User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
20 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Motor İŞletme prosedÜrÜ hakkinda net aÇiklama

  1. #1
    Oğuzhan K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Samsun
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Motor İŞletme prosedÜrÜ hakkinda net aÇiklama

    Arkadaşlar aracımda blok patladı ve yeni blok almak daha ucuza geliyordu bende öyle yaptım . Ne yazikki ne forumda nede başka yerlerde bu konu hakkında net bir bilgi yoktu burda bu konuyu paylaşmak istedim . Başına gelen olursa herşeyi görebilir.

    Gelelim nasıl başlıyacağımıza.
    - Öncelikle aracımızın modelinden daha düşük model olmayan bir motor buluyoruz . Misal aracımız 2010 model 2009 model olan çıkma motor araca işlenemez. Paranız boşa gider .
    - Motorun faturalı ve hurda belgeli olması lazım ( Çıkma için ) . Motoru aldığınız yerden evrakları temin edin.
    - Motoru taktırdığınız yerden işçilik faturası ve o yıla ait imza sürgüsü lazım .
    - Evrakları tamamladıktan sonra sigortacınıza veya kendiniz proje çizim bürosuna gidiyorsunuz . TSE belgesi alarak motor kodlu araç motora takılmıştır adlı evrak vericek bu evrağa motoru taktırdığınız yer imza ve kaşe vurucak .
    - Bunları tamamladıktan sonra aracı normal muayneye sokucaksınız . Eğer muayneden sorunsuz geçerse emniyetten yeni ruhsatınızı alabilirsiniz .

    Ücretler
    -Proje çizimi için 350 lira.
    -Emniyete harç 200 küsür lira .
    -100 lira da başka bir harç vardı yanlış hatırlamıyorsam .

    Muayne dahil bana 900 liraya mal oldu. Aklında başka soru sormak isteyen varsa sorabilir . Yardımcı olabildiysem ne mutlu .

  2. #2
    vinz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    318
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    güç ve hacim arttırma limiti hakkında bilgi edindiniz mi acaba ?

  3. #3
    Oğuzhan K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Samsun
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı vinz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    güç ve hacim arttırma limiti hakkında bilgi edindiniz mi acaba ?
    Sormadım ama yarın sorarım.

  4. #4
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    100 lira olan ruhsat yaprak bedeli olabilir mi? Netlik açısından yazdım, faydası olur bir çok kişiye.
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  5. #5
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    2000 model sallıyorum 2.0 benzinli bir aracın motorunu aynı aracın misal 2 kasa sonrası 2010 model olan modelinin 1.9 dizel motorunu takabiliyormuyuz..
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  6. #6
    vinz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    318
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    buldum aradığım güncel konuyu ;

    http://www.techturkey.com/forum/gene...otor+i%FEletme

  7. #7
    Ers - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.509
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    imza sürgüsü

  8. #8

    Üyelik
    Aug 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    272
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşım yakınlarda 94 GSİ motoru patlattı.Toplamak mumkun olmadıgı için komple blok olarak 95 vectra GT motoru taktı.Suan ruhsata işletmedi ve muayene bitti yine aynı adımlar mı izlenmesi gerekir.Birde muayene ve motor işletme işlemlerini vekaletsiz ben yapabilir miyim

  9. #9
    road runner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bazı ilanlarda bu aralar , "motor işli değil ama hafif kusurla geçiyor" yazıyor bu dogrumudur ?

  10. #10
    SekoLive - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbuL
    Mesaj
    16.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı road runner Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bazı ilanlarda bu aralar , "motor işli değil ama hafif kusurla geçiyor" yazıyor bu dogrumudur ?
    motor işli olmayan arabayla geçen cok kişi gördüm hafif kusur bile yazmıyor.

  11. #11
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    motor numarası eskisi gibi büyük problem olmaktan çıktı
    okunamayan numara hafif kusur yazılıyor
    o yüzden sanırım kontrol sırasında fazla kasmıyorlar
    bakıyor göremedimi, okunamadı diyor.

  12. #12
    Osman Bahadır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Muayene yaprağı varsa ve yaprak değişmeyecek, plaka değişmeyecek, tadilat muayenesi yapılmayacaksa hafif kusurla okunamadı olarak geçer. Ama yaprak değişecekse veya tadilat muayenesi yapılacaksa, ek1 doldurulacaksa vs, motor no okunmazsa, okunan da ruhsattakini tutmazsa geçemezsin.

    Yukarıda arkadaşın bahsettiği işletme prosedürü hurda motor için geçerli. Faturalı süreç biraz daha farklı, ruhsatlı araçtan çıkan motorda yine daha farklıdır.
    Your car is your story. So don't let someone else write the book...

  13. #13
    SekoLive - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbuL
    Mesaj
    16.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Osman Bahadır Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Muayene yaprağı varsa ve yaprak değişmeyecek, plaka değişmeyecek, tadilat muayenesi yapılmayacaksa hafif kusurla okunamadı olarak geçer. Ama yaprak değişecekse veya tadilat muayenesi yapılacaksa, ek1 doldurulacaksa vs, motor no okunmazsa, okunan da ruhsattakini tutmazsa geçemezsin.

    Yukarıda arkadaşın bahsettiği işletme prosedürü hurda motor için geçerli. Faturalı süreç biraz daha farklı, ruhsatlı araçtan çıkan motorda yine daha farklıdır.
    faturalı sandık motor için varsa bilginiz paylasırmısınız?
    Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ

  14. #14
    Osman Bahadır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SekoLive Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    faturalı sandık motor için varsa bilginiz paylasırmısınız?
    Motor yerli veya ithal ise yine farklı prosedür;

    ARAÇLARDA MOTOR NUMARASI DEĞİŞİKLİĞİ ESNASINDA İSTENİLECEK BELGELER ;

    1-A) GÜMRÜKTEN ALINAN MOTOR BLOKLARI

    1- 2 adet Ek -1 belgesi, muayene istasyonunun tespiti
    2- Gümrük beyanname fotokopisi ( Okunaklı )
    3- Gümrük beyanı vezne alındısı fotokopisi ( Okunaklı )
    4- Gümrük beyanının 10 Kalem malın üzerinde ise gümrük ek döküm listesi , parça seri numarası olacak ( Okunaklı )
    5- İlk gümrükten çeken firmanın faturasının aslı gibidir onaylı fotokopisi ( okunaklı ) ve alıcıya kadar olan faturaların aslı gibidir ve son araç sahibine kesilen faturanın aslı
    6- Uygunluk belgesi ( TSE onaylı )

    1-C) YERLİ ÜRETİM MOTOR BLOKLARI İLE İLGİLİ İSTENİLEN BELGELER

    1- 2 adet Ek -1 belgesi, muayene istasyonunun tespiti
    2- Yetki belgesi aslı gibidir onaylı ( okunaklı )
    3- Üreticiden alıcıya kadar kesilen faturaların aslı gibidir onaylı fotokopisi ( okunaklı ) ve son araç sahibine kesilen faturanın aslı
    4- Uygunluk belgesi ( TSE onaylı )
    Your car is your story. So don't let someone else write the book...

  15. #15
    free-hifi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    41
    Şehir
    Vatan 59 / Mekan 34
    Mesaj
    6.457
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ers Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    imza sürgüsü
    30 yaşında adamsın yaptığın ayıp değil mi adam Karadeniz şivesi ile duyduğunu yazmış "İmza Sirküsü" "İmza Sirküleri" adamın normal hayatta duymadığı mesleği ile ilgili olmayan evraklar kelimeler belki, benimde bu işlerle işim olmasaydı imza sürküsü yazardım ne gerek var yani onu belirtmeye ?

  16. #16
    Ers - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.509
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı free-hifi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    30 yaşında adamsın yaptığın ayıp değil mi adam Karadeniz şivesi ile duyduğunu yazmış "İmza Sirküsü" "İmza Sirküleri" adamın normal hayatta duymadığı mesleği ile ilgili olmayan evraklar kelimeler belki, benimde bu işlerle işim olmasaydı imza sürküsü yazardım ne gerek var yani onu belirtmeye ?
    Dalga geçmedim veya yermedim , okurken tebessüm ettim, bunu belirttim sadece, sen yanlış anlamışsın.

  17. #17
    huseyinturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.555
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Faturalı sandık motoruda da işçikil faturası ve imza sürgüsü lazım ustanın. Makina mühendisine gidiyorsunuz gümrükten size kadar olan faturalar, işçilik faturası ve ustanın imza sürgüsüyle. Proje çizip tse'ye onaylatıyor onlar, muayneye giriyorsunuz tespite, sonrasında yeni ruhsat için emniyete başvuruyorsunuz.
    50 işçilik
    350 proje
    muayne ücreti ve ruhsat bedelleri dışında bir masraf ödemedim ben, haziranda işlettim.

  18. #18
    SNCKTR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul-Wolfsburg
    Mesaj
    893
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pekı motoru kendım swaplarsam arka bahcede işcilik faturası vs nasıl yapacaz ..

  19. #19
    Oğuzhan K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Samsun
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SNCKTR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    pekı motoru kendım swaplarsam arka bahcede işcilik faturası vs nasıl yapacaz ..
    Malesef olmuyor işçilik faturası şart .

    Alıntı EmreYY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşım yakınlarda 94 GSİ motoru patlattı.Toplamak mumkun olmadıgı için komple blok olarak 95 vectra GT motoru taktı.Suan ruhsata işletmedi ve muayene bitti yine aynı adımlar mı izlenmesi gerekir.Birde muayene ve motor işletme işlemlerini vekaletsiz ben yapabilir miyim
    Ben vekaletsiz annemin üzerine olan araçta yaptım sorun çıkmadı . Aynı adımlarla işletebilirsiniz .

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •