Bisiklet kullananlar ?

[Aranel Ciryatan]

Maalesef dediğin şekilde oldu. Onun bisikleti o kadar ediyorsa benimki daha iyi kompenanta sahip daha fazla eder deyip fiyatları uçuyorlar ve satan kişi hep sıfır fiyatını baz alarak fiyatı belirliyor

Yaa sıfır fiyatı baz alsın onda sorun yok. iyi durumda ise %35 değer kaybı/eskime düşsün. Kötü durumda ise %60/50 olsun hadi. Adam sıfırı 1400 TL olan Ümit bisiklete 1900 TL yazmış bunun gibi bir sürü örnek var. Gidip mağazan alsam hemde taksitle 1400'e alıcam.

Bu 2. el işine cidden düzenleme lazım. Kimse kafasına göre eşya satamamalı. Hep 2. el ilan sitelerinin denetimsizlikleri nedeniyle oluşan bir durum bu. Bas denetimi sitelere bak nasıl piyasa düzeliyor.

[rebelh]

ön lastik siparişi verdim 700x23c yerine 25c aldım çok sorun olur mu iptal edeyim mi?

[CloudGrey]

ön lastik siparişi verdim 700x23c yerine 25c aldım çok sorun olur mu iptal edeyim mi?

sadece ön mü ?
arka nolcak ?

[rebelh]

sadece ön mü ?
arka nolcak ?

arka yeni zaten ama o da 23c

[CloudGrey]

arka yeni zaten ama o da 23c

iptal et 23c al.
yada iksinide 25c al.

olay sadece mm'leri değil kullanım amacları acısından / ağırlıkları / istediği basınc farklıları var..

23c tam asfalt yollar içindir , akaar gider , yüksek basıncta calışır patlaması zordur..
bu C rakamı büyüdükçe akış azalır , asfalt yoldan bozuk patiklara geçer , patlaması daha kolay az basınçla çalışan lastik elde edilir.

[Tunacan]

Mosso Legarda MDM H isteyen olursa pm atabilir.

[cabrioleter]

iptal et 23c al.
yada iksinide 25c al.

olay sadece mm'leri değil kullanım amacları acısından / ağırlıkları / istediği basınc farklıları var..

23c tam asfalt yollar içindir , akaar gider , yüksek basıncta calışır patlaması zordur..
bu C rakamı büyüdükçe akış azalır , asfalt yoldan bozuk patiklara geçer , patlaması daha kolay az basınçla çalışan lastik elde edilir.

aslında son yıllarda bu görüş azalmaya başladı 28cnin yuvarlanma direnci + konfor getirisi ile yarışlarda bile kullanılması gündemde.. kadro, jant destek veriyorsa 28c bile alınabilir hem konfor artmış olur..

[rebelh]

aslında son yıllarda bu görüş azalmaya başladı 28cnin yuvarlanma direnci + konfor getirisi ile yarışlarda bile kullanılması gündemde.. kadro, jant destek veriyorsa 28c bile alınabilir hem konfor artmış olur..

"28in bile" mi? yoksa 28e has mı bu yazdıklarınız
çok üşeniyorum 25i geri vermeye

[johnie]

ön lastik siparişi verdim 700x23c yerine 25c aldım çok sorun olur mu iptal edeyim mi?

2si de lastiklerin eşit olsun, akışında baya sorun yaşarsın.

iptal et 23c al.
yada iksinide 25c al.

olay sadece mm'leri değil kullanım amacları acısından / ağırlıkları / istediği basınc farklıları var..

23c tam asfalt yollar içindir , akaar gider , yüksek basıncta calışır patlaması zordur..
bu C rakamı büyüdükçe akış azalır , asfalt yoldan bozuk patiklara geçer , patlaması daha kolay az basınçla çalışan lastik elde edilir.

Ankara'nın yolları için bence 23 çok az, min 25 öneririm
Oradan kullanan arkadaşlardan görüyorum çoğu soğuk asfalt sanırım.
Jantın modeline ve genişliğine göre 28 bile olabilir ama 25 bu işin mottosudur en ideali o dur.
Hafif patika, daha fazla soğuk asfaltta gidiyorsanız jantında uygunsa kesinlikle 28mm öneririm.
Bir de lastik ne kullanıyorsun?

Bisiklet rim brake abi. Facebook kullanmıyorum ama buradan gönderirim fotoğrafları. İlgi ve alakanız için çok teşekkür ederim gerçekten.

Olur kardeşim, yolla buradan, sorun değil.

Yaa sıfır fiyatı baz alsın onda sorun yok. iyi durumda ise %35 değer kaybı/eskime düşsün. Kötü durumda ise %60/50 olsun hadi. Adam sıfırı 1400 TL olan Ümit bisiklete 1900 TL yazmış bunun gibi bir sürü örnek var. Gidip mağazan alsam hemde taksitle 1400'e alıcam.

Bu 2. el işine cidden düzenleme lazım. Kimse kafasına göre eşya satamamalı. Hep 2. el ilan sitelerinin denetimsizlikleri nedeniyle oluşan bir durum bu. Bas denetimi sitelere bak nasıl piyasa düzeliyor.

Kesinlikle katılıyorum ama Ümit bisiklet almazdım
En azından Carraro falan almanızı öneririm.
İtalyan marka ama burada montajı yapılıp satılıyor.
Ayrıca ne kadar ucuz bisiklet o kadar çok teknik arıza demektir.
Ben de ilk başta bu kadar paralar verilir mi diyordum şu an baktığım fiyatlar araba parası
Ya da katlanır Carraronun flex modelleri var, çok daha fazla işinin görür Ümit bisikletten.

[rebelh]

Ankara'nın yolları için bence 23 çok az, min 25 öneririm
Oradan kullanan arkadaşlardan görüyorum çoğu soğuk asfalt sanırım.
Jantın modeline ve genişliğine göre 28 bile olabilir ama 25 bu işin mottosudur en ideali o dur.
Hafif patika, daha fazla soğuk asfaltta gidiyorsanız jantında uygunsa kesinlikle 28mm öneririm.
Bir de lastik ne kullanıyorsun?

schwalbe lugano kullanıyorum zırhlı

[cabrioleter]

"28in bile" mi? yoksa 28e has mı bu yazdıklarınız
çok üşeniyorum 25i geri vermeye

28in en optimum lastik olduğu konuşuluyor artık 23'n bir avantajı olmadığı psikolojik ince ise hız için iyidir mantığı bulunduğu söyleniyor.. 25 iyidir ama bir lastik 25 diğeri 23 olmaz 25 e geçerseniz konforunuz artar ben 28'i öneririm konforun 23 göre çok çok artar. ben 32 kullanıyorum kafam çok rahat

[johnie]

schwalbe lugano kullanıyorum zırhlı

Güzel lastik, zırhlı olması ekstra avantaj.

28in en optimum lastik olduğu konuşuluyor artık 23'n bir avantajı olmadığı psikolojik ince ise hız için iyidir mantığı bulunduğu söyleniyor.. 25 iyidir ama bir lastik 25 diğeri 23 olmaz 25 e geçerseniz konforunuz artar ben 28'i öneririm konforun 23 göre çok çok artar. ben 32 kullanıyorum kafam çok rahat

Çok güzel yorumlamışsın, teşekkürler

[rebelh]

28in en optimum lastik olduğu konuşuluyor artık 23'n bir avantajı olmadığı psikolojik ince ise hız için iyidir mantığı bulunduğu söyleniyor.. 25 iyidir ama bir lastik 25 diğeri 23 olmaz 25 e geçerseniz konforunuz artar ben 28'i öneririm konforun 23 göre çok çok artar. ben 32 kullanıyorum kafam çok rahat

benim hızla işim yok maksat daha az yorulmak o yüzden hafif bir bisiklet tercih ettim
peki günde 20 km giden birisi için ön 25 arka 23 olması önemli bir dezavantaj mdıır?

[johnie]

benim hızla işim yok maksat daha az yorulmak o yüzden hafif bir bisiklet tercih ettim
peki günde 20 km giden birisi için ön 25 arka 23 olması önemli bir dezavantaj mdıır?

konfor almazsın, bir yerden sonra farkı hissedersin.
Bitmiş kışlık lastik ile yeni takılmış kışlık lastik gibi düşün.

[cabrioleter]

benim hızla işim yok maksat daha az yorulmak o yüzden hafif bir bisiklet tercih ettim
peki günde 20 km giden birisi için ön 25 arka 23 olması önemli bir dezavantaj mdıır?

daha az yorulmaksa maksat 28 e çık gitsin hocam farkı ilk sürüşte anlarsın..
olmaz diye bi şey yok lakin ben önermem..

[rebelh]

konfor almazsın, bir yerden sonra farkı hissedersin.
Bitmiş kışlık lastik ile yeni takılmış kışlık lastik gibi düşün.

arka lastiğim yeni o yüzden ben önü 23 ile değiştireyim 2sinin ömrü bittiğinde de 28 bakayım kendime

[CloudGrey]

2si de lastiklerin eşit olsun, akışında baya sorun yaşarsın.

çatala değene kadar ne kadar kalın alıyorsa o kadar kalın kullanırdım bende...
son bisikletimde 35c swalbe kojak vardı , çok memnumdum..

[johnie]

çatala değene kadar ne kadar kalın alıyorsa o kadar kalın kullanırdım bende...
son bisikletimde 35c swalbe kojak vardı , çok memnumdum..

çatala değene kadar lastik kullanırsan eğer, aşınmadan sonra o çatalı yersin, bir gün çukura girdiğinde sana büyük masraf açar.

[CloudGrey]

çatala değene kadar lastik kullanırsan eğer, aşınmadan sonra o çatalı yersin, bir gün çukura girdiğinde sana büyük masraf açar.

abi ben bütün bisikletleri sattım 2 yıldır kullanmıyorum

bundan sonrakini dirt jump alıcam zaten ;

Carraro BANDIT | 2020 | Seda Bisiklet

modlarkende birde rock shox maşa takarız dicektim, rs maşalar araba parası olmuş