Düşmeyecek Piyasa

[Anıl E.]

Anıl kardeşim doğru söylüyorsun.
İlanlar ücretli olmalı 300 lira civarında olmalı ve en fazla 1 hafta ilanda kalmalı. Gerçek satıcı bak o zaman nasıl adam gibi fiyat çekiyor.

Bizler ne yapalım? Bizlerde de aslında çok suç yok.İnsanlar bir marka model belirliyor, arıyor da arıyor fakat bütçesine uygun istediği aracı bulamıyor fakat biliyorki 3 sene önce bu fiyatlarda değildi. Nolmuş? araç hem eskimiş hem pahalanmış. Bir süre dirense de bakıyor ki olacak gibi değil bu piyasadan aracı alıyor.

Almamak için direnicez herhalde abi başka seçenek yok gibi . Mevcut elimizde olan araclarimizin bir sorunu yoksa satmayacagiz yeni araba arayışına girmeyeceğiz. Ne araba fiyati kadar vergi alanları sevindiricez ne de kolay yoldan insanları düdükleme yoluna girenleri.
Ben de araba araştırıyorum ama bu konular düşündürüyor beni .

[Fatih]

Almamak için direnicez herhalde abi başka seçenek yok gibi . Mevcut elimizde olan araclarimizin bir sorunu yoksa satmayacagiz yeni araba arayışına girmeyeceğiz. Ne araba fiyati kadar vergi alanları sevindiricez ne de kolay yoldan insanları düdükleme yoluna girenleri.
Ben de araba araştırıyorum ama bu konular düşündürüyor beni .

Başkada birşey elden gelmiyor.
Belki bir tane gelecek uygun fiyat düzgün araç ancak öyle alınır bu piyasada.
O da zaten çevrenden denk gelir ilanlardan çok zor.

[E21hamza]

Sahibindn de zaten artık ücretsiz olarak senede 1 ilan verilebiliyor ve 1 ay süre ile yayında kalıyor sonrasında ücret alıyor.

Bu gibi yöntemlerle piyasanın düşeceğini sanmıyorum bana göre bu durumun sebebi sıfır arabaların fiyatının yüksek olması. Sıfır arabaların fiyatları düşük olsa kim gidip ikinci el aracı tercih etsin. Sıfır araç fiyatları düşmeden ki bu da doğrudan ötv ve döviz'e bağlı ikici el piyasasının düşmeyeceği kanaatindeyim.

[camsemih]

Örneğin 2004 vectra C 1.6 comfort kasko değeri 26 bin lirayken sen 32 bin lira yazılan araca 30 bin olurmu dediğinde olmaz cevabıyla karşılaşıyorsun. Adamın malı altın adeta paranla araç alamıyorsun. bu yüzden ben son 1-2 senedir genelde güvendiğim esnaftan araç alıyorum ve kendimde yakın zamana kadar kurumsal 2. el firmasında çalışıyordum. ardından insanlar son 3-4 senedir sahibinden bağımlısı olup bu araç bu paraysa benim araba bu para triplerine girdi ve zeytinyağı gibi piyasayı galericiler yükselttiriyor diyerekte üste çıkıyor. Hiç bir galeri bıçağının kesmediği araca saçma sapan para verip almıyor ve son 5-6 aydır ben bu piyasada bu araçların çoğunun satmadığını düşünüyorum. Hergün 30 liralık araca 34 yazan çok akıllı araç sahipleri patır patır arayan olmadıkca aracların fiyatlarını düşürüyor. belli bir piyasa fiyatına inince araç otomatik olarak zaten satıyor talep var. 1-2 seneye kadar araçların fiyatlarının sabitleneceği düşüncesindeyim ama düşermi bilmiyorum.

[lowfamilia]

güzel bi araba almak düşünüyordum civic ep2 almaya karar verdim 25 liraya yok yani 50-60 liralık araba şu devirde alınmaz en azından 25 liralık araba alak ki piyasa düşse değer kaybedersek az kaybetsin.

[CGTY]

Ötv düşmediği sürece piyasa bu berbat halden kurtulamayacak

[Dragger]

Piyasa aslında Doğuş yüzünden bu hale geldi.

Doğuşun her tür modele süre biçmesi sonucu sahibinden.com çakalları türedi. Sonrasında bu iş tüm markalara yayıldı.

Ha bir de yay presleyip jant koyup, arkadaş çevresinden pohpohlanan tipler mevcut. Etraftaki bütün veletler galerici oldu başımıza...

[mehmet6r]

Piyasanın bu şekilde olmasının bence 2 ana sebebi var;
1i ÖTV ki kim gelirse gelsin bu soyguna dur diyeceğini düşünmüyorum.
2.si DÖVİZ KURları, onlarında en az 3-5 yıl içinde düşeceğini zannetmiyorum. Hatta önümüzdeki zamanlarda kurların 4e kadar yükseleceğini düşünüyorum.

Kısacası düşmeyi bırakın yükselmesin yeter diye düşünüyorum.

[tylan]

Eskiden 0 araba almak zarara girmek diye bakardım artık nasılsa 3-5 sene sonra aldığında. Pahalıya satıyorsun dite 0 araba aldım.

[Anıl E.]

Tylan ne kadar haklı bir gerekçe gösterse bile yukarıda söylediklerimizin sebepleri arasına girdi

[tylan]

Valla öyle ama perşembe günü 145.000 e honda crv aldım geçen sene bu araba 126.000 tl di 2009 da ötv indirimiyle 35,000 e dizel corolla almıştım 2014 e 45 e sattım şu an aynı model donanım benzinlisini kız arkadasımın babası 45.000 e aldı daha bugün el sıkıstılar

[arda35]

Eskiden 0 araba almak zarara girmek diye bakardım artık nasılsa 3-5 sene sonra aldığında. Pahalıya satıyorsun dite 0 araba aldım.

Getiri açısından bakarsan gene zarardasın aslında. Aynı paraya ev ya da işyeri alsaydın bugün ne kadar ederdi ona bakmak lazım.

Yukarıda darkmoon abimizin açıkladığı gibi çoğu kişi için kiralama daha cazip. Masrafını arttırıp kdv'den düşmek kadar güzeli yok valla. Şu anda şartlar müsait değil. İlk fırsatta ben de o sisteme geçmeyi planlıyorum.

[STHL]

dolar ötv 2. planda bence.güvenlikçisinden berberine öğretmeninden çavuşuna kadar uşak , bahçıvan şöför herkes al satçı olduğu için piyasa bu halde.1 aracın kac kere ekmeği yenir ?.piyasa, yeterli sabrı / vakti olmayana ve hatasız takıntısı olana cidden yüksek.fakat bi kac model de karar verip ufak tefek kusuru görmezden gelirseniz alınacak araç çıkıyor binicisinden, birazda şans işi sabır işi..

[Mesut-RR]

Al-satçılar da sıvıyor tüm bu yazılanların üstüne.63-64 bin için pazarlık yaptığım aracın sahibi ben kararsız kalınca sıfır araba için takasa verdi aracını Mercedes Mengerler'e, onlar da 61 bin liradan ilan açtı yetişemedim.Ertesi gün 67'den biri ilan açtı, onun sattığı vatandaş şu an 71'den ilana koydu arabayı.Adamlar ekonomiye can verdiler baya

[Fatih]

Al-satçýlar da sývýyor tüm bu yazýlanlarýn üstüne.63-64 bin için pazarlýk yaptýðým aracýn sahibi ben kararsýz kalýnca sýfýr araba için takasa verdi aracýný Mercedes Mengerler'e, onlar da 61 bin liradan ilan açtý yetiþemedim.Ertesi gün 67'den biri ilan açtý, onun sattýðý vatandaþ þu an 71'den ilana koydu arabayý.Adamlar ekonomiye can verdiler baya

Hizmetçi uşağa, uşak aşçıya, aşçı bahçıvana sonra hepsi bahçıvana hikayesine dönmüş. Bu ne arkadaş.

[GKS]

filo kiralama şirketleri zaten kiralamadan çıkan araçları 2-3 yıl sonra piyasaya satıp model yılını yenileniyor bu ihaleleri takip eden galericilerde alım güçlerine göre farklı adetlerde alım yapıp bunları diğer esnaflara verip piyasayı çevirmiş oluyor böylece al-sat süreci devam ediyor. üst segment ve supersport araç alıcak normal segment araçlarda genelde şirket üzerine leasingle alınıyor zaten iş makinalarında olduğu gibi.

[GKS]

üst segment ve supersport araç alıcak firma sahipleride kiralama yerine şirket üzerine leasingle alıyor zaten iş makinalarında olduğu gibi

[ErkanCanS]

1 -) Kredi kullanimi ve kredi karti olayina devlet duzenleme getirmeli

2-) Devlet adam gibi vergisinin pesine dusmeli. Baba-anne-es-kardes-elti-gorumce-bacanak alsatcilarini ceteye sokacaksin , yakaladin mi oyle bir yaptirim uygulayacaksin ki ekmek ustu ekmek yemeye tovbe ettireceksin.

Bu piyasanin sismesinin 2 buyuk problemi bunlar. Kredi sistemine duzenleme getirse devlet , dogusta o aylarca suren kuyruklar olmayacagina eminim.

[Chn53]

Abi kiralama işi bence bize tutmaz.
Neden dersen 1 sene araç kiraladın, sonra geri verdin. Elinde bir mal yok. İstediğin zaman paraya çevireceğin birşey yok havaya para vermiş gibi.
Bu fiyatlardan olmaz. Dediğin gibi çok daha uygun paketler hazırlanmalı.

Mantıklı fiyatlar olsa hiçte saçma degil araca yaptigin masraf sıfır. Kendi aracın olsa sigorta vergi muayne bakim masraf bunlar hep . Yillik kiralamanin fiyatini bilmiyorum ama bi araca nerden baksan sigorta 1 lira vergi 1 lira bakim 1 lira desen yillik en kötü aracina gore 3-4 bin arasi para gider bunlara para vermek yerine kiralik arabaya biniyosun sacma degil bence