İstanbulpark F1'e geri dönüyor!

[DOHC]

Fatih Altaylı da değinmiş bugün......

Sportif iyi, trafik kötü
Pek çok okur “Yahu niye Formula 1 yazmadın” diye soruyor.

Onları mı kıracağız.

Yazalım.

İstanbul Park’ta yapılan 2021 Türkiye Grand Prix’si sportif açıdan oldukça başarılı bir organizasyon oldu.

FiA oldukça memnun.

Sadece ödül töreni ile ilgili küçük bir serzenişleri oldu.

Pistin geçen yıla oranla çok daha iyi durumda olması, yarışın çekişmeli ama kazasız belasız olması ve Formula 1’in modern tarihinde 13. kez start alan tüm otomobillerin yarışı tamamlamış olması yarışın önemli olayıydı.

Yarışseverlere hoşlanmayacakları bir haber vermek gerekirse, 2022 yılında Türkiye takvimde olmayacak.

Daha doğrusu bir mucize olmazsa olmayacak.

Bu durumun yarışın seyirci organizasyonundaki aksaklıklarla ilgisi yok onu söyleyeyim.

Ne yazık ki, bu kez de İstanbul Emniyeti’nin aldığı tüm önlemlere rağmen biraz İstanbul Park yönetiminin, biraz pandeminin, biraz da yarışa otomobilleri ile gelen sürücülerin davranış biçimi nedeniyle ciddi trafik sorunu yaşandı.

Bizim yıllar önce yaptığımız projede İstanbul Park’ın 4 girişi olacaktı ama ne yazık ki şu anda tek giriş var ve sıkıntının kaynağı bu.

Pistin yıllardır sportif maksatlı kullanılmaması, burada çokça yarış düzenlenmemesi ve seyircinin pisti, pistin de seyirciyi bilmemesi nedeniyle de aksaklıkların yaşandığı bir gerçek.

Pist yaşamayınca, haliyle aksaklık yaşanıyor.

Pazar günü 120 bine yakın bir yarışsever vardı pistte.

Ama bunların bir bölümü ne yazık ki, startı göremedi bile.

Bu gibi trafik tıkanıklıkları Monza, İmola gibi eski pistlerde ya da Hungaroring gibi yolları yetersiz pistlerde yaşanıyor ama İstanbul Park, dört bir yanını saran yollarla bunu yaşamayacak kadar iyi bir konumda artık.

Ama planlama hatası nedeniyle bu tatsızlık ortaya çıktı.

Ve ne yazık ki, bu durum ileride yapılacak yarışlara ilgiyi azaltıyor hep.

[onur_si]

Bende aynı şeye takıldım açıkcası. Aksaklık o bu falan bir şekilde anlarım fakat bu paşamlı falan yazı gerçekten olmamış. Bende inanmak istememiştim bu görsele, yakışmadı.

vural ak ın bu ukala tavırları hiç olmadı. bir dahaki sefere EDERİNE satsın bakalım biletleri kaç kişi satın alıp, bu çileyi çekip izlemeye gidecek ? . bu kalabalığın yarısını bile mumla arar,

[kiraccemal]

keyifli geçirdiğim 3 zorlu günün ardından Vural beyin açıklamaları fazlasıyla üzmüştür. Kendisini yaptığı hizmetlerden dolayı her zaman el üstünde tuttuk ve inkar edilemeyecek kadar güzel işlerle andık fakat bugün yaptığı açıklamalar çok ama çok talihsizdi.

[gokhankenar]

Her şeyi anlarım da, ederinin çok altında bir paraya aldığın bilet nasıl bir saçmalıktır ?

Tam sokak ağzı. Yazık...

[Mehmetmert]

[Mehmetmert]

İstanbul Park'da Formula 1 Deneyimleri - YouTube

[janet]

cumartesi ve pazar yarışa gidebildim.
aracımla gittim ve iç otopark bileti alabilmiştik.
her iki gün de 10 - 10.30 gibi içeri girebildik. erken girdik trafik korkumuzdan girerken idare eder diyebiliriz ama çıkışlar gerçekten felaketti.
cumartesi otoparkta 2 saat aracımızda oturmamız pistten çıkmamız 3 saati buldu.
pazar yarıştan sonra cumartesiden etütlü olduğumuz için aracımız daha iyi yere parkedebildik ama çıkışımız yine kaos oldu.
otobüsle ulaşım sağlayanların durumunun daha vahim olduğunu twitterdan ve aracı olmayan otobüsle gelmek zorunda olan arkadaşımızdan vs görebildik.
giriş çıkış tamam izdiham ok ama içerisi bence çok neşesizdi.
yerli yabancı turistin akın ettiği( birçok balkan plakalı araç gördüm) bir organizasyon sanki 2 hafta içinde hazırlanılmış gibiydi.
yemek kuyuruklarıı aşırı uzun ! (hepsi) yemekler tatsız sıradan. yemeği ücreti de geçtim 1 su alabilmek için yemek kuyruğu sırasına girmek zorunda kalmak çok çok saçmaydı.
vural beyin paylaşımı bencede skandal. Kendisine emeklerine teşekkür ederiz ancak aksaklık hata sıkıntı vs varsada bu dille savunmamalıydı.
Gastronomi olarak bu kadar iyi bir ülkeyiz ucundan kıyısından yeme içme festivali havasında olmalıydı diye düşünüyorum fan zone'un.
Neyse ortamın kokusunu aldık ve sesini dinledik.Bir yarılsever olarak bundan sonra ederinin daha da altında olsa bile evden izlemeyi tercih edeceğim.
+ sı - si ile herkese teşekkürler

[ghibli06]

İstanbulPark'taki ilk yıllardaki yarışların hepsine gittim, özellikle ilk sene 5 saatte girebildim az daha yarışı kaçırıyordum, çıkarken de 3 saatte falan çıkabildim... sonraki senelerde bu trafik azaldı ama elen insan sayısı o kadar düştü ki, okulların açık olmadığı MEB gibiydi... baştan beri lokasyon olarak İstanbul'un seçilmesini baştan beri yanlış bulmuştum, İzmir ya da Antalya gibi ilk bahar ve sonbaharda havaların yumuşak olduğu 5 yıldızlı otellerin bol olduğu ve de insan yoğunluğunun az olduğu bir bölge seçilmeliydi ama oldu bitti artık... 15 sene önce de yaşanan bu yoğunluk probleminin 2021 de Vural Ak'a çıkarılmasını anlamakta güçlük çekiyorum, dünyanın her yerinde 30 bin kişiden fazla olan herhangi bir organizasyonda en az 2 saatlik ulaşımı ve de çıkışta bir okadar daha beklemeyi göze almak durumundayız... burada Vural Ak'ın üslubunu savunmuyorum, muhattap almaması gerekirdi ama başta Buğra olmak üzere emekleri bu kadar gömmek neden? ne yapılsaydı E5 e 8 şeritli yol, otobandan da tünel mi açsalardı? bu lokasyonun yanlışlığı zorluğu bilinmesine rağmen madem pist yapıldı o zaman bu ulaşım sorununu da birilerinin rahatlatması gerekirdi... piste tek bir yoldan geliş-gidiş oluyorsa siz istediğiniz kadar tesisin içini organize edin bu sorun olur... zemin harikaydı, bütün pilotlar memnun kaldı, takımlar organizasyonu beğendi F1 yönetimi teşekkür etti, pandemi şartları içinde böyle bir organizasyondan sadece Türk seyirciler memnun kalmadı ki bu da gayet normal... çünkü mesela Finlandiya'dan yarışı izlemeye gelen bir grup, uçakla geliyor İstanbul'u geziyor, boğaz yapıyor gece balık yiyor, gündüz toplu taşımla 2-3 saatte piste geliyor belki küçük bir çadır kuruyor alıyor içkisini sandviçini mutlu mesut izliyor, org. bitince yine en az 1 saat daha bekliyor yandaki Hollandalı grupla Max'i konuşuyor Mercedesi tartışıyor, standlardan aldıkları ürünlerle fotolar çekiliyor vs sonra hava kararırken şehre oteline geri dönüyor... evde F1 izlemeye alışmış bir toplumu tribünlere alıştıramıyoruz maalesef, araba başına ortalama 1.25 kişi düşen bir ortamda mesela organize olup 5 kişi bir araba gelebildik mi? trafiği %70 düşürebilecek tedbirleri biz alabildik mi? hayır... ama yurtdışında adamlar bunu bile kendi kendilerine organize ediyor, yanımıza bir sırt çantası alıp yemeğimizi içeceklerimizi koyduk mu? yahu bunu holding sahibi adamlar bile yapıyor biz kendimize yediremiyoruz... kısacası Formula1'in gerçek tribün kültürü maalesef bize uymuyor, 135 bin kişinin olduğu yere 30 dakkada gidelim, 5 metrede bir lokanta olsun trübünlere de içecek servisi olsun istiyoruz...

[said_]

İstanbulPark'taki ilk yıllardaki yarışların hepsine gittim, özellikle ilk sene 5 saatte girebildim az daha yarışı kaçırıyordum, çıkarken de 3 saatte falan çıkabildim... sonraki senelerde bu trafik azaldı ama elen insan sayısı o kadar düştü ki, okulların açık olmadığı MEB gibiydi... baştan beri lokasyon olarak İstanbul'un seçilmesini baştan beri yanlış bulmuştum, İzmir ya da Antalya gibi ilk bahar ve sonbaharda havaların yumuşak olduğu 5 yıldızlı otellerin bol olduğu ve de insan yoğunluğunun az olduğu bir bölge seçilmeliydi ama oldu bitti artık... 15 sene önce de yaşanan bu yoğunluk probleminin 2021 de Vural Ak'a çıkarılmasını anlamakta güçlük çekiyorum, dünyanın her yerinde 30 bin kişiden fazla olan herhangi bir organizasyonda en az 2 saatlik ulaşımı ve de çıkışta bir okadar daha beklemeyi göze almak durumundayız... burada Vural Ak'ın üslubunu savunmuyorum, muhattap almaması gerekirdi ama başta Buğra olmak üzere emekleri bu kadar gömmek neden? ne yapılsaydı E5 e 8 şeritli yol, otobandan da tünel mi açsalardı? bu lokasyonun yanlışlığı zorluğu bilinmesine rağmen madem pist yapıldı o zaman bu ulaşım sorununu da birilerinin rahatlatması gerekirdi... piste tek bir yoldan geliş-gidiş oluyorsa siz istediğiniz kadar tesisin içini organize edin bu sorun olur... zemin harikaydı, bütün pilotlar memnun kaldı, takımlar organizasyonu beğendi F1 yönetimi teşekkür etti, pandemi şartları içinde böyle bir organizasyondan sadece Türk seyirciler memnun kalmadı ki bu da gayet normal... çünkü mesela Finlandiya'dan yarışı izlemeye gelen bir grup, uçakla geliyor İstanbul'u geziyor, boğaz yapıyor gece balık yiyor, gündüz toplu taşımla 2-3 saatte piste geliyor belki küçük bir çadır kuruyor alıyor içkisini sandviçini mutlu mesut izliyor, org. bitince yine en az 1 saat daha bekliyor yandaki Hollandalı grupla Max'i konuşuyor Mercedesi tartışıyor, standlardan aldıkları ürünlerle fotolar çekiliyor vs sonra hava kararırken şehre oteline geri dönüyor... evde F1 izlemeye alışmış bir toplumu tribünlere alıştıramıyoruz maalesef, araba başına ortalama 1.25 kişi düşen bir ortamda mesela organize olup 5 kişi bir araba gelebildik mi? trafiği %70 düşürebilecek tedbirleri biz alabildik mi? hayır... ama yurtdışında adamlar bunu bile kendi kendilerine organize ediyor, yanımıza bir sırt çantası alıp yemeğimizi içeceklerimizi koyduk mu? yahu bunu holding sahibi adamlar bile yapıyor biz kendimize yediremiyoruz... kısacası Formula1'in gerçek tribün kültürü maalesef bize uymuyor, 135 bin kişinin olduğu yere 30 dakkada gidelim, 5 metrede bir lokanta olsun trübünlere de içecek servisi olsun istiyoruz...

abi, tamam haklısın burda insanlar 2 saatlik yarış için neden sabahtan akşama günümü harcıyım kafasında olabilir, ama çok basit şeyler ters gitmiş, toplu taşımaya teşvik ettiler, Otobüs ve shuttle'ı araba trafiğine soktular, VIP için ayrılan yollardan geçirebilirlerdi. he bunun suçlusu pist yönetimi değil, valilik veya emniyette olabilir. ben otobüsleri trafiğin içinde görünce iyiki araba ile gelmişim dedim.


Ben 1 saat uzaklıkta park ettim yürüdüm, bundan gocunmam, çünkü dediğin gibi çok kalabalık bir organizasyon, fakat bunu ön görüp uzakta bir alan belirlenebilirdi, veya muhtelif Kurtköy içindeki isparklardan da shuttle olabilirdi.
bütün gelen trafiği tek bir yola yönlendirince tamamen durdu. içeriye yiyecek içecek sokmak yasaktı bildiğim kadarı ile. he yemek bu işteki en son eleştilecek noktaydı diye düşünüyorum.

[fatihdurutuna]

İstanbulPark'taki ilk yıllardaki yarışların hepsine gittim, özellikle ilk sene 5 saatte girebildim az daha yarışı kaçırıyordum, çıkarken de 3 saatte falan çıkabildim... sonraki senelerde bu trafik azaldı ama elen insan sayısı o kadar düştü ki, okulların açık olmadığı MEB gibiydi... baştan beri lokasyon olarak İstanbul'un seçilmesini baştan beri yanlış bulmuştum, İzmir ya da Antalya gibi ilk bahar ve sonbaharda havaların yumuşak olduğu 5 yıldızlı otellerin bol olduğu ve de insan yoğunluğunun az olduğu bir bölge seçilmeliydi ama oldu bitti artık... 15 sene önce de yaşanan bu yoğunluk probleminin 2021 de Vural Ak'a çıkarılmasını anlamakta güçlük çekiyorum, dünyanın her yerinde 30 bin kişiden fazla olan herhangi bir organizasyonda en az 2 saatlik ulaşımı ve de çıkışta bir okadar daha beklemeyi göze almak durumundayız... burada Vural Ak'ın üslubunu savunmuyorum, muhattap almaması gerekirdi ama başta Buğra olmak üzere emekleri bu kadar gömmek neden? ne yapılsaydı E5 e 8 şeritli yol, otobandan da tünel mi açsalardı? bu lokasyonun yanlışlığı zorluğu bilinmesine rağmen madem pist yapıldı o zaman bu ulaşım sorununu da birilerinin rahatlatması gerekirdi... piste tek bir yoldan geliş-gidiş oluyorsa siz istediğiniz kadar tesisin içini organize edin bu sorun olur... zemin harikaydı, bütün pilotlar memnun kaldı, takımlar organizasyonu beğendi F1 yönetimi teşekkür etti, pandemi şartları içinde böyle bir organizasyondan sadece Türk seyirciler memnun kalmadı ki bu da gayet normal... çünkü mesela Finlandiya'dan yarışı izlemeye gelen bir grup, uçakla geliyor İstanbul'u geziyor, boğaz yapıyor gece balık yiyor, gündüz toplu taşımla 2-3 saatte piste geliyor belki küçük bir çadır kuruyor alıyor içkisini sandviçini mutlu mesut izliyor, org. bitince yine en az 1 saat daha bekliyor yandaki Hollandalı grupla Max'i konuşuyor Mercedesi tartışıyor, standlardan aldıkları ürünlerle fotolar çekiliyor vs sonra hava kararırken şehre oteline geri dönüyor... evde F1 izlemeye alışmış bir toplumu tribünlere alıştıramıyoruz maalesef, araba başına ortalama 1.25 kişi düşen bir ortamda mesela organize olup 5 kişi bir araba gelebildik mi? trafiği %70 düşürebilecek tedbirleri biz alabildik mi? hayır... ama yurtdışında adamlar bunu bile kendi kendilerine organize ediyor, yanımıza bir sırt çantası alıp yemeğimizi içeceklerimizi koyduk mu? yahu bunu holding sahibi adamlar bile yapıyor biz kendimize yediremiyoruz... kısacası Formula1'in gerçek tribün kültürü maalesef bize uymuyor, 135 bin kişinin olduğu yere 30 dakkada gidelim, 5 metrede bir lokanta olsun trübünlere de içecek servisi olsun istiyoruz...

Uzun bir açıklama ama işin özeti bence bu. Sabırsız ve tahammulsüz bir milletiz. Hem güneş görücek hem deniz manzaralı olacak, hem ucuz olcak. Hele o çıkışta çitlerin vs kırılması hiç yakışmadı bence. Şu yazılanlara eksi verenlerde yaşadığımız ülkeyi ve toplumumuzu unutanlar sanırım.

[ghibli06]

Arkadaşlar yıllardır burada yazarım, fikirlerimin begenilmemis olmasını da gayet doğal karşılıyorum, benim burada itiraz ettiğim kısmı iyi anlayın lütfen, bu pist ilk yapıldığında trafik sorunu yine vardı, o yıllarda çok sert elestirmistim çünkü o yolları yapan planlamayı yapan konsorsiyum bunları dusunmeliydi, alternatif yollar da yapıldı sonrasında ama bu yatırımları devlet yapıyor, kafanıza göre yol açabilir misiniz? Köprülü kavşak yapabilir misiniz? Vural Ak in kişilerle bu şekilde polemiğe girmesi çok yanlış, eskiden tribünler yarı yarıya iken taraftarlar derby maçlara sabahın beşinde giderdi... 'yol arkadaşı bul' diye bir uygulama açılsa, insanlar arabalarla teker teker gelmezdi en azından. Bir de şunu unutmayın, devlet destek vereceğini açıkladı, 10 yıllık yeni sözleşme imzalansa illa ki 3-4 tane daha alternatif yol açılır, iki senedir esantiyon bize vuruyor ve çok kısa sürede hazırlıkları bitirmek gerekiyor, biraz da anlayış gösteriniz...

[Mehmetmert]

Abicim anlamıyorsunuz sanırım, piste giden yol var ama hepsi kapalı. Piste farklı farklı yollardan ulaşım mevcut, ben otobandan geldim, kimisi E5'den geldi ama navigasyon dön diyor dönemiyorsun çünkü yol kapalı. Ben İstanbul'u bilmem etmem, navigasyon bana nereye git derse oraya giderim. Navigasyon sağa dön diyor jandarma yolu kapatmış, abicim diyorum bak pisti görüyorum beni göndersen 5 dakika diyorum hayır kapalı diyor. Birisi VIP kartını gösteriyor tık içeride.

Sonra düz gidiyorum tabiki, navigasyon sola dön diyor, sola bir bakıyorsun bu sefer tomayla yolları polis kapatmış. çakarlı araba gelince gönderiyor, ardından sen tabi gidemiyorsun. En son navgiasyon seni köy yollarına sokuyor çünkü piste girebileceğin başka bir yer kalmıyor çünkü giriş kapalı bunu anlatamıyoruz sanırım. Pistin 10 ayrı yerden gidebiliyorsan bağlantılarla sadece max 2 bağlantı açık. Hiçbir bilgilendirme yok, hiçbir açıklama yok. Ayrıca o çitleri kırmak doğru değil ama 100bin kişiyi sadece bir yerden almak nedir ? Ya kküçük çocukların hepsi ağladı o kalabalıkta çünkü gerçekten izdiham çıkabilirdi. Yürüyorsun yürüyorsun bir anda içeride kalıyorsn, geride dönemezsin çünkü arada kümes gibi alt boşlukta kalıyorsun.

Cuma ve cumartesi ise toplu taşıma kullandım, bostancıdan m4 metrosu ile tavşantepede indim. Ardından shuttle'lar vardı, fakat otobüs ne yapsın oda trafikte. Piste 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş var ama karşı şeridi 2 şeride düşürmüşler. Bilin bakalım neden? Çakarlı passatlar, çakarlı vitolar a6'lar o şeritten uçarak gitsinler diye. Otobüsü burdan geçirmemek neyin mantığı bari o ordan gitseydi. Otobüsün tek artısı, piste 2 kilometre kaldı hareket etmiyor mu, indik ve yürüdük. Araba ile ulaşımda öyle olmuyor arabanı bırakıp gidemiyorsun.

Ulaşımı kim bu şekilde ayarladıysa, valilik-belediye artık bilmiyorum bu intercitynin suçu demiyor kimse. Esas saçmalık, arabanı park edip veya otobüsten indiğinde de devam ediyor. Bir kere arabanı park ettiğin yer ile biletinin olduğu yer saçma sapan olabiliyor 100bin kişi tek bir üst geçit, bu pistin başka girişi yok mu var? başka şekilde ayarlanabilir miydi evet? Yiyecek içecek yasak denildi, hiçbir şey getirmedim ama susadın su içemiyorsun. Çünkü yemek yerleri yetersiz, deli dehşet sıra var. Halbuki öyle bir kalabalık var ki xrayde kimse bir şeyi kontrol edemiyorki. Getiren getirdi kısaca, bir daha gidecek olanda bir güzel kendine yiyecek içecek koysun çantasına.

Sonuç olarak istanbul parkın etrafına gelebilmek, kuzey marmara otobanı dahil çok basit. Sonrası kaos...

Ayrıca 10 yılda da hiçbir şey değişmemiş onu anladık, 10 yıl öncede aynıyız, 10 yıl sonrada yapsak bu kafayla yine aynı kargaşa devam edecek benim anladığım bu. 10 değil 20 tanede yol yapılsa, bu kafayla hiçbir yere varamayız.

[ghibli06]

Abicim anlamıyorsunuz sanırım, piste giden yol var ama hepsi kapalı. Piste farklı farklı yollardan ulaşım mevcut, ben otobandan geldim, kimisi E5'den geldi ama navigasyon dön diyor dönemiyorsun çünkü yol kapalı. Ben İstanbul'u bilmem etmem, navigasyon bana nereye git derse oraya giderim. Navigasyon sağa dön diyor jandarma yolu kapatmış, abicim diyorum bak pisti görüyorum beni göndersen 5 dakika diyorum hayır kapalı diyor. Birisi VIP kartını gösteriyor tık içeride.

Sonra düz gidiyorum tabiki, navigasyon sola dön diyor, sola bir bakıyorsun bu sefer tomayla yolları polis kapatmış. çakarlı araba gelince gönderiyor, ardından sen tabi gidemiyorsun. En son navgiasyon seni köy yollarına sokuyor çünkü piste girebileceğin başka bir yer kalmıyor çünkü giriş kapalı bunu anlatamıyoruz sanırım. Pistin 10 ayrı yerden gidebiliyorsan bağlantılarla sadece max 2 bağlantı açık. Hiçbir bilgilendirme yok, hiçbir açıklama yok. Ayrıca o çitleri kırmak doğru değil ama 100bin kişiyi sadece bir yerden almak nedir ? Ya kküçük çocukların hepsi ağladı o kalabalıkta çünkü gerçekten izdiham çıkabilirdi. Yürüyorsun yürüyorsun bir anda içeride kalıyorsn, geride dönemezsin çünkü arada kümes gibi alt boşlukta kalıyorsun.

Cuma ve cumartesi ise toplu taşıma kullandım, bostancıdan m4 metrosu ile tavşantepede indim. Ardından shuttle'lar vardı, fakat otobüs ne yapsın oda trafikte. Piste 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş var ama karşı şeridi 2 şeride düşürmüşler. Bilin bakalım neden? Çakarlı passatlar, çakarlı vitolar a6'lar o şeritten uçarak gitsinler diye. Otobüsü burdan geçirmemek neyin mantığı bari o ordan gitseydi. Otobüsün tek artısı, piste 2 kilometre kaldı hareket etmiyor mu, indik ve yürüdük. Araba ile ulaşımda öyle olmuyor arabanı bırakıp gidemiyorsun.

Ulaşımı kim bu şekilde ayarladıysa, valilik-belediye artık bilmiyorum bu intercitynin suçu demiyor kimse. Esas saçmalık, arabanı park edip veya otobüsten indiğinde de devam ediyor. Bir kere arabanı park ettiğin yer ile biletinin olduğu yer saçma sapan olabiliyor 100bin kişi tek bir üst geçit, bu pistin başka girişi yok mu var? başka şekilde ayarlanabilir miydi evet? Yiyecek içecek yasak denildi, hiçbir şey getirmedim ama susadın su içemiyorsun. Çünkü yemek yerleri yetersiz, deli dehşet sıra var. Halbuki öyle bir kalabalık var ki xrayde kimse bir şeyi kontrol edemiyorki. Getiren getirdi kısaca, bir daha gidecek olanda bir güzel kendine yiyecek içecek koysun çantasına.

Sonuç olarak istanbul parkın etrafına gelebilmek, kuzey marmara otobanı dahil çok basit. Sonrası kaos...

Ayrıca 10 yılda da hiçbir şey değişmemiş onu anladık, 10 yıl öncede aynıyız, 10 yıl sonrada yapsak bu kafayla yine aynı kargaşa devam edecek benim anladığım bu. 10 değil 20 tanede yol yapılsa, bu kafayla hiçbir yere varamayız.

tamam bu saydıkların 15 sene önce de vardı hala var ben onlara bir şey demiyorum ki, valilik yolu kapatın diyor jandarma da kapatıyor, intercity yolları kapatıp kendi bacağına sıkar mı? pandemi ortamında zaten gönülsüz verilen izinler çerçevesinde düzenlenen bu yarışta bütün bozuklukları organizasyona bağlamayın diyorum... devlet yolları olması gerektiği gibi düzenleyememiş, seyirciler aksilik olabileceğini öngörememiş hepsine tamamım, ama yurtiçi yurtdışı birçok etkinliğe gitmiş biri olarak sabahınn köründe de olsa orda olmayı tercih ederim diyorum, kurarım çadırımı ortamın keyfini çıkartırım, Formula1 yarışı 3ten5 e kadar sadece pist üzerindeki mücadele değil ki... saat 12 olmasına rağmen hala evden çıkmayanlar vardı, bana bunun mantıklı bir açıklamasını yapabilecek var mı? içeriye yemek ve su alınmama uygulamasını bilmiyorum, varsa öyle bir şey %100 yanlış bir uygulamadır, üzerinde mangal ekipmanıyla gelmediysen kim ne diyebilir ki sandviçine suyuna kolana birana? ama ana şikayet 'Formula1 pistine giriş-çıkış rezaleti!' olarak yazılıyor her yerde, bunun ne kadarı pistin sorumluluğu tartışılır, bir çıkışta aynı anda 30bin arabanın kontak çevirdiğini düşünürseniz, çözümün hiç de basit olmadığını görürsünüz...

[Mehmetmert]

tamam bu saydıkların 15 sene önce de vardı hala var ben onlara bir şey demiyorum ki, valilik yolu kapatın diyor jandarma da kapatıyor, intercity yolları kapatıp kendi bacağına sıkar mı? pandemi ortamında zaten gönülsüz verilen izinler çerçevesinde düzenlenen bu yarışta bütün bozuklukları organizasyona bağlamayın diyorum... devlet yolları olması gerektiği gibi düzenleyememiş, seyirciler aksilik olabileceğini öngörememiş hepsine tamamım, ama yurtiçi yurtdışı birçok etkinliğe gitmiş biri olarak sabahınn köründe de olsa orda olmayı tercih ederim diyorum, kurarım çadırımı ortamın keyfini çıkartırım, Formula1 yarışı 3ten5 e kadar sadece pist üzerindeki mücadele değil ki... saat 12 olmasına rağmen hala evden çıkmayanlar vardı, bana bunun mantıklı bir açıklamasını yapabilecek var mı? içeriye yemek ve su alınmama uygulamasını bilmiyorum, varsa öyle bir şey %100 yanlış bir uygulamadır, üzerinde mangal ekipmanıyla gelmediysen kim ne diyebilir ki sandviçine suyuna kolana birana? ama ana şikayet 'Formula1 pistine giriş-çıkış rezaleti!' olarak yazılıyor her yerde, bunun ne kadarı pistin sorumluluğu tartışılır, bir çıkışta aynı anda 30bin arabanın kontak çevirdiğini düşünürseniz, çözümün hiç de basit olmadığını görürsünüz...

Abicim bak anlıyorum seni, sadece anlatmak istediğim nokta bu değil. Yollar kapalı, ulaşım rezalet, otobüslere ayrı yol yok.
Şimdi ben videoları izledim ve Ankara'dan buna göre çıktım

Formula 1 Türkiye GP 2021 | İstanbul Park'a Nasıl Gidilir? Toplu Taşıma için Alınan Önlemler Neler? - YouTube

0:55 - 02:00
"Ulaşımla alakalı tüm hazırlıklar yapılmış durumda, iett mükemmel bir plan hazırladı. 3 noktadan buraya çok rahatlıkla gelebilirler. Hatta bir çok kapalı yolu kullanan iett servisleri olacak. Onları burdan buraya en hızlı ve konforlu şekilde getirecekler. Mutlaka ve mutlaka toplu taşımayı kullansınlar, bununla ilgili planlar sitemizde....vs var"
Ben bundan dolayı, otelin otoparkına aracımı bırakıp toplu taşıma ile gitmeyi planladım. Önceki sayfalarda da yazdım yatıp kalkalım iett'ye teşekkür edelim. Öncelikle kapalı bir yoldan falan gelmedi iett, araba nerden geliyse ordan geldi. Normal araçtan dahada uzun geldi...vs Ben son gün Ankara'ya çıkacağım için, 3 saat iett ile otele git. Ardından arabaya bin istanbulun içinden geri ankaraya gitmeye çalışmak istemedim...vs
Planı incelensin ve uygulasınlar diyorlar, dinledim uyguladım ve olmadı. Ayrıca kullandığım günlerde antrenman ve sıralama idi. Yarış gününde arkadşaım iett ile eve gittim dediğinde ben Ankara'ya girmiştim

03:17 - 04:50
İç ve dış otopark var, prosedür anlatılıyor. Çoğu iç otopark bileti olan, aracını satın aldığı otoparka koyamadı bile. Geldiniz otoparkınız yok, ama sorun yok dış otoparklar var. Öde geç ile otomobilinizi park edip çok rahat şekilde tesise gelebiliyorsunuz deniliyor. Otoparka ulaşabilene aşk olsun...

Zate arkada görmüş olduğun çadırlar yemek yerleri oldu, yiyecek içecek getirmek kesinlikle yasak denildi. Sabah erkenden gelen bile açlıktan ölürdü. Su alamadım diyorum abi neden anlatamıyorum Kim nediyebilir değil kesinlikle yasak denildi.

FORMULA 1 İSTANBUL GRAND PRIX'İ LASTİKLERİ ZORLAYACAK | F1 İSTANBUL ÖZEL - YouTube


03:40 - 04:40
Mesela Buğra Bey'in dediği aşı kontrolleri, PCR testlerini kontrol edebilecekleri bir yapı bile yoktu. Diyorum ya pandeminin içinde herkes tek bir yerde kitlendi ve kaldı.

08:50 - 10:00
"Yiyecek içecek ile hiçbir sıkıntı yok,Mübala etmiyorum her yerde yiyecek ve içecek noktaları var. Yiyecek içecekleri içeri sokamıyoruz, Funzoneden eskiden 2 yerden değil 18 noktadan satış yapan yer var. Kimsenin ben giderim orda aç kalırım korkusu olmasın kalmazsın.Merak etmeyin her şey planlandı."
Ben bunu izlediğimdeçok heyecanla gittim, dedim ya su alabilen var mıydı rahatca ? İmkansız... Su ya su...


Neyse ben Buğra abiyi burdan biliyorum, ne kadar emek verdiğinide biliyorum. Aksilik olabilir ama çıkıp yok ederinin altında şu kadar bilet alıyorsan paşam ezilebilirsin, aç susuz da kalabilirsin, birde ayağına istersen limuzin yollayım gibi açıklama yapılıyorsa bende susmam açıkcası. Düzgünce eksiklikler giderilebilir, şöyle yaparız ederiz demek yerine susun fakirler gibi konuşmak saçmalık.

[ghibli06]

eleştiriler, her şeyin daha iyi olması için yapılır... dediğim gibi insanların başına gelenlere de kimse olmadı diyemez, sadece hangisi organizasyondan kaynaklandı hangilerini dış güçler yaptı iyi ayırmak lazım ki, bundan sonraki yarışlar daha güzel olsun...

[Luc]

Pazar günü piste saat 9'da gittik. Girişte hiçbir sorun yaşamadık ama çıkış... Çıkış tam bir kabustu.

1 saat otoparka yürüdük. (Olabilir mi? Olabilir, pandemi nedeniyle yürümeyi tercih etmiş olabiliriz toplu taşıma yerine.) Otoparktan çıkmak için tam 1.5 saat uğraştık. Otoparktan çıktık, 200m ötedeki Kuzey Marmara otoyoluna girebilmek için yaklaşık 40km orman, dağ yolundan Şile tarafında bir yere yönlendirildik maalesef. Sebebi kolluk kuvvetlerinin her yeri kapatmasıydı.

Çıkışı, tabir-i caizse tek bir patika gibi bir yoldan vermek ve o kadar insanı rezil etmek nedir anlamak mümkün değil. Saat 5'te çıktığım tribün ile evime ulaşmam arasında geçen mesafe tam 5.5 saatti. Üstelik neredeyse sıfır trafik olan Kuzey Marmara Otoyolunu kullanmak istememe rağmen.

Bırakın otoyola çıkmayı; 10 saniye geciksek, "yayayı kes" diye emir veren bir amirin talimatını dinleyen kolluk kuvvetleri sebebiyle en az 1 saat daha protokolün geçmesini bekleyecektik. Yani koskoca 4 şerit otoban ve 4 şerit bağlantı yolunu kapatmak hangi akla hizmettir anlamak mümkün değil.

TEM'e çıkışlarda aynıydı bu arada. Yani protokol geçecek vs diye 100.000 kişinin çıkışını neden bir gidiş bir geliş patikaya yönlendirirsin ki. Bunun akılla mantıkla açıklanacak bir yanı yok maalesef...

[Mehmetmert]

Hataları gorduk, dersleri aldık! - Şirin Sever

Kısaca komik diyorum, böyle bir organizasyonun başındaki kişinin "Paşamlı" twittinin bir umut doğru olmadığını düşünüyordum ama doğru tabiki

Bu arada Türkiye kazanmış arkadaşlar, 150milyon euro harcamış yabancılar. Türker ezilebilirsiniz, harcadığınız max 600-700 euro o yüzden geberin. Ne sandın paşam 230euroluk gold3 biletinle seni limizunle aldıracağımı mı dese daha güzel olurmuş...

Dış mihraklar gerçekten online imiş, birisi gelmiş harfiyat falanda dökmüş. Yani anladığınız üzere traji komik, tek çıkışa kamyon harfiyat döküyor. Kalanlarınıda jandarma - polis kapatıyor ahahah harika. Ama dikkat ederseniz insanların içeride üst üste kalmasına hiçbir açıklama yok, girişi çıkışıda mı devlet kapattı içeride ki ? Valla su bile alamayan insanları jandarma yada polis engellemedi...vs

Ayrıca yukarıda paylaştığım videolarda ki gibi, 100binin üzerinde insan geleceği söyleniyor. F1'e gitmeden bende biliyordum. Doğal olarak kaç bilet satılacağınıda biliyorlar...

Linke tıklamak istemeyenler için tam haber;

Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, Formula 1 Türkiye Grand Prix’si hafta sonu ve aldıkları eleştiriler hakkında konuştu.
Geçtiğimiz hafta sonu geride bıraktığımız Türkiye GP, ülkede büyük heyecanla takip edilmişti. Ancak birçok taraftar, yarış hafta sonunda birçok sorunla karşılaştı ve buna tepki gösterdi.

Vural Ak, Türkiye GP ve kendisine gösterilen tepkiler konusunda Posta gazetesi ile bir röportaj gerçekleştirdi.

Etkinliğin genel olarak başarılı ve güzel olduğunu belirten Ak, yarışın ülkenin tanıtımına da büyük katkı sağladığını söyledi.

Yarış günü bir seyircinin trafik sebebiyle geç kaldığını şikayet etmesi üzerine Ak, sosyal medyadan “Erken geleceksin o zaman paşam!” diye tepki göstermişti. Bu konuda Ak, “Bana yazan genç bir arkadaştı, sürekli ‘Abi trafikte kaldım, beni buradan aldırsana’ diye yazıp duruyordu.”

“Cumartesi günü, tepemde 70 bin kişi var, ben de insanım ve tepem attı. Bunu yazdığında öğlen saat 2 idi. Bir saat sonra yarış var. ‘Paşacım bi zahmet erken kalkıp gelseydin’ dedim. Bu benim samimiyetimden kaynaklanan bir şey. Ama insanlar sosyal medyadan yazdıklarında ayarını kaçırıyor. Dünyanın her yerinde Formula 1 pistleri şehirlerin dışında olur. Oraya giderken de insanlar erken çıkar yola. Biz konforu sevdiğimiz için, bunu kabul etmiyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ak ayrıca birkaç yerden sabotaja uğradıklarını söyledi.

“Birincisi, pistin dışına biz karışamıyoruz. Trafik, jandarma, belediye gibi beş ayrı kurum koordineli çalıştı. Onlar da 120 bin kişinin geleceğini hesap etmemiş olabilir.”

“İkincisi, hatalı birkaç uygulama yapıldı. Mesela pistin dibindeki, Kuzey Marmara otobanının giriş gişesi kapatıldı. Oysa trafiğin yarısı oradan gelecekti, niye kapattılar bilmiyoruz. Üçüncüsü, İstanbul Park’ın arkasında inşaat atık alanı var. Cumartesi-pazar trafik yasağı getirildi ama bir tır, bizim piste 550 metre kala, ana yola, nedense yanlışlıkla damperini açıp hafriyat döktü.”

“Tam 4 saat, tek çalışan yolu tıkadı. Yani birkaç yerden sabotaj oldu. İnsanlar da kalabalık paniğiyle yol kenarlarına araç park edince, iyice kilit oldu. 125 bin kişi geldi o gün. Çalışanlarla birlikte 140 bin kişi o gün ordaydı. Çok büyük bir insan hareketi bu. Sonuç olarak, biz öğrenen bir yapıyız, hepsinin notunu aldık, yanlışları öğrendik.”
Hafta sonuna dair konuşan Ak, üç gün boyunca 190 bin kişinin piste geldiğini ve herkesin mutlu olup güldüğünü belirtti.

İstanbul Valisi’nin de tek bir adli olay bile yaşanmadığı ve suç işlenmediği için kendilerine teşekkür ettiğini belirten Ak, “Biz THY ve otellerle bir kontrol yaptık. Yurtdışından gelen seyirci; oteli, uçak bileti, minik alışverişi, yarış bileti, araç kiralamasıydı derken üç günde ortalama 4.000-4.500 euro harcadı.”

“34-35 bin kişi yarış için yurtdışından geldiğine göre, 150 milyon euro nakit girdi o hafta İstanbul’un cebine. Dolasıyla kimileri kızıp bağırabilir, hakları da var ama bizim açımızdan, en önemlisi de Türkiye açısından çok iyi bir yarış oldu.”

Gelecek seneler için ise Ak, şu ifadeleri kullandı: “Formula 1, 22 ülkede yapılan dev bir organizasyon. Acayip pahalı bir şov. Sahibi de bir şirket. İstedikleri bedeli ödeyen ülkelere gidiyorlar. Türkiye uzun süre bu maliyeti karşılamak istemedi. Ben delilik yapıp, iki senedir hiç para kazanmadan, Türkiye kazansın diye bu işi yaptım ama yoruldum artık.”

“Özel sektör ve kamu beraber çalışmalı, çünkü bu rakamlar tek kişi için çok ağır. Turizm bakanımız geçen gün ‘Sponsor olmaya hazırız’ dedi, izleyip görelim.”

[Luc]

Hataları gorduk, dersleri aldık! - Şirin Sever

Kısaca komik diyorum, böyle bir organizasyonun başındaki kişinin "Paşamlı" twittinin bir umut doğru olmadığını düşünüyordum ama doğru tabiki

Bu arada Türkiye kazanmış arkadaşlar, 150milyon euro harcamış yabancılar. Türker ezilebilirsiniz, harcadığınız max 600-700 euro o yüzden geberin. Ne sandın paşam 230euroluk gold3 biletinle seni limizunle aldıracağımı mı dese daha güzel olurmuş...

Dış mihraklar gerçekten online imiş, birisi gelmiş harfiyat falanda dökmüş. Yani anladığınız üzere traji komik, tek çıkışa kamyon harfiyat döküyor. Kalanlarınıda jandarma - polis kapatıyor ahahah harika. Ama dikkat ederseniz insanların içeride üst üste kalmasına hiçbir açıklama yok, girişi çıkışıda mı devlet kapattı içeride ki ? Valla su bile alamayan insanları jandarma yada polis engellemedi...vs

Ayrıca yukarıda paylaştığım videolarda ki gibi, 100binin üzerinde insan geleceği söyleniyor. F1'e gitmeden bende biliyordum. Doğal olarak kaç bilet satılacağınıda biliyorlar...

Linke tıklamak istemeyenler için tam haber;

Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, Formula 1 Türkiye Grand Prix’si hafta sonu ve aldıkları eleştiriler hakkında konuştu.
Geçtiğimiz hafta sonu geride bıraktığımız Türkiye GP, ülkede büyük heyecanla takip edilmişti. Ancak birçok taraftar, yarış hafta sonunda birçok sorunla karşılaştı ve buna tepki gösterdi.

Vural Ak, Türkiye GP ve kendisine gösterilen tepkiler konusunda Posta gazetesi ile bir röportaj gerçekleştirdi.

Etkinliğin genel olarak başarılı ve güzel olduğunu belirten Ak, yarışın ülkenin tanıtımına da büyük katkı sağladığını söyledi.

Yarış günü bir seyircinin trafik sebebiyle geç kaldığını şikayet etmesi üzerine Ak, sosyal medyadan “Erken geleceksin o zaman paşam!” diye tepki göstermişti. Bu konuda Ak, “Bana yazan genç bir arkadaştı, sürekli ‘Abi trafikte kaldım, beni buradan aldırsana’ diye yazıp duruyordu.”

“Cumartesi günü, tepemde 70 bin kişi var, ben de insanım ve tepem attı. Bunu yazdığında öğlen saat 2 idi. Bir saat sonra yarış var. ‘Paşacım bi zahmet erken kalkıp gelseydin’ dedim. Bu benim samimiyetimden kaynaklanan bir şey. Ama insanlar sosyal medyadan yazdıklarında ayarını kaçırıyor. Dünyanın her yerinde Formula 1 pistleri şehirlerin dışında olur. Oraya giderken de insanlar erken çıkar yola. Biz konforu sevdiğimiz için, bunu kabul etmiyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ak ayrıca birkaç yerden sabotaja uğradıklarını söyledi.

“Birincisi, pistin dışına biz karışamıyoruz. Trafik, jandarma, belediye gibi beş ayrı kurum koordineli çalıştı. Onlar da 120 bin kişinin geleceğini hesap etmemiş olabilir.”

“İkincisi, hatalı birkaç uygulama yapıldı. Mesela pistin dibindeki, Kuzey Marmara otobanının giriş gişesi kapatıldı. Oysa trafiğin yarısı oradan gelecekti, niye kapattılar bilmiyoruz. Üçüncüsü, İstanbul Park’ın arkasında inşaat atık alanı var. Cumartesi-pazar trafik yasağı getirildi ama bir tır, bizim piste 550 metre kala, ana yola, nedense yanlışlıkla damperini açıp hafriyat döktü.”

“Tam 4 saat, tek çalışan yolu tıkadı. Yani birkaç yerden sabotaj oldu. İnsanlar da kalabalık paniğiyle yol kenarlarına araç park edince, iyice kilit oldu. 125 bin kişi geldi o gün. Çalışanlarla birlikte 140 bin kişi o gün ordaydı. Çok büyük bir insan hareketi bu. Sonuç olarak, biz öğrenen bir yapıyız, hepsinin notunu aldık, yanlışları öğrendik.”
Hafta sonuna dair konuşan Ak, üç gün boyunca 190 bin kişinin piste geldiğini ve herkesin mutlu olup güldüğünü belirtti.

İstanbul Valisi’nin de tek bir adli olay bile yaşanmadığı ve suç işlenmediği için kendilerine teşekkür ettiğini belirten Ak, “Biz THY ve otellerle bir kontrol yaptık. Yurtdışından gelen seyirci; oteli, uçak bileti, minik alışverişi, yarış bileti, araç kiralamasıydı derken üç günde ortalama 4.000-4.500 euro harcadı.”

“34-35 bin kişi yarış için yurtdışından geldiğine göre, 150 milyon euro nakit girdi o hafta İstanbul’un cebine. Dolasıyla kimileri kızıp bağırabilir, hakları da var ama bizim açımızdan, en önemlisi de Türkiye açısından çok iyi bir yarış oldu.”

Gelecek seneler için ise Ak, şu ifadeleri kullandı: “Formula 1, 22 ülkede yapılan dev bir organizasyon. Acayip pahalı bir şov. Sahibi de bir şirket. İstedikleri bedeli ödeyen ülkelere gidiyorlar. Türkiye uzun süre bu maliyeti karşılamak istemedi. Ben delilik yapıp, iki senedir hiç para kazanmadan, Türkiye kazansın diye bu işi yaptım ama yoruldum artık.”

“Özel sektör ve kamu beraber çalışmalı, çünkü bu rakamlar tek kişi için çok ağır. Turizm bakanımız geçen gün ‘Sponsor olmaya hazırız’ dedi, izleyip görelim.”

Şunun yüzünden eve 5.5 saatte gittim; gerçekten anlamak mümkün değil. 200m ötedeki otobana girişi neden kapatırsın yahu? (Bu arada hafriyat vardı gerçekten, otopark'ta hafriyat alanıydı bu arada)

“İkincisi, hatalı birkaç uygulama yapıldı. Mesela pistin dibindeki, Kuzey Marmara otobanının giriş gişesi kapatıldı. Oysa trafiğin yarısı oradan gelecekti, niye kapattılar bilmiyoruz. Üçüncüsü, İstanbul Park’ın arkasında inşaat atık alanı var. Cumartesi-pazar trafik yasağı getirildi ama bir tır, bizim piste 550 metre kala, ana yola, nedense yanlışlıkla damperini açıp hafriyat döktü.”