2015 Typer

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

+ 48. saniye net belli ediyor. Turbo manifol ayrı artık gerisini siz düşünün.

---

daya 35 i geç diosun yani yazılımla 500 turbo upgrade 800 :)

Kanka düşünsene upgrade edemiyorsun hayaller gerçekler ne anlamı kaldı.

Alıntı:

---

ozyt1000 Nickli Üyeden Alıntı

306 hp 7000 devir, 2500 devirden itibaren 295 tork. Ehh işte :)

http://www.topgear.com/uk/car-news/h...eal-2015-03-02

---

Bu araba 8000 cevirmiyor mu en yüksek gücü 7000 de verince ne anlamı kalıyor ki ?

ulkemıze bı gelsınde canlı gorelım nasıl bı ıcat yapmıslar :)

0-100 değeri 280 HP'lik Golf R'dan 0,7 sn daha kötü.
Artık sadece 8k devir çeviriyor.
Xenon yok.
Tavanı yine çok yüksek (benim kişisel hastalığım, sevmiyorum)
Pist sonuçlarını merak ediyorum bugün açıklayacaklar sanırım.

NSX in teknik bilgileri yokmu?

Turbo manifold ayrı da , Manifold Kapak tek parça arkadaşlar.. Onu napıcaz ?

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

Turbo manifold ayrı da , Manifold Kapak tek parça arkadaşlar.. Onu napıcaz ?

---

Flowları yüksektir o kapağın mehmet bkn. K kapakları , 500 garanti alınır yeterde zaten daha ne olsun.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Flowları yüksektir o kapağın mehmet bkn. K kapakları , 500 garanti alınır yeterde zaten daha ne olsun.

---

http://i.hizliresim.com/kjM8Yv.jpg

mutlaka yüksektir de , nasıl girilcek içinede polish edilcek acaba..

Kapak manifold aynı turbo ayrı şimdi daha doğru oldu.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Flowları yüksektir o kapağın mehmet bkn. K kapakları , 500 garanti alınır yeterde zaten daha ne olsun.

---

Yahu moruk bi motorun soğusun dünden beri öyledir böyledir şöyledir chill adamım :) gelsin bi yürüsün sonra yorumlamak lazım. Bende isterim adamın ağzını ayıran bir araba olmasını ama bi sakin tansiyonun çıkacak :D

Alıntı:

---

yasindemir Nickli Üyeden Alıntı

0-100 değeri 280 HP'lik Golf R'dan 0,7 sn daha kötü.
Artık sadece 8k devir çeviriyor.
Xenon yok.
Tavanı yine çok yüksek (benim kişisel hastalığım, sevmiyorum)
Pist sonuçlarını merak ediyorum bugün açıklayacaklar sanırım.

---

Tamamen bilmediğimden soruyorum golf r kalkışta stabil 4 çeker olarak kalkıyor değil mi? öyleyse 0.7 sn çok çok iyimser bir rakam, 100 km den sonrası da var çünkü.

Alıntı:

---

XoR Nickli Üyeden Alıntı

Yahu moruk bi motorun soğusun dünden beri öyledir böyledir şöyledir chill adamım :) gelsin bi yürüsün sonra yorumlamak lazım. Bende isterim adamın ağzını ayıran bir araba olmasını ama bi sakin tansiyonun çıkacak :D

---

Bu aralar problemliyim diyorum sararım bak.

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

http://i.hizliresim.com/kjM8Yv.jpg

mutlaka yüksektir de , nasıl girilcek içinede polish edilcek acaba..

---

Port genişletme için mecbur kapak dağılacak müdür yapacak bişey yok. 1 2 seneye görürüz bekleyeceğiz artık.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Bu aralar problemliyim diyorum sararım bak.

---

Sarda kafamız güzelleşsin :hehe:

Alıntı:

---

K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı

Tamamen bilmediğimden soruyorum golf r kalkışta stabil 4 çeker olarak kalkıyor değil mi? öyleyse 0.7 sn çok çok iyimser bir rakam, 100 km den sonrası da var çünkü.

---

Herkes yazar çizer AWD araçla FWD RWD kıyaslanır bunlar bitmez.

Alıntı:

---

K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı

Tamamen bilmediğimden soruyorum golf r kalkışta stabil 4 çeker olarak kalkıyor değil mi? öyleyse 0.7 sn çok çok iyimser bir rakam, 100 km den sonrası da var çünkü.

---

Doğru 4 çeker. Cupra'da aynı motor önden çekişli 280 HP 5.9 sn. Çok da iyimser gibi durmuyor.

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Port genişletme için mecbur kapak dağılacak müdür yapacak bişey yok. 1 2 seneye görürüz bekleyeceğiz artık.

---

O delik büyür aga..

Arkadaşlar TyprR hiçbizaman drag arabası olmadı hepimiz biliyoruz. 0-100 ü boşverin.

100-200e gelin..