Aynen abi. Kendisi ile sohbet ettik, fk2 deki problemlerin yaşanmadığını söyledi zaten.Tholl-ga Nickli Üyeden Alıntı
Aynen abi. Kendisi ile sohbet ettik, fk2 deki problemlerin yaşanmadığını söyledi zaten.
Kesinlikle katılıyorum 2001 yılındaki sti 2000 motor 265hp şimdiki sti 2.5 310 hp 17 yılda 45hp güç artırabilmişler. Belki dünyanın en sorunsuz motorudur bilmiyorum ama turbo motora bu kadar erken geçip bu kadar geride kalmak yakışmadı bence subaruya. Neyse konu dağılmasın fk8 in pistte neler yapacağını merakla bekliyoruz. Umarım ısınma muhabbetlerinin konuşulmadığı bir tecrübe yaşatır tüm alanlara.
Pist olayı çok farklı 4 çeker hız yükseldikçe dezavantaj ( aktarma kaybı vs ) Pist için ideal araçlar genelde arka çeker.
" İkinci Olan İlk Kaybedendir " Ayrton Senna da Silva
2.20.xxx beklerdim zaten kimse geçemiyo diye kasmadı sanırım...
Erkekler büyümez oyuncakları büyür...
0,6 sec ındırdı...
Benım cupra ıle yaptıgım 2.18.200 suresıne ulasabılıcegımı dusunmuyorum fk6 ıle...
Ooo yeni bir model mi doguyor yoksaaa
Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri
2.21.550'den iyi süre yapan 3 önden çeker var listede.
Stock olarak en iyi süre FK8'de.
Az farkla 918'de rekor şu an için.
918'i saymayalım,lımıtde gıdemedıler...
Bakalım ben ne yapacagım.
sen geçersen abi jason birdaha geçer
Erkekler büyümez oyuncakları büyür...
Nezamam cikacan abi piste
Life is Too Short To Stay Stock
Aynı araçla kıyas yapmak lazım, Jason denilen adam profesyonel oradan eşitsizlik var ama o stok araçla süre yapıyor. Trofeo R, cooler, yazılımlıyla ciddi güzel süre yapabilir ama sonuçta amatör değil o kadar da farkı oluyor demek ki.sen geçersen abi jason birdaha geçer
abi stock o araba 2.20 altında döner, dokunuşlarla listedeki ilk üç arabayada yaklaşır hatta geçedebilir
Erkekler büyümez oyuncakları büyür...
Persembe stok halde cıkacagım.
Jason ıle aramızda 0-1sec arası fark olur bu araclarda. Mesela megane ıle farkımız 0,7 sec ıdı.
Adam cokk ıyı.
Murat hayırlı olsun kazasız belasız kullan
Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya,cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur.ATATÜRK
34 SN XXXX plaka iki gündür denk geliyorum o kadar hızlı geçiyorki keyfini bile çıkaramadım
Listedeki ilk 3 araca bir bakalım:
- Cupra 2.18.2: 370+ HP, 380 mm Alcon frenler, DSG, 80+ kg sökük, Trofeo, drop KW yay, intercooler, CAI, iyi egzos, hafif jant vs.
- Cupra 2.20: 360+ HP, 380 mm Alcon frenler, DSG, Trofeo, KW Clubsport, intercooler, İskender, jant vs.
- Cupra 2.20.4: 380+ HP, 370 mm big brake kit, DSG, Trofeo, intercooler, iyi egzos, jant vs. (sökük müydü hatırlamıyorum)
(DOTsuz lastikle çıktığı için listede olmayan ancak 2.19.7 dönen diğer Cupra da yukarıdakiler gibi.)
Pilotajların biri kazma, öteki Yiğit, öteki Zeki, öteki Murat zaten. Şimdi Honda stock beygirle ve stock ağırlıkla, DSG'siz, İstanbul Park gibi beygir sevici bir pistte nasıl geçecek? Jason stock 2.21.5 yapınca beklenti büyük yükseliyor ama, gerçek hayat maalesef Jason değil, adam hızlı; adam uçuyor. İzlediğim gördüğüm videolara bakıyorum da, hiçbirimizle mukayese kabul etmez.
Stock FK2 de, Stock FK8 de iyi pist günleri pilotajıyla bile 2.20'ye inemez. 370+ HP olur, iyi pilotajla mümkün. Stock güçle ancak Jason gibi bir pilotla, hafif jant, Trofeo vs. gibi bir setupla ancak yine 2.20.xxx'ler konuşulur.
Bunca zamandır 370+ HP FK2 çıktı, en iyi süre 2.22 ortası. Jason'ın stock süresi bile hala geçilemedi.
Söylemek istediğim, Murat'ın Cupra'lı 2.18.2'si Type R ile hiçbir zaman geçilemeyebilir.
Kucuk eklemeler yapayim;
Bende ki hafif jant oz yada enkei gibi hafif degil di. Jant basi yaklasik 2kg hafif di(1,7) ***** cupranin janti agir malesef
2:22 li tayyar suresi benimse,8.virajdan itibaren basinc cok dustu. Stg2 tayyar 2:20 yapar. Hatta 2 yada 3.ciksinda 2:19 mumkun.
Stok yapicagi 2:22-21 dir.
Yigitin arac sokuk ve coil vardi sanirim. Gucu 400'e yakindi yanlis haturlamiyorsam.
Fk8 icin birsey diyemem ama persembe stok cikacagim. Bakicagiz.
Ayrica duzgun bir coil ve kamber kiti olsaydi,net 2:17 yapardim. Bunlari aldim ama araba satilinca hayallerde kaldi. Vag motoru ve sanzimani ciddi iyi...
Honda da bir tik altinda,bu gercek malesef. Ama fk8 den umitliyim fakat rekor yine gelmez gibi...
Bende ekleme yapayım 2.19.7 dönerken stok tek piston fren kaliperleri(Allahın belasıdır stok fren,cuprayla stok fren seans tamamlayan birtek ben varım bugüne kadar), stok amortisör ve kamber, stok filtre kutusu (filtreli stage2 den -15 hp) vardı(araç dynosu 365 hp idi). Arka ve sağ ön koltuk söküktü araç takribi ben hariç 1350 kg gibiydi. Fk8 stok(lastik dahil) 2.20 yapar, az daha zorlasa rekor kırar gibi düşünceler sadece güzel hayallerde kalır ki Jason gibi bir pilota aynı setupta pist günlerinde 2 saniye yanaşacak adamın önünde saygıyla eğiliriz. Siz stok araç en iyi süresi denen 2.xx.xx diye gördüğünüz sürelere ortalama üstü bir pilotla aynı setupla en az 2.5 - 3 saniye daha koymalısınız.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
