bende hyundai varken çok kez saplama keserdi, arka dingilde değişimi kolaydı ama ön dingilde işlem biraz uzundu. o yüzden bikaç gün öyle gezdiğim oluyordu. belki ondandır. moda olacağını sanmıyorum.
bende hyundai varken çok kez saplama keserdi, arka dingilde değişimi kolaydı ama ön dingilde işlem biraz uzundu. o yüzden bikaç gün öyle gezdiğim oluyordu. belki ondandır. moda olacağını sanmıyorum.
Şöyle bişey kardeşim.
9e06e7399ddc25f7f0f15f18762ad19f by os, on Flickr
Düz adam___
https://youtu.be/XmpjlMdZEDw?t=2m31s konu en son bu noktaya gidecek
99' 206 XS Black [Sold]
06' 1.5 DCi Clio III Grey [Sold]
Olayın aslı budur. 4 bijonu 5 bijona çevirirken bir delik janttaki bir delikle aynı hizaya geliyor. Flanşa 4 tane bijon takılıyor diğer delikte içte kalacak şekilde bijon olduğu için 4 bijon gibi görünüyor. Gördüğüm kadarıyla kimse yazmamış. Bu forumda bu illaki biliniyordur. Herkes mi birbirini trollüyor.
arkadaşlar bir sürü muhabbet döndü de gerçekten var böyle bişey ki konu açtım geçen bi 124 gördüm gayet toplu yani adam 7 hadi 10 liralık bijonun 1000 katı para harcamıştır arabaya arabanın tek bijonu yoktu ve sanırım flanşla 4 bijon yapılan murat yoktur herhalde ?
99' 206 XS Black [Sold]
06' 1.5 DCi Clio III Grey [Sold]
Bu da face de jant lastik pazarı grubunda denk geldi. Önce tek bijon yok sandım.
Tek bijon sökülerek ''Ben Allaha daha yakınım'' mesajı veriliyor sanırım...
Avcılardan taze taze. Dün Avcılar' da park halinde gördüm bu aracı ön iki jantın bijonların teki söküktü Ciddi anlamda yeni bir akım başlıyor sanırım.
Yok mu söküp roll de deneyecek, süre tutacak biri? Farkını görelim.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)