Lamba yeşile döner dönmez arkadan korna çalanlardan nefret edenlere gıcık kapıyorum.
Arabanızın içinde oturup uzaklara dalmak hoşunuza gidiyosa şehrin manzaralı yerlerine buyrun.
Lamba yeşile döner dönmez arkadan korna çalanlardan nefret edenlere gıcık kapıyorum.
Arabanızın içinde oturup uzaklara dalmak hoşunuza gidiyosa şehrin manzaralı yerlerine buyrun.
Düz adam___
Trafikte bir suru dengesiz motosiklet kullanan var. Ozellikle kurye ve elektrikli plakasiz motorBİSİKLETLER . Yuzdelersek tehlikeliler daha fazladir. Ama bahsettiginiz konu motor kullananlar icin bir zorunluluk. Guvenli surus egitimlerinde bile isiklarda one gecin araclarin arasinda kalmayin diyorlar. Malesef ulkemizde trafik isiklarinda kaos oluyor ve motosikletler seriti ortalamayip , otomobil lastigini baz alarak kullanildigi icin kor noktada kaliyor. Bundan dolayi ezilmemek icin one gecmeleri gerekir.
Motorum yok , motor ehliyetim yok . Merakim var
DÜNYADA İKİ BİLİNMEYEN VARDIR.BİRİ KUTUPLAR , DİĞERİ TÜRKLER.. Albert Sorel
ortada kaldırım olan iki gidiş iki gelişli yolda tersten gitmek nedir anlamıyorum?
her akşam yaşadığım mevzu. istanbulda yaşayanların çoğu bilir zeytinburnu sahildeki mcdonaldsın arkasındaki yolu kartingin olduğu cadde.
haftaiçi her akşam 19.:00 civarı bakırköy istikametinden zeytinburnuna doğru gelip BP nin yanındaki alt geçitten içeri girmeye çalışıyorum ama iki şeritlik yolda karşıdan gelenler özür dileyeceği yerde birde dikleniyorlar çoğunada geçiyorum önüne çekilmiyorum. tıkalı olan yolda gidecek yeri yokken sola dönmeye çalışmama rağmen yol vermekten aciz olan insanlar. sola döndüğüm yerde yine tersten gelen hayvanlar. keza yine bilenler bilir devamında ilerlediğim yol tek yön olmasına rağmen tersten gelen araçlar yüzünden caddede ilerleyememek güzel geçen gününüzü bile bi anda berbat edebiliyor.
beyaz masaya şikayet ediyorum tek yön olan kısımın girişlerine kapan koysanızda yolumuz işgal edilmese diye. kapan koymak kurallara aykırı diyorlar. e çıkışında kapan var ama diyorum o nasıl olucak diye. onu bilmiyoruz diyerek geçiştiriyorlar. sonumuz hayrolsun.
yazan oldu mu bilmiyorum ama birde,
sola dönmeyeceksen solda ne işin var ne kendi dönüyor ne de bir başkasını döndürüyor tahammül edemiyorum bunada
yan aynalarını kullanmayalara,otobanda önü bomboş olsada durup dururken frene dokunanlara,trafikte whatsapp,oyun,mesanger,twitter,instagram kullananlara uyuz oluyorum
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Otobanda sol şeridi işgal edenlere, selektör yapınca da el kol hareketi yapanlara uyuz oluyorum. Ama daha beteri var, orta şeridi ihlal edenler. 90 km hızla orta şeritte gidenler. Millet sağından solundan vızır vızır geçiyor ama umrunda değil....
Sağ şeridi müsait ise, sağ şeritten araç orta şeritten geçebiliyor ise orta şeritteki araçta bi sıkıntı yok mudur sizce?
Yeri geliyor zor oluyor ayrıca yoğunluktan evet. Oorta şeritteki yüzünden herkes sollamaya çıkınca solda tıkanıyor, orta ve sol şeridi kullanmak varken ortadaki yol vermek zorunda değil öyle mi
Avrupada trafik kullanan insanları hiç gördünüz mü bilmiyorum orta şeritteki adam aynadan bizi gördüğü an sağ sinyalini verip yol veriyor orta şeritte
Adamlar bomboş yolda bizimkiler gibi 160km ile giderken en soldan değilde yol boş iken en sağ ya da orta şeridi tercih ediyor
- Bize Her Yer TRABZON
-Arka ve Ön Sis farı
-Camdan atılan çöpler ve sigara izmariti
''Yol boşsa''
Otobanda sağda genelde ağır vasıtalar seyrediyor. Haliyle 90-100'le giden biri için en güvenlisi orta şerittir. Trafiğin akışını yavaşlatmadığı sürece (mesela 70'le gitmek gibi) kimseye karışamazsınız ortada gittiği için. Yakarsın sinyalini, yol müsait olunca sollar devam edersin. Aradaki 10 km/h'lik bir hız farkı kimseye zaman kaybettirmez. Çok müzdarip olan varsa kolay ivmelenen bir araç edinmesini tavsiye edebilirim.
İstanbul'dan izmite 120 km hız sınırı olan yolda yakıt ekonomisi yapayım orta şeritte 100' e sabitleyeyim diyorum. 5-10 km de bir dingilin biri gelip sellektör korna taciz ediyor.
Lan zaten hız sınırı 120 onu veya üstünü da en solda yapsan orta şerit için 90-100 çok makul hızlar ve solumda şerit oldukça kimse için gaza daha fazla basmam. Kuralsa kural.
Solla s.trr git nereye gidiyorsan. Yok illa 200 km basmak zorundayım.
İkincisi de full cinnet trafikte emniyet şeridine giren ya da yol birleşim çizgisi bitmeden 1 şeridi 4 şerit haline getiren ve kendini akıllı zanneden diğer dingillerin önüme kırmasına uyuz oluyorum hatta uyuzluktan öte önüme girmeye çalışanın üstüne kırıyorum.
Vurduğum ve üzür diletip gönderdiğim olmuştur bu sebepten.
"Laf ağızdan çıkana kadar sizin esirinizdir. Çıktıktan sonra siz onun esiri olursunuz."
Benim de bahsettiğim durum yolun boş olduğu durumlarda, en azından sağ şeridin boş olduğu durumlarda. Belirtmek için "millet sağından solundan vızır vızır geçiyor" dedim, sağ şerit boşsa orta şeritte otobanda 90-100 km hızla gitmenin manası yok. Sağda daha yavaş bir araç varsa elbette adam onu sollar ve istediği süratte sollar, ona bir şey diyemeyiz. Ama sağ şerit boşken ortadan gitmek yolu işgal etmektir bence.
Bende genelde o saatlerde zeytinburnundan bakırköye gidiyorum kartingin olduğu yoldan kafeye vs. Aynı şekilde herkes tek sıra olarak beklerken soldan yardıra yardıra geliyor bazı dingiller. Karşıdan araba geldiği zaman kesinlikle yol vermiyorum, bir önümdeki araçla aramı sıfıra indirip sinir oluşunu izliyorum. Çok kişiyi geri geri gönderdim o yolda.
Hocam 1. maddeki biraz zor oluyor. Ben Aöf bürosunda çalışıyorum. Senelik olarak 20-30 sefer kamyon gelir. Büro şehir içinde ara sokakta. Mecburen yolu kapatıyorsun. Yolu kapatacağımız için kamyonu gece saat 22.00'dan sonra alıyoruz onda bir problem yok fakat gel gelelim yer tutma işine.
Kamyonun büronun önüne girmesi için sokağı biraz geçip geri geri gelmesi gerekiyor. T(sola yatmış halde) şeklinde bir yol düşünün. Sol çaprazdaki ve gireceği sokağın başındaki yerlere park edilmemesi için palet ve paletin üzerine yazı koyuyoruz ve bunu genelde akşam 19-20.00'dan sonra yapıyoruz ki kaldırmasınlar. Ama kontrol etmeyince ya paleti kaldırıp park ediyorlar ya da çalıyorlar paleti.
Veya aynı şekilde yolu kapatıyoruz kamyon geldiği zaman sokağın başına palet koyuyoruz. Özellikle kışın palet 1 saat kalmıyor koyduğumuz yerde.
Bu da mantıklı fakat bundan 3-4 tane lazım. Bir de kurum devlet kurumu, merkezimiz Eskişehir olunca bu işler uzuyor. Bir de muhtemelen gereksiz göreceklerdir. Bilmiyorum ciddi anlamda yöneticimle konuşabilirim bunu çünkü çok problem yaşıyorum bu konuda.
Yalnızca büro Aksaray'da. Gece 22.00'dan sabah 6-7.00'a kadar çalışıyoruz yeri geliyor. Onu sabaha kadar tutmazlar orada kör noktaya koyuyoruz çalarlar.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)