Ne tayyar mis,millete gtr M5 sattiriyor....
Dagilin,yazicak birsey kalmadi.
Marka bagimliligini takdir ettim ama.
forumda bir çok kişi aynı parada olsa typer ı tercih eder a45 ile bence baya farklı klasman ama 200 verilicekse s3 sedan yada golf R tercih ederim.
Beyler
ana üniteye usb bağlıyorum 3-5 saniye sonra cd takılıyormuş gibi takılıyor sonrasında da komple susuyor.başka şarkıya geçiyorum yine aynı şey
bu tarz bir sorun yaşayan oldumu?
USB de klipler vardı şimdi aldım yanıma onları silip yeniden denicem acaba çok dolu olduğu için mi takılıyor diye düşündüm ama birazda saçma geldi açıkcası
Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri
Uzun zamandır okuyup yazmıyordum ama kendi deneyimlerimi anlatıyım.
Mengerlerde A45 için pazarlık yapıp gidip typer almış biri olarak bu iki araba kıyaslanır mı, ben kıyasladım mercedeste recaro koltuk ve arka kanat opsiyonu olmayınca amg paket A180den hiçbir farkı yok. typer'da koltuk, keyless go, daha ferah iç mekan, 6 yıl garanti ve diferansiyel kilidi avantaj (standart donanım için konuşuyorum). Kullanım maliyetleri de çok daha düşük. Mercedes buna karşılık sadece 4 çeker ve biraz daha fazla güç sunuyor. Motorun önü amgde geliştirmeye neredeyse kapalı (en azından ben araştırmalarımda bolt-on büyük güçler bulamadım). 255.000TL'ye 2015 model ellerindeki araç için fiyat aldım ki eğer 2016 sipariş olsa ve bikaç donanım eklense 300küsürlere geliyor fiyatı. Bu noktada niye en az 100.000TL fazla vereyim diye insan soruyor kendine (yüzdeye vurursak %40 daha pahalı). Sanırım fiyat farkı amblemden kaynaklanıyor
4 çeker ve şanzıman için değer diyenler olabilir ama burada da çok karşılaştırıldığı golf r (golf 6r için konuşuyorum) sahibi olup 1 sene aktif kullanmış biri olarak şimdiye kadarki en hissiyatı olmayan arabamdı diyebilirim, yazılımlı golf tsi gibi hissettiyordu. Bunu da golfü kötülemek için söylemiyorum ama limitlerde bile heyecanlı değildi bana göre. Benim aracımda recaro vardı rahatlık (ya da rahatsızlık) olarak typer ile aynıydı, sadece iniş binişler golfte çok daha rahattı. Honda sert mi, evet r modunda çok sert ama golf de sport modda çok konforlu değildi. Bence typer'da r modunda süspansiyon iptal seçeneği olsa bu kadar sert oluşu konuşulmazdı.
Tam yazıyordum ki çok güzel bir post oldu @Mert G
Konudaki temel sorun, ülkemizde son 3-4 yıl içinde 1.4 1.6 civiclere binip dünyanın en hızlı araçlarına biniyoruz falan tribine giren bir kitle var. Bu kitle Honda'nın çok daha üst seri motorlarına sahip araçlarına özenerek kendi araçlarını da aynı sanmak suretiyle insanları Honda dan soğuttu.
Yani sırf biraz yürüyebiliyor, gözüne hoş geliyor ve seviyorsun diye Honda en iyi, Honda en güzel, Honda en hızlı dendikçe ; honda nefreti oluştu.
Birileri nasıl ki Honda'yı gereksiz övüyor. Karşıda da birileri gereksiz yere yermeye çalışıyor.
Donanımmış, kaportasıymış, boyasıymış..
Futbol seven adama Tenis daha güzel fikrini kabul ettiremezsiniz. Sen Tenisi sev, sana göre üstün yanları olsun. Karşında futbolda bulduklarıyla mutlu olan biri varken ama futbol boktur demek oluyor işin özü olarak yapılan diyaloglar.
Eksisiyle artısıyla güzel bir Type-R çıktı ortaya. Seveni aldı biniyor. Honda dünya üzerinde en çok fan kitlesine sahip olan, çok ciddi bir kitleye hitap eden bir marka. Sevmeniz yada sevmemeniz bu durumu değiştirmiyor.
-Fırat
Honda Hayat Onda derken şaka yapmıyorduk
Valla 90 modeline biniyorum ama aldıgım zevk-i heyecanı kendi çapımda bu güne kadar bindiğim biçok otomobilde almadım 10 yıl önce tesadüfen tanışmıştım bu Japon'lar La bi daha da bırakamadım Lanet olsun seni tanıdığım güne Demeyi çok isterdim ama diyemiyorum
PROSTOCK GARAGE
Murat abi ben forumda hondacı olacak son kişilerdenim. Bende işte bu adamlar egzotiklerden geçti onu çözemedim anlamında yazdım
Şimdi hep birlikte zengin psikoojisiyle düşünüp sonuca ulaşacağım
gtr/m5 ten sonra niye yeni civic alırım...
1-Fiyat ucuz hacimden dolayı vergi ucuz bedava gibi bişi 2.0 310 hp daha ne olsun
2-Sağlam sonuçta capon makina var üzerinde + honda marka algısı (yiğidi öldür hakkını yeme)
3-Ucuz old. için kafama göre acımadan rahatça oynarım daha ucuza modlarım kg/hp oranı iyi bakım makım onlarda ucuz
Sonuç olarak 150 bine 310 hp 1400 kg bedava gibi bişi
25-30 binede modlayarak çılgın gibi hunharca gazla dur
Fakirliği bırakıp zengin gibi düşündüm buldum gibi nedenlerini
@streetracer_nos
+ olarak Honda bu markadan dolayı değer kaybı yok hemen hemen
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
dünya biliyor zaten o insanların typr almak icin araclarını satmaya ihtiyac duymayacaklarını
997tt abimiz espirili bi dokundurma yapmıs
typer güzel hoş araba ama kimse gtr yada m5 satıpta typer almaz. o kadar uzun boylu değil. ha adam paraya sıkışmıştır m5i satıp borcunu ödeyip kalan parası ile typer alabilir. o başka bir durum tabi.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)