Printable View
Aynı soruyu ben ve aracı aldığım abimde soruyoruz. Diğer LS'lerden daha sağlam yürüyor, 240 kadranı görüyor zorlanmadan. Haftasonu 1.6 ies, 2 LS kalktık, ben kopardım gittim. Diğer LS'de, hava filtresi, düz boru, headers var. Bende ise sadece headers var. :) ies 1.6 önden bir kopar gibi oldu, ama 3.viteste şansı kalmadı. Hepsini kopardım. Bakalım, arabaya biraz daha alışayım, Sİ'lerle deneyeceğim. :)Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
hocam senin Ls manuel mi otomatik mi? manuelse 230 falan hayaldir. kadranın arızalıdır. çünkü 214 de kesiciye girer..
Manuel. 6500'de kesiciye giriyor test ettim.Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
valla manuel oem ecu ile 230 gören vtec duymadım görmedim.. d17 ecu ile ancak yapıyor.. 7200 çevirerek..
Araç headers dışında stok bildiğim kadarıyla herhangibir oynama yok.
Hangi vtec2 o 240 bitiren? Ben 8 senedir biniyor 215 yapamadım:))) Hıdırla 240 oluosa vtı ile yurutelim onu abicim
240 bitirmedik henüz, yakındır ama :)Alıntı:
KGüneyli Nickli Üyeden Alıntı
- Senin arabayı okuyan hoca, inşallah yasıyordur abi:)
Oem manuel vtec2 ile 218 den yukarı çıkmak mümkün değil, 6-7 kere top speed gördüm 218'de pısıyor kalıyor :D :D otomatiklerde 225 gibi rakamlar görenler var. Birde yanlış hatırlamıyorsam Japon montajlarda kapı kolları gövde rengi değil siyah olur, marşpiyel olmaz, ısıtmalı aynalar vardır ve iç döşemeleri biraz daha spordur.
218de kesicide kalan araba nasil 240 yapiyor bir turlu anlamadim.
Ki 3500de 120 diyosunuz. 7000de 240 eder bu ki araba 7000 cevirmiyor.
hocam kadranı ayarsız veya lastik ebatlarında bir farklılık vardır.. normal değil..
Bende 5 yıldır LS modeli var.Herhangibir sıkıntısı yok.Tup de süper uyum.Zavoli marka.Kronık sorunuda yok.Paranın karsılıgını alırsın.Satarken zarar etmessin.
ES nin farkı : Kol dayama Cd calar, 2 airback fazla arka disk fren sunroof celik jant.Bulursan ES al.Bulmazsan sıkıntı olmaz.LS de işini hayli hayli gorurur.
İç döşemede çıkmalar oldu mu sizde? Bez olan kısımlar, Mesela bizimki jApon, tozluk yok kapı koşlRı arkadaşın dediği gib siyah,
Bu arada orjinal laztik ebatları neydi?
Km 70binde
Bende hiçbir skıntı olmadı ama Km düsük 70 000 de suan.
Benimki 210 diyip kalıyor. Eğim filan olursa yolda anca o zaman da 215'leri görüyor.:)
240 ciddi bir rakam Vtec II için.
Bu arada ısıtmalı ayna ES'lerde var zaten bildim kadarıyla. En azından bendeki öyle.
240 diyorsa ben de hemen es7 alayım...
berk abi yanlış anlamanı istemiyorum ama vtec2 ler 218 de keser.:) kadranızda bi sıkıntı olabilir yada jant lastik.
Yanlış anlaşılcak bişi yok kardeşim, sigorta ve plaka işi hallolsun denemeye çıkacağım :)
Kendini riske atmadan bi kadran videosu isteriz tabi:) abi senin araçta d17 ecu olmasın?Alıntı:
berk72 Nickli Üyeden Alıntı
bendeki 2003 makyajsızda böyleydi arka kampana sissiz 4airbag koldayama mp3 otoklima çok genellememek lazm frenleri beni benden alırdı 4ileriydi yanlısda hatırlamyosam :)Alıntı:
SErhat. Nickli Üyeden Alıntı
Orjinal ebatta jant lastik ile 218'de kesiciye giriyordum..
17 jantlarımla da 218'de kesiciye giriyordum...
18 jantlarım varken de 218'de kesiciye giriyordum..
Devir ise yanlış hatırlamıyorsam 6500'lerdeydi.. SAFC'den öyle okuyordum, küsüratı aklımda değil şimdi..
Aynen, dediğin gibi yapıcam şu sigorta işi olduktan sonra.Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
otomatik düşünülüyor ise arkadaşım da 50 bin km de kazasız gri bi vtec2 vardı.Alıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı
eski günler ahhh ah
Benim aracım LS, 2005de sıfır aldım.
Sis farı, park sensoru,marsbiyel,elektrikli ısıtıcılı aynalar, Birde honda göbekli ES paket jantının biraz değişik bir jantı vardı üstünde.
Aractan inanılmaz memnunum ancak, üst devirlerde sıkıstırdımı yakıtın anasını aglatıyor:) Kimse yakmıyor yakıtı iyi diye birbirini kandırmasın 2006 model otomatiğide var bizde:)
Basarsan bi typer kadar yakar:)) 50 liraya 60km gittiğim zamanı biliyorum ben. Düz boru kat iptalken.
50 liraya 60 km olayını bizzat yaşadım jetta fsi ile. 6000de kullanınca ister istemez :)
0-100 8.5'tan fazla gibi ama benmı yanlıs ızledım vıdeoyuAlıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
aslında 2de yüz görse çok iyi bi değer elde ederlerdi. ama olmuyor. 3e atma süresi var.
şu da var ki
0-60 mph ölçsek o da 96 km ye denk geliyor 2. vitesin bittiği yer. acaip az çıkar.
Gerçi oda doğru 0-96 yerine 0-100 de denebilir :) Yinede bu tip bir araç için güzel değerler.Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
benim vtec2'nin videosu.. simota filtre kiti, DC 4-2-1 hıdır, 51 lik ara boru, son sust, Crower stage 1 egzantrik, ayarlı kasnak, hafif volan, D17 ecu, yay var iken çekmiştim.. 1000 küsür rakımlı çevre yolunda basmıştım..
220 km/h @ 5th gear by SONER-VTI - Car Videos on StreetFire
bu kadar yüklü iken nasıl bir performans aldınız? yani bişeyle kıyaslamam lazım lakin bu kasayı rolde hiç görmedim buralardaAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
stock halde 218km üstü hayal. (düz vites için)
Bu kadar dolu olmasına rağmen top speed 220.Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
hocam o bastığım yolda rakım 1000m nin üzerinde.. zaten 7200 gibi kesiciye giriyordu.. 7000 rpm'de 220 yapmışım.. uçacak hali yok ya.. :DAlıntı:
Seven7 Nickli Üyeden Alıntı
zaten bir yandan video çekerken, diğer yandan da arabayı sürüyordum.. yol müsait olmadığı için kesiciye kadar basamadım. ha bassaydım en kabadayı 230 yapardı..
yüksek süratlerdeki rüzgar direnci çok fazladır..
Bence es çok iyi bir araç dün İstanbul dan 2003 en dolusu buldum ve aldım full depo 250 tl izmire geldim 110-120 km hız ile 590 km Işık yandı aracım 247000 de tık ses yok sadece bagaj telinde bi sorun var yarın açıp tamir edicim gelirken 5 vites kesici taptım 220 son hızı bunu söyleyeyim daha önce 99 ies vardı bu araç ondan ciddi anlamda rahat ve hacimli yakıt konusunda ii bakalım başka bişey çıkmaz inşallah :)
O bagaj telinin inşallah tamir edilebilecek bi problemi vardır, kopmuşsa 270 TL'yi hazırlayın ;)
250 TL nasıl oldu?Alıntı:
hunter6725 Nickli Üyeden Alıntı
1 sene önce sattım aracımı ama yanlış hatırlamıyorsam 42-43 litre yakıt alırdı bizim araçlar..
Toplam 250 Tl aldım demek istemiş heralde. Ben en çok 41.50 Litre basabilmiştim yıllarca