User Tag List

Sayfa 2/23 İlkİlk 123412 ... SonSon
432 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Otoyollarda Hız Koridoru Uygulaması

  1. #20
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6.902
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rahmi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Misal,Kartal gişelerden girdim, Çamlıca gişelerinden çıktım, 2 gişe arasında da hız koridoru uygulaması olacak mı?

    Sikinti yok orayi istesende yarim saatten once gecemiyorsun
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  2. #21
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hesap hatası olmuş sanırım
    450 Km 120 ile sabit gidildiğinde 3 Saat 45 dk
    Eğer gişelerdeki hız - süre ortalaması ölçer %10 tolerans hakkı tanıyor ise; 3 saat 24 dakikaya düşüyor sanırım otobanı tamamlamamız gereken süre
    Eğer arada hız denetimi olmayacaksa biraz basarsın, biraz yavaşlarsın, 1 defa da benzinciye girip çiş yaptın mı 450 Km için 3,5 saat o kadar da kötü değil..
    Kastıra kastıra gittiğimde bomboş yolda mola dahi vermeden 3 saat civarında iniyordum ankaraya. Yarım saat ilave öldürücü darbe olmaz sanırım
    ben hesabı öyle yapmadım 3.75 x120 = 450 km olarak yaptım ... 3 saat 75 dakikada 4 saat 15 dakikaya tekabül ediyor..
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  3. #22
    mertrs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    34 / 35
    Mesaj
    432
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dun garanti olsun diye otobandaki dinlenme tesisinden mazot aliyim zaman gecsin diye girdim iceride yuzlerce arac ceza yememek icin girmis vakit geciriyorlardi istasyona zor girdim izmir cikisindan da millet emniyet seridinde duruyordu cok sacma bir uygulama olmus otobanin anlami kalmamis eziyete donustu resmen

  4. #23

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.646
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mahmutbey- edirne gişeler'e ne kadar süre veriyor sistem

  5. #24
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6.902
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Keske gece 00:00-06:00 arasi serbest olsa. Gun icinde istanbul ve cevresi icin zaten istesende 120 yi gecemiyorsun. Bari gece yol bosken 140-150 basip gelelim. Artik bir cok arac bu suratlere rahatlikla cikiyor zaten
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  6. #25
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    sen şimdi git 300 bin liraya 500 bin liraya araba al 10 bin liralık renault 12 raneult 9 ile aynı hızda git ..

    zengin fakir belli olsun 300-500 bin vermişsen 200-300 tl de verirsin ekstradan ne olucak sana koymaz tarzı..
    parası olan basar cezayıda öder geçer.. parası olmayan bekler yada limit hızda gider..
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  7. #26
    onur_si - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    41
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    880
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    en iyisi gişeden geçerken araçtaki ortalama hızı sıfırlamak sonraki gişeye 1-2 km kala konrol edersin %10 aşma hakkımız var sanırım otobanda 130 a kadar kurtarıyor olması lazım. illaki gişelerde biraz trafik falan olur

  8. #27
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    %10 tölerans hakkı tali yolda var diye biliyorum otobanda yok..
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  9. #28
    Uzaklaştırılmış Kullanıcı
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    4.419
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    34 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı CelalMrz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Anadolu bulvarını mı diyosunuz abi
    İstanbul Yolu üzerinde ceza yedim ben. Yenimahalle'de giriş, Batıkent'i geçtikten sonraki Sincan/Ayaş yolu ve Eryaman ayrımındaki mobese de çıkış. Ben ceza yiyeli 3-4 yıl oldu tabi.

  10. #29
    serkanokan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.279
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sivrihisar civarlarından başlayıp Ankara girişine kadar uygulanan benzer bir ortalama hızla radar tespiti var. Uyanık sürücüler uygulamanın ya başladığı ya da bittiği radara gelirken bir kamyon arkasına saklanıyor ve otomobilini radara göstermiyor, sonra Allah ne verdiyse basıyorlar. Ama bu sistem otobanlarda gişeden gişeye olacağı için ne ön plaka sökmenin, ne de kamyon arkasına saklanmanın faydası olacak

  11. #30
    jr1905 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    32
    Şehir
    Osmaniye
    Mesaj
    562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı darkmoon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    o tünelin içindeki hız o başka.. ben normal düz yoldan bahsettim.. tünellerde güvenlik açısından hız uygulaması vardır mantıklı ve doğrudur..

    tali yollardada şehirler arası yollarda yerleşim yerlerine yaklaşırken kademeli hış düşümü vardır .. önde 70 yazar sonra 50 falan..
    Tunel, viyaduk ve bayir asagi olan virajli yollarda 90-100 gibi hiz limitleri oldugunu hatirliyorum ozellikle osmaniye gaziantep arasi otoyolda cok fazla viyaduk tünel vb daha dusuk hiz limiti olan bölgeler var. Bu bölgeler icin ayri bi hesap mi yapacagiz yoksa komple tum yolu 120 olarak mi hesap edicez. Cok buyuk farklar olacagini zannetmiyorum limitte gitmedigin surece ama insanin kafasi karisiyor yinede. 1-2 dk icin radara dusmek istemem sahsen.

    Bu isten en cok karli cikan otoyoldaki dinlenme tesisleri olacak gibi duruyor bayagi hareketlenecek artik

  12. #31
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.422
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Ben ist Ankara arası 209 la radara girdim daha da basmam zaten, şu koridor muhabbeti sonrası acelem de olmazsa e5 ten devam en azından gezerek giderim hedefe

    Edirne ist arası da gişeden gişeye 215km civarı 2 saat altında giren yanar sanırım
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  13. #32

    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    PPP
    Mesaj
    933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı twin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mahmutbey- edirne gişeler'e ne kadar süre veriyor sistem
    238 km olması lazım, bende artık İstanbul'a gideceğim zaman e5 ten giderim Zaten 120 ye kadar hız limiti var %10 pay ile 10 tl extra otoban ücretide cebimizde kalır otoban da hız sınırı olucaksada 160 km olmalı bence 120 den paylı 132 km çok düşük bir hız , bana göre temmuzda başlamasının en önemli sebebi de gurbetçilerin girişlerinin yoğun olması zaten esas cezayıda onlar yerler...

  14. #33
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.422
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    @oguzedr

    Kank 238km olan kısım ist merkez yani Eminönü olması lazım bdüzü 120 sabit gidince net 1 saat 50 da 2 saat arası sürüyor Bahçeşehir trafiğine girmeden çünkü
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  15. #34
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı jr1905 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tunel, viyaduk ve bayir asagi olan virajli yollarda 90-100 gibi hiz limitleri oldugunu hatirliyorum ozellikle osmaniye gaziantep arasi otoyolda cok fazla viyaduk tünel vb daha dusuk hiz limiti olan bölgeler var. Bu bölgeler icin ayri bi hesap mi yapacagiz yoksa komple tum yolu 120 olarak mi hesap edicez. Cok buyuk farklar olacagini zannetmiyorum limitte gitmedigin surece ama insanin kafasi karisiyor yinede. 1-2 dk icin radara dusmek istemem sahsen.

    Bu isten en cok karli cikan otoyoldaki dinlenme tesisleri olacak gibi duruyor bayagi hareketlenecek artik
    yani dediğin gibi çok büyük fark yaptırmaz sanmıyorum.. hesaplarken tahminim onun hesap kitabını yaparlar .. matematik işleri bunlar içler dışlar çarpımı zor işler değil..

    otoban girişlerine zaten devasal tabelarlala bir kaç km aralıklarla ortalama a gişesinden b gişesinin çıkış saati yazmaları gerekir bence..şimdi denebilirki 120 km hız ve altında gidenlere gerek yok ama adam olaki dangılıkla 130-140 a çıkdı yada araba yokuş aşağıda 120 ile giderken devirlendi 140 a çıkdı fark etmediniz ..
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  16. #35
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı oguzedr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    238 km olması lazım, bende artık İstanbul'a gideceğim zaman e5 ten giderim Zaten 120 ye kadar hız limiti var %10 pay ile 10 tl extra otoban ücretide cebimizde kalır otoban da hız sınırı olucaksada 160 km olmalı bence 120 den paylı 132 km çok düşük bir hız , bana göre temmuzda başlamasının en önemli sebebi de gurbetçilerin girişlerinin yoğun olması zaten esas cezayıda onlar yerler...
    onlar cezaları ödemiyor .. almanya ya ceza gitsede geri dönüşü yok parasal olarak..kapıkule çıkışdada ceza alınmıyordu hatırladığım.. yani onlara işlemez.. tabii sistem değişmediyse..
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  17. #36

    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    PPP
    Mesaj
    933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @oguzedr

    Kank 238km olan kısım ist merkez yani Eminönü olması lazım bdüzü 120 sabit gidince net 1 saat 50 da 2 saat arası sürüyor Bahçeşehir trafiğine girmeden çünkü
    Kanka en temiz yöntem Selimpaşa ya kadar e5 ten 120 ile gidip İstanbul trafiğine girmeden otobana girip devam etmek maslak sanayi ile benim ev arasıda 240 -245 km olması lazım

  18. #37

    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    PPP
    Mesaj
    933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı darkmoon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    onlar cezaları ödemiyor .. almanya ya ceza gitsede geri dönüşü yok parasal olarak..kapıkule çıkışdada ceza alınmıyordu hatırladığım.. yani onlara işlemez.. tabii sistem değişmediyse..
    Bende ceza işlemi uygulanıyor diye biliyorum yalan olmasın hatta ödeyen kişiler şöylemişti bana 1 Temmuz'da Kapıkule de ciddi yoğunluk başladı çok araç girdi o yüzden esas bu uygulama onları baya etkiler çünkü hemen hemen hepsi 200 civarı gidiyor 130 ile giden ben görmedim otobanda gurbetçilerde

  19. #38
    Eworen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Verilere gore asiri hizdan dolayi olusan kazalar %41 ile acik ara birinci sebep en yakin sebep %12 ile kavsaklardaki gecis ustunlugu
    Yani kisaca kazalarin nerdeyse yarisi asiri hizdan oluyor
    Ama insan Turkiye de dogal olarak iyi niyet beklemedigi icin art niyet ve insanlari avlamak olarak goruyor bana oyle geliyor mesela
    Ben hergun 90 la giderken yanimdan ortalama 100 le (110-120..) giden kamyon ve otobuslere hicbisey olmadigini gorunce niyeti acikca gorebiliyoruz

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •