2-3 Lira Fazla Olsun Temiz Olsun Muhabbeti

[Kullanıcı]

G*tü boklu olan aslında bu araçlar ya da aklı başında olan sahipleri değil de ; Pertini , canını alınmışını , feleğin çemberinde ibadet görevini yapmışını 3/5 makyajla saçma sapan kozmetikle toplayıp temizinden de üst fiyatlardan piyasaya sokmaya çalışan apaçilere denebilir .

E aracın temizini de aklı başında kullanıcı satmak isterse girip bakıyor , pertler olmuş bir dünya para adam da haklı olarak daha yüksek yazıyor .

Böyle böyle kupon araçların kupon modellerinde piyasanın anasını bellediler zaten .

Başkan söylediklerinde haklısın lakin bizim millet piyasada az bulunan arabaları özel versiyon araç sanıyor, Mesela bizde de 74 Ford Consul var bu özel bir araç mı hayır sıradan bir arabaya

Yukarıda amca diyor ınfiniti g35 sen nasıl *** dersin? g35 aracı 350z alt yapılı amerikan pazarı için üretilmiş hatta şöyle örnek vereyim nissan fuga diye araç var yürüyen motor direk 350z'den gelme şimdi bu da özel bir araçmıdır? hayır sıradan bir aile araçı

neyse fazla uzatmayalım, sonuç olarak insan görmediği bir boku değerli sanıyor aynı vw passat kafası

[MertSerhanÖ.]

adamın üzerine gitmişsinizde adam köküne kadar haklı.türkiyede ki ortadan 2 ye 10 kere bölünmüş s2000 ler,Motoru 10 kere açılmış üzerine birde blok kaynatılıp toplanmış typerlar..Bir kaçı haricinde şu araçlara 140 bin 70-80 bin isteniyor ya,heh onların alayı GÖTÜ BOKLU ARAÇLAR.

[MertSerhanÖ.]

bu arada küçük bir anektodu atlamışım.350z g35 dediğimiz araçların makinası vq35.Aynı zamanda götü boklu reno espace velsatis vs gibi araçlarda da kullanıldı.çokta şaapmamak lazım onlarıda yani

[Kullanıcı]

bu arada küçük bir anektodu atlamışım.350z g35 dediğimiz araçların makinası vq35.Aynı zamanda götü boklu reno espace velsatis vs gibi araçlarda da kullanıldı.çokta şaapmamak lazım onlarıda yani

Abi şimdi bu dedin yarından itibaren Reno Velsatis piyasası artar söylüyim 'kanka şimdi velsatis alıyoruz pert 350z alıp birleştiriyoruz' DD

[KemalHDH]

Aynı model ve yakın kmli satılık iki araç var diyelim. Birinin döşemelerine bakıyorsunuz resmen bar bağlamış, balans yok direksiyon titriyor, kaportanın kıyısı köşesi ezik çizik, farlar 40 yıllık sigara tiryakisinin dişleri gibi sararmış, bakımlar farklı farklı ustalara orda burda yaptırılmış eşşek niyetine binilmiş yani. Diğerine bakıyorsunuz aracın içi dışı pırıl pırıl, periyodik yetkili servis bakımlı, 6 ayda bir Sonaxtan Ziebarttan korumaları yapılmış dipdiri tertemiz. Ben ikinci araca helalinden 3-5.000 neyse fazla veririm. Şahsım adına söylüyorum.

[aposport]

Tramersiz - değişensiz - boyasız - içi dışı temiz - düşük km li arabalar en az +5000 tl daha pahalı. Üstü var altı yok.

[enes_srb]

Bence para ile risk ters orantılı. Tabiki alternatifleri iyi degerlendirmek lazım. fiyatı yüksek diye kesinlikle temiz olacak diye bir sart yok.
Bir aracın piyasasının ustunde para vereceksek, kesinlikle diger alternatiflerinden km olarak ciddi anlamda farkı olmalı.

Yine kendimden ornek vereyim.

2013te piyasasının cok altına aldıgım E36 coupe'yi(190bin km) ciddi anlamda masraf ettikten sonra 2016'da piyasasının ustu bir rakama sattım. (270bin km)
Harcadıgımı karşıladı mı? tabiki karsılamadı.

Bikac hafta once E46 coupe aldım. piyasasının baya bi üstüne aldım fakat 77bin km'de. 3.sahibi sayılırım. İlk 10 senesi ilk sahip ve full kaskolu, yetkili servis faturalı, hepsi faturaları dosyalanmıs sekilde teslim aldım. Cok sukur şuan için lastik haric masrafım olmadı. Tabiki olmayacagı anlamına gelmez.
Boyası var ama bence 14-15 yasında arabanın boyasızını arayan müzeye koymalık araba arıyordur.

Istanbulda bi bayide cok temiz bi e46 vardi onu mu aldiniz ? km si o civardaydi , cok temiz bi aracti.Soruya gelicek olursak boyalisiyla boyasizi arasinda ucurum varsa boyali olanim motor , sanziman sorunsuzsa alirim

[Skyhawk34]

Bu yorumdan sonra konunun kimsenin daha bişey yazmasına gerek kalmıyor. Adam açıklamış

[Skyhawk34]

Edit.......:

Kendi aracımdan örnek vereyim. Ben aracımı piyasa değerinin 5 bin tl üzerine aldım. Masraf yapmadım(sıvı bakımları hariç).

Yiğenim aynı aracın makul fiyatlısını aldı, şu an aracı satıcam bu ne abi gibi sözcükleri mırıldanmaya başladı

[Eray]

mk2 leon fr lara baktıkça benim de içim kararıyor bu aralar. Temiz eli ayağı düzgün duranlar neredeyse yeni kasa fiyatına çıkmış. Böyle durumlar yüzünden sevdiğimiz araçlara da binemiyoruz

[recep07]

71 lıraya sattıgım evo9 en son 180 lıraya satılıktı hatasız dıye ayrıca
4 sene once 59 lıraya sattıgım 59k kmde fn2 sımdı ara bul 75 lıraya carpılmadan fn2 alabılırsen tabı bunlar konuyla alakasız
alakalı kısmı 60 lıraya aldıgım 70 lıralık arac hastasız dıye ucuza aldıgıma sanarken 12lıra motor olma uzere 25lıraya zor kendıne getırdım

[edr55]

ucuz araba istiyorsak, düşük kmlerde güzel kaza yapmış ama şasede oynama yok, kaporta hasarlı ve pert kaydı oluşturulmuş bi araç almak mantıklı o halde doğru mu? hem sıfır gibi hem piyasanın 20k aşağısında (piyasa değeri ortalama 70k olan bi araç için)

[said_]

ikinci el araçların tamamı noterde satış işlemi gerçekleşiyor dimi?

noter deki satış rakamları bir veri tabanında toplansa, ve bu veri tabanı ile bir web sayfasında, araç durumu yılı KM girilip ortalama arabanın değeri sorgulanabilir.


bu sayede sahibinden de nokta hata yok diye 20K üzerine koyanlar biraz törpülenir gibi gibi.

yada amaan boşverin adam olmayız

[KÖROĞLU]

ucuz araba istiyorsak, düşük kmlerde güzel kaza yapmış ama şasede oynama yok, kaporta hasarlı ve pert kaydı oluşturulmuş bi araç almak mantıklı o halde doğru mu? hem sıfır gibi hem piyasanın 20k aşağısında (piyasa değeri ortalama 70k olan bi araç için)

Tam bu mantıkla 2.0 sx pk oldukça dolu bir c5 hdi aldım. Hasar kayıtlı, sol ön kapı değişik, sol çamurluk boyalı ve sadece arka çamurlukta lokal boya vardı.
Km si piyasadaki emsallerinden oldukça aşağıdaydı aldığımda 138K da aldım. Piyasasının en az 10K tersine almış oldum.
200+ kilometrede 2-3 parça boyalısına 38-39 istiyorlar. 125K da triger değişmiş yetkili de, çalışmayan aksam yok, içi oldukça iyi durumda daha ne olsun.
Clio parasına cliodan fersah fersah iyi bir araca sahip oldum ( önceki aracım clio)

Masrafları yok mu ? İllaki var ama herhangi bir 2. el araçta olacak şeyler. Ve zamanla yapılacak şeyler.

Ben şöyle bakıyorum ucuz alayım bir bakaım yaptığımda hakkını vererek yapayım.

Adam yağ filtre yeni diyor, filtreyi bi söküyorsun kuşlar kuluçkaya yatacak neredeyse, yağ çamur gibi.

Ben itimat sorunu yaşadığım için alayım yapayım mantığındayım. Belki bir tık fazla maloluyor ama içim rahat oluyor.

[pirasa]

gene fatih gene bir araba piyasası konusu merakımdan soruyorum fatih niye bu kadar 2. eli takip ediyorsun ? gece yatarken "bu 2.el piyasasının hali ne olacak?" diye mi düşünüyorsun. merak ettiğimden soruyorum.

[i-vtec07]

71 lıraya sattıgım evo9 en son 180 lıraya satılıktı hatasız dıye ayrıca
4 sene once 59 lıraya sattıgım 59k kmde fn2 sımdı ara bul 75 lıraya carpılmadan fn2 alabılırsen tabı bunlar konuyla alakasız
alakalı kısmı 60 lıraya aldıgım 70 lıralık arac hastasız dıye ucuza aldıgıma sanarken 12lıra motor olma uzere 25lıraya zor kendıne getırdım

Recep abi o sendeki fn2i biz aldıgımızda 49 bin liraya getirdim izmirden şimdi 90 isterler heralde 40 kusur bindeydi ilk getirdiğimizde.


Kullanıcı nickli arakadaşa bende katılıyorum milletin yurtdışında iki maaşla aldıgı arabalar burda özel .

[Berk007]

Aslinda @kullanici haksiz sayilmaz. Tamam belki cop degiller ama Saydigi araclarin hepsi gayet siradan ozel olmayan araclar dunya genelinde eh belki s2k haric. Zamaninda bir sekilde satil(a)mayan Tr deki alim gucunun yerlerde olmasi, yuksek hacime alinan ucuk vergiler, benzin ve kasko fiyatlari ve bayilerin bu araclari pek getirmemesi vs gibi sebepler bu araclarin hicbirini ozel yapmiyor.

Konu araçların özel araçlar olması değil zaten.
Sayılan araçların standart bakımlı olduğunu düşünürsek şayet kimse kusura bakmasın çoğu 0 araçtan daha fazla tercih edilebilirler benim için.
Bana göre bu modellere de götü boklu demek doğru değil.

Tabi ki ülkede nadir olmalarının da fiyatlarının yüksek olmasında etkisi var özel olmasalar bile. Çok fazla alternatifleri yok. Yeni üretilen araçlar eski araçlar kadar keyifli değil.

G*tü boklu olan aslında bu araçlar ya da aklı başında olan sahipleri değil de ; Pertini , canını alınmışını , feleğin çemberinde ibadet görevini yapmışını 3/5 makyajla saçma sapan kozmetikle toplayıp temizinden de üst fiyatlardan piyasaya sokmaya çalışan apaçilere denebilir .

adamın üzerine gitmişsinizde adam köküne kadar haklı.türkiyede ki ortadan 2 ye 10 kere bölünmüş s2000 ler,Motoru 10 kere açılmış üzerine birde blok kaynatılıp toplanmış typerlar..Bir kaçı haricinde şu araçlara 140 bin 70-80 bin isteniyor ya,heh onların alayı GÖTÜ BOKLU ARAÇLAR.

Zaten pert olmuş, birleştirilmiş veya felekten tokat yemiş araçları savunmanın anlamı yok. Yazılan mesajda sadece marka ve model belirtilerek tanımlama yapılmış. Yoksa bu konuda hemfikiriz. Ama temizi ve pertini aynı kefeye koymak doğru değil.

Başkan söylediklerinde haklısın lakin bizim millet piyasada az bulunan arabaları özel versiyon araç sanıyor, Mesela bizde de 74 Ford Consul var bu özel bir araç mı hayır sıradan bir arabaya

Yukarıda amca diyor ınfiniti g35 sen nasıl *** dersin? g35 aracı 350z alt yapılı amerikan pazarı için üretilmiş hatta şöyle örnek vereyim nissan fuga diye araç var yürüyen motor direk 350z'den gelme şimdi bu da özel bir araçmıdır? hayır sıradan bir aile araçı

neyse fazla uzatmayalım, sonuç olarak insan görmediği bir boku değerli sanıyor aynı vw passat kafası

Muhakkak ki genç yaşına göre çok görüp geçirmiş bir arkadaşsın ancak umarım son cümlen beni içermiyordur
Ayrıca dediğim gibi konu araçların özel olup olmaması değil. Hem kime göre özel neye göre özel

bu arada küçük bir anektodu atlamışım.350z g35 dediğimiz araçların makinası vq35.Aynı zamanda götü boklu reno espace velsatis vs gibi araçlarda da kullanıldı.çokta şaapmamak lazım onlarıda yani

Günümüzde ortak platform ve ortak motor kullanan birçok marka ve model mevcut. Renault'un 1.5 dci motorunun kullanıldığı her aracı aynı kefeye koymak ne kadar doğru ise yazdığın örnek de o kadar doğru bence.



Herşeyi bir kenara bırakalım.
2 ay önce 1 liraya aldığım simit şu an 1.25 lira. Geçen ay 10 liraya aldığım peynir şu anda 12 lira.
Geçen sene bugün dolar 3.09 lira iken bugün 3.78 lira. Benzini söylemek bile istemiyorum. Vergi oranlarını konuşmaya gerek yok.
Tam bu zamanlarda geçen sene Seat Leon FR 1.4 TSI aldım en dolu paket 83.000 liraya. Aynı araç şu an 107.000 lira

Civic'imi 0km aldığımda 2005 yılında 32900 lira kampanya fiyatı idi. Şu an 0 km Honda Civic 93.000 lira. O dönemde 0km Type-R 64000 lira S2000 83000lira idi.
Biz istiyoruz ki herşey o şekilde kalsın. Ama maalesef kalması mümkün değil. Çünkü muhteşem bir ekonomimiz ve harika bir vergi sistemimiz var.
Yani şu mantık mümkün değil, ben aracımı 2005te 33e aldım şimdi ikinci el değeri 20 eder Eğer mümkünse kullandığınız araçların satışları için görüşebiliriz.

Bu bağlamda da 0 araç fiyatları arttıkça ikinci el fiyatları mecburen artıyor. Haliyle de aracına özen gösteren adam binbir türlü hile ve üçkağıdın döndüğü ikinci el ortamında aracının fiyatını ona göre belirliyor.

[Shadow_Dancer]

2004 model focus, ilk sahibinden 128.000de sirf kazasiz diye emmi 41 yazmis, simdi bu adama ne diyecen?

[220T]

İçinize sinen neyse onu yapın.Kendi paranız,kendi kararınız...