Daha önce nadir bir otomobil olan italyan m3ü lakaplı 320is'ten şurada bahsetmiştim.
https://www.techturkey.com/forum/off...tml?highlight=
Şimdi de size üretilmiş en nadir bmwlerden biri olan ve en nadir e30 olan Güney afrika m3'ünden bahsedeceğim.
1985 yılında çıkan M3 ortalığı kasıp kavururken,
Güney Afrika'ya ithal edilmemesi nedeniyle Bmw Güney afrika fabrikası Güney Afrika Group 1 serisi için homologe bir otomobil üretmeye karar verir. Bunun için kendine ortak ararken Msport'a ulaşır, M3le ilgiliniyoruz cevabını alınca Alpina'yla ortaklık kurar. Kendilerine e30 325i gövdesini seçerler, motor olarak dönemin 533i, 633CSi ve 733i modellerinde kullanılan M30B32 motorunu seçerler. Alpina emme ve egzoz manifoldu, radiatör ve birçok parça üzerinde değişiklik yapar. L-Jetronic modifiye edilir. Sonuçta ellerinde alt devirlerinde daha yüksek torkun olduğu,194hp (5,500rpm) 295Nm (4,300rpm) güç üreten bir motor olur. Buna Daha kısa oranlı bir 5 ileri manuel Getrag şanzıman ve limitli kaydırmalı zf diferansiyel takılır. 7.4 sn 0-100 ve maks 228 km hız elde edilir.
Amortisörler Bilstein'dan alınır, jant olarak 16 inç Alpina jantlar kullanılır. 195/50r16 pirelli lastikler takılır
İçi alpina tarafından modifiye edilir tamamen deri kaplama kullanılır. Sadece Henna Red, Ice White, Diamond Black, Aero Silver renkleri kullanılır. Sonunda E30 333i ortaya çıkar ve 200 adet üretilir.