Boya takıntısı değişik birşey. Bendede var malesef bu takıntı. Ama bu resmen sahtekarlık, kazalı ama kazasız gibi.
Printable View
Boya takıntısı değişik birşey. Bendede var malesef bu takıntı. Ama bu resmen sahtekarlık, kazalı ama kazasız gibi.
Km düşürmek bunun gibi şeyler ve arabasında olanları söylemeyip milleti kandırarark satış daha dorusu itelemek ar namus serefi olan kımseye yakısmaz.
Bi ara bi iste vardı yaptığı arabaları koymus sıteye per arabaları topluyorlardı ve yetkili servislerin dahi anlamadığını iddia ediyordu. Bu onun yanında yine iyi.
tabiki herkes elindeki parayla en iyisini almak ister ama benim keseme uygun aracın çamurluğu aynı fabrikada üretilmiş bir başka çamurlukla değişmişse ben bunu pek de sorun etmem..Alıntı:
CGTY Nickli Üyeden Alıntı
Abi yorumun süpermiş bayıldım ya iznin olursa imza yapayım :)Alıntı:
RottingChrist Nickli Üyeden Alıntı
beyler boya makınesını yanıltan boyalar var evet .
mantıgı kısaca su sekılde.
aracınız mısal camurluk hasarlı camurluk duzeltılır .boyaya sttılmadan oncekı tüm stepler bıttıkten sonra ıcerısınde metal yogunlugu fazla olan boyalar var astar nıyetıne atılır uzerıne boya atıldıktan sonra.
boya makınesı en yakın metalden sıfırlama aldıgı ıcın dolayısıyla camurlugun metalını deıl boyanın metalını okur. yapılmazmı yapılır ama baya mesakkatlı ıs.
hadi boya makinesinde boya olayını çözdülerde macun olayını napıcaklar eğer onada bir çözümleri varsa işte ozaman yandık :D
usta yapar hertürlü
bu ustalar bu kadar iyi boyasınlar hiç sorun değil. ve kesinliklede bu esnafı dolandırıcılıkla suçlayamazsınız. sonuçta aracı satan değil tamir eden konumunda.
ben boyacı olsaydımda bu kadar iyi işçilik yapsaydım sahtekarlıkla suçlamak yerine taktir etmenizi beklerdim.
bu tarz esnaflar çoğalır diyorsunuz. keşke bu tarz esnaflar çoğalsada boyattığınız araçlar renk tonu farklar yüzünden canınızı sıkmasa.
ayrıca bir aracın boyanan parçasını fabrikasyon kadar iyi boyasınlar varsın boyasız diye satılsın size yada bize ne zararı var bunun? bunu bi açıklayın zararı ne?
sonuçta boyayla şaseyi örtpas edemezler. yada büyük kazayı sadece boyayla kimse örtpas edemez. siz halâ gidin arabaları kaporta boyacılara gösterin.
1 araç alacak adamın ilk yapması gereken şey aslında boyadan önce rotta ölçümünü yaptırmak olmalı. şaseleri ölçtürmek olmalı.
çok kişiye alttan girik şasesi yamuk rotu tutmayan ama dıştan kaportasında nokta hata olmayan arabaları kazasız diye sattılar.
yanlısın var ama ne arabalar gordum cıcek gıbı rotta tam olcu cıkmayan ne araclar gordum sasesı sıkıntılı rotu duzgun cıkan .
rot gorecelı bı kavram acıkcası . bellı etmıcek adam hıcbırsekılde bellı etmez aslında .
bununda bulunur yakında bir çözümü
Alıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
Bence çok doğru şeyler söylemişsiniz katılıyorum :)
kaporta boya kolay iş. asıl iş hem rotuna hem şasesini inceletmek demek istedim zaten.Alıntı:
ruudvan Nickli Üyeden Alıntı
milletteki mantık şu. yağ çubuğunu çektin üfleme yok motor iyi. peki oke lafımız yok.
kaportacı şöle bi gezdi boya kaporta iyi dedi okey onada lafımız yok.
ama bu ikisi okeyse araç sorunsuz sanıyor çok insan ve öylece alıyor.
araba bakmayla bıtmezkı.ama yapma arabada bı yerden bellı eder kendını mutlaka .
bi tarafımla güldüm sadece :)
Allah korkusu kalmamış kimsede insanları aldatarak kandırarak hak olmayan parayı almak düpedüz haramdır.
sahtekarlar için iyi fırsat. birde araba boyalı olsa ne olacak. çizik gezmekten iyidir. birde değişen durumu var. adam kafadan girip pert etmedikten sonra ufak tıklamalarda, macunlu tamir görmüş çamurlukla gezeceğime orjinali ile değişmiş sıfır çamurlukla gezmeyi tercih ederim.
Kazanın nasıl yapıldığını bilsen değişen/boyanan parça çokta mühim olmaya bilir aslında. Ama millet öyle bi hale gelmiş ki 3 kuruş kar edeceğim diye her şeyi saklıyor. Mesela gerçekten sadece sürtmeden dolayı ön çamurluk ezilsin. Onarımındansa değişimini yeğler boyasını hiç önemsemem ama adam gerçekte ciddi kaza yapıyor orası şundan dolayı boyalı burası bundan dolayı boyalı diyor yada boyasız diye itelemeye çalışıyor.
Ayrıca insanımızın kaportaya boyaya dikkat etmesi de çok normal bence. Bir arabada en önemli 2 şey şasi ve kaporta. Diğer tüm sorunlar istenildiğinde kolayca iz bırakmadan çözülür ve yıllarca unutulup gider.. Örn:
İçi çok yıpranmış mış istersen 1 bilemedin 2 haftada çiçek gibi yaparsın,
Motoru bitmiş miş istersen maksimum 1 haftada sıfır motor yaptırırsın vs.
Ama şasi, kaporta boya öyle değil ne yazık ki. Ne kadar iyi usta olursa olsun orjinali gibi yapamaz. Ha bugün yapar, 3 gün sonra işlem yaptığı yerlerin çevresi pas tutar orasından burasından başka küçük sorunlar çıkar. çıkar oğlu çıkar işte..
Ufak tefek göçükten dolayı olan boyaları hariç tutuyorum onun dışındaki 50 60 ile yapılan kazalarda görünürde 2 3 4 parça onarımı/değişimi olsa da çarpmada oluşacak kuvvetler yüzünden (belki kazadanhemen sonra olmasa da kazayla ilgili sebeplerle) oluşacak sorunlar kazasızına göre çok daha fazla olacaktır..
arada işlemliler var onuda gördük ve biliyoruz ama bu dedikodular zaten bizim gibilere yönelik değil ..tamamen anlamayan ve arabaları sadece binmek amaçlı alanlara yönelik dedikodular bunlar .Alıntı:
FaTiH44 Nickli Üyeden Alıntı
aracı bu şekilde boyayan ustalar var , ancak fiyatları 2-3 bin lira değil
aracim temiz dursun da gerekirse her ay boyatirim :) gecin artik su takintiyi. istanbulda ciziksiz araba bulmak imkansiz. millet araba boyatmicam diye carpik curpuk dolasiyor. ya da panel degistirmicem diye macundan yaptiriyor arabayi.
Bu ustalar ciddi miktarda paraya boyuyolarsa , satarken normal boyatıp fiyat kır. yalan atıp günaha girmezsin gereksiz yere en azından.
Tam 1 senedir 'Güneş yanığından dolayı boyattığım' aracımı KOMPLE boyalı diye satamıyorum. Bir daha boyatırmıyım ? ASLA! Ben de boya takıntısı olan biri değilim ama burası Türkiye,elden birşey gelmez.
maslakta aziz usta var ilan sanırım onun tam emin değilim
Bence taktir edilmeli maxi vos vesilesiyle tanıştık kendisiyle ustalığı olsun esnaflığı olsun harika bir insan boyasız istenilirse parça başı 2000liraydi
Bu olayın sahtekarlıkla alakasıda yok kimseye zorla boyasız olsun denmiyo ki ustanın normal yaptığı boyayı bile sadece makina anlıyodu
ayakkabıyı kirletmeden çamurda yürümek gibi boyasız araba
Noluyorsa sanki arabada boya olunca sonsuza dek arabanın boyasız kalması gerekiyormuş gibi davranıyor milletimiz... Adam arabada 1 parça boya var diye almadan gidiyor böyle bi mantık olamaz...
en son aldığım şirket çıkması aracın 6000, 6000 tl 2 tane kaydı var
ayrıca sol direk ve tavanı hasarlı kumandalı kapı duştuğu için napim yani ? :)
sonuçta serviste yapılmış bana gore ağır hasar değil boyası zaten umrumda değil komple boyalı olması işime gelir temiz temiz binerim :)
türkiyede değişen boya olayı ciddi anlamda buyutuluyor boyalı olup çok iyi araçlarda mevcut araçtan anlamadıktan sonra almayıversinler :)
mezarcılara gün doğdu
aslında kötü bişey değil.it gibi macun surup boyayan ustalara kapak olsun.iyi işçilik görmek güzel bişeydir.madem eline makina alıp bura boya bura boyalı diye gezip araba kötüleyen fiyat öldürenlere.. al sna boya..çakma galericiler yandı.
haklısın avrupada insanlar cidden keyfen araçlarını temiz olsun diye boyuyor. bizde keyfen boyalı deniyor ama keyfin altında neler var hepimiz biliyoruz :)Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
benim e36'nın orjinal boyası üzerinde ve bazı yerlerinde vernik atmaya başlamış artık. fitil diplerinde falan görüyorum ara ara. komple boyatayım diyorum cesaret edemiyorum. cesaret edemiyor olmam boyalı olacak korkusu değil boyandıktan sonra kaportacının içine sıçıp vermesi. nedense bu boya işi hep korkutur beni... ve ben hep yaptırmak ister güvenemem.
bu yüzden aynı renge folyo kaplatıp olanı korumayı planlıyorum.
aziz usta nam-ı diğer picasso gerçekten efsane :)Alıntı:
Arda K. Nickli Üyeden Alıntı
ya herkes boya önemli değil demiş ama yeni arabaları ele alalım.. 2011 model atıyorum.. boyalısı da 60.000 boyasızı da.. boyasızı tercih etmez misiniz? Arabayı çarptın sürttün o zaman fiyatından da düşüceksin bunu.. Değişen takıntısı da boya takıntısı da halkımızın yüksek bi oranının sahtekar olmasından kaynaklanmakta..
2 arabadan tek araba yapıp servisinin boyasız dediği araba biliyorum.. Ama ustanın suçlanması da çok saçma bu durumda.. adam kendi arabasını yapmıyo ki müşteri arabası.. işinde iyi olmak kötü mü?
Laz picasso lakaplı usta galba:) Power shop'ta aracıma yay takılmasını beklerken ilerideki dükkanda bmw f10 kasa'yı dükkan içinde adeta okşayan birisi gördüm , hayırdır usta dedim :) Dedi bu arabayı görüyomusun ; evet . Bu Dolu altında kaldı her yeri yamuk yumuktu ; ee . Biz bunu düzeltik macunu çektik, çıtırdan da zımpara yapıyor. Bu dedi boyandığında boyasız olcak dedi; Nasıl dedim , orasıda bende dedi . Vay arkadaş dedim , fiyat nasıl oluyo dedim boyallı boya * 2-3 duruma göre değişiyor dedi . Bi yandan yaptığı zanaat diğer yandan üç kağıt , helal olsun dedim, nediyim :) ... Geçen gün bunun beyazı vardı diyor , sahibi cimri çıktı, tavanına boyalı yaptırdı . Bir ay sonra geri gelmiş ben bunun satamıyorum boyasız yap diye , bi hafta içinde satmış aracı adam , söylemesine göre ...
Araç yengeç gibi gitmedikten sonra, ufak tefek kazalar,
güzel boyandıktan sonra, ton farkı olmadıktan sonra, boyası falan önemli değil bence.
Ama insan hasarsız araba almak istiyor tabii ki :D
Gerçi insanlarımız artık alışıyor yavaş yavaş.
Bir arkadaş arabasını satmış. Alan adamda arabayı geri getirdiğinde birlikte satan arkadaşın ofisinde oturuyorduk adam illa satan ile görüşeceğim diye tutturdu. Sekreter, güvenlik arabayı satın alan adamı bizimkinin yanına yaklaştırmıyor. Bizimkide sordu adamın derdi ne ne istiyor diye. Adamın yakınması Bana arabayı boya yok diye sattı ama arabanın her yeri boyalı çıktı alsın arabayı diye bağırıyor. Bizimkinin lütfedip adama verdiği cevap: Ne o arabayı boyasızmı verecektik tabiki boyalı. Boyasız arabamı olur beğenmiyorsa bıraksın gitsin. Arabayı alan ve yayagara yapan adam sustu ve gitti. Tahminen biraz para tırtıklamayı düşünüyordu ama yemedi.
bravo ;)Alıntı:
mkerim Nickli Üyeden Alıntı
10