cok iyi BÅsÅzoku yapılır bu arabadanBarışSever Nickli Üyeden Alıntı
cok iyi BÅsÅzoku yapılır bu arabadan
Tanrı kırbacıyız aman nedir bilmeyiz !
Üretimi sadece sağdan direksiyonlu. Soldan iç parça olmadığı için, gümrükten çıkarırken EP kasanın konsolunu swaplamak zorunda kalmışlar. Normalde köşeli bir iç tasarımı var.Torpido EP kasa direksiyon kadran EK kasa iç parçalarında zorluk çekilmez
Derinlemesine hasta bir topluma uyum sağlamak bir sağlık ölçütü değildir.
Bizde üretilse tenha ormanlık alanların vazgeçilmez aracı olurdu.Üretimi sadece sağdan direksiyonlu. Soldan iç parça olmadığı için, gümrükten çıkarırken EP kasanın konsolunu swaplamak zorunda kalmışlar. Normalde köşeli bir iç tasarımı var.
ep3 torpidoyu nasıl taktılarsa orjinal gibi olmuş vallaÜretimi sadece sağdan direksiyonlu. Soldan iç parça olmadığı için, gümrükten çıkarırken EP kasanın konsolunu swaplamak zorunda kalmışlar. Normalde köşeli bir iç tasarımı var.
SSD-S2k
Evet sonradan kaput açma kolunun sağ tarafta olduğunu gördüm biraz araştırdım EP torpidosu olarka orjinal çıkan yok ama kendi torpidosundan daha şık olmuş
Jaguar X—Type 2.0d , fiyat performans olarak mantıklı bir araba..En azından kartvizit değeri yüksek
Jaguar / X-Type / 2.0 D / Executive / ŞENER TRAFİK JAGUAR CF1X-TYPE 2.0D EXECUTİVE 2008 DİZEL HATASIZ sahibinden.comda - 579227224
fiyatı çok yüksek değilmiJaguar X—Type 2.0d , fiyat performans olarak mantıklı bir araba..En azından kartvizit değeri yüksek
Jaguar / X-Type / 2.0 D / Executive / ŞENER TRAFİK JAGUAR CF1X-TYPE 2.0D EXECUTİVE 2008 DİZEL HATASIZ sahibinden.comda - 579227224
Bunlara çikolata istediğinde fare zehri vermeyen bakkalın amk.....
Peugeot / 206 / 1.6 / 1.6 CC / Elite Motors 206cc sahibinden.comda - 573794009
206 CC
Normalde bu kasayı hiç sevmem ancak renk ve jant ile çok hoş gözüktü gözüme
Sıfırı 1.000.000 tl imiş,verdiği örneğe bak hele...
Arabam bu, istediğim para da bu deyip kenara çekilemiyo millet.
Herkes bi polemik yaratma peşinde.
Ya da ben çok düz adamım bilemedim.
Düz adam___
Benim ilk aracım X-Type 2.5 V6 4x4 Executive idi.Jaguar X—Type 2.0d , fiyat performans olarak mantıklı bir araba..En azından kartvizit değeri yüksek
Jaguar / X-Type / 2.0 D / Executive / ŞENER TRAFİK JAGUAR CF1X-TYPE 2.0D EXECUTİVE 2008 DİZEL HATASIZ sahibinden.comda - 579227224
Hatta şu an ilanlarda, hatırlayanlar vardır belki, görünce duygulandım:
Jaguar / X-Type / 2.5 / Executive / KIRBOĞA dan TEMİZ ve BAKIMLI JAGUAR... sahibinden.comda - 556153948
15 Şubat 2013'tü ve 33.500 TL ödeyerek almıştım, unutmadım.
7-8 tane hasar kaydı vardı, birçok parçası boyalıydı.
Sırf bu renkle duruşu ve şekli için aldım, şekil yerinde yani orası tamam.
V6'nın sesi de güzel, ona da tamam.
Peki ya geri kalanı?
Araç tamamıyle dışı seni, içi beni yakar diyenler için üretilmiş.
Abi...
Bi defa araç hacmine, gücüne göre gitmiyordu.
Civic'ler, Bora'lar falan ışıklarda ya da uzun yolda fark atarak gidiyorlardı.
Bu anca bas bas bağırıyor... (Motoru %78'di eksperde, LPG yoktu.)
Şanzıman çok yavaştı. (Yalnız Jaguar'ın klasik U şeklindeki vites yolu hoştu.)
Kalite, Almanların yanında geçmezdi.
Direksiyon göbeğini bir Çinli işçi dahi o kadar açıklıkta yerine oturtamazdı yani.
O aralıklardan elini içine sokup direksiyondaki havayastığını çıkarabilirdin belki.
Diğer bütün parça birleşim noktaları da öyleydi ve bu aralıklar ticari araçlardakilerden de büyük ve simetrisizdi.
Kilometrede ta o zaman 75-80 kuruş yakıyordu.
Bir buçuk depoyla Kayseri-Gaziantep yaptım!
Dizelini bilmiyorum, tabiki en az yarı yarıya daha düşük yakacaktır.
Gitse anlarım da gitmiyor. (E320 vardı aynı yaşta, o giderdi bak...)
Park sensörleri, ancak çarptıktan sonra öterdi.
Frenler zayıf hissettirirdi, yüksek hızlarda kaçırma yapardı.
Klimayı ikindi vakti açarsanız, akşam namazına ancak soğuturdu.
(Bu arada aracı alır almaz komple bakıma sokmuştum, balatalardan sıvılara, aküden klima gazına, rotlara kadar.)
O zamanlar Jaguar Ortaklar'daydı.
Sadece bir aynanın dış kapağı için 400 TL ödedim.
Yani 83 tane plastik ayna kapağı, aracın kendisi yapıyor düşün...
Üç güzelliğini gördüm.
İlki dediğim gibi şekilliydi ve trafikte baktırırdı kendine.
İkincisi koltuk konforu gerçekten iyiydi.
Üçüncüsü de kaporta sağlamlığı.
O sene Antep'e felaket bir dolu yağmıştı.
Abi milletin VW'sinden Audi'sine, Reno'sundan başka neyi varsa mermi yağmuruna tutulmuş gibi oldu.
Jaguar nasıl bir metal kullandı bilmiyorum ama 3-5 çok hafif ezik haricinde tertemizdi kaporta.
O da bagaj kapağındaydı. Tavan ve kaputta hiçbirşey yoktu.
(Dolu yağarken mal gibi ortadaydı araç, kapalı yerde değildi.)
3 ay kadar kullandıktan sonra kamyonun biri önüme çıktı ve sağ ön köşeden tıkladım.
Kaput açıldı, tamponun köşesi ezildi ve far çatladı. O şekilde içime sinmedi, sattım.
İlanda görüyorsunuz, adamlar o bölgeyi çekiçle düzeltmiş ve hep o şekilde binmişler bu zamana kadar demekki.
Yamul yumul geziyorlar.
Bir İngiliz yayınında okumuştum. (CAR ya da Top Gear'dı sanırım.)
Dünya tarihinde üretilmiş en kötü 50 otomobilin listesini yapmışlar.
O listenin içindeydi X-Type.
Hatta yorumda da "Aracı üreten fabrika çalışanları muhtemelen böyle bir otomobili nasıl yaptık hayret demişlerdir." yazıyordu.
SONUÇ: Tavsiye etmem.
Memlekette her 3 kişiden birinde psikolojik problemler var, normal insan bulmak samanlıkta igne aramak gibi.Arabam bu, istediğim para da bu deyip kenara çekilemiyo millet.
Herkes bi polemik yaratma peşinde.
Ya da ben çok düz adamım bilemedim.
Tango-1 never dies.
Fiyatla ilgili bi sıkıntın mı var hocam? Aracın sahibiyim. Sen söyle fiyatı oraya çekeyim istersen...
Fiyatla ilgili bir sıkıntın mı var hocam? Aracın sahibiyim. Sen söyle fiyatı istersen oraya çekeyim.
Honda / Prelude / 2.2 VTi / SAHİBİNDEN BAKIMLI PRELUDE MANUEL sahibinden.comda - 575879130
geçen sene 24 e satılıktı. Şimdi 42 olmuş ama hala favorim
Herkesin parmağı tetikte
arac orjinalde sagdan direksiyondu o yuzden sag arka kapisi olmayabilir.
Gülümsemesini Bilmeyen Tükkan Açmasın
KARS Atasözü..
16’Bmw 320i 40th Year Edition
23’Dacia Duster 1.33tce Journey
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)
Yetkileriniz
