Fiat palio boya sorunsalı 2000 model araçta kaportada vernik yanıkları oluşmakta kronik
civic'lerde cam çıtalarının siyah renginin atması aklıma ilk gelenler.
Fiat palio boya sorunsalı 2000 model araçta kaportada vernik yanıkları oluşmakta kronik
civic'lerde cam çıtalarının siyah renginin atması aklıma ilk gelenler.
Bak bitti bile…
Direksiyon kutulari amortisorlu olan yani super beetle katagorisindeki vosvoslarin direksiyonunda bosluk olmasi.
Honda d serisi motorların ( civic si, crx ) yağ pompası.
Bazı tsi lar doğuştan şanslı
yetkili Ford servisinin söylediği: Yeni Fiesta'ların lansman rengi olan elektrik kırmızı diye geçen enteresan rengi parça veya lokal boyada tutturamadıkları, bu yüzden hafif kazalı arabaların bel altı boyandığı.
öyle işte.
Seat grubunu bilemem ama 2. defa Leon sahibiyim. Sürekli olarak park ampulü patlatması.
renault clio 2 kasalarda, emme tarafındaki metal su hortumu.. paslanarak kaçak yapıyor ve motora cok yakın oldugu için anında buharlaşıyor. cok sık kontrol eden birisi değilse kullanıcı, lak diye hararet v.s sıkıntı yaratabiliyor. kaç tane renault clio 2 kasada gördüm hatırlamıyorum
2007 Fiesta 1.6 Otomatik vardı,bazen sabah ilk çalıştırmada titreyip titreyip stop etmesi.
7 ileri dsg.Bozmayan var bi tane bizde bende şaşırdım 40 bin km oldu ,garantiyi uzattırdık
Kronik
bekliyoruz .
2010 A3 1.4t,bazılarının başına gelen problemler,ıslıga benzer rüzgar sesi 120 gibi hızlarda belirli aralıkta
Sağ alttan tır tır tır ötebilen benzin hortumları.
Bir de jant filan takarsanız veya takmayanın da başına gelebiliyor teker bilyası bozuluyor.
Kronik bir problem aklıma gelmiyor ama bunları yaşayan çoğunluk mevcut.
Ayrıca bu arabada soğukta ön taraf tümsekten geçerken gacır gacır ötüyor sabahları,leondada aynı sorun var,vw grubunda buna da rastladım
2005 a6 3.0 tdi quattro , Partikül Filtresi.
184 320d kayış sorunu yaşayanlar olabiliyor
Peugeot & Elektronik
ig: erayender
Herkes te bunu yazmış zaten ve fiat servisinde calısan adam da bunu söyledi Fiat Fiorinolarda ön amortisör ler kronik olarak sıkıntılı ve aracı ilk çalıştırdıgınızda sogukken geri vitese girmeme sorunu var bende önce 1-2 sonra geri anca öyle alıyor
MUSTAFA HAN ATEŞ
aklıma ilk gelen, emin olduğum beş araç ve mutlak kronik sorunları:
2003-2007 avensis'lerde farlar eninde sonunda sararır ya da su toplarlar.
c2'lerin (vtr) otomatik şanzımanları zamanı gelince (75-80.000 km sonrası) mutlaka kafayı yer.
ilk kasa megane'ların (makyajlıları dahil) kokpitteki havalandırma ızgaraları %90 yalama olur ve git gide sallanmaya başlar.
s80'lerin ilk kasalarında (makyajlıları dahil) koltuk derileri o kadar hassastır ki 70-80.000'i müteakiben kurumuş çöl toğrağı gibi çatır çatır çatlarlar.
stilo'ların skywindow, yani açılır tavanları ömrü içerisinde kesinlikle bozulur ve hatta piyasada açılır tavanı sağlıklı çalışan stilo bulmak çok zordur.
. . . audi . . .
Vorsprung durch Technik
e46 bmw lerde yolcu airbag ağırlık sensörü bozulur kesin..
96 97 98 model e39 larda direksyon göbeği (4 kollu direksyonlarda) içeri çöker..
99 00 e46 3 kollu direksyonların yazıları silinir 150.000km civarında.. yazıları silik ama 120.000de yazan ilanlar var ya onların elleri çok terliyo
e53 x5 lerin fm tuner ı mutlaka bozulur.. sarsıntıda ses gelmemeye başlar, teybi kapatıp bi daha çukura düşerseniz düzelir.. gittim yenisini aldım ben o da bozuldu mesela..
06 öncesi bmw lerde yine e46 e36 e39 vs soğuk havalarda göstergede pixel kaybı olur
aklıma gelirse yazarım daha
astra g lerin direksiyondaki korna yerleri patlar ayrıca bilgi ekranında pixel kaybı kesin olur ....
96 vectra b kasalarda direksiyon arızası
96-98 vectra b lerin genelinde elektirik arızası
93-95 a kasa vectraların genelinde klima çalışmaz
EK civic lerin genelde sıkıntısı yok sadece kemer toplamama sorunu oluyor
vectra c kasaların 2002-2005 kasa sensör arızaları
yanlız herkes sırayla yazıyor da kimse sayfa sayfa okuyup ilgilendiği aracın kronik sorununu bulmaya çalışmaz, onun yerine direkt konu açıp şu araçla ilgileniyorum kronik sorunları nedir der.bence bunun olmaması için; ileti geldikçe ilk mesaja eklenmiş olan marka model başlıkları altına konu sahibinin yazması lazım. envanter oluşturmak zordur, ama şu konu 30 sayfa olunca kimse girip eski mesajları okumaz heralde.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)