hangisini tavsiye edersiniz??

arabanın durumu nedir bilmiyorum ama güzel duruyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...17008771/detay

Alıntı:

---

mehmetelt Nickli Üyeden Alıntı

arabanın durumu nedir bilmiyorum ama güzel duruyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...17008771/detay

---

eski kasaya o para çok fazla bence yeni kasası zaten o aralarda.

bugün bi vtec 2 sahibinden buldum. http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...18123096/detay

bu araca 26bin 26500 gibi bi para vericem inş olursa 28 çok fazla ıspartadan bi arkadaşım bakıcak bekliyorum bakalım.

Alıntı:

---

R3han07 Nickli Üyeden Alıntı

c3 e ayda 3 defa parça değiştiriyordum kesin. arıza lambası her yandığında servise götürüp cihaza bağlanıyordu yok şu değüişcek yok bu değişcek ayda 3 parça kesin değişiodu daha önce 99 model civic 1.6ies im vardı 99 olmasına rağmen 1 yıl kullandım değişen parça sadece triger ve fren balataları olmuştu ama c3 turbo wesgate valfine kadar değişmeyen parçası kalmadı.birazda bundan yakınıodum c3te. a3'ün leon'un parçası pahalı olabilir ama citroen kadar çabuk bozulucağını sanmıyorum.

---

Fransız savunucusu gibi görünüyorum, farkındayım, ama 23.000 km'de alıp 80.000 km'ye kadar sorunsuz sıkıntısız bindiğim bir araç C3. Citroen'e bilinçli binmek gerekiyor malesef ki, çok alakasız ve genelde masraf yapmadan düzelebilecek sorunlar için yetkili servise gittiğinizde saçma sapan parçalar değişebiliyor ve bu da insanın canını sıkıyor. Bir arkadaşımda C2 VTS vardı, araçta üst devirlerde tekleme sorunu vardı. Araç sıfır alındı, ve bu sorun ortaya çıktığında araç 20.000 km civarlarındaydı. Yetkili servis aracın bütün ateşleme sistemini tek tek değiştirdi, hepsi de arkadaşa fatura edildi, sorun düzelmedi. Bizimki araştırınca aracın 97 oktan benzin sevmediğini, 95 oktanla çalışması gerektiğini öğrendi, araca da alındığından beri 97 oktan benzin alıyordu. 97'den 95'e döndüğünde sorunu anında çözüldü. Sözün özü, yaşanan sıkıntılar belki de değişen parçalardan kaynaklı değildir. Tekrar Citroen veya Pug alır mıyım? Mevcut şartlarda asla. Ama şöyle de bir gerçek var ki benim C3'üm şimdi bir arkadaşımda, sorunsuz sıkıntısız kullanıyor, çok da memnun kendisi. Araç da 130.000 civarına gelmiş.

A3 konusunda da şöyle bir yorum yapabilirim, kullandığım 8L kasa kolay kolay arıza çıkarmaz, bazı kronik sıkıntıları vardır, nasıl aşacağını bilirsen bir daha sorun yaşatmaz. Ama sıkıntılı parçanın çıkmasına dünya para isterler, kolay kolay da düzgününü bulamazsın. Aynı parçaların sıfır fiyatları kalp krizi geçirtir.

Alıntı:

---

d3n1s Nickli Üyeden Alıntı

Fransız savunucusu gibi görünüyorum, farkındayım, ama 23.000 km'de alıp 80.000 km'ye kadar sorunsuz sıkıntısız bindiğim bir araç C3. Citroen'e bilinçli binmek gerekiyor malesef ki, çok alakasız ve genelde masraf yapmadan düzelebilecek sorunlar için yetkili servise gittiğinizde saçma sapan parçalar değişebiliyor ve bu da insanın canını sıkıyor. Bir arkadaşımda C2 VTS vardı, araçta üst devirlerde tekleme sorunu vardı. Araç sıfır alındı, ve bu sorun ortaya çıktığında araç 20.000 km civarlarındaydı. Yetkili servis aracın bütün ateşleme sistemini tek tek değiştirdi, hepsi de arkadaşa fatura edildi, sorun düzelmedi. Bizimki araştırınca aracın 97 oktan benzin sevmediğini, 95 oktanla çalışması gerektiğini öğrendi, araca da alındığından beri 97 oktan benzin alıyordu. 97'den 95'e döndüğünde sorunu anında çözüldü. Sözün özü, yaşanan sıkıntılar belki de değişen parçalardan kaynaklı değildir. Tekrar Citroen veya Pug alır mıyım? Mevcut şartlarda asla. Ama şöyle de bir gerçek var ki benim C3'üm şimdi bir arkadaşımda, sorunsuz sıkıntısız kullanıyor, çok da memnun kendisi. Araç da 130.000 civarına gelmiş.

A3 konusunda da şöyle bir yorum yapabilirim, kullandığım 8L kasa kolay kolay arıza çıkarmaz, bazı kronik sıkıntıları vardır, nasıl aşacağını bilirsen bir daha sorun yaşatmaz. Ama sıkıntılı parçanın çıkmasına dünya para isterler, kolay kolay da düzgününü bulamazsın. Aynı parçaların sıfır fiyatları kalp krizi geçirtir.

---

evet haklısınız aslında birazda şans işi sonuçta 2.el almıştım bayandan nasıl kullandı bilemeyiz. Ben aldığımın 2.günü bile cam tavanın dişlisi sıyırmıştı zar zor tamir ettirdim:) allahtan motorunu değiştirmedim çok pahalıya gelirdi bana 2.günden 150tl ye tamiri bile koymuştu ama çekişi gerçekten güzeldi seriydi.

Bu seat leon a3 golfler 102hpler hepsi 8v mi nasıl sıkıntılımı motorlar benim tek 8v aracım clio 2000model hb 1.6 vardı ve ilk şahinimdi:D

bence tercihini vag grubundan kullan.birde 2 el sorun degilse mazda 3 bakabilirsin kolay kolay parca istemez.