En guzeli Ediz Hun stili aprondan ucaga yuruyerek gitmek. Tabi bu anca Kibris, Canakkale, Kayseri gibi kucuk havalimanlarinda mumkun
En guzeli Ediz Hun stili aprondan ucaga yuruyerek gitmek. Tabi bu anca Kibris, Canakkale, Kayseri gibi kucuk havalimanlarinda mumkun
Ataturk havalimani-erzurum arasinda ben ve esim en az 5 kere kullandik, sıkinti yasamadik, ben 8 9 saatlik otobus yolculugunda bile ikram aramayan(genelde uyurum
Koltuklar çok dar başka bir sıkıntısı yok. onu da acil çıkış kapısından al rahat rahat uç.
Ben tavsiye ederim. Pegasus tan her türlü iyi. THY son 10 yılda atağa geçti de düzgün bir hal aldı. Öncesinde Onur Air işin zirvesindeki firmalardan biriydi. Hele 90larda açık ara diyebilirim.
Kaliteli havayolu. Extreme durum olmazsa memnun kalırsınız. genelde yer hizmetleri kalitesi ile havayolu karıştırılıyor.
Bagaj kaybolur
Bagaj geç gelir
Aprona geç yanaşır vs.
ayrıca
kalkış izni gecikmesi(varış havaalanından ötürü)
uzun taxi sırası(yoğunluktan dolayı sırada kalkış için sırada bekleme) vs.
gibi sebepler havayolundan bağımsızdır.
yurtiçi uçuşta hangisi ucuzsa/saati uyuyorsa al geç
ama insanlar pahalıysa vardır bi hikmeti diye düşünüyor.
burda yazılmamış ama pgs, onur air, bora jet gibi firmaların uçaklarının bakımlarını bile düzgün yaptırmadıklarını düşünenler var. canımı yolda bulmadım diyip bu firmalardan bilet almıyorlar
komik
92 de kurulan 99 da 9 tane uçağı olan bir charter firması 90lı yıllarda thyden açık ara öndeydi demekEREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Pegasustan uzak durun onur air iyidir tek kaybiniz salamli sandvic olur oda varsin olmasin
işine yarayan olursa bu da bizim dün çıkardığımız kampanya
http://www.anadolujet.com/aj-tr/corp...aspx?bid=24197
92 de kurulan 99 da 9 tane uçağı olan bir charter firması 90lı yıllarda thyden açık ara öndeydi demek
Sizin için bir firmanın önde olması o firmanın eskiliği ve uçak sayısı ile ilgili olabilir.
Bana göre; Uçuş esnasındaki konfor ve kalitedir. Zira arkadaşta memnun kalır mıyım diye sormuş. Kaza geçmişi olarakta TK dan üstün
ben de onu anlatıyorum zaten 9 tane uçakla ne kadar kaza geçmişi olabilir veya ne kadar hizmet etmiş olabilir? 99 yılında tk nın 75 uçağı ve 65 senelik mazisi oldugu düşünülürse
Filo 75, kaza adedi 10. (99 yılındaki kazayıda sayarsak) Güven algılarımız farklı.
Onur Air cı değilim. Yanlış anlaşılmasın. Zira Atlasjet'i de severim.
thy denince benım aklıma diyarbakırda düşen uçağı geliyor... cocuktum daha ama aklıma kazınmıs o yaşta
Onur air ile 6 yolculuk yaptım ( 3 git 3 gel) hiç bi sıkıntı yaşamadım ancak uçağa binmeden yemeğinizi suyunuzu için çünkü ölseniz dahi parasını almadan 1 yudum su vermezler
Havacılık işi öyle sandığınız kadar kolay iş değil malesef. Uçuştan vazgeçen bir yolcu dahi temizinden 25dk-1 saat arası rötar demek. Bağajının bulunması, bagaj eşleştirmesi, tekrar sayım yapılması, son dakika değişikliği, tekrar kalkış ya da push back için sıra alınması vs. Hangi firma gecikmek ister ki? Thy dışında tüm firmalar kısıtlı uçak filosuyla bu uçuşları yapmaya çalışan firmalar. Bir uçağın yerde kalması demek zaten domino etkisi gecikme demek. O uçağın yerde kaldığı her dakika o firmaya zarar. İçinde insan olan işte illaki hatalar oluyor.
Ayrıca kimi de uçağın körüğe ya da körük olmayan park pozisyonuna(açığa) yanaşmasına laf etmiş. Her firma körüğe yanaşmak ister fakat sabihada 80 park pozisyonu varsa malesef bunların belkide sadece 15 i körük. Dolayısıyla o yoğun trafikte ister istemez uçak uzağa atanabilir.
Velhasıl kelam sabiha gökçende yoğunluklar gece inişli uçuşlar için başladı, ama pişman edecek rötorlar hiçbir firma yaşamaz şuan. O yüzden 1 saat 10 dakika uygun kimse ondan al derdim ama mesajı tamamlamadan bileti aldığını gördüm silmek istemedim.
Instagram: mutusgarage
Atatürk Havalimanı için söylediyseniz gerçekten artık pist yetmiyor. Yüzde 75 THY uçağı kalkıyor ve yeşilköy-çorlu havada 3 tur git gel yapan uçuşlar var artık.
Hepsi hemen hemen aynı , hangisi ucuzsa onu alıyorum
Ama geçen ay Ankara - İstanbul yaparken 1 saatlik yol için 1saat 10dk rötar yemek üzdü
Türkiye içi yolculuk edilecekse ucuz hangisiyse ona yönelmeli. Benim eski şirketim OnurAir, şu anda Atlasjet'teyim. İkisinde de müşteri memnuniyeti fazla ama bakış açıları farklı ama açıklama yapan arkadaslar doğru söylemis 7 yıldır bu işin içindeyim öyle komik durumlar oluyor ki gecikme için bunlar yolculara yansıtılmıyor bile. Uçak taxi yoluna çıkarken korkudan inmek isteyen yolcunun kapıyı açmasından tutun sarhoşuna kadar çok farklı durumlar ortaya çıkıyor. Ama işte müşteri beklentisi buda normal saatinde kalksın insin sıkıntı olmasın istiyor. Gel gelelim ki öyle bi durum yok
İyilik kolay.. kötülük gayret gerektirir.Ben tembel sanılacak kadar kolaycıyım..azimle sıçan ancak sıçmış olur, taşı matkap deler..
Bende hangisi ucuz ise onu alıyorum defalarca onur, pegasus, thy hepsine bindim aralarında öyle uçurum bi fark yok thy sadece sandviç veriyor
Şu uçak korkusunu yenmenin de bi yolu yordamı var mı?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı