Honda yeni modelle kapasite ‘ful’leyecek
50 bin adetlik kapasitesini Civic ile dolduramayan Honda Türkiye, ikinci bir modelin üretimi için arayışı sürdürüyor. Honda, 1.6 dizel CR-V ile de SUV sınıfında güçlenecek
LEVENT KÖPRÜLÜ
Yeni nesil Civic Sedan üretimi ile yoluna devam eden ancak ihracat pazarlarının kısıtlı olması nedeniyle 50 bin adetlik kapasitesini tem modelle dolduramayan Honda Türkiye, uzun zamandır sürdürdüğü ikinci model arayışında ısrarlı. Bir ara motosiklet üretimine de geri dönmeyi planlayan Honda Türkiye’nin yeni model arayışında B sınıfı sedan da bulunuyor.
Geçtiğimiz günlerde CR-V modelinin 1.6 lt dizel versiyonunun tanıtımında konuşan Honda Türkiye Başkanı Hideto Yamasaki, Türkiye’de ürettikleri Civic Sedan’ın üretim kapasitelerini dolduramadığını hatırlatarak, “15 bin Civic Sedan üretiyoruz. Geride yaklaşık 35 bin adetlik kapasite kalıyor. Bu bağlamda yeni model için çalışıyoruz” dedi.
C sınıfında ilerlediklerini, ancak kapasiteyi doldurabilmek için B sınıfı sedan üretmeyi düşünebileceklerini kaydeden Yamasaki, “Şu an itibariyle tüm olanakları değerlendiriyoruz. Hangisinde daha fazla kar edeceğimiz konusunda çalışmalarımız sürüyor” diye konuştu.
Yamasaki, üretilmesi planlanan yeni modelin zamanına ilişkin ise “Genellikle bir ürünün hazırlama aşaması iki yıldan fazla süre alıyor. Tam zamanını söyleyemem ama 2013 yılındayız, hesaplamayı siz yapabilirsiniz. Hala çalışmamız gerekiyor” ifadesini kullandı.
Yeniden doğuş
Honda’nın model atağıyla yeniden hayat bulmaya başladığını ifade eden Yamasaki, 1.6 lt dizel motorlu CR-V ile Türkiye’de büyüyen SUV sınıfında güçlü bir konuma yerleşeceklerini söyledi. Yamasaki, “Önümüzdeki dönemde Türkiye’de de satışa sunacağımız NSX ve Type R modelleri de, Honda’nın sportif, yenilikçi ve eğlenceli yanını pekiştirmiş olacak” dedi.
Otomobil Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erdem Soydaş da, yeni 1.6 lt dizel motorlu CR-V’nin tüketimi ve rekabetçi fiyatıyla Türkiye’de büyük başarı göstereceğine inandıklarını belirtirken, bu yıl sonuna kadar 800, 2014’ün tamamında da 4 bin 200 adetlik CR-V dizel satışı gerçe kleştirmeyi planladıklarını söyledi. Dizel CR-V’nin manuel şanzımanla getirileceğini anlatan Soydaş, “Türkiye’de şanzıman tercihlerinde manuel vitesin oranı 2008’deki yüzde 20’ler seviyesinden 2013 yılında yüzde 60’lara ulaştı. Bu anlamda dizel CR-V, beklentileri karşılıyor” diye konuştu.
CR-V küçük dİzelle eksİğİnİ tamamladı
Bir önceki versiyonunda 2.2 lt dizel motor seçeneği bulunan Honda CR-V, vergi avantajlı dizel eksiğini tamamlamış oldu. Türkiye’de SUV kullanma alışkanlığının oluşmasında öncü modellerden biri olan CR-V’nin, yeni nesil 1.6 lt dizel motor seçeneği, manuel şanzıman ve önden çekişli olarak 80 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor.
120 HP’lik dizel motor, fabrika verilerine göre 100 km’de ortalama 4.5 lt tüketime sahip. Araçta Start/Stop ve vites değişim göstergesi de var. “Dream”, “Premium” ve “Elegance” olmak üzere üç farklı donanım paketiyle satılan 1.6 lt dizel CR-V’de, sürücü-yolcu-yan ve perde hava yastıkları, Araç Denge Kontrol sistemi (VSA), ABS+EBD, Acil Durum Fren Desteği, Yokuşta Kalkış Desteği (HSA) ve Lastik Basınç İkazı (DWS) gibi güvenlik donanımları standart. Giriş seviyesindeki Dream donanım paketinde renkli TFT LCD bilgi ekranı i-MID, hız sabitleyici, çift bölgeli otomatik klima, tek dokunuşla 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar, ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar, gündüz yanan farları da bulunuyor.
Honda yeni modelle kapasite
Alıntı