Kanada bize mercimek ihrac ediyor. Adamlarda tarım var bizde tarım diye birşey kalmadı.Octane Nickli Üyeden Alıntı
Kanada bize mercimek ihrac ediyor. Adamlarda tarım var bizde tarım diye birşey kalmadı.
bu herifler 2002 de geldiğinden beri üretim yapan devlet kurumlarının özelleştirme adı altında birer birer satıldığını yazmama gerek yok heralde. Neymiş zarar ediyormuş. Zarar ederken ülke ekonomisine katkıda bulunuyordu. Nasıl mı? Ülke içindeki üreticilerden mal alıyordu çalışanlara iş sağlıyordu böylece seçim zamanı kimseye makarna dağıtmak zorunda kalmıyordu. Zarar ederken ekonomiyi ayakta tutuyordu böylece aldığı vergilerlede zararını kapatmış oluyordu. Cari açık minimumda kalıyordu hayvan yetiştiren yem almak için ithal etmek zorunda kalmıyordu. Ülke kendi yağında kavruluyordu yavaşta olsa. Zararını diğer şekilde kapatıyordu. Şimdi üretim yok ekonomi dönmüyor para gelmediği içinde üretim yapanın boğazına yapışıosun vergi de vergi diye. Asgari ücreti 1300 yaptım diyorsun oradan ekstra vergi alıyorsun olan gene üreticiye oluyor. Adam kazandığından fazlasını vergi olarak devlete ödüyor. Zarar etsede vergini alıyorsun. Bir çok şehirde organize sanayi bölgesi hayalet şehir durumuna geldi. 2006 dan 2014 yılına kadar düzenli olarak her hafta Bursaya tekstil için giderdim. 2014 de artık bıraktım. Dünya kadar büyük fabrika ya küçüldü ya üretimi bıraktı. Ellerinde patlayan çekler yüzünden. Önüne gelen çek yazdı. Sen fatura kestin vergisini ödedin ama zamanında ödemesini alamadın. Ödemeyen adama hiçbir yasal zorlama yaptırmadın çünkü karşılıksız çekin cezasını kaldırdın. Bir sürü adam bu sayede cebinde beş kuruş yokken zengin oldu. Ee onlarda zamanla battı mal alamayıp zevki sefa yaşadıkları için. Karşılıksız çekle yarattığın suni ekonomik zenginlikte doğal olarak bitti. Bu sadece 1 iş kolundan bir örnek diğer hepsinde durum aynı.
IN BOOST WE TRUST
Orası Japonya, iyi 1kg tuz içip intihar etmemişler.Konuyla alakası yok ama haberlerde izlediniz mi bilmem. Japonya'da 5 şeritli yol çöküyor,ve sorumlular basının önüne geçip halka karşı eğilip özürdiliyor.
Devlet var ,devlet var dedikleri bu olsa gerek.
Bak bunun birde orası Güney Kore versiyonu var. Taze haber, sıcak sıcak, yeni çıktı fırından.
Guney Kore'de halk ayağa kalktı
Benim anlamadığım olay şu.
Ülkemizde 1.6 alttında kimi araçların fiyatları Avrupa ile eşdeğer. Hem de bu kadar vergiye rağmen.
Yurt dışında bu araçların bayi kar marjlari bizden daha mı yüksek yoksa kaçırdığım bir şey mi var?
İyide Avrupa'daki adam 18.000 euro verdiği otomobil için kalkıp birde 3,5 TL ile çarpıp kur farkı yaratmıyor ki, adam Euro kazanıyor, Euro ödüyor. Biz TL kazanıyoruz ama Euro ile ödeme yapıyoruz, haliyle çarpı 3,5 TL. O zaman nasıl aynı parayı ödemiş oluyorsun ki?
Avrupa'ya bakma, Japon otomobili için Japonya'daki fiyatlarına bak sinir krizi geçirirsin. Burada ödediğin ile oradan 2 tane alıyorsun.
Tabi birbaşka konu da, daha kazanmadan peşin peşin devlete vergi ödemen, hemde bunu 3 ayda 1 yapman. Ben daha birşey kazanmadım, ya kazanırsan, olsun sen ver.
Adamların para birimini kendi kurumuzla çarpıp bakın aynı fiyat demek birşey ifade etmiyor orada misal 30k dolar olan araba adamın parasına göre 30 bin tl.
adamın alım gücü suan tr de ki bir insan x 3.55. Amerikadan gelen bir adam tr de en kral yerde yemek yer birde hesaba sevinir tabi adamın parası değerli çünkü burada yediğiniz şey ucuz demek değildir bu.
Yakında zaten Euro 4 TL olur, dolar 3,5 TL olur o zaman da çarpar böler çıkartır ne kadar fazla ödüyoruz deriz. Oradan faizi düşür, buradan notunu düşürsünler, Ali Veli Veli Ali, sistem artık patladı patlayacak.
Kaçırdığınız şey kur farkı. biz paramızda 3.5 birim koymak zorunda kalırken onlar 1 birim koyuyorlar.
şair diyor ki adamlar ingilterede tl kazanmıyor,abd de mustang 10k$ dersin (aylık geliri 3k$dır) adam kalkar ooo 35 bin tl pahalıymış der,memleketçe öğrenemedik bu ayrımı yapmayı
Devlet vergisini alamadığı yerlerin acısını böyle çıkarıyor işte. Memurun yıllık gelirinin yaklaşık yüzde 27sine el koyuyor daha en başından. Sonuçta vergi vermeyen bir çok sektör ve kişi var, nereden çıkacak bunlar. Balon ekonominin balon hayatını yaşıyoruz. Çoğumuzun önünde 2-3 sene ipotekli aslında. Araç çok fakat işini adam gibi yapan vergisini her yerde veren orta gelirlinin yaşadığı hayat aslına bakarsanız rezillikten başka bir şey değil. Ama yine de böyle yaşamaya devam ediyoruz. Bankalar kredi vermeye devam ettikçe de fiyatlar artar. Sonuçta mesele büyük çoğunluk için almış olmak ve o arabayı kapının önüne koymak.
Bana mesela sürekli etrafımdan bir çok arkadaş hocam niye hala o araçla geziyorsun bak tıbbi sekreter bile model yükseltti 2014 focus aldı sen niye almıyorsun bir cc falan diyorlar. Gülüp geçiyorum, alsam ne olacak, itibarım mı artacak. Değerim mi katlanacak. Bırakın Allah aşkına. Şu sistemde 0 araba alıp devlete domalmaya hiç niyetim yok. Kaldı ki o arabayı alıp depo benzin yakıt hesabı yapacaksam kalsın bence. Şu an bir çok kodaman görünümlü abilerim altlarındaki ekonomi araçlarının dahi yaktığı mazotu hesaplıyorlar, sırf bu yüzden canları istediği gibi gezemiyorlar vs vs ..
Sen şirkete aldığın otomobili 5 senede envanterden düşüyorsun ama 10 sene sonra bile satmaya kalkışsan, kar elde ettin diyerek bir güzel vergiyi ödüyorsun. Şirket sahibine kızıyorsun da, daha kazanmadan adamlar vergi ödemek zorunda kalıyor o ne olacak?
Hadi bunu geçtim, ben daha fiş veren ekmek fırını ve pazarcı görmedim. Adamlar pazarda fiyat etiketi bile koymuyor, birşey alırken de fiş, fatura da vermiyor ama arkasında dağ gibi Isuzu, VW, Renault...vs duruyor. Ticari otomobil diye ötv'si de %15, ama git bak benden güzel ağlıyorlar.
Tango-1 never dies.
Ömer, İngiltere ne zaman TL para birimine geçti ki?
Ben bir kaç Alman aracı için yapmıştım bu gözlemi. Japon otomobiller için bakmadım doğrudur dediğiniz.
Mantığınızı anlıyorum. 20000€ olan araç burada 20000 TL değil.
Dediğiniz gibi 20000€*3,5 = 70000 TL.
Ama bazı araçların yurt dışı fiyatı TL'ye çevirildiğinde aynı fiyatlara geliyor.
Yani kaba hesapla 20000€=70000 TL ise (Kurun değişmediğini düşünürsek) aracın satış fiyatu aynı.
Ben asıl şunu demek istedim. Yurt dışında vergilerin düşük olduğu halde iki yerde de TL fiyatı 70000'e denk gelen araç satıldığında Türkiyedekinden daha mı çok kar ediyor bayiler? Eğer öyleyse yurt dışında bu iş çok daha karlı. Kimi firmaların belli bir kotadan fazla araç göndermemesini izah edebilir.
Yurt dışında TL kazanılmadığını herkes biliyordur. Oradaki kazançla çok rahat alım yapılabilidğinide...
Ben sadece yurt dışında bayiler daha mı çok kar ediyor diye sorgulamak istemiştim. Olay bambaşka yerlere gitti
ÖTV yi %100 yapsın kimse itiraz etmez.. boşuna çenemizi yormayalım.. milletimizin idrak etme ve tepki verme yönü zayıf.. Milletvekili çıkıp fetö bizi kandırdı ama X parti durumu biliyordu diyor vatandaş x parti Allah belanı versin diyor. Gülsem mi ağlasammı , yarın bugun biz değil bunlar vergi koydu dese heee ondanmış tamam sorun yok diyecek...
2012 de 95'e aldığım araç şuan 197 bin tl , hatta yeni vergi sistemine göre 240 ları görecek filan... aracı sıfırlamam demek en az 80-120 k civarı extra vermem demek .. vergi haraç değildir. devlet vergi ile devamlılığını sağlıyorsa biz bitmişiz..
Beyin bedava...
Cari açık alınan vergilerle mi kapanacak ?
akşama kalmaz beğenmeyen gıtsın yurt dışında yaşasın yazılır
TL çevirmez isen şöyle hesap yapmanı öneririm, asgari ücret değil ortalama bir maaş hesabı yapalım. Adam orada ayda min 2000 euro kazanıyor. Yemese içmese 10 ay sonra 0km otomobili alabiliyor. Sen burada 2000 TL kazansan 70.000 TL'lik otomobil için 35 ay para biriktirmen gerekiyor. Veya gelirinin min. 7000 TL olması gerekiyor ki 10 ay sonra otomobil alasın.
Daha da ilginci, adamların ülkesinde sene başında otomobil fiyatı 20.000 Euro ise sene sonu geldi halen 20.000 Euro. Sende ise her hafta fiyat değişiyor.
Bayi karı olayına gelirsek, burada ne kazanılıyor bilmediğimden mukayese edemeyeceğim.
Alıntı
