Otoyollarda Hız Koridoru Uygulaması

[jr1905]

1 temmuz itibariyle otoyollarda gişeden gişeye hiz koridoru uygulaması başladı. Suistimale cok acik bir uygulama oldu bence, mesela otoyolda hiz limitinin 70 lere dustugu yerler oluyor bunu nasil hesaplayacagiz ?

Yada atiyorum 120 ye sabitleyip gittik ama normal sureden 1 dk once girdik direk ceza yazilacak mi yoksa bir tolerans süresi olacak mı ?

Bu hiz koridoru bayagi başımızı ağrıtacağa benziyor..

[meganes]

ben hep şehir içi gezerim otoyola çıkmam beni ilgilendirmiyo

[ES353]

bende şunu sorayım, şimdi bu uygulama dün başladı. bu uygulamanın başladığı otobanlarda sabit radarlar artık olmayacak mı ?

[Eworen]

Ev yolunda bi kac senedir bu sistem var baya alistim ben
Onemli olan ortalama hiz tutturabilmek yani limit 120 km ise 140 la gidip 100 ile devam edersiniz bi ortalama yakalanmali ama bazi otobanlarda mesela edirne otobaninda giseler harici ara sensorler var bu taktikte yemeyecektir
Yani isin asli limit hizin %10 fazlasini gecmemek en ideali yani 120 km/s limit ise 132 km/s hizi gecmemek
Bunun haricinde benim ev yolunda hiz koridoru harici surekli olarak gezici radar
Yani kisacasi tehlikeli bi sistem
Meraklilari icin en guzel ve garanti olani 3.kopru yolu ve bursa otobani sadece biraz!! pahali o kadar

[Nightfish]

İstanbul - Ankara arasını 2,5 - 3 saat arasında gidip geliyordum genelde. 4 saat 15 dk'dan önce geçilirse ceza yazılacakmış. Ne anladım ben otobandan o zaman...

[darkmoon]

otoyolda paralı yolda hız limiti sabittir. öyle bir yerde 70 biryerde 120 olmaz.. otoyollarda hız limiti 120 km dir..
şehirler arası Tali yollarda 110 ..
tek şeritli tali yollarda 90 ..
Yerleşim yerleri içinde 50 km dir..



Hız Sınırları

[darkmoon]

edit yok yani kısaca 120 km hız üzerinden gidiceğiniz otoyolda km yi bölün ortaya saat çıkar. ankara istanbul misal 450km ortalama 4 saat 15 dakika eder ..

[ES353]

otoyolda paralı yolda hız limiti sabittir. öyle bir yerde 70 biryerde 120 olmaz.. otoyollarda hız limiti 120 km dir..
şehirler arası Tali yollarda 110 ..
tek şeritli tali yollarda 90 ..
Yerleşim yerleri içinde 50 km dir..



Hız Sınırları

bilmediğimden soruyorum peki bu otoyollarda tünele yaklaşmadan önce 80 km yazan tabelalar neden ?

[sinan3405]

artık cok goruruz oto yol kenarında pıknık yapan,ciş molası veren,gardas saga cek 2 sıgara ıcek ne olur olmaz dıyenı.

[darkmoon]

edit yok şu bazı konulara bari editi ekleyin..

bu rakamlarda otoyolu kullanmanın bir avantajı bence yok.. otoyolda hız sınırı 120 tali yolda 110....
altı üstü 10 km hız oynuyor..

kadıki tali yollarda polisin insiyatifine kalmış ama genelde %10 tölerans limitide vardır..

en azından paranda cebinde kalır otoyollarda ***** yollar şehirlerin dışından geçdiği için yani dolanıyor ve baya uzuyor mesafe..

tali yollar gibi direk şehirin içinden geçmiyorsunuz ..

ordaki o fazla yaptığınız yolun km farkını artı gişe parasını ekleseniz 50 tl - 70 tl fazla paranız gitsede onu yakıtınıza katarsanız benzin yada dizel ne alıyorsanız artık 100 km - 150 km fazla yol gidersiniz otoyola oranla..

[Kahn23]

Kıbrıs'ta var bu uygulama.

Point to Point diyorlar. İlk radardan geçtikten sonra 2. radara gelene kadar ki koridorda 100km'yi geçmemen gerekiyor. Belli bir dakikada alman gerekiyor o yolu. Eğer hızlı gider de erken geçersen çat diye yapıştırıyorlar cezayı. Aştığın hız'a göre ceza +500TL'ye kadar yazılabiliyor.

[darkmoon]

bilmediğimden soruyorum peki bu otoyollarda tünele yaklaşmadan önce 80 km yazan tabelalar neden ?

o tünelin içindeki hız o başka.. ben normal düz yoldan bahsettim.. tünellerde güvenlik açısından hız uygulaması vardır mantıklı ve doğrudur..

tali yollardada şehirler arası yollarda yerleşim yerlerine yaklaşırken kademeli hış düşümü vardır .. önde 70 yazar sonra 50 falan..

[Nightfish]

Kıbrıs'ta var bu uygulama.

Point to Point diyorlar. İlk radardan geçtikten sonra 2. radara gelene kadar ki koridorda 100km'yi geçmemen gerekiyor. Belli bir dakikada alman gerekiyor o yolu. Eğer hızlı gider de erken geçersen çat diye yapıştırıyorlar cezayı. Aştığın hız'a göre ceza +500TL'ye kadar yazılabiliyor.

Ankara'da da var. Hala aktif mi bilmiyorum ama ceza yemiştim bu sistemle.

[PiscocuK]

Tamam eyvallah kabul. Ama o sol seritte 80 le giden sellektor yaptiginda aynadan seni kesip yol vermeyen seref yoksunlarinada ayni ceza uygulansin. Hep hizli giden mi suclu. Yavas gidenin hicmi sucu yok

[darkmoon]

aynı sistem yeşil hat olarak manisa dada vardı.. manisanın girişinde başlıyor çıkışında bitiyordu.. ortalama 50 mi 60 mı bir hızda giderseniz kırmızıya takılmıyordunuz .. geçerseniz radar cezası falan yiyordunuz.. mantık gene aynı..

[CelalMrz]

Ankara'da da var. Hala aktif mi bilmiyorum ama ceza yemiştim bu sistemle.

Anadolu bulvarını mı diyosunuz abi

[Evrenoz]

edit yok yani kısaca 120 km hız üzerinden gidiceğiniz otoyolda km yi bölün ortaya saat çıkar. ankara istanbul misal 450km ortalama 4 saat 15 dakika eder ..

Hesap hatası olmuş sanırım
450 Km 120 ile sabit gidildiğinde 3 Saat 45 dk
Eğer gişelerdeki hız - süre ortalaması ölçer %10 tolerans hakkı tanıyor ise; 3 saat 24 dakikaya düşüyor sanırım otobanı tamamlamamız gereken süre
Eğer arada hız denetimi olmayacaksa biraz basarsın, biraz yavaşlarsın, 1 defa da benzinciye girip çiş yaptın mı 450 Km için 3,5 saat o kadar da kötü değil..
Kastıra kastıra gittiğimde bomboş yolda mola dahi vermeden 3 saat civarında iniyordum ankaraya. Yarım saat ilave öldürücü darbe olmaz sanırım

[GokhanRS]

Otobanlarda hız kaynaklı çok kaza oluyor mu? Yani bu sisteme harcanan para gerekli mi?
Benim gördüğüm kazalar aksine trafik sıkışması sonucu hızların ani düşmesinden kaynaklanıyor.
Şehir içi Otobanlarda neyse de şehirler arasında yapmasalar iyi olurdu.

[rahmi]

Misal,Kartal gişelerden girdim, Çamlıca gişelerinden çıktım, 2 gişe arasında da hız koridoru uygulaması olacak mı?