Printable View
Kapı sacları zaten cıvatalı. cok bır sıkıntı olmaz. Ama yanı bu durumdan dıyemeyız su daha sağlam bu daha saglam.
O arabada 4 - 5 mılyar gıbı bır fıyat dusuklugu olur. Buna yapabılecek hıc bırsey. Kımse bana servıs dahil sıradan işçililiğin kalıtesının hıc bır zaman fabrıkasyon olamıyacagı.
sahıbıne gecmıs olsun..
Kangoo'yu kullanan arkadaş,aracının arkasından ağrı kesici,sakinleştirici ne varsa içmeliymiş bence..
Böyle kasaplar yüzünden ülkede kazasız araç kalmayacak zaten.
Kazadır olur. Herkesin başına gelebilir. Saniyelik bir olay. Adamın canavar olmasına gerek yok yani :) İlaç depolarının araç şoförleri genelde kasap, orası ayrı konu.
Bir de değer kaybı hususunda fikir ortaya atan üyelere değinmek istiyorum. Değer kaybı için, kazada kusurlu bulunan aracın trafik sigortasına, bir sigorta eksperinin oluşturduğu "değer kaybı raporu" ile başvurulabilir. Trafik sigortası da çatır çatır öder. 2015 yılı güncel teminatı 29.000-TL'dir. Bu rakamı aşmayan hallerde ne şirkete ne de çalışana bir zeval gelmez. Çünkü trafik poliçesinin tek amacı budur, 3. kişilere verilen zararları karşılamak. Değer kaybı da bir zarar konusudur. Teşekkürler Türkiye :D
Valla kim ne derse desin 2000-2002 yılları arasındaki kalite suan yok. Keske bi 10 yıl önce geleymişim şu dünyaya
Benim ilgincime giden passat yirtana kadar niye durmamis,acaba gaza basipta kurtaririm vs mi dedi dicem ztn tam gobekten takmis kangoo kontrolsuz yola cikmis ok fakat passatta hizliymis.
Bence hızlı olmasıyla alakası yok,kangoo nun geri çıktığını bile görmemiştir büyük ihtimal.Ne olduğunu anlayana kadarda olan olmuştur.60-70 civarı hızı olsa o mesafede duramaz
Yalnız her yerde var bu olayın konusu, forumları geçtim ekşi'ye bile yazmışlar. Adam değer kaybı olmadan, olayı ispat edip satacak bence :D
Kazayı yapanlara geçmiş olsun ama gözümde en iyi passat b5 ve b5.5 otesı yok
Valla ben bozuk paradan anlamam.Bi şekilde kitlesinlerde o canavara,nasıl olduğu önemli değil :)Alıntı:
delyyy Nickli Üyeden Alıntı
Konunun Türkiye ile alakası yok.
Polonyadaki bi müşterimiz havaalanından almıştı beni.Kapı hafifmiş bende sert çekince bam diye ses çıktı.Özür dilerim dedim takma kafana şirket arabası bu dedi.
İnsanların genel kanısı yanlış birşeyler kendilerine ait olmayınca hep hor kullanmaya çalışıyorlar. Dizel focusa 8000 devir çevirtip video atan hayvanda aynı.
O kangoo kendi arabası olsa 3 aynaya 5 er kez bakardıda çıkardı.Kendi malı değilya vur gitsin
Durum bence gayet normal yani internet camiasinda bu kadar dillendirilmesinin nedeni ne anlamadım :D
Bu tip yırtılmalar olur benim gözümün önünde bi mercedes aynı şekilde tır takması sonucu benzer bi hasar almıştı, konunun ana temasında vw değilde merso olsaydı oda dandik araba olacaktı ;)
Zaten vw lerin kapı saçları puntolu değil vidalı diye biliyorum ben sahibinin yerinde olsam cepten yaptırırım kaskoyu ellemem iki saç değişir kayıt kuyut olmaz, temiz iş :)
İşin garibi yatay-dikey koruma barı göremedim kapı içinde. Dikine inen birşey var ama o cam motoru sanırım.
sen vurma ben vurma. kaportacı nerden kazanacak parayı :D
Asıl yırtılmazsa yada kırılmazsa problem var demektir..
tüm bunun sebebi kangoonun kıçta sol alttaki duran minik menteseyse maşallah.
şimdi bakınca iki kapıyı götürcek kadar frene basıp duramama değilde, sanki o ecza deposu aracı cıkmadan yolvermiyim gaza abanır gecerim (geçemedi !) ihtimali daha yüksek gibi sanki
Vay anasını sayın seyirciler.. Allah tech ailesini kazadan beladan korusun.
Cok normal yirtilmasida kango da utanmasa boydan boya alicakmis!
Konuya son yorumlardan başa doğru okuyarak başlayan biri kangooyu harbi harbi trafik canavarı sanardı :D Ben baştan başladım okumaya sonlara doğru ulan yanlış mı gördüm acaba dedim, bu araba trafikte makas mı atıyordu trafikte drift mi yapıyordu yada trafiğe açık bir alanda roll mü yapıyordu da kaza yaptı diye sonra geri dönüp bir daha baktım yok ya trafik canavarı değilmiş :) Her kaza yapan trafik canavarı olmuyorsa tabi