Dizel Aracı Olanlar Yandı

[darkmoon]

bu yasa uzun zamandır zaten hazırdı yeni bir şey değil hatta geçen gün oktaykanlara gittiğimde bunun sohbetini etmişdik gezgin emisyon ölçer birimleri falan kurulmuş galiba bir kaç noktaya bunlar yaygınlaşıcak almanyadaki gibi sanırım bu görevde polise verilir.

bu yasa çıkarsa eski araçlara çıkmıycak eski araçlar gene normal hacim üstünden vergilendirilicek bu yeni yasa co emisyon vergilendirmesi yasa çıkdıkdan sonraki araçları kapsıycak..

diğer türlü eski araçların emisyon değerleri dengeli stabil olması çok zor ve belli bir standartları yok ayrıca çok üç kağat var o mevzuda..

eski aracı emisyon ölçüme sokarsan, dizel yakıta ingiliz forumunda okumuşdum ingiterede bu eski araçlara çok yapılan bir şeymiş yakıtın içine bir madde katıyorlar yanmayı kuvvetlendirip emisyon ölçümünde aşırı az bir co2 salınımı yapıyormuş..

custom çift kat kullananlar falan varmış sırf muayeneden geçmelik adam çift katalizörlü özel egzos falan yaptırmış yani o işin üç kağıdıda çok bu sefer eski araç sıfır araçdan az emisyon üretirse şaşırmayın hiç

heleki ingiliz bunu yapıyorsa bizi düşünemiyorum hiç ..

[onn_dear]

Abi kimse arastirmadan bilmeden konu açiyor buna basin medya da dahil. Yeni nesil dizel araclarda zaten salinim cok dusuk seviyelerde rahat olun. Bugun ölçüm yaptim. 1.6 tdci focus ile tamami sehir ici kullanim tabi mersin trafiginde. Depoyu vpower nitro ile fulledim km.yi sifirladim. 420 km sonra ayni pompadan tekrar fulledim. Litresi 4.64 ten 21 litre aldi. 94 tl ödedim. Dizel bu konuda candir. Bu veegilerin cikarilma amaci acaba biraz daha yuksek nasil vergi toplariz mantigi. Cevreye duyarlilik filan degil zaten cevre diye bir sey de kalmadi betom

[HCN]

Toyota priuslar renault fluence z.e lerin satışları patlayacak desenize

[darkmoon]

aslında tam olarak öyle değil bu avrupa birliği uyum yasaları çerçevesinde 2009 dan beri görüşülen bir şey emisyon mevzusu.. sıkıntı olucak olan yeni nesil araçlar değil eski nesil araçlara nasıl bir uygulama yapılabiliceği idi.. onada çözümü eski nesile eski sistem üstünden yeni yasa çıkdıkdan sonraki araçlarada yeni sistem üstünden yapalım diye konuşuluyordu benim okuduklarımdan bildiğim o ..
buda mantıklı bence vergi aralığınında şu anki sistemden farklı olucağını düşünmüyorum

Misal şu anda 1300-1600 sıfır araçda vergi 827 tl ise yıllık 1300-1600 cc aracın emisyon değeri ortalama 106 ila 115 grama denk geliyorsa ondanda gene alıcaklar 827 tl.. yani pek fazla bir şey değişiceğini düşünmüyorum çünkü ortalama motor hacmine göre her aracın salınım değerleride belli fiks...

şu anda sıfır dizel bir aracın emisyon değeri zaten çok düşük üstüne yakıtlarda eurodizel eski nesil eski tip dizel değil yakıtın kendinin zaten kükürt oranı çok düşük birde araçdaki sistemlerle beraber emisyon salınımı yeni nesil araçlarda baya bir az..

bunun bence fluence z.e yada pyrius tarzı hybrid yada pure elektirk araçların satışınada bir etkisi olmaz.. benim şahsi fikrim nedenide bugün pyrius 2 nin emisyon salınım değeri 104 gram polo 1.4 tdi bluemotion salınım değeri 102 gram...

[darkmoon]

birde dizel demişsinizde sizin emisyon değerleri öncesi yani sanırım 2006 öncesi eski nesil benzinli araçların emisyon değerlerinden haberiniz varmı.. böyle ibr yasa çıksa ve eski araçlarda bu yasaya dahil edilse en çok onları vurur..

lpg takarım emisyonum düşük olur diyen arkadaşlar lpg gibi ek sistemleri emisyon ölçümünde en azından ingiltere ve almanyada benim bildiğim kadarı ile katmıyorlar lpg li aracın varsa lpg yi kapat benzine al diyorlar ve emisyon ölçümünü gene benzin üstünden yapıyorlar..

[rebeloghy]

birde dizel demişsinizde sizin emisyon değerleri öncesi yani sanırım 2006 öncesi eski nesil benzinli araçların emisyon değerlerinden haberiniz varmı.. böyle ibr yasa çıksa ve eski araçlarda bu yasaya dahil edilse en çok onları vurur..

lpg takarım emisyonum düşük olur diyen arkadaşlar lpg gibi ek sistemleri emisyon ölçümünde en azından ingiltere ve almanyada benim bildiğim kadarı ile katmıyorlar lpg li aracın varsa lpg yi kapat benzine al diyorlar ve emisyon ölçümünü gene benzin üstünden yapıyorlar..

Civic'leri 5 bin daha ekler 30 35 ten satarız diye sevinenlere nolcak peki

[darkmoon]

Civic'leri 5 bin daha ekler 30 35 ten satarız diye sevinenlere nolcak peki

Tek zeki kendileri değil devlet baba daha zekidir bu konularda

[Kahn23]

Mercedes CGI motorların bi +'sı olur mu acaba?

[RafetAraç]

bayaaadır var bu muhabbet 3-4 senedir. yani söylenti gibi bişey

[darkmoon]

Mercedes CGI motorların bi +'sı olur mu acaba?

E250 cgi in emisyon değeri 135gram emisyon değerlerinde 120 gram altının yeşil hat denilen hatta olduğunu düşünürsek pek az değil ama aracın kilo motor gücüne oranlara normal gibi..

[Mr.K]

yhu bi öğrenemediler KW cinsinden vergilendirme yapmayı.karbon salınımıymış peh.

eger egzoz borusuna sokulan boruyu orta sustrucuyu genısleterek + 1 kat takarak ztn yanıltabılırsın.Eger ki ruhst verileriyle yapıcaklarsa gene yandı herkes sebep gayet açık 1.4 arabaya 1.6 130hp arabaya 130kw yazanlar üü kimbilir ne sorunlar çıkar da.Bu kadar saçma bişey olamaz açıkcası.Yap kw hesabından + hacim bakımından olsun bitsin.

1.4-1.6 90kw'a kadar xx
1.6-2.0 150kw'a kadar xx
2.0-xx 340+kw'a kadar xx diye olsun bitsin yahu çok modern ülkeyiz ya ba ba babak emisyon ölçümü karbonmuş hee hee .

[darkmoon]

emisyon zaten fabrika değerleri üstünden olur öyle egzosa bir şey sokup ölçüm yapıp olmaz çok saçma olur ve üç kağıt çok olur.. adam aracına custom bir katalizör yaptırır iki kat dan misal bir kat yapar egzosdan duman bile çıkmaz

yani o işin üç kağıdı çok ingiliz forumlarında yakıta bir şey katıyorlarmış emisyonu aşırı düşürüyormuş ismini unuttum şimdi falan..

o yüzden o işi şahsa bırakılmaz fabrikanın verdiği değer bence en resmi en geçerli değer olur..

emisyon en güzeli bence 2.5 hacmindeki bir araç 1.3 emisyonunda yakıyorsa adamlar bir ayarlama yapar gene 1.3 den almaz 1.6 dan almaz en fazla bir alt emisyon dilimi olan 2.0 dan alır bence..onun dengelemesini sağlarlar..

aslında eski motor hacim sisteminden pek farklı bir şey olmıycak gibime geliyor..

bu arada niye iki ayrı konu var bir orda bir burda yazıyoruz..

[sercanışık]

zaten senelık vergısı 800 kusur lıra bıde smdı bu cıktı 119 gr. carbon salınımı gorunuyo aracın acaba nekadardır

[gsi_club]

haberi yapan herhalde 2000 li yillarda yasiyordur.325 i kullaniyorum benim emisyon gazim 211 arkadasimin ki 325 d eksoz emisyon gazi 177.bundan 3 veya 4 ay önce bir gazete de bu konuyla ilgili bir yazi okumustum türkiye de.ileride belçika gibi emisyon gazi ile vergilendirmeden bahsediliyordu.bizde de 200 e kadar iyi ondan sonra katlamali vergiler

[sagi]

Tek zeki kendileri değil devlet baba daha zekidir bu konularda

devlet baba keşke ötv olayında da zeki davranaydıda 2. el fiyatları fırlamasaydı

[STP]

Cop vergisini alirsin anlarim ortaligi temizliosun, arabadan gaz salinimi vergisini niye aliosun havayi temizleme tesisinmi var

[AEAlmas]

Cop vergisini alirsin anlarim ortaligi temizliosun, arabadan gaz salinimi vergisini niye aliosun havayi temizleme tesisinmi var

Hayir şimdi arac teknik verisine göre bakarlarsa iş kolay yoksa dayarim katalizörü bi de emisyon icin ayar cekeriz araba 20 40 km kadar gidecek kadar olursa o zaman nasıl anlıyacaklar %50 daha az emisyon yazılmı muane öncesi atilir diye ortalıga cıkar acıkcası