leon copa sunruflu paketse çok güzeltool Nickli Üyeden Alıntı
leon copa sunruflu paketse çok güzel
55 civarinda butce;
yukari cikarsak golf7 tdi dsg falan giriyor isin icine...
Experience is what you get when you don't get what you want.
MCP şanzıman tam otomatik değil zaten kullanıcı yerine bir robot debriyaja basıyor, ben de alırken tereddütteydim. Alışınca gayet güzel kullanıyorum. Vites değişimlerinde ayak gaz pedalından çekilirse keyifli hale geliyor. Ama kesinlikle DSG veya EDC kadar sarsıntısız değil, zaten olması da imkansız yapıları vs komple farklı.
Bir de yakıt konusunda c4 ciddi anlamda az tüketiyor.
Megane konusuna gelince Fransa montaj ve İspanya montaj arasında ultra fark var, eğer Megane ST düşünürse 1.6 dci privilige paket Fransa montaj gayet güzel olur.
donanimlar touch ve icon seklinde;
malesef HB dusunuyor sadece...
Experience is what you get when you don't get what you want.
seatı filo indiriminde 45 lere kadar bırakıyorlar diye duymuştum ben aslında fiyat olarak mantıklı dursada goruntu olarak bence çok eski
psn&Live id: onursumer
135
├┼┼╕
246R
O zaman megane konusunu yazayım, renault çok satan megane 3 serisini hiç satmaz hale getirdi, kısa süre içinde hem dışına makyaj hem içine makyaj donanım isimleri değişikliği falan aracın piyasasını allak bullak edecek. Ayrıca kimin arabasının hangi donanımda olduğunu anlamak bile zor, bir sene std olan öbür sene opsiyon olarak bile yok gibi bir sürü fark var. Bu anda Renault bana göre Clio ve Fluence ile satar. Megane 4 yakındır gelir. Megane 3 ile Fluence içi komple aynı duruma geldi. Yine benzer şekilde 1.5 dci motor 110 HP üretiyor, bizdeki ile Fransada piyasada olan iki aynı güçteki motor arasında yaklaşık 1 lt tüketim farkı var, emisyon Fransadakinin 90 iken bizdekinin 117 gibi birçok ilginç durum var. Evvelden ezelden Renaultcuyum ama bu Megane işi beni bile şaşırttı
bu aciklamalardan sonra bulasmaya gerek kalmadigini anladim,O zaman megane konusunu yazayım, renault çok satan megane 3 serisini hiç satmaz hale getirdi, kısa süre içinde hem dışına makyaj hem içine makyaj donanım isimleri değişikliği falan aracın piyasasını allak bullak edecek. Ayrıca kimin arabasının hangi donanımda olduğunu anlamak bile zor, bir sene std olan öbür sene opsiyon olarak bile yok gibi bir sürü fark var. Bu anda Renault bana göre Clio ve Fluence ile satar. Megane 4 yakındır gelir. Megane 3 ile Fluence içi komple aynı duruma geldi. Yine benzer şekilde 1.5 dci motor 110 HP üretiyor, bizdeki ile Fransada piyasada olan iki aynı güçteki motor arasında yaklaşık 1 lt tüketim farkı var, emisyon Fransadakinin 90 iken bizdekinin 117 gibi birçok ilginç durum var. Evvelden ezelden Renaultcuyum ama bu Megane işi beni bile şaşırttı
ilginize tesekkurler
Experience is what you get when you don't get what you want.
tool başkan, sen C4 şanzımanının neyini beğenmedin?
hemen yardırma abi energy diye yeni bi motor çıkarttılar fransa muhtemelen onları bizden önce kullanmıştır. Start stop vs var yakıt ekonomisi daha iyi. Donanım konusu saçma salak ama o konuda katılıyorum.bu aciklamalardan sonra bulasmaya gerek kalmadigini anladim,
ilginize tesekkurler
Merak ettim , ben 2009 palencia üretimi HB kullanıyorum , yine 2009 coupe (fransa üretimi) ile çok bakındım fakat fark göremedim , siz açıklarsanız sevinirim.
Arka havalandırmadan bahsetmezsiniz umarım bildiğiniz gibi onun alakası yok ülke ile
Golf MKVII 1.6 Tdi
ben yeni cikan motorlara karsi risk almayi sevmiyorum;
evet milyon dolarlik ar-gesi ivedik heavy industries'de yapilmiyor tabikide, cocukluk hastaliklarina ayricak butcemiz malesef yok
Experience is what you get when you don't get what you want.
Anlatmaya çok gerek yok, 1.6 dci privilige paket ile gt line karşılaştır dediğimi anlarsın, boya kalitesi bile bambaşka, auto show fuarına gitmişmiydin, fuara getirilen HB gt line aracın kaput altı boyası akmıştı, daha fazla detaya gerek yok sanırım.
1.6 dci privilige
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...10732095/detay
Bu arada renoyu en az sizin kadar seviyorum, bütün clio serilerini clio rs kullandım, şu anda megane rs kullanıyorum.
1.6 dci 130 luk motor enfes ama kimse kusura bakmasın o iç mekan ve kalitesi aracın motorunu gölgeliyor.
Forumda boya kalkması yüzünden mahkemelik olan fransız montaj coupe de vardı bunlar kıstas değil.Hata her zaman olabilir.Ben söylediğinize katılmıyorum.Kendi gözlemlerim fark olmadığı yönündedir.Ama Türkiye üretimi araç ile ithaller arasında dediğiniz gibi hakkaten ultra farklar var
Golf MKVII 1.6 Tdi
Aman diyeyim citroenin dizel+otomatiğine bulaşmayın...İnsanlar sırf düşük yakıt tüketimi için tonla para verip arabaya o şanzımana nasıl katlanıyor anlamış değilim...Ben olsam golf dizel otomatik veya leon dizel otomatik alır rahatıma bakarım...Yeni i30 da düşünülebilir , oda güzel araba...Megane'de edc'yede iyi diyorlar ama fiyatının biraz değil epey düşmesi lazım almak için bence...
Ama hala seksiBir cam filmi , yay + arka tamponu siyaha boyamaya bakar iş
İtalyan aşktır Alman ticaretKALBİNİ MAHŞERE GÖTÜR !!
yaw C4 4 bijonlu araba.. olacak o kadar..
Donanim karmasikligini renault cok yapiyor megane2 lerdede olmustu ayni muhabbet opsiyonel olan bir ozelligi standart olarak sunuyor bir sure sonra
i30 otomatik tüketimini kullananlara sormak lazım, golf dizel otomatik bu sınıfta en iyi ama emsalleriden 15 tl pahalı aynı donanım seviyesinde.
Gönül ister ki herkesin aracı en hızlı gitsin en az yaksın, otomatik vitesi hiç sarsmasın vs vs, o zaman o arabayı ya evde sen yapacaksın ya da gidip 320d alacaksın.
Bu arada 1.6 dci motor sınıfındaki rakiplerine 1 beden büyük
Golf MKVII 1.6 Tdi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı