 500 liralık
Just a moment...
Manitu paket
What's yours will find you..
Just a moment...
Üzdü
Saçmalıklara girmez ama..
947.000 hasar ve sadece sol arka kapıda boya nasıl oluyor
Just a moment...
Mantıklı diyebilirim ama pillerin de bir garanti süresi olması lazım değil mi?
Geçen bayramda ist-izmir otobanında "bir kaç" benzinlikte şarj kuyruğunu gördükten sonra +sizin yorumunuzla ülkemizdeki elektrikli otomobillere bakış açım daha da bir negatife geldi.Araç fiyatının hemen hemen 3te1 fiyatlı hasar kaydının olması..
mevzu bahis aracin hasar kaydi 947 bin. Garantiden pil degismis olsa hasar kaydina yansimaz ki?
öyle işte.
Otomobil alttan darbe aldıysa ve en ufak batarya hasarında bütün bataryalar değişir. Bölüm bölüm değişmez. Çünkü koyduğun 0 batarya da eskisinin kapasitesine gelir anında. Bataryalar öyle davranır. 100 birim kapasite ile 10 birim kapasiteyi paralellediğin anda 2 tane 10 birim kapasiteli bataryan olur 55 birim kapasite olmaz. O nedenle hepsi beraber değişir. Kaskodan bütün bataryalar değiştiği içindir o hasar kaydı.
IN BOOST WE TRUST
Değişen parçalara bakılırsa hararet yapmış toplanmış. Aracı o kadar bakımsız bırakan adam motoruda olması gerektiği gibi toplamaz. Elden çıkarırken çalışacak kadar toplar. Selim in bir lafı vardır alacağın otomobile değil sahibine bak son parası ile biniyorsa o otomobili alma diye. Çok da doğru sözdür.
IN BOOST WE TRUST
Benim bildiğim birim birim değişiyor, youtube videosu vardı, bulursam koyarım.
10 modülden 2'si değişiyorsa yeni takılan 2 adedin kapasitesi takılır takılmaz diğer modüller ile aynı seviyeye düşürülüyor yazılım ile.
Batarya Değişim Maliyeti Ne Kadar? | Batarya Blok Olarak mı Değişiyor? | Soru-Cevap #4 - YouTube
Okumadan imzalamam.....
Yapılabilir bir uygulama değil. Batarya akıllı bir olay değil öyle şu kadar al bu kadar alma diyemezsin. Ne varsa almak ister. Büyük ihtimalle voltaj ve yük düzenlemesi yapılıyordur.
IN BOOST WE TRUST
Bu pilli araba isine benim aklim ermiyor. Oyuncak diyecegim, oyuncagin bile kalitelisi benzinli olur. Bu arada, benim de demek istedigim aracin bir sekilde hasar aldigi idi. Garantiden degisen parca hasar kaydina girmez. Neyse, yine de aciklama icin tesekkurler, bilmedigim bir seyi ogrenmis oldum
öyle işte.
Doğru diyemez. Bunu söyleyen BECM modülü.
BECM modülü her array'den aldığı anlık data ile arrayler arası delta gerilimi sürekli sıfıra yakınsar. Arrayler arasındaki gerilim belirli bir seviyeyi aştığında da arıza kodu atıp batarya çıkışını komple kapatır. Bu kapatmayı yapan da BEC modülüdür. BEC bataryaya enerji giriş çıkışlarını düzenler. AC şarjı aç, DC'yi aç, ŞArj olmuyor enerji çıkışı sağla gibi gibi.
Batarya tamirinde array değişeceği zaman, battery balancer ile sıfır array aracın üzerindeki arraylere yakın bir değere getirilip takılır. İnce ayarı zaten araç çalıştığı anda BECM modülü yapar.
Benim dediğimden farklı birşey dememissiniz ki. Sadece bir bölümünü değiştiriyorsan ona göre Voltaj ve yük kalibrasyonu yapman gerekir. Bunu yapıyorsan da yeni taktığın pillerin veriminin düşmesini göze almak demektir. Araya koyduğun BEC dediğin olayda izolatördür şarj sırasında bataryaları ayırır tek yönlü çalışır ama deşarj sırasında devreye girmez. Bu kadar yüksek akım çeken motorlar yüklendiği zaman dur sendan az aliim senden çok allim demez zaten akım prensibi hidrodinamik prensip gibidir. Kısayol neresi ise oraya gider. İç direnci yüksek yani kapasitesi daha yüksek batarya anlık olarak daha fazla yük boşaltır o nedenle dediğim gibi anında zayıf bataryayı taklit etmeye başlar.
IN BOOST WE TRUST
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)