Japon Makam Aracı

amerikalıların hacim merakı normal. Adamların toprak çok geniş uzun yol bass bass bitmiyor bari bastımı giden araçlar olsun demişler en basit performans yükseltme nedir ? Bol hacim. :) Birde hacim olunca ***** devir daha az sorun daha az onlara göre.

Alıntı:

---

D-WADE Nickli Üyeden Alıntı

işte japonların bu özelliklerine hastayım bizdekiler gibi gösteriş meraklısı değiller... yada amerikalılar gibi buyuk motorlu araç tercih etmiyorlar kübik arbalar denınce akla japon gelıyor zaten bu tarz arabalarını merak ettıgım ıcın sordum bende...

---

Adamlar arabanın krallarını yapıyor zaten neyın havasını atsınlarki :hahaha::p

s, 7 ve a8

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

amerikalıların hacim merakı normal. Adamların toprak çok geniş uzun yol bass bass bitmiyor bari bastımı giden araçlar olsun demişler en basit performans yükseltme nedir ? Bol hacim. :) Birde hacim olunca ***** devir daha az sorun daha az onlara göre.

---

hocam devir çevirememeleri hacimden değil tamamen farklı motor yapısından..

Alıntı:

---

cabrioleter Nickli Üyeden Alıntı

hocam devir çevirememeleri hacimden değil tamamen farklı motor yapısından..

---

halk tabanında ki araçlar hacim olunca devir çevirmelerini düşük tutuyorlar işte.daha uzun ömürlü olsun diye.

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

halk tabanında ki araçlar hacim olunca devir çevirmelerini düşük tutuyorlar işte.daha uzun ömürlü olsun diye.

---

aslında asıl amaç daha ziyade basit mekanik yapılı araçlar üretmek bu sayede daha az sorunla karşılaşmak. Özellikle birkaç senede 100k km yi devirdikleri düşünülürse.***** amerikalılar bizim gibi km de kaç yakıyor derdinde olmadıkları için de motor hacmi büyük güçlü araçlar üretiliyor.

civic vti falan en son birisi turbolayıp meclisin içinde patlamış pert haline 8bin japon yeni istiyordu

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

halk tabanında ki araçlar hacim olunca devir çevirmelerini düşük tutuyorlar işte.daha uzun ömürlü olsun diye.

---

hacimli spor arabaları da devir konusunda rakiplerince çok geride.. küçük motorlu safkan amerikan motorları da devir çeviremez. kısacası hacimle alakalı bir şey değil..

Toyota Century ve Toyota Crown

http://e1301.hizliresim.com/15/q/j6rjq.jpg

Alıntı:

---

mechanic Nickli Üyeden Alıntı

şimdi gelelim tech mesaj verme kısmına, senin netten yapman gereken işi biz yaptık. google dan bunu bulmam sadece 3 saniye sürdü

---

Her 3 konudan 1ine bunu yazmasan olmayacak dimi..

Alıntı:

---

D-WADE Nickli Üyeden Alıntı

sende bulduklarını bizimle paylaştın bilmeyenlerde öğrenmiş oldu forum dediğimiz olay amacına ulaştı :)

---

iyide bu forumun amacı magazin degil

Infiniti Q45,Infiniti M30-M45
Nissan Cima/Nissan President/Nissan Cedric/Nissan Gloria
Lexus LS
Mitsubishi Debonair/Mitsubishi Dignity/Mitsubishi Proudia
Honda Legend/Acura RL-Legend
Toyota Crown/Toyota Century/Toyota Celsior/Toyota Crown Majesta
Mazda 929-Ẽfini MS-9-Mazda Xedos 9
v.s v.s v.s
Hatta bu araçlar,Japon mafyası ve polis nedeni ile VIP Style diye bir modifiye tarzı dahi çıkardılar.:)
http://en.wikipedia.org/wiki/VIP_style

Alıntı:

---

tarik Nickli Üyeden Alıntı

Her 3 konudan 1ine bunu yazmasan olmayacak dimi..

---

bi bak bakalım nereye neden yazmışım? hakzıs mıyım?

Alıntı:

---

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

iyide bu forumun amacı magazin degil

---

:icon_tup:

netten basitçe arama yapıp bulunabilecek şeyler için konu açılması saçma geliyor bana.
hatta bakıyorum ne kullandıkları beli olmasına rağmen bu japonların, yorumlara bakar mısınız, kimse okumuyor bile yazılanları.. mersedes demiş audi demişler ya...

:) Brunei Kralı'ndada iyi keyif varmış..e39 5.40 e61 5.45 ML55 Mah vs....

Bizimkiler anda düz S'e binsin :D

Alıntı:

---

cabrioleter Nickli Üyeden Alıntı

hacimli spor arabaları da devir konusunda rakiplerince çok geride.. küçük motorlu safkan amerikan motorları da devir çeviremez. kısacası hacimle alakalı bir şey değil..

---

hacimi büyük ve devri küçük tutuluyor işte genel halkın kullandığı araçlarda
daha uzatmaya gerek yok herşey ortada işte. :)