Sağol iyi dileklerin için ama babamda 525 xdrive vardı düz gitmiyordu araba ya sağa ya sola çekiyordu,rot balans, lastik herşey düzgün olduğu halde.maslak hunter 5.25 lerde bunun kronik çözülemeyen bir sorun olduğunu söyledi 40 binde ön akslarından ses geliyordu yine aynı zamanlarda turboyla ilgili bi sensörü bozuldu sözde iyi niyet garantisinden değişti ama ödemesini aldılar bi dahaki bakımda kullanmak üzere duruyo hala o meblağ kosiflerde.
Yine 2016 s1000rr var ellerini bıraktığında sağa çekiyor , borusanın bi çözümü olmadığı için test edip edip sağa çekmediğini iddia ediyorlar.ki içerden yetkili bir arkadaşımız bunun kronik olduğunu nerdeyse tüm s1000rrlarda olduğunu ama sürüşe etkisi olmadığı için kafama takmamı söylüyor.Yine aynı serviste rodaj bakımına giriyorum 1 hafta sonra tüm arıza ışıkları yanıp motor yolda kalıyor ,daha 2aylık 2 bin kmde bu arada; 3 gün incelemeden sonra akü kutup başları gevşek olduğu tespit ediliyor sorun düzeliyor kutup başlarını sıktıkları için 110 lira fatura çıkarıyorlar,tabi haklı olarak ödemedim.Şimdide quikshifterla 5. Vitesten 6. Vitese geçmiyor onun için daha götüremedim.ki bak düşün bu bmw nin rakipsiz kabul edilen mühendislik harikası en top motorsikleti. Bu arada 4 lt yağ bi yağ filtresi işçilikle 700 tl.
Bunlarda benim bmw tecrübelerim o yüzden 3 silindir gürültülü tüketimi fazla içi dar otomatik vites seçeneği olmayan 1 serisi benim için doğru tercih olmaz.ben alsam ortadan ikiyi bölünür oda