bunca yazılandan sadece bu mu anlaşılıyor?
verimlilik , doğru zaman-doğru hamle , kısa orta ve uzun vadeli planlama , kaynakların etkin kullanımı falan gibi şeylerden bahsediliyor oysa...
bunca yazılandan sadece bu mu anlaşılıyor?
verimlilik , doğru zaman-doğru hamle , kısa orta ve uzun vadeli planlama , kaynakların etkin kullanımı falan gibi şeylerden bahsediliyor oysa...
Eleştiri muhalefet duygusundan ziyade öngörü sahibi olmak ile alakalı, eskiler buna perşembenin gelişi çarşambadan belli dir diyor.
İnsanlar bir ev alırken araba alırken 10 larca yer onlar ca model bakıp karar veriyor, ince eleyip sık dokuyor.
Haliyle ben otomobil üreteceğim ahanda ürettim diyerek ortaya bir ürün çıkarınca o iş başarılı olmuyor.
Tarım ve orman bakanı sıfatına haiz bir zat kalkıp "paramız var ki saman ithal ediyoruz" diyebiliyor. Şöyle 2 sn durup cümleyi okuyunca vs söyleyenin işgal ettiği makama bakınca şaşırmamak elde değil, ben ülke adına üzülüyorum daha basiretli yöneticileri ve muhalefet mensuplarını hak ediyoruz.
Fatih Altaylı tam da bunu yazmıştı....
Olay muhalefet olmak değil. Ama böyle anlamak istiyorlar. Anlasınlar.
Aha buyurun:
"Troll tarifesinin “Otokıvanç”ı garip bir hal almaya başladı.
İçimizi dışımı TOGG’a buladılar.
Yerli otomobilimizi biz de seviyor, önemsiyor ve destekliyoruz ama her şeyin de bir haddi hududu var.
“Daha ilgi çekici ve modaya daha uygun renkler de olsa iyi olurdu” diye yazıyorum.
“Vay kıskanç, eleştirecek bir şey bulamayınca buna mı taktın” diyorlar.
“Servis meselesi nasıl hallolacak. Sonuçta bir patlamalı motor kadar servise ihtiyaç duymasa da bu araçlara da bir servis gerekecek” diyorum “Sana ne” diye başlayan hakaretler ediyorlar.
“Bu araçlar a otomobil değil, mobil akıllı cihaz adını verdik ama bu mobil akıllı cihazların hem mobil hem akıllı olabilmesi için BTK’nın uygulamakta olduğu kurallardan ve saçma taleplerinden vazgeçmesi gerek” diyorum.
“BTK sana mı soracak” diye küfrediyorlar.
Artık hadlerini aşıyorlar.
Bakın üç kuruşa sosyal medya paylaşımı yapan, düşünce özürlüler…
Şunu bilin ki, yapılan şey bir uzay aracı değil, bir otomobil.
İlk yerli otomobil markası falan da değil.
İlk yerli otomobil Devrim’di.
Engellendiği için başarılı olamadı.
Sonra 1966 yılında Anadol geldi.
Gerçek anlamda ilk yerli otomobil markası Anadol’dur.
1966’da üretimine, 1967’de satışına başlandı.
4 kapılı sedan, 2 kapılı kupe modelleri vardı.
O zaman için çok farklı bir teknoloji olarak kompozit (fiberglass) kaportaya sahipti.
1973 yılında spor modeli STC 16 ve hemen arkasından arazi modeli Böcek gelmişti.
Her iki model de uluslararası yankı uyandırmış, ünlü otomobil dergilerine kapak olmuştu.
1973 yılında ilk stationwagon da seriye eklenmişti.
Ardından Anadol pick up üretimi gelmişti.
Marka 1990’a kadar üretildi ve bana göre Koç Grubu'nun büyük bir hatası ya da kolaycılığı sonucu tarihe karıştı.
Çeyrek asır üretimde kalmıştı Anadol.
Bunu bir kafanıza yazın.
Ve evet siz sinir olsanız da, bunları ben soracağım.
Çünkü bugün bu otomobil hakkında ne biliyorsanız benden öğrendiniz.
TOGG CEO’su Gürcan Karakaş ilk tanıtım toplantısından sonra beni davet ederek, nasıl bir otomobil üretileceğini anlattı.
29 Ekim günü duyduğunuz, gördüğünüz her şeyi ben bundan tam bir yıl önce yine Karakaş’ın daveti ile gittiğim Gemlik fabrikası ziyaretinde 2021 Kasım’ında zaten yazdım.
29 Ekim’de yeni bir şey görmediniz, izlemediniz.
Mesela fabrikanın üretim bantları 4000'e yakın ziyaretçiye gösterilmedi.
Davetlilere sordum, kimse araçların üretim şemasını görememiş.
Haldır haldır çalışan, kaynak yapan, cam takan robotları göremediniz.
Şu anda dünyadaki en “çevreci” boyahane olduğu söylenen boyahanede boyaya dalıp çıkan kaportaları da izleyemediniz.
Benden duymuş olmayın ama orada gördüğünüz araçlar, seri üretim bandından çıkan araçlar değildi.
Çünkü orada sergilenen araçlarda hala yan aynalar yerine kameralar vardı.
Oysa biliyoruz ki, TOGG seri üretimde bu kameralardan vazgeçti.
Kullanıcılar için fazla yeni olacağını düşünerek bildiğimiz aynaya yöneldi.
Ama sergilenen ve kullanılan araçlar arasında hala yan ayna yerine yan kamera kullanmış araçlar vardı.
Bunlar yeni fabrikanın üretim bandında değil, daha önce tek tek elde üretilmiş araçlardı.
Çok da önemli değil.
Fabrikada da üretim olacaktır yakında.
Mart ayına kadar yapılacak 3500 kadar aracın tamamını elde yapacak halleri yok.
Ama troller bilsin ki, biz salak değiliz.
Bizi kendileri gibi zannetmesinler.
Susuyorsak bu otomobil üretilsin diye 4 yıla yakın süredir canla başla çalışan TOGG ekibine saygımızdan, inancımızdan.
Yoksa sizin gibi salaklığımızdan değil."
Önce bir konuşana bakmak lazım , sonra söylediğine Fatih altaylı.. neyse ,
koca bir demagoji görüyorum ben burada yazıda başka bir şey değil, o önce yapmış o sokmuş bu çıkarmış. Haticeye değil neticeye bakmak lazım.
Siyaset malzemesi yapıldı ıvır zıvır.. doğru bir çok konuda haklı insanlar bence de öyle.
Ama yapıldı mı kardeşim yapıldı. Öyle saçma eleştiriler var ki hala , yok servis yapamazmış yok avrupada satamazmış testmiş bilmem neymiş.
Ya bu motivasyonla zaten bir şey yapılmaz. O gözünüzde büyüyen şeyler o kadar büyük de değil. Olay bir işe girişip başlamaktır.
Girişen var mıydı yok ? Yapan var mıydı ? yok. Neymiş tayyip malzeme yapmış ben tayyipçi falan değilimde adam çağrıda bulunup ön ayak olmadı mı bu işe
oldu.. E reklamını da yapacak ne diyieyimki şimdi. Özel sektör yapınca Türk işi olmuyormuş ben anlamadım ya ne yapınca ne oluyormuş ne bitmez kriterleri varmış bu işin. Valla cevapta veresim yoktu da şurada hala yazılanlara yine dayanamadım. Hayatında bir şey üretmemiş sıfırdan bir işe girişmenin ne olduğunu nasıl olduğunu bilen bilmeyen konuşuyor. Adamlar otomobil fabrikası kurdu bilmem kaç yüz bin metre kare, oradan fatih bilmemneli denen .... çıkmış hala daldırıp çıkan karoser görmedim diyor. Bu vatan affetse Allah affetmeyecek bunları. Hala burada servisi yok eurosu yok yazanlar var. Kimse anasının karnından 5 yıldızla çıkmıyor. Hiçbirimize öğrendiklerimiz yaptıklarımız lütufla indirilmedi. Çalışıyoruz çabalıyoruz yapıyoruz. Dediğim gibi önemli olan başlamaya cesaretin var mı ? Lafa gelince herkes konuşuyor laf söz bedava. icraat ?
CORVETTE C7 Z51 STINGRAYGLB 200 4MATICVESPA GTS 300 SUPERSPORTS
İlk sayfalar dan bu güne 8 yıl geçti. O günler de 100bin liraya kaliteli araba üreteceklerdi güyya ve bir sürü parayı murdar edip saçma sapan markalara para akıttılar.
Oysaki 128milyar doları hiç eden bunlar, 1.3 milyar euroya satılan opeli alsalardı, astra corsa derken şimdi hakan modeli üretiyor olurlar dı.
Aslında togg ekibi inceleyince güzel isimler var, güzel bir ekip var ammaaa, akep her yerde olduğu gibi bu adamların da içine kendi adamlarını da yerleştirdi. Akepenin olduğu yerde, LİYAKAT OLMAZ.
Vatan sever kardeşlerimin destek olmak isteme heyecanlarını anlıyorum. Buyurun olun tabii ki, umarım da başarılı olurlar ve desteklerinizle gururlanırsınız.
Ancak biz de vatan düşmanı değiliz, ben kobay olmayacağım. Bir işin içinde akepe varsa mutlaka sorun da vardır. Akepe cennete girse, cehennemi seçerim ve orası bana cennet olur.
Bu markayı biraz rahat bıraksalar ve siyasallaştırmasalar daha başarılı olurlar bence.
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
Yani biz de karşı değiliz, Altaylı da karşı değil ama hala anlatmakta mı sıkıntı var anlamada mı anlayamadım Dönüp dolaşıp aynı yere geliyoruz. Şurada son yazanların hiçbirisi sanıyorum bu projeye "köstek" olmuyordur, anlamsız salak salak eleştiriler de yapmıyoruz. Ama öyleymiş gibi bir hava yaratılmak isteniyor gibi oldu. Eksikleri söylemeyecek miyiz, veya endişeleri...
Şubat-Mart'ta sipariş alıp satmaya başlayacaklar, bu zamana kadar servis ağı vesaire kurulması lazım. Avrupa'ya şuraya buraya ihraç etmeyi planlıyorlar, e peki oralarda servis ağı vesaire? Arabayı sattıktan sonra değil, satmayı planlarken oralara girilmiş olması gerekiyor.
Ha belki yapılmıştır, biz bilmiyoruzdur. Buna dair de açıklamalar yapsalar, az daha derinlemesine bilgiler verseler, en azından sağa sola olmasa da sektörle ilgililere verseler de en azından böyle boş tartışmalara da fırsat verilmemiş olurdu. "Dayanamayıp geldim"lik bir şey de yazmadık ama neyse...
Altaylının yazısında şöle bir yanlış var sadece,
Aynalara bakmış yok kamera onlar eski üretilenler vs demiş. Gürcan Bey'e bu ayna konusunu sorduklarında OPSİYONEL olarak kamera ayna alınabileceğini belirtmiş. Kısacası o belirttiği kısmın yanlış bilgi içeriyor.
FYİ.
bu konuda en sevindiğim kısım son teknoloji bir fabrika kurulması. şuan elektrikli araç için yapıldı fakat önemli değil. yarın başarısız olur üretim durursa kurulu bir fabrika olması çok büyük avantaj. yarın baktın elektrikli sarmadı dönersin içten yanmalıya egea ayarında bir araba 4 teker 1 direksiyon 3 paraya satışa çıkartırsın, eski hurda ne kadar araç varsa verirsin teşviği temizlersin mis gibi olur.
turbocuk istiyoruz
Üretim videosu bu konu hakkında bilmeden sallayanlara güzel bir cevap olmuş bence. Klasik üretim hattı bekleniyordu sanırım illa.
Evet, üretim bandı videosu çok güzel oldu gerçekten.
Altaylı zaten yazıp çiziyor, üretim olduğunu biliyor. Trollere çakmak için yazıyor zaten
Asıl kapak muhalif cahiller için oldu. Daha hala orada burada "fabrika yok", "üretim yok" diyen tipler var
Konu için fikir beyan ederken Togg un yaklaşık %19,87 lik kısmının dolaylı olarak yabancılara ait olduğunu biliyor muyuz ?
Bir de beyan edildiği gibi fabrika %100 hazır ise üretim onayı ile birlikte önümüzdeki sene tam kapasite çalışacaktır. Satış kaygısı yok çünkü 30k adet devlet garantisi var. Yöneticiler / gazeteciler / siyasiler yalan söyleyebilir, üretim adetleri yalan söylemez. Hep birlikte odd verilerinden takip edip kimin haklı olduğunu anlayacağız.
Tedarikçilerinin üretilecek adetler hakkında bilgileri var. Ancak imzaladıkları sözleşmelerden dolayı ağızlarını açamazlar
https://twitter.com/ekrem_imamoglu/s...YF3ILKV-nWrsqg
Hazretler tenzipleriyle ibb ye satışı yasaklanmış
dmo ile 30.000 araç ön sipariş sözleşmesi imzalanmıştı diye biliyorum hatta projenin ilk sunum gününde yapılmıştı
sanırım ona benzer kurumlar arası özel bir işlem talep etti ibb
eveeet
geçen aylardaki nft açık arttırması rezaletini bir kenara bırakırsak bu hafta togg fiyat açıklaması ve satışının başlaması olayı var
bakalım neler görücüüeeez
1100k'dan başlıyor
310 km standart menzil 1100-1200k tl
510 km uzun menzil 1300k tl
Teslimler 2023 temmuzdan itibaren.
Okumadan imzalamam.....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)