User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
43 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Mutlu akÜ rezİllİĞİ

  1. #20
    Maxiboost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    4.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konuyla alakasiz ama yardimci olur en azindan. AC-Delco aku almistim tekneye 2 adet 74 amper. 1 yaz kullandim. Sonra bildiin 1 yil 5 ay yatti karadayken. Geldim tabi bu yaz hic enerji kalmamis. Dedim cortlamistir cunku onceki seneler boschlar cortlamisti. Bagladim sarja sarj oldu dedim sarji kesip kontrol edeyim 7 gun teknede kullandim ki normal dayandiklari sureydi sasirdim. Gerci 1 ay sonra 1 tanesi patladi. Surekli sarjdan olabilir dediler bir de cok sert bir yolculuk olmustu bi ihtimal suyu bosalmis olabilir. Sonuc olarak digerini hala kullaniyorum. Herkese tavsiye ederim

  2. #21
    guwen_ar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    LuleBurgaz
    Mesaj
    2.054
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben yigit aku tercih ediorm 3 arabamdada bi sorun sikinti yok.
    Ayrica sahibi surekli forumda takilio bi sorun cikarsa burdan yazarim halleder
    İnstagram:
    guven_arabacioglu

  3. #22
    Mikrop_Ali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.745
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2010 dan berı aynı akuyu kullanıyorum tek mars da alıyor ıncı

  4. #23
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    akü problemlerinde yaşanan asıl sıkıntı ne biliyormusunuz?
    akücü yada elektrikçilerin kaçak testi yapabilecek kabiliyetlerinin olmamasıdır.
    o yüzden akü sağlam gibi duruyorsa hemen suçu arabaya atarlar.

  5. #24
    metin_1989 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    34
    Şehir
    istanbul- B.paşa
    Mesaj
    1.214
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sonuna kadar katılıyorum benımde akumun garantısının bıtmesıne 1 ay var aku boss farları actıgımda 5 ampere kadar dusuyor cok gec calısıyor goturdum kacak var dedıler yok dıyorum var dıyorlar len ben yermıyım benım babam mengenlerden cıkma elektırık ustası kac kere kontrol ettık en ufak bırsey yok ne xenon var ne tesısat arac zır stock hala kacak var dıyor bende bıraktım adamla kavga ettım lanett ettım 1 ayda bır sarj edıp kullanıyorum ogrencıyım hıc veremem 150 tl zor gecınıyorum ztn haram zıkkım olsun

  6. #25
    wekoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    TURKEY (20)
    Mesaj
    3.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende yigit akü kullanıyorum bi sıkıntım olmadı şükür bence yigit alın hem ekonomık
    gariban 106 gti....

  7. #26
    Talih.b16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    Sakarya/Adapazarı
    Mesaj
    1.767
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    akü problemlerinde yaşanan asıl sıkıntı ne biliyormusunuz?
    akücü yada elektrikçilerin kaçak testi yapabilecek kabiliyetlerinin olmamasıdır.
    o yüzden akü sağlam gibi duruyorsa hemen suçu arabaya atarlar.
    yok aslında herşeyi iyi biliyorlarda sadece kendi taraflarına çekiyorlar mevzuyu.hee bana birde sunu söylüyor.ben haftada 2 üç gün kullanırım garajda muhafaza ederim aracı diyorum bu seferde kullanıcı hatası diyor

  8. #27
    mr.korhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    886
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Meğer Tüm piyasa dertliymiş mutludan mutluzedelermiyiz biz şimdi
    TK 777 - Agu Engine 2.0 Stroker GTX3076 Gen2
    FRK 02 - 2.0TFSI Stage 3 Golf MKV GTI DSG
    TK 757 - Mazda 323GTX AWD TURBO
    VTE 60 - Gen5 Prelude 2.2 Vti

  9. #28
    KeremDOGAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Eskişehir [26]
    Mesaj
    671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İnci aldım geçen sene araba 3 ay sanayide yattı tek marş

    72+2 diesel
    -/_________\-
    [O==ⓦ==O]
    Volkswagen GOLF MK1 GLD

  10. #29
    Absinthé - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Çekmeköy-İstanbul
    Mesaj
    1.152
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yiğit akü kullanıyorum bir kere arabayı temizlerken havalandırma radyo herşeyi açık bırakıp şarjını bitirmem dışında sorun yaşamadım.
    Belong to beyond of your horizon.

  11. #30
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mutlu akü kullanıyorum kaç yıldan beri gitmeyen akü en az 7 yıl gidiyor
    körler sağırlar

  12. #31
    ChtArdARSL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    İst/Beykoz/Kavacık
    Mesaj
    2.537
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende teknede kullanıyorum mutluyu 3 yıldır.5 ay cıvarında karada kalıyor sarj edıp takıyorum tek marj calısyor. Sukur hıcde denızde kalmadım )
    Alıntı SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bütün foruma makas atmış lavuk. En az 3 kişi şahit olmuş

    190E M104 3.2 24v engine upgrade..
    Dr.Ecu
    Tayfun Gün (Tago)

  13. #32
    MertSerhanÖ. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    ıstanbul
    Mesaj
    4.046
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    29 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende yiğit akü'den oldukça memnunum daha hiç birkere bile teklemedi.
    Sizin Maymun Olmanıza Darwin de Şaşkın.

    Belly Detail

  14. #33
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Akü dediğin kapalı kutu.
    Kavun değil ki koklayıp alasın.i..

    Peki, akü nasıl alınır? Domates gibi kiloyla da satılmıyor, di mi..

    Akü milletinin en birinci, mühim ve hayati görevi, motoru çalıştırmaktır. Marş yani. Ciuvciuvciuv sesi.
    Akü alırken, bu görevin önemi UNUTULMAMALIDIR.
    Motor çalıştıktan sonra, alternatör devreye girer. Bujileri, müzik sistemini, farları, yolcu fırlatma koltuğunu (elektrikli ise) hep alternatör çalıştırır. Bir yandan da aküyü şarj eder.

    Burada durup ŞARZ diyenleri kınayalım bir süre.

    Şimdii..
    Akünün iş tanımı bu kadar belli iken, neden alakasız bir güç birimi ile sınıflandırılır bu meret?

    Cevap:
    Cehalet.

    60 Amperlik akü demek, o aküden bir saat boyunca 60 Amper elde edilebilir demektir. Çünkü, bu Amper birimi, aslında "Amperbölüsaat"dir. Yaa.
    72 Amperlik akü... anladınız siz artık.

    Pekii, ben bu aküyü tavan lambası yakmak için mi alıyorum? Yoo, motoru çalıştırsın diye.
    Pekii, ne zaman, hangi koşullarda bu aküden bir saat boyunca 60 Amper tüketmeyi planlar insan?
    Hiç bir zaman.

    O halde, akü alırken nasıl bir birim ile tanımlamak lazım?

    Her akünün üzerinde CA ve CCA türünden değerler bulunur.
    AKÜNÜN ASIL DEĞERİ BU BİRİMLERDİR.

    CA, cranking amps, yani, marş basabilmek için elde mevcut amper (güç) demektir.
    Ortalama bir 4 silindirli motor, nereden baksanız 110 - 130 amper gerektirir. (60 amper ile afedersiniz, nah çalışır yani)
    Bu, akünün CA değerini ilgilendirir.

    Ama ası önemlisi, CCA değeridir. Cold Cranking Amps. Yani, hava/motor soğukken marş basabilmek için elde mevcut amper (güç).

    Hava soğuduğunda akü milleti kimyasal yapıları itibarı ile daha az güç üretirler. Dolayısı ile, CCA değeri hep CA değerinden düşük olur.
    Motor ise, soğukken, içindeki yağ daha kalın olduğu için daha zor döner, yani daha fazla güç gerektirir.

    En iyimser hesapla, 420 - 450 CCA değerinde bir akü anlamına gelir bu.

    Ancak, gerçek hayatta alarm sistemleri, açık unutulan ışıklar, durkalk trafikte ya da kısa mesafelerde adam gibi şarj olma fırsatı bulamayan aküler de var. (Burada yine şarz diyenlere sitem yolluyorum)

    Ama, fabrikalar, hem ağırlık olmasın, hem de üç kuruştan yırtalım diye 380 CCA değerinde akü bile takabiliyorlar.

    Ben minimum 750CCA kullanıyorum. Soğuk bir diyarda yaşadığım yıllarda direk 1100 (binyüz) amper kulanırdım.
    Çünkü, sabahın köründe arabaya küfür edip tekrar inmek için binmiyoruz. O 10 saniye çok önemli.

    Diyeceğim şu:
    Bilinçli tüketici olun.
    Akü alırken satıcının sizi gargaraya getirmesine izin vermeyin.
    Akünün CCA değerine mutlaka bakın.


    Lütfen cahil satıcıların bilinçsizliğine kanmayın.

  15. #34
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mutlu akü 2.senesi yazın 10 gün falan yattı bi problem olmadı soğuklardada 5 gün çalışmadı 1-2 saniye uzun sürdü ama çalışmada sıkıntı olmadı ama kışın 10 gün yatsa çalışmaz bence

  16. #35
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Ben bu konuda biriki noktayı atlamışım.

    Biiir: Herşeyden önce, akünün akü için ayrılan yere sığabilmesi lazım.
    Yan koltuğa koyup bağlayamazsınız haliyle.

    İkiiii: Akü kadar, akü kabloları da önemli. Ben üşenmem, değiştirip 2GA filan cinsinden (bildiğin dolmaparmak kalınlığı yani) kablo çekerim.
    Yoksa, darboğaz yaratırsınız, yazık olur.

    Kablo kadar terminaller de önemli. Hem sıkı, hem de tertemiz olacaklar.

    Terminal demişken, eğer oksitlenme varsa, mutlaka temizleyin.
    En kolay ve garantili yöntemi ise şöyle:

    Bir kaba bolca (3-4 yemek kaşığı gibi) karbonat koyun. Yanında kaynar derecede sıcak su da olsun. Ama su ayrı olsun.

    Akünün kutup başını sökün, kablosu yettiği kadar çekip karbonatlı kabın içine sokun. Üzerinde de sıcak suyu doldurun. Yaklaşık 30 saniye - 1 dakika içinde tertemiz olacaklar.

    Sonra, akünün kutup başını fırça ve ince zımpara ile pırıl pırıl yapın, her şeyi kurulayın ve takıp bir güzel sıkıştırın.

    En önemlisi de, bu tertemiz bağlantının hava ile ilişkisini kesmek.
    Bağlantının üzerine gres sürebilirsiniz. Darda kalırsanız saç spreyi bile olur. Ama güzelce kaplansın ve hava almasın.

    Yıllarca sorun çıkarmaz.

    O bağlantılardan çok yüksek akım geçiyor, saygı göstermek lazım.

  17. #36
    gökberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Adapazarı
    Mesaj
    4.932
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Varta alacaksın Talih abi.

    Edit :

    @Godless Commie

    Çok değerli bilgiler.. Teşekkür ederim kendi adıma
    JDM Don Lastiği...
    JDM Kevgir...
    JDM Marlboro Lights...
    .
    .

    Alıntı 3rk4n Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

  18. #37
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Beyler, önemli olan marka değil, akünün kapasitesi.

  19. #38
    Burak E. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul/Eyüp
    Mesaj
    2.588
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eskı aracımda varta vardı mercedes ten cıkma 1 sene tık demedı kara kısta bıle tek marsta calıştı
    Alıntı s2k Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bas bas platin meme yapmış olabilir, bizim mahmut abinin başına gelmişti bi yarım saat 1-2-3 kesicide gittik düzeldi.
    Alıntı Berkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tatmin olan arkadaslar olarak elele tutuşup titreyerek boşalalım

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •