arkadaşlar 3 haftadır bu corsa 1.7 dizele kafayı taktım almak istiyorum,yakınlarda kullanan arkadaşlarınız siz daha önce kullandıysanız bana önerirmisiniz...ne sıkıntısı var kronik problemi varmı...tanıdık arkadaşlarınızdan satmak isteyen ama gerçekten temizse km 130.000 geçmemişse benimle iletişime geçebilir,bu arada önce sorunlarını olumsuzluklarını bilmek en doğrusu
teşekkürler
Direksiyon kutusu problemleri çıkıyor, temizse 150 bine kadar tercih edebilirsiniz, motorlar genelde 500 bin üstü gidebilir, Yalıtım yok, içe ses alır, vites oranları kısa özellikle 5.vites çok kısa, direksiyon ayarsız ve yüksek, bayanlar biraz zorlanıyor gibi geliyor.. Ne amaçla alınacağına bağlı..
beyine bazen su kaçabiliyor oda arıza veriyor çok nadir zamanlarda ama benim dahil aklımda.
hatta kazalı veya sorunlu alıp toplamayı düşünüyorum bütün parçaları neredeyse elimde var
GOT DİESEL&TORK
Kronik sıkıntılardan kafayı yiyebilirsin
ben 140 binde alıp 170 binde sattım..direksiyon kutusu değişmişti kronik sorundur ses yapar arkadaşlarında dediği gibi..alır almaz egr iptali ,manifold temizliği ve bakımını yaptırdım ve sorunsuz kullandım 30bin km boyunca.yaptığım tek masraf ise ön takımdan gelen sesler için ön takımı yenilemek olmuştu.mazot pompası sorunu var deniliyor ama benim başıma gelmedi.yalıtım zayıftır binek corsalara göre ama keyifli arabadır.
aracı şehir içi gazlamak için almak istiyorum,burda hüseyin diye bir arkadaş var aracı 130 hp çıktı daynoda şöyle bir mahalle arasında kullanma fırsatı buldum inanamadım...muhteşem bir ivmelenmesi var,hem dizel şebek gibi yakışıklı bir kasa beyaz renk güzel olur diyorum
bu direksiyon kutusunu değiştirsek nekadara mal oluyor ve değiştirsekte yinemi bir müddet sonra ses yapıyorberkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı
Abi genelde 300-400 civarı birşey çıkıyor, gazlamak içinse o sıkıntı değil zaten, 200 hp civarı bir setup ile aşırı keyifli olur
mazot pompa beyni,direksiyon kutusu, ön takım sıkıntıları bunlarda benim yaşadıklarım
mazot pompa beyni ve direksiyon kutusu en kronık arızası zaten. Yalıtımdan eser yok zaten araçta. Temizini bulmak cooook zor. Allah yardımcın olsun diyim.
xbox live : YsnErhn
Temizini bulmak çok da zor değil bence. Bende de var 9 aydır kullanıyorum 150 binde aldım 16-17 bin km yol yaptım. Aşırı temiz bi araba değildi aldığımda. 2 kere bakım yaptım, 1 kere mazot pompası beynine mazot kaçma probleminden dolayı bi müşür müydü ne o değişti. 600 küsür liraydı servisinde ben parçacıdan aldım 250 civarına. Katalizatör tıkalıydı onu değiştirdim. Ön takıma 1-2 müdahele yaptım o kadar. Direksiyonla bi sorunum yok ses olarak falan ama çok yumuşak o hoşuma gitmiyor. Bazıları çok sorun yaşıyor bazıları hiç yaşamıyor. Benim yaşadıklarım ve yaptığım masraf bence normal bu yaşta bu KMde arabada. EGR iptali ve yazılım var bende gayet keyifli gidişi. İş için eşşek niyetine kullandığımdanyetiyor bana.
bende 1.7 dti sahibi olarak tekrarlayayım kronik sorunları
(Corsa C 1.7 dti hız sabitleyici ve Follow me home .)
siteden zeipower nickli murat arkadaşımızın arabası çok çok güzel ve temiz bir araç
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...870452/detay/#
EkN garage
hocam , 1.7 DTI ve 1.3CDTI kullandım
bana sorucak olursanız kesinlikle 1.3CDTI alın
Çok daha verimli bir motor , fiat destekli parça konusunda rahat olursunuz ayrıca yakıt ve gidiş açısındanda bence 1248cc lik bir motor olarak çok çok başarılı
yok illa 1.7 DTI diyorsanız eğer , hususi oto. olarak geçenlerine bakın çünkü Kamyonet olanların vergisi 700 lira civarı olması gerek yanlış hatırlamıyorsam rakamı , yakıtı 1.3CDTI dan yüksek ve çokta verimli değil.. ben kullanırken hiç sorun yaşamadım o ayrı , ancak 1.3CDTI çok daha mantıklı bence..
corsada ise genel olarak alt takım sorunu ile karşılaşırsınız çok zayıf alt takımı , birde 130k da 1.7DTI orjinal km de bulabiliyorsanız helal olsun onu aldığınız kişiye
3-4 DTI geçti Elimizden en düşük 300 küsür binlerdeydi orjinal olarak piyasadaki 150 yazandanda 3 kat daha diri nasıl oluyorsa artık siz anlayın
Gazlamak için alınabilir orj turbo palleri büyütlerek ve ufak tefek işlemlerle 130 - 140 hp arası 300 veya üstü nm tork güç alınır gayette keyifli olur aracın tüm bakımları yapılınca hiçbir kronik arızası kalmaz sanayi yolunu unutursunuz o kadar diyim ben 1 gün sanayiye gitmedim ve arabayı günlük 180 hp 350 tork Rollerde 250 hp 459 nm tork olarak kullandım 1 kere conta yaktım nos basmaktan haricinde hiçbirşey olmadı ben 30.000 km kullandım araç şuan arkadaşımda 110 hp 260 nm tork gücünde kullanıyor araçta en ufak sorun yok ne yağ yakma nede kronik herhangi bir problem
7-8 aydir bende kullaniyorum ve çok memnunum.yakın bi sürede satmak zorundayım , bundan dolayida üzgün değilim desem yalan olur.
Gazlamak için alıyor, 1.3 cdti'ın nesi verimli ? varmı 150 üstü 1.3 cdti ? Bizim ailecek kullandığımız 1.3 cdti vardı chip düzboru vs. kurcalamıştım o zamanlar, tamam güzel gidiyordu ama 1.7 dti çok ayrı, yakıt olarakta litre hesabı yapınca daha az yakıyor 1.7dti...hocam , 1.7 DTI ve 1.3CDTI kullandım
bana sorucak olursanız kesinlikle 1.3CDTI alın
Çok daha verimli bir motor , fiat destekli parça konusunda rahat olursunuz ayrıca yakıt ve gidiş açısındanda bence 1248cc lik bir motor olarak çok çok başarılı
yok illa 1.7 DTI diyorsanız eğer , hususi oto. olarak geçenlerine bakın çünkü Kamyonet olanların vergisi 700 lira civarı olması gerek yanlış hatırlamıyorsam rakamı , yakıtı 1.3CDTI dan yüksek ve çokta verimli değil.. ben kullanırken hiç sorun yaşamadım o ayrı , ancak 1.3CDTI çok daha mantıklı bence..
corsada ise genel olarak alt takım sorunu ile karşılaşırsınız çok zayıf alt takımı , birde 130k da 1.7DTI orjinal km de bulabiliyorsanız helal olsun onu aldığınız kişiye
3-4 DTI geçti Elimizden en düşük 300 küsür binlerdeydi orjinal olarak piyasadaki 150 yazandanda 3 kat daha diri nasıl oluyorsa artık siz anlayın
ben anlamadım 1.7 nin gücü 60-65 hp degilmi ? ufak tefek masraflarla +100 beygirden fazla getirisimi oluyor :S
Adamın Gazlamak için otomobil arayışında olduğunu ben bilemem ,hitabetinizde ve kullandığınız cümlelerde seçici olursanız ortamdaki herkes huzurlu olur ve herkes bilgi edinebilir...
nesi verimli dediğiniz araç , fabrikasyon değerlerde ve gündelik kullanımda makul seviyeli bir tercih olucak ise 1.7DTI 5 basar arkadaşım..
Yüklemek roll lemek 150+ güçler istiyorum diye bir ibare görseydim DTI ya CDTI tercih ederdim demezdim
bende çokca mevcuttu her iki araçtanda burada ahkam kesmenin luzumuda yok..
konunun başlangıcındada Gazlamak için DTI arıyorum yazmıyor , bende insanların belirtmediği birşeyin varlığını kavrayamam kain lik yapamıyorum malesef...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı