User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
28 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Egzos muanesinden kaldım, nasıl geçebilirim

  1. #1

    Üyelik
    Dec 2016
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    14
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Egzos muanesinden kaldım, nasıl geçebilirim

    Merhaba arkadaşlar,

    Aracım turbo benzinli, lpg yok.
    Özel serviste sadece son susturucu takılı şekilde emisyondan kaldım, daha sonra egzoscum orta boruya katalizör ve orta susturucu kaynattı fakat tekrar emisyondan kaldım.

    Emisyondan geçmek için ne yapabilirim acaba, ilk katsız ölçümün sonucunu iletiyorum, ölçümü yapan arkadaş tekrar ücretsiz girebileyim diye katlı ölçümün sonucunu kaydetmedi.

    Aracımda yazılım ve bahsettiklerim dışında modifiye yok, afr fakir çıkıyor fakat.

    Herhangi bir tavsiyeniz, yönlendirmeniz olur mu acaba? Çok teşekkürler.


  2. #2
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.554
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ölçüme gderken depoya yaklaşık %20 oranında etonol koy. ayrıca, ölçüme girmeden hemen önce az biraz gazla, katalizörün ölçüm esnasında sıcak olduğuna emin ol.

    Daha da geçemezsen, ilk aklıma gelen ateşlemeyi kontrol etmen ama kurtarır mı emin değilim.

  3. #3

    Üyelik
    Dec 2016
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    14
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ölçüme gderken depoya yaklaşık %20 oranında etonol koy. ayrıca, ölçüme girmeden hemen önce az biraz gazla, katalizörün ölçüm esnasında sıcak olduğuna emin ol.

    Daha da geçemezsen, ilk aklıma gelen ateşlemeyi kontrol etmen ama kurtarır mı emin değilim.
    Hocam dönüşünüz için çok teşekkür ederim, forumda ethanolü okumuştum fakat zengin afrde, alt lambda sınırının altında kalan araçlar için tavsiye edilmişti. Benim durumumda da işe yarar mı acaba?

    Aynen iyice gazlayacağım, katalizör ortada olduğu için zor ısınıcaktır büyük ihtimalle.

  4. #4
    cnzdmr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.364
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Katalizör takman lazım muayneden geçebilmek için. Kat olmadan girdiğin her türlü muayneden kalırsın.

    Turbo benzinli ise aracın downpipe mı var şuan aracta ? Downpipe ı söküp orjinal katı takıp tekrar dene.

    Orjinal kat yoksa iyi bir egzozcuda spor kat yaptırabilirsin 200cel. O şekilde de muayneden geçebilirsin

  5. #5
    cnzdmr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.364
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Edit yok, kat var sanırım aracında. İlk okuduğumda yok gibi anladım.

    Rahmi nin dediğine ek olarak, Egzoz ölçüm yapılmadan önce bi 20 dk gazla arabayla, araç yeteri kadar ısınmış olsun bu şekilde geçmen daha kolay olacaktır

  6. #6
    Grimlord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.502
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    54 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Peki kat iptal araçta sadece ethanol ile geçmek mümkün müdür? Katalizörun orjinali çok pahalı şuan...

  7. #7
    Ormanci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2018
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    35 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    "Geçiren" bir yer yok mu ya, niye uğraşıyorsunuz?

    2011'den 2017'ye kadar kullandığım Giulietta'da kat söküldüğünden beri (yaklaşık 2013-2014 olsa gerek) ve 2017 sonrasında da 500x'te kat yok, egzoz muayenesi diye bir olayım yok desem yeridir

  8. #8
    TechTurkey Ranthor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 1970
    Yaş
    41
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    6.314
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    99 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    geçiren bir yerin ocağına incir ağacı dikerler, artık sistem online diyo düşünüyorum
    Built to fall....

  9. #9
    Ormanci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2018
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    35 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ranthor Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    geçiren bir yerin ocağına incir ağacı dikerler, artık sistem online diyo düşünüyorum
    Valla geçen seneye kadar hep bu şekilde geçtim

    Hesapta kameralı falan sistem var ama hikaye...

    Ha bu sene değiştirip başka bir şeyler yaptılarsa bilemeyeceğim, denerim yine şansımı

  10. #10
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araç nedir? Rahminin dediği gibi ateşlemesinde bir sorun var mı baktırırdım ben olsam

    Dizel ve yazılımlı aracımla TÜV de üst limitlere hiç yaklaşmadan geçmiştim. Benzinli bir araçta her şey yerli yerindeyken bu kadar yüzdesel bir fark araçta bence normal değil

  11. #11

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    06
    Mesaj
    896
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    O kadar cok yer varki...

  12. #12

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    06
    Mesaj
    896
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı hakan308 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O kadar cok yer varki...
    Edit : Makinası bozuk olup geciren o kadar cok yer varki

  13. #13
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı prewardz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba arkadaşlar,

    Aracım turbo benzinli, lpg yok.
    Özel serviste sadece son susturucu takılı şekilde emisyondan kaldım, daha sonra egzoscum orta boruya katalizör ve orta susturucu kaynattı fakat tekrar emisyondan kaldım.

    Emisyondan geçmek için ne yapabilirim acaba, ilk katsız ölçümün sonucunu iletiyorum, ölçümü yapan arkadaş tekrar ücretsiz girebileyim diye katlı ölçümün sonucunu kaydetmedi.

    Aracımda yazılım ve bahsettiklerim dışında modifiye yok, afr fakir çıkıyor fakat.

    Herhangi bir tavsiyeniz, yönlendirmeniz olur mu acaba? Çok teşekkürler.

    Araç turbo benzin ama nedir tam olarak. Yazılım kötü bir yazılım olmasın ? Keşke arabanda wideband olsaydı daha net anlaşılırdı.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  14. #14

    Üyelik
    Dec 2016
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    14
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhabalar,

    Araç 208 gti, yazılım yok oem map var, bujiler ve bobinlerde sorun yok diye düşünüyorum, gidiş vs sorunsuz, patırdama gibi durumlar da yok.

    Bujiler 3000 km, bobin 10.000 km önce değişmişti.

    %20 Ethanol ile de geçemedim CO değerleri yüksek çıktı, lambda 1.16 çıktı.
    Fakat ilginç kısım obdden ben baktığımda 3000 devir civarı afr 14,5-15 arasında değişiyor, genelde 14,7-14,8 sabit kalıyor. Ölçtürdüğüm yerle alakalı bir problem olabilir, yarın farklı bir yerde tekrar deneyeceğim

  15. #15
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı prewardz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar,

    Araç 208 gti, yazılım yok oem map var, bujiler ve bobinlerde sorun yok diye düşünüyorum, gidiş vs sorunsuz, patırdama gibi durumlar da yok.

    Bujiler 3000 km, bobin 10.000 km önce değişmişti.

    %20 Ethanol ile de geçemedim CO değerleri yüksek çıktı, lambda 1.16 çıktı.
    Fakat ilginç kısım obdden ben baktığımda 3000 devir civarı afr 14,5-15 arasında değişiyor, genelde 14,7-14,8 sabit kalıyor. Ölçtürdüğüm yerle alakalı bir problem olabilir, yarın farklı bir yerde tekrar deneyeceğim
    Peugeot araçlar en ufak şeyde Anti Pollution Fault hatası verir. Yazılım yoksa karışım yanlış ise hemen hata vermesi lazımdı.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  16. #16
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    2.963
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    208 gti ile bahsettiğin koşullarda geçemiyorsan muhtemelen yazılımında bir sorun var.
    Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S

  17. #17
    ercan26esk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    41
    Şehir
    eskişehir
    Mesaj
    359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tanıdık bulup üç beş verip geçireceksiniz yoksa çok uğraşırsınız en garanti yol bu ...

  18. #18

    Üyelik
    Dec 2016
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    14
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazılım oem, basınç, avans, afr dip gazda oem değerlerle aynı.

    Kat ortada (olması gereken yerde değil), ara ara P0420 (katalizör arızası yakıyor)

    Kat olmadığı durumda, p0420 alınınca araç oeme göre zenginde çalışması gerekiyor diye biliyorum ama fakir karışımdan kalıyorum, obd’deki afr ile ölçümdeki uyuşmuyor. Başka bir yerde de geçemezsem yazılım ve ateşlemeyi kontrol ettireceğim, en son çare dp’nin olduğu yere kat koymayı düşünüyorum.
    Tanıdık bir yer olmadığı için maalesef bu şekilde ilerlemem gerekiyor.

    Yanıtlarınız ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim

  19. #19
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.544
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı prewardz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılım oem, basınç, avans, afr dip gazda oem değerlerle aynı.

    Kat ortada (olması gereken yerde değil), ara ara P0420 (katalizör arızası yakıyor)

    Kat olmadığı durumda, p0420 alınınca araç oeme göre zenginde çalışması gerekiyor diye biliyorum ama fakir karışımdan kalıyorum, obd’deki afr ile ölçümdeki uyuşmuyor. Başka bir yerde de geçemezsem yazılım ve ateşlemeyi kontrol ettireceğim, en son çare dp’nin olduğu yere kat koymayı düşünüyorum.
    Tanıdık bir yer olmadığı için maalesef bu şekilde ilerlemem gerekiyor.

    Yanıtlarınız ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim
    sizden daha önce yazılım yapılmış olmasın ?
    Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
    Race : Honda Civic TypeR FK2

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •