User Tag List

13 sonuçtan 1 ile 13 arası

Konu: Güçlü Araçların Rölantisi

  1. #1
    Vuh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    26
    Şehir
    Kocaeli
    Mesaj
    238
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Güçlü Araçların Rölantisi

    Aşırı güçlü araçkarın rölantisi neden düzensiz oluyor böyle har har har az daha stop edecekmiş gibi
    Özellikle amerikanlar

  2. #2
    Octane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Standart araçlarda ne kadar güçlü olursa olsun öyle bir dengesizlik yok. Mesela challenger demon, mesela bugatti veyron.

    Modifiye yoluyla sonradan güç alınmış araçlarda ise bütün hesap kiyap ayar kayar türbülan akıma göre yapılır. Yani subaplar hep açıkmış gibi kabul görmeye başladığı devirlerden itibaren. Alt devirlerde düzensizlikler olur bu yüzden
    Oversteer scares passengers, understeer scares the driver... (meali: kasko yok muska var )

  3. #3
    Ufuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.771
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    timing ayarı ve aftermarket egzantrik yüzünden.

  4. #4
    Emre Ekrem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    43
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.718
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eksantrik açıları sebep olur genelde, tabii farklı nedenleri de var fakat benim bilgimi aşıyor sanırım ve bu sebeple yanlış yönlendirmek istemem.
    /// PEUGEOT SPORT
    Undertaker

    PSA Brothers

  5. #5
    KOSEREN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2012
    Yaş
    32
    Şehir
    istanblue
    Mesaj
    2.466
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güç artırımı amacıyla kam mili yürek mekanizmalarının açısı değiştirilerek performans tipi kam milleri üretiliyor.Bu tip kam mili kullanan araçlarda rölanti düzensiz olur.

  6. #6
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ufuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    timing ayarı ve aftermarket egzantrik yüzünden.
    Alıntı KOSEREN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Güç artırımı amacıyla kam mili yürek mekanizmalarının açısı değiştirilerek performans tipi kam milleri üretiliyor.Bu tip kam mili kullanan araçlarda rölanti düzensiz olur.
    Gerçek sebebi budur.

  7. #7
    kickboxer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.667
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Asıl homurdanma sebebi overlap fazla oluşundandır.Yani intake and exhaust subaplarının aynı anda açık kalma sürelerinin fazla oluşu.
    Fabrikasyon üretilmiş gerçekten agresif araçlarda olmamasının birkaç sebebi var ama asıl sebep variable camshaft control.Az çok örneklerini gördüğümüz m-vec,vanos,avcs,vtc.....
    Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz

  8. #8
    serkanaygün - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul / Bahçelievler
    Mesaj
    1.193
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Rölanti düzensizliği sonradan takılan performansa yönelik kam mili yüzünden olur. C5 ve C6 corvettelerin özellikle çok hoşuma gider benim. Youtube da cammed c5 vs diye aratırsan videolar bulabilirsin.

  9. #9
    MTZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    378
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Rolanti duzensizligi genelde egzantigin LSA (Lobe seperation angle) la ilgili en cok. Ozellikle LS motor serisinde LSA dustukce rolanti bozuluyor. Standart LSA 116 yanlis bilmiyorsam, benim aracimda 112 LSA bi egzantirik var rolantisi bu sekilde

    https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=MQNxwHnabFQ
    LSX

  10. #10
    MTZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    378
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    EDIT yanlis link koymusum

    LSX

  11. #11
    Emre-U - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    174
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Stock turbolu yazılımlı corsa 1.7 dti lerin klima açıkken rolanti sektirmesi vardır. Direksiyon başında beyaz atletli Dom gibi hissedersin kendini

  12. #12
    Vuh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    26
    Şehir
    Kocaeli
    Mesaj
    238
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkür ederim herkese

  13. #13
    fthdrn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    9.853
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    233 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Vuh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkür ederim herkese
    sana da teşekkürler böyle sorular sorarak bilgilendiğin için

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •