Hem caddy de hemde polo gti da dsg idi.Bunlardan öncede Leon Cupra vardı.Bir daha manuel araç almam zor.Hem yaş hemde trafik ile alakalı.Ama dsg cidden beni bitirdi.Caddy aldığım andan itibaren sorunluydu,servis ilgsiz ve alakasız,hatta konu açtım burada.Gti ise 23 binde sattım,oda başlamıştı kavrama ve mekatronik sorunlarına.Dsg cidden saatli bomba,ama çok keyifli ve konforlu.
Ben aldığım dönemde ekonomik kaygılarımdan dolayı öncelikli manueli tercih etmiştim, 13 bin km kadar kullandım aracımı, doğru tercih yaptığımı düşünüyorum. Scirocco kullanımı çok yumuşak bir araç, gerek debriyajı, gerek direksiyonu olsun, bu sebepten ötürü manuel şanzıman fazla yormuyor insanı, birde özellikle 160lık düşünüyor isen, twin charger bir motorun esnekliğini, turbo ve superchargerın keyfini yaşamak için düz kullanmak ideal, gerçi artık dsg de de, kesici olaylarını vs.leri tamamen çözdüler güncellemelerde. Otomatik senin için olmazsa olmaz değil ise, düz tercih etmeni öneririm. Ama dsg kullanan kişilerde yanlış yolda diyemem hiçbir zaman.
Konudan biraz uzuak ama sanki Cabrio otomobil için TAVAN HARİÇ BOYA YOK demek gibi bir şeytuner faruk Nickli Üyeden Alıntı
Kavrama yeni değişmiş garantisi devam eden fırtına mavi 160'lık cam tavan hariç full rocco verelim
Çok kullanışlı. Tavsiye ederim hele direksiyondan vites değiştirebiliyorsan.DSG candır
6 ileri DSG candan ötedir
Bu nasıl oluyor ??
Bende bunu anlatmaya çalıştımvalla ben şahsen DSG den gün geçtikçe daha çok zevk almaya başladım.
Direksiyondan vites belki de bana çok zevkli geldi...
gazlayacağım zaman direksiyondan vitesi kullanıyorum ve inanılmaz zevk alıyorum.
boşa tartışmaya gerek yok
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
Aracın beynine güvenmektense kendine güven manuel al derim .
Araç senin sürüşünü senden iyi bilemiceğine göre ..
He kendi arabam değil fakat manuel ve dsg olarak iki ayrı rocco da kullandım ve şahsi fikrim manuel bana daha keyifli geldi . Araba kullanmak istanbul yada ankara civarında sıkıntı yaratabilir ***** trafik var insan bir süre sonra bıkıyor o konuda tamam otomatik araç tabiki iyi ama şuda unutulmasın ki araba kullanmak keyif işidir hangisinden daha çok keyif , zevk alıyorsan onu al .
Ağır işsiz
2012 model 7 ileri Dsg leon sahibiydim 1.5yıl kullandım bakımlarını aksatmadım hiçte dsgden pişman olmadım en ufak bir sorunla karşılaşmadım, aracı sattım, 0km 1.6TDİ DSG beetle aldım yaklaşık 8aydır kullanıyorum en ufak bir sorun yaşamadım halende sıkıntısız biniyorum 15gün önce dsg polo aldım çok mumnunuz şimdi ise 3.araç olarak scirocco arıyorum ve onuda Dsg alacağım bence manuel almadan önce dsgyi bir araştır kullan ve normal otomatik vitesler ile bir tutma diğer arkadaşların dediği gibi yıl olmuş 2014 istanbul trafiğinde sol ayağımı kullanmaya hiç niyetim yok
ben fanatik manuelciyim; otomatikten nefret ederim
ama bence dsg...............
Çok güzel özetlemişsiniz olayı,,, 13bin km'dir manuel rocco kullanıyorum, manuel'de daha keyifli bir araç daha kullanmadım... Özellikle 35 yaş altına kesinlikle ve kesinlikle manuel tavsiye ederim, ileride de bırakın araba sizin için vites değiştirsin
VW Scirocco 1.4 TSI Twincharger - 2012
spor araç manuel olmalıdır ,amiral kasa bir lüks sedan yada 4x4 jip sınıf araç olsa otomatik derim ama spor aracın tadı manuel vitesli olandadır
Manuel araç kullanmayı bende seviyorum fakat bu zamana kadar dsgnin verdiği keyfi hiç bir şeye değişmem. Bir daha olsa her şeyi göze alır yine dsg alırım. F1 vites ile kullanmak bana manuel araçlardan çok daha fazla keyif veriyor. Kestintisiz hızlanma ve şehir içi rahatlığı da cabası.
dsg almayalim mi simdi ne diyosunuz ?
" If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
2013 14k km de DSG lisine sahibim daha hiç bir problemini görmedim
Daha sağlıklı DSG kullanımı için geçen şu konuyu okuyordum ben de aracımı yeni aldım.Yukarıda linkini eklediğim konuya göz atmanızı tavsiye ederim.
Bu alıntı sanıyorum ki DSG li bir Golf R kullanan bir abimizin kendisi çok güzel özetlemiş sistemi.He bu arada DSG den seri vites arkadaşlar tabi ki var onları ayrıca tebrik etmek gerekli
Nerde var be kardeşm dsg den hızlı atanlar ben hiç görmedm2013 14k km de DSG lisine sahibim daha hiç bir problemini görmedim
Daha sağlıklı DSG kullanımı için geçen şu konuyu okuyordum ben de aracımı yeni aldım.Yukarıda linkini eklediğim konuya göz atmanızı tavsiye ederim.
Bu alıntı sanıyorum ki DSG li bir Golf R kullanan bir abimizin kendisi çok güzel özetlemiş sistemi.He bu arada DSG den seri vites arkadaşlar tabi ki var onları ayrıca tebrik etmek gerekli
arenimonun rolling videolarina goz atabilirsin.
doayen!
https://www.youtube.com/watch?v=5t1oqRyg1w0
K-Cann üstüne tanımam
İnsanları, yalan söylediklerini anlayacak kadar tanımak istemiyorum.
Manuelin tadı başkadır ama hepte bu gözle bakmamak lazım. DSG şanzuman her faktörde ön plandadır ve araca değer katar. Piyasadan da anlaşılacağı üzere...spor araç manuel olmalıdır ,amiral kasa bir lüks sedan yada 4x4 jip sınıf araç olsa otomatik derim ama spor aracın tadı manuel vitesli olandadır
İnsanları, yalan söylediklerini anlayacak kadar tanımak istemiyorum.
ciddi yazdığınızı varsayarak söylemek gerekirse, dsgden hızlı vites atılamaz
İnsanların uzun ömür mantığı 6 ay ile bir yıl demek ki. Bir yıl sorun çıkarmıyorsa sorun yaşamıyorsun.
150bini geçip sorun yaşamamış tek dsgli araç görmedim. Zaten otomatik şanzımanla performans nasıl bir araya gelir anlayabilmiş değilim. Heel and toe yok, 5ten gerekirse fren için 2ye 3e çakmak yok, kalkışta ve viraj çıkışında zemine göre kavramayla traction ayarlama yok, zıplama hoplama anında debriyaja basılı tutup aracı yüksüz indirip debriyajı bırakmak yok. Düz boş yolda geyik gibi gaza basan adam için otomatik şanzıman. Bu 80 milisaniyede atsa nolur 1 saniyede atsa nolur ki. Pist yarışı yapmıyor kimse.
İnsanlar otomatik araç isteyebilir ve alıp kullanabilirler tabi. Benim takıldığım nokta otomatiklere tapınmak, performans için elzem görmek. Durum tam tersi olmasına rağmen.
Vw grubunun bir 1.4 tsiından uzak duracaksın, bir de dsgsinden. 1.6 tdi manuel alıp sonsuza kadar kullandığın kalitede bir aracı üreten firma, aynı otomobilin tsi dsgsini yapınca servisten çıkamıyorsun. Çok acayip.
Oversteer scares passengers, understeer scares the driver... (meali: kasko yok muska var
1.4 Tsi başka ne gibi problemleri var ?
" If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
Ciddi yazdigini var sayarak, bu sitede atildigini gorduk sahsen attim da ornek videolar mevcutciddi yazdığınızı varsayarak söylemek gerekirse, dsgden hızlı vites atılamaz
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı