1.4 tsi drag ve roll

[TaGo]

Arkadaşlar, 2013 cc aldım. Sürüşü hakkında bilgim yok. Drag için ne yapmak lazım? ayak frende gaza bassamda algılamıyor zaten rolde ise s yemi alıp kendine bırakmalı yoksa kulakçıklar yardımı ilemi kendimiz atalım? kaç devirde vites değişimi yapalım?

[Tholl-ga]

Tcs yi kapat s modunda devam

[HkN]

Abi hayırlı olsun ilk başta

S modunda daha geç değiştiriyor. Bu halde daha iyi olur. Senin kolları pek oynamana gerek yok ama 1.4'ten o kasada çok aşırı birşeyler bekleme

Dragda ise Lauch Control diye bir olay vardı sanırım ama GTİ ile R larda olacak. Frene basıp aynı anda gaza basınca hemen bırakmıyor ve devrini istediğin gibi yükseltip gaza basabiliyorsun. Ama LC olmayan araçlarda bunu yapmıyor. Zaten boşta 4000 Devri geçmiyordu

[MCN21]

spor moda aldıktan sonra sadece sol kulakcıktan vites kücültün 1 defa ki bastıgınızda vitesi kücültüp gazlamasın

[TaGo]

tcs nerden kapanıyor Tolga

[tdipower]

konu başlığı heyecanlandırmadı değil hani

[TaGo]

bende 150-175 hp arası sedanları rahatsız etme derdindeyim

[HkN]

tcs nerden kapanıyor Tolga

Vw'de ASR var oda uzun süre esp tuşuna basınca kapanıyor

[SGTI]

launch control sadece R larda var bizim gti lardada yok denemek isterseniz frene ve gaza basın 1000-1500 deviri geçmiycektir CC dede hiç görmedim şimdiye kadar.tam gaz yapsanız bile.Sport u ben kullanmıyorum açıkcası çok bi işe yaradığınada inanmıyorum.Aracınız kaç devir çeviriyo bilmiyorum fakat triptronik kısımda aldığınız maximum tork lu devirde bırakın.Örneği 7000 lere yaklaşabiliyosa CC 6500 de atın.(Bu örnek GTI da geçerli) zaten hızlanmasında tork u ne zaman verdiğini az çok hissedersiniz.Pati çeke çeke kalkmak bir işinize yaramaz 0 dan kalkarken yarım gaz verin 30-40 lara kadar sonra dip gaz yapın.Full gaz başlamak geriye düşürür sizi.ASR yi kapatmayıda unutmayın teyibin sol üst tarafında konumlanır genelde.

[HkN]

launch control sadece R larda var bizim gti lardada yok denemek isterseniz frene ve gaza basın 1000-1500 deviri geçmiycektir tam gaz yapsanız bile.Sport u ben kullanmıyorum açıkcası çok bi işe yaradığınada inanmıyorum.Aracınız kaç devir çeviriyo bilmiyorum fakat triptronik kısımda aldığınız maximum tork lu devirde bırakın.Örneği 7000 lere yaklaşabiliyosa CC 6500 de atın.(Bu örnek GTI da geçerli) zaten hızlanmasında tork u ne zaman verdiğini az çok hissedersiniz.Pati çeke çeke kalkmak bir işinize yaramaz 0 dan kalkarken yarım gaz verin 30-40 lara kadar sonra dip gaz yapın.Full gaz başlamak geriye düşürür sizi.

GTI'dan kastım Golf'ün R ile olan kasasından. Bir keresinde 160'lık Highline 6 için deneyecektikte zamanımız olmadan araba satıldı. Yoksa Almanya'ya kadar gidecektik

[SGTI]

GTI'dan kastım Golf'ün R ile olan kasasından. Bir keresinde 160'lık Highline 6 için deneyecektikte zamanımız olmadan araba satıldı. Yoksa Almanya'ya kadar gidecektik

ksra bakmayın bende polodan bahsediyosunuz sanmıştım.bende 1-2 hafta kadar 105 liğinii aldım golf6 serisinin bir ara denemiştim ama yok diye hatırlıyorum.Zaten bu sıfırdan kalkma muhabbetleri pek iyi değil.Akıl vermek gibi olmasın siz daha tecrübelisinizdir benden.Şanzuman tipini belirtmemişinz ama ben 1.4 manuel CC gelmiyor diye biliyorum.Yani aracınız DSG ise roll gene çok problem değil ama sıfırdan kalkma muhabbeti bir süre sonra üzer bence mekatronik olsun kavrama olsun..
Tekrardan hayırlı olsun klasmanında fiyat/kalite/performans anlamında harika bir araç

[TaGo]

Evet dsg maalesef Antipatinaj düğmesi varmış ben görememişim. Onu kapatıp kalkıcam Roll içinde 7000 civarı kendim atarım artık.

[Arasts61]

Launch control sadece DSG 6 larda var, 7 ilerilerde yok. Yapılma sekli asagıda.

How to use Launch Control - YouTube

RSA 7 ilerilerilere de yapıyor gerçi. Ankarada hakanın aracına yaptılar

Dsg 7 - Rur 79 - RSA Launch Control - YouTube