virajlarda titreme var mı yok mu tam anlayamadım açıkçası , otobanda uzun virajlarda kontrol edeyim diyorum ama virajlar bile öyle yamalı ki tam manasıyla anlayabilmiş değilim.
Printable View
e tamam, ama problem varsa tekrar oradan Bostancıya girmek bir dert, sıraya girmiş olan müşterileri beklemek bir ayrı bir dert :)
tüm sanayi esnafı da malesef herkesi kendisi kadar vakti bol sanıyor. abi sen 1-2 hafta kullan gel olmamışsa tekrar ayarlarız diyor...keşke bu kadar bol vaktimiz olsa.
yani aslında aradığım şey, 100 lira bile alsa, ben bu arabayı sarsıntısız ip gibi , tek seferde yürütürüm diyecek olan kişi/ alet edevat.
şirketin son derece özensiz kullanılan kiralık jettasına biniyorum, mevsimden mevsime lastikleri değişiyor , değiştiği yerdeki alet edevat da son derece kötü, ama çok çok az balans problemi oluyor, belli belirsiz. kendi özenerek bindiğim aracımda 140'dan sonra problem haline gelmesi canımı sıkıyor :)
nerede yaptırdığınızdan çok cihazın durumu daha önemli.
balans makinesindeki koruyucu kapağı lastik yokken kapatın mil dönecektir. milin dönmesi durduğunda ekranda ağırlıkların yazdığı yerde sıfır yazıyorsa cihaz düzgün ölçüm yapıyor demektir. sonrası kullanana bağlı çok kurşun doldurtmayın. her yere kurşun koyup sıfırlıyorsa sağlıklı olmayacaktır. bütün iş bittikten sonra bir kere daha ölçüm yapıp lastiği sonra cihazdan çıkarın.
buna rağmen yapamayan olduğunu da aklınızdan çıkartmayın