bende 2.0 duşunuyorum zaten Schwalbe Marathon serisi var fakat oyle bi lastikki modeline gore 180tl ye de var 250tl de
Schwalbe Marathon Plus 26x2.00 Dış Lastik
Schwalbe Marathon Plus Tour 26x2*00 Dış Lastik
Schwalbe Marathon Mondial Double Defense 26x2.00 Dış Lastik
favorim
psn&Live id: onursumer
135
├┼┼╕
246R
2.10"la 2.0"ın arasındaki farkı hissetmek biraz zor olabilir abi
rubena stu lastikler var üstelik yukarıda bahsettiğiniz markanın yarı fiyatına aynı özellikleri sunuyor, üstelik fiyat/performans tokatlar
2 lastiğe 400-500 TL vermek bana değişik geliyor, ben Kenda 1,95 lastik kullanıyorum.
Biraz hava basınca çok iyi gidiyor, özellikle yol tutuşu çok iyi.
Hava basıncıda çok önemli.
Şimdi ben bu bisikleti sırf heves olsun diye geçen sene çok komik bir rakama aldım, ma-lum iyi bir bisiklet en az 1000 lira.
Sonra baktım dedim en azından shimano vitesi var, istediği kadar ağır olsun kalitesiz olsun farketmez dedim. Kazın ayağı hiç öyle değilmiş tabii.TAhmin ediyorum Shimanonun 15-20 senelik vites takımıdır
Ama anladığım kadarıyla aldığım arkadaş jantları ve lastikleri falan değiştirmiş, şuan bisikletin kasa murat 131 jantlar orjinal advan veya enkei gibi duruyor
Alır almaz vites ayarı yaptırdım, bi kaç vitese geçmiyordu. Dediğim gibi ön amörtisör hiç esnemiyor, ama belki de sadece süstür. Esnemesi gerekmiyordur, tam bilmiyorum. Bi el at be Sinan üstadım, bir mucizenin doğuşuna şahit olalım Tek istediğim beni daha az yorsun. Zaten kasa olarak ağır, bir de lastikler kalın olunca epey yorucu oluyor. Kendim 62 kiloyum, yorulmamam lazım bu kiloyla
Abi yanlışın olmasın, bu Shimano vites sistemi günümüzde sıfır bisikletlerde hala kullanılıyor.
Kollar Shimano Revoshift 6-7 vites, arka aktarıcı ise Shimano Tourney TX35 6-7 vites. Çünkü bende aynı kombinasyonu kullanıyorum ve çok memnunum.
Bisikletinizin kadrosunu tam olarak göremedim, bir resimde varsa kadroyu resmini alıyım
Jantlar yeni zaten, Shimano Tourney setli 0 bisikletler 1000 TL"ye ve üzerine satılıyor şuan.
Maşayı açıp yağlamak lazım, eğer oda olmazsa 40-70 TL"ye bir sabit maşa alırsın 600-700 gramlık ve bisiklet 1-1,5 kilo hafifler. Tabi gidon yükseltme aparatınada ihtiyacın olabilir.
Lastikler tam dağ lastiği, bence maşayı açıp bir yağlamak lazım.
Bisikletçiye bakıma verip maşa, vitesler tüm ayarlarını yaptırabilirsin ama abi elin anahtar tutuyorsa bence o kadar para vermeye gerek yok
Bekle link atıyorum abi
İyi yav valla sevindirdin beni. Şu paranın yokluğunda bi de bisiklete ekstra para vermeyelim
Ben yarın maşayı sökmeye çalışayım, eğer düzelirse yağlamayla o zaman maşa da almamış olurum.
Kadroyu atmayı unutmuşum aynen ,
Vites ayarı da tekrar bozulursa yapmayı denerim. Küçükken bisikleti ters çevirip ayarlıyorduk iyi kötü, şimdi neden olmasın
Bisiklet vites ayarı;
https://m.youtube.com/watch?v=TCB4OgPLTGI
Bisiklet lastik seçimi:
https://m.youtube.com/watch?v=chPZ5_...le&gl=FR&hl=tr
Bisiklet maşa bakımı:
http://www.velespit.net/tr/2014-01-2...a-suntour.html
https://m.youtube.com/watch?v=CuTIXrDAEZ4
Videolardan bakıp kendiniz yapabilirsiniz
Bugün kaldırımdan 17-20 kilometre/saat arasında hızlarla gidiyordum, taki bir tane hanım abla kaldırımdaki dükkandan çıkıp önüme atlayana kadar.
Fren kolunu çekemeden maalesef hanım ablaya çarptım. Şimdi al başına belayı 2 saat kim uğraşacak derken hanım abla özür diledi. Bende özür diledim hiçbişey olmamış gibi arabasına arkadaşıyla binip gitti.
Dünyada ne insanlar var
Arkadaşlar bizim sporcularımızdan birisi galiba günde 500-550 kilometre rekoru koşmuş, tabi ertesi gün durmadan yoluna devam etmek isteyince kas yıkımı olmuş.
Bu konu hakkında bilginiz varmı?
Ben sadece duydum, konu hakkında bilgim yok. maalesef.
"ALLAH(C.C)" acil sifa versin, kim bu sporcumuz?
Arkadaşlar,
Donanım olarak birebir aynı 2 bisikletten birisi 2016 model (sıfır) Specialized diğeri ise 2017 Giant ise, bu 2 markadan hangisini tercih edersiniz?
Fiyatları da aynı gibi, Specialized yaklaşık 100 TL daha pahalı ...
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
Hiçbirisi, bence Yerli bir markanın daha üst düzey donanımı.
Donanım kalitesine "X" değeri verelim. Kriterlerimiz 1X-10X olsun.
2000 TL"ye alacağınız specialized bir bisikletin donanım kalitesi 4X"ken, 2000 TL"ye alacağınız bir Yerli bisikletin donanımı 7X kalitesinde oluyor.
Ve Yerli markalarda ömür boyu kadro garantisi veriyor.
Aynı donanımdaki bisiklete 2 kat para ödemek bana saçma geliyor.
Bahsettiğiniz bisikletlerin donanımı nedir?
yorumun için çok teşekkürler ancak donanım farkı yani senin puanlamana göre 5x ile 7x arasındaki farkı benim gibi sadece h.sonları 40-50km yol yapacak birisi ayırt edebilir mi?
specialized'ın donanımı şu şekilde: (keza gaint'ın da aynısı)
FRENLER: Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull
FREN KOLLARI: Alloy V-brake, two-finger, linear pull
ÖN VİTES: Shimano FD-M191
ARKA VİTES: Shimano Altus, 8-speed
VİTES KOLLARI: Shimano EF-51, EZ Fire
RUBLE: Shimano, 8-speed, 11-32
ZİNCİR: KMC X8
AYNAKOL: Shimano Altus, 8 Vites triple, 48/38/28T
ORTA YATAK: Cartridge bearings, square spindle
Örneğin Kia'nın en full c segmenti bir aracını alacağıma, aynı para ise daha boş ve hatta 1-2yaş eski bir BMW veya Mercedes almayı yeğlerim ... bisiklette de bu mantık yanlış mı olur?
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
Abi donanım sonuçta direk konfora etki eden birşey, zaten specialized ile Yerli bir markanın kadro dışında en ufak bir farkı yok, ki Yerli markalarında kadroları ömür boyu garantili.
Üzerindeki donanım zaten aynı markanın yani Shimano.
Bence bu mantık yanlış, çünkü donanımdaki X artınca direk konfora ve ağırlığa yansıyor.
Bütçeniz ne kadar ona göre size farkları gösterebilirim.
Çünkü bisikletlerde kimse kendi komponentini kullanamıyor kafasına göre. Herşey belli zaten kadroya boşu boşuna o kadar para vermeye gerek yok.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)