volvo 850 T5

[ramo35]

aslında bu konu yu açmayı baya düşündüm ancak kafamda bazı soru lar var öncelikle ülkemizde neden modifiye edilen bir örneği yok aynı motor s70 te de olmasına hatta bir çok ford renault ve volvo modelllerinde kullanılmasına bazı duyduğum bilgilere göre eski 850 lerin daha dayanıklı olması gibi ayrıca ülkemizde 2 eli gayet cüzzi olan ve konfordada aşağı kalmayan bir araç etraftada yatan bazı cevher leri var(izmirde 34 bin kmde yatan bir 850 t5 görmüştüm) motor şanzıman hangi güçlere stok olarak dayanabiliyor ve parça sıkıntısı olarak bilen varsa paylaşabilirmi gerçekten merak ettiğim bir araç yazım fazla açıklayıcı olmadıysa affola...

[initial-D]

parça pahalı olur bulmakta sorun yaşamazsın ve çok sayıda olmadığından 0 parça kullanmak zorunda kalıcağın durumlar olabilir.ama dayanıklı arabalardır genel olarak.

--------------
bir volvocudan alıntı

1- bulabildiğim en temiz manuel şanzımanlı 850 T5' i bulmaya çalışırım, emsallerinden biraz daha pahalı olsa bile onu tercih ederim. kesinlikle ve kesinlikle otomatik şanzımanlı bir T5 almam. sen de asla almamalısın. hem performansından keyif alamazsın, hem de şanzımanıyla sorun yaşarsın.
2- önce bir bosch teknik servisinde motor kompresyon oranlarını kontrol ettiririm.
3- sonra bir turbo basınç saati bağlayarak turbonun çalışmasını yol ortamında test ederim.
--- çünkü bunları serviste yapamazlar. ekipmanları yok.
4- sonra bu aşamalardan sonra, arabayı güvendiğim bir "yetkili" servise götürür, enine boyuna tetkik ettirir, ne kadar eskiği gediği, arızası ve sorunu varsa kağıda döktürürüm.
5- bütün bunların sonucunda, eğer arabada şüpheli bir durum veya abartılı bir problem ve bütçemi aşan bir masraf listesi yoksa, ve bu masraf listesinin hepsini karşılamayı gözüm yiyorsa, bu arabayı alırım.
6- önüme çıkan masraf listesinin başından sonuna hepsini, yetkili serviste, ucuza kaçmadan, kaytarmadan, üzülmeden ağlamadan karşılarım ve arabanın tabir-i caizse sıfırlama bakımını hakkını vererek tamamlarım.

forged piston ve piston kolları belirli bir noktadan sonra gerekebilir.ama 850 2.0 litre T5 için o nokta yaklaşık 270-280 tekerlek beygiri noktasıdır.yani kranktaki gücünüz 310-320 hp / 420 - 430 Nm civarına ulaştığı zaman aşağı yukarı standart motorunuzun sağlıklı çalışmasının limitlerindesiniz demektir. üstelik bu limit eğer yazılımınız (map'iniz) mükemmel düzeydeyse geçerlidir. yani kötü bir yazılım ile çok daha düşük bir güçle bile motoru dağıtmak rahatlıkla mümkündür. volvo'nun bu motorlarında özellikle piston kolları zayıf halkadır. aşırı yüklendiğiniz takdirde ilk fireyi de onlar verir. bu dediğim rakamları aşacak bir güç istiyorsanız, elbette motor modifiyesine girmeniz gerekir. tabi bununla birlikte aracınızdaki fren sistemi ve şanzıman da bu rakamların üzerindeki güçleri aktarmak ve durdurmak için yeterli değil. bunları da upgrade etmenizi öneririm

-----------------------------------

[ramo35]

arkadaş çok doğru konuşmuş yazın eğer herşey yolunda giderse çok pahalı olmayan 2nci bir araç alıcam ve tercihim laguna ve 850 ikilisi çok sağlam diye duydum bu 850 leri tercihen manuel olucak zaten çünkü alırsam o araç bende uzun süre kalmasını istiyorum açıkça söliyim biraz uğraştırcak birşey arıyorum birtanede buldum izmirde sahibi vefat etmiş 3 yıldan biraz daha uzun süredir yatmakta araç modelini bilmiyorum ama manuel ve km saati 34 bin lerde daha boya falan zaten kaçarı yokta uğraşmak hoşuma gider parçalarıda kolay bulunuyormu ayrıca sormak isteğim bu araçların bilinen pahalı bir arıza sı varmı kronik olan

[onursumer]

arkadaşıma geçen sene 98 model c70 coupe aldık 2.0t olanlardan standart 163hp

ne servis sorunu ne parça sorunu yaşıyoruz zaten nerdeyse tüm volvoların parçaları aynı ve denilenin aksine parçalar oldukça ucuz

zaten yürüyen mekanik vs gibi sorunlar yaşatan bir araç değil bizim yaşadığımz en buyuk sorun intercoolerdeki kaçak ve sorunlu sunroof tu

ve ayrıca aynı blokta birçok versiyon olduğu içinde modifiyeye oldukça yatkın

[Sefa_vts]

Açıkçası isveç sitelerine girip daha güzel bilgiler alabilirsin..

Ablam orada okuyor diye meraktan bu tarz forumlarına girdiğimde absürt volvolarla karşılaştım.. Ancak iyibir ingilizce ya da Google translate den fazlası gerekli..

[ramo35]

Açıkçası isveç sitelerine girip daha güzel bilgiler alabilirsin..

Ablam orada okuyor diye meraktan bu tarz forumlarına girdiğimde absürt volvolarla karşılaştım.. Ancak iyibir ingilizce ya da Google translate den fazlası gerekli..

işte oda bende yok kardeşim o kdar hazırlık okuduk tın tın hala aslında tam olarak anlıyabilsem buraya yazmazdım ama daha önce aranızda tecrübe eden vardır diye sordum

[ramo35]

http://www.youtube.com/watch?v=MuaAw2F2wUo beni bu bitirdi

[Xenomorph]

Türkiyede Parçaları Az Modifiye Konusunda Motor Olaraksa Çok Önü Açık Bir Motor Bence T5

Hep Hayalimdedir Station 850 T5

Dayım Volvo Servisi Onun Söylediğine Göre 350 400 Civarı Gezebilirmişiz Yazılım Düzgün Olursa Arkadaşın Söylediği Gibi

Genel Olarak Çok Yüksek Donanımlı Çokda Güzel Giden Araçlar T5'ler

Motor Olurda Yay Amortisör Jant Body Konusunda Ülkemiz Çok Kıt

4*114.3 Diye Bir Bijon Ölçüsü Olurmu Tornada 4.100 Yaptırcaktım Nerdeyse ..!

[ramo35]

aslında body yle oynamayı pek sevmem orjin kalır 850 beni ilgilendiren donanmının tam olması ve tabiki motoru vee o tork u ayrıca sormak istediğim bu motorla focus rs deki motor benzermi yada aynı motormu?

[Boost Up]

Hayalim süpercırcırlı S40 yapmak

[Xenomorph]

aslında body yle oynamayı pek sevmem orjin kalır 850 beni ilgilendiren donanmının tam olması ve tabiki motoru vee o tork u ayrıca sormak istediğim bu motorla focus rs deki motor benzermi yada aynı motormu?

Çok Benzerler Volvo Altyapısıyla Kurulu Diye Biliyorum


Çok Ciddi Giderler T5'ler Kullanmadığım T5 Kalmadı Diyebilirm

[ramo35]

Türkiyede Parçaları Az Modifiye Konusunda Motor Olaraksa Çok Önü Açık Bir Motor Bence T5

Hep Hayalimdedir Station 850 T5

Dayım Volvo Servisi Onun Söylediğine Göre 350 400 Civarı Gezebilirmişiz Yazılım Düzgün Olursa Arkadaşın Söylediği Gibi

Genel Olarak Çok Yüksek Donanımlı Çokda Güzel Giden Araçlar T5'ler

Motor Olurda Yay Amortisör Jant Body Konusunda Ülkemiz Çok Kıt

4*114.3 Diye Bir Bijon Ölçüsü Olurmu Tornada 4.100 Yaptırcaktım Nerdeyse ..!

parça konusuna aslında şöyle açıklık getirilebilir önce aracı alırım temiz sorunsuz birtane ona doğru düzgün binilir bir süre sonra biraz maddi anlamda toparlanınca birtane daha 850 alınıp parça niyetine kullanılabilir öle süper durumda olmayan bu araçlar bana göre önleri baya açık verdikleri tork değerleride süper

[ramo35]

Hayalim süpercırcırlı S40 yapmak

öle bir örneği varmı t4 dururken yapan

[Boost Up]

öle bir örneği varmı t4 dururken yapan

Hayal değil mi, kurarken para vermiyoruz

[Xenomorph]

parça konusuna aslında şöyle açıklık getirilebilir önce aracı alırım temiz sorunsuz birtane ona doğru düzgün binilir bir süre sonra biraz maddi anlamda toparlanınca birtane daha 850 alınıp parça niyetine kullanılabilir öle süper durumda olmayan bu araçlar bana göre önleri baya açık verdikleri tork değerleride süper

Sadece Km Sorunları Var Alan Geziyor 150000 Altı Görmedim Daha Oda Dayıma Veririz Halleder Çiçek Gibi Çıkarır Çok Ciddi Motor Yeteneği Var Adamın T5'lerde

Parça Sıkıntısı Derken Modifiye Parçası Sıkıntısı Demiştim

[ramo35]

Sadece Km Sorunları Var Alan Geziyor 150000 Altı Görmedim Daha Oda Dayıma Veririz Halleder Çiçek Gibi Çıkarır Çok Ciddi Motor Yeteneği Var Adamın T5'lerde

Parça Sıkıntısı Derken Modifiye Parçası Sıkıntısı Demiştim

anladım aslında isveç norveç gibi ülkelerde fazlasıyla modifiye edilen bir araç modifiye parçası biraz sıkıntı olabilir bir honda gibi parça bulmak tabiki kolay olmıyacaktır aslında öncelik benim için yedek parçası artık yaşlanmış araçlar ve çoğuda dediğin gibi km si alıp başını gidenler izmirde km si baya düşük birtane ye denk geldim 3 yıldan uzundur araç yatıyor dıştan baya yıpranmış açık havada kalmaktan ama 34 bin de km saati eğer netleşirse bu 2 nci araç işim tercihim o araçtan yana çünkü biraz onu toparlamak uğraşmak istiyorum ucuza alırsam onu

[Xenomorph]

Unutmadan 8-12 Arası Bulabilirsin Üstüne 10 Lira Gömersin 350 400 Bg Sıfır Motorunla Gezersin

[onursumer]

Unutmadan 8-12 Arası Bulabilirsin Üstüne 10 Lira Gömersin 350 400 Bg Sıfır Motorunla Gezersin

dayın hangi servis yeri nerede ?

aklımızda olsun en azından

[Xenomorph]

anladım aslında isveç norveç gibi ülkelerde fazlasıyla modifiye edilen bir araç modifiye parçası biraz sıkıntı olabilir bir honda gibi parça bulmak tabiki kolay olmıyacaktır aslında öncelik benim için yedek parçası artık yaşlanmış araçlar ve çoğuda dediğin gibi km si alıp başını gidenler izmirde km si baya düşük birtane ye denk geldim 3 yıldan uzundur araç yatıyor dıştan baya yıpranmış açık havada kalmaktan ama 34 bin de km saati eğer netleşirse bu 2 nci araç işim tercihim o araçtan yana çünkü biraz onu toparlamak uğraşmak istiyorum ucuza alırsam onu

Al Gel Hertürlü Yardımcı Olurum Dayımın Dükkanda Rocco Safredi (Porno Yıldızı) Yaparız Onu