en saglam toyota eski kasa olan*

[mechanic]

iyi oldu bu videoyu kesfetmem, lafla anlatamiyordum, buyurun gorseli.
neydi?
-eski kasa kemik gibi
-tas gibi eskiler yeniler hemen parcalaniyor
-dun yeni kasa toyota gordum ufacik bi kaza param parca olmustu, eski kasa super aaaabiiii
-bu yeniler hep plastik , parcalaniyor vs vs vs..

artik su eski tabut araclari savunmayi birakin. varsa tabi hala.

arkadaslar bu parcalanma ve dagilma, kaza anindaki enerjiyi dagitmak icin. amac bu.

[rebelh]

güzel konu
önemli olan kabin içini korumak

[Batum]

İyibir konu olmuş emeğinize sağlık.

[onurc]

eskı kasa tabırı caızse japon kasa dedıklerı corollaya kım yenılere nazaran saglam dedi merak ettım,komık bır cumle gercekten.

Guzel paylasım,tesekkurler .

[said_]

her marka için söylüyolar ki bunu eski kasa merco lar taş eski kasa bmw ler taş

aynen taş taş bi vuruyon direk öldürüyo mezara araba ile koyuyolar.

[onursumer]

mekanik oldukları için arıza tamir için doğruda kaza için zaten bunu düşünmek akıl karı değil

direk tost oluyor eski araçlar

[Grimlord]

Eski volvolar da daşşş gibi yaaa diyenlere gelsin o zaman bu video da Karşısındaki araba da hiç kimsenin beğenmediği Modus

[drago]

Videodaki eski toyotanın adana-osmaniye-iskenderun pazarında 28e satarı var

[Octane]

Biz eski corollaya sağlam derken şasisine demiyorduk ki. Motor, yürüyen aksam gibi parçalarının 50 60bin kmde dağılıp gitmemesine diyorduk.
Bunun yanında eski corollalar, civicler, bmwler, mercedesler vs yenilerinden GÜZEL diyorum. Şasileri daha güvenli, ya da ezilme bölgeleri yok demiyorum.
Bir aracın sadece daha güvenli olması onu daha iyi bir araç yapmaz. İyi araç bir bütündür, ve ben eski model araçları ve düşük ağırlıklarını çok seviyorum, çünkü herhangi bir panik durumda çok çok daha rahat kontrol altına alınabiliyorlar, ve bu da zaten kaza yapma olasılığını düşürüyor. Yeni araçlar hem ağır hem de güçsüz, üstelik otomatik ve espleri falan var, bir kere kontrol dışı kaydığında gidip patlıyorsunuz bir yere. Ben kaza yaptıktan sonra beni korumasındansa hiç kaza yapmamak daha iyi bence.
Yeni araçların neyi gelişti peki? Frenleri ve aydınlatma grupları. Ayrıca sürüş artık zevksiz bir hale geldiği için içeriye ekran mekran oyuncak koyuyorlar. Millette seviyor. E adamlar da kar odaklı büyük firma, mecbur çoğunluğun istediği oluyor. Tvr, noble, lotus gibi hala safkan araç üreten üreticiler batıp gidiyor. Niye? -abi ekran bile yoke yeaaaa...

[Faruk'S]

ae101 kodlu kasada bizim millette bi sempati var ben çözemedim doğrusu. Hem bahsedildiği gibi 30 bine yakın fiyat isteyenler var hem de bu sağlamlık muhabbeti. 20-30 yıl öncenin teknolojisini şimdi ile kıyaslayıp eskiyi beğenmek saçmalıktan başka bir şey değildir bence. Seversin, ilgi duyarsın, hoşuna gider, kaza yapıp kazayı sorunsuz atlatırsın ama kalkıp da güvenlik önlemi ilk prensip olan çağımız otomobilleriyle kıyaslamak gerçekten mantıksız.

[Redfish16V]

2.ae101mize biniyoruz çünkü tam bi emekli yaşlı aracı ne durur ne yol tutar sadece max 60-80km ile atik olup adama frenajı öğreten arabadır Maalesef aynı konular olacak ama fiyat durumlarıdan dolayı bu kasaya daha ütopik rakamlar istenmeye devam edecek.Önemli olan bu tür araçlara binerken bence neye bindiğinin farkında olmak lazım.

[KÖROĞLU]

Eski volvolar da daşşş gibi yaaa diyenlere gelsin o zaman bu video da Karşısındaki araba da hiç kimsenin beğenmediği Modus

Şunu hiç paylaşmadımsa 5 kere paylaştım. Babam da aynı modda bir yurdum insanıydı taş gibi taş gibi, 2 video izlettim, onu kurtardım bu yanılgıdan.

Eskilerde büyük = iyidir = sağlamdır kafası var. Ama bilmeyen çok hala gerçekleri maalesef.

[denizhandinc]

eski kasa japonlar yenilere nazaran daha az narin oldukları icin özellikle tasrada cok sevilir

[Grimlord]

Şunu hiç paylaşmadımsa 5 kere paylaştım. Babam da aynı modda bir yurdum insanıydı taş gibi taş gibi, 2 video izlettim, onu kurtardım bu yanılgıdan.

Eskilerde büyük = iyidir = sağlamdır kafası var. Ama bilmeyen çok hala gerçekleri maalesef.

Yeni model chevyle eski model direksizin testi var abi, eskiyi biliyorsun, hayvan gibi böyle.Buna asla birşey olmaz diyorsun. Neyse çarpışma gerçekleşti,Yeni impala eskinin resmen ön camına kadar girdi, ki düşün arabada zaten neredeyse 2 metre kaput var.

[GKS]

metal korozyonu olayı var

[2jz]

Sağlam derken kimse bu arabalara güvenli demiyor. AE101 kutu koladan hallicedir. 10binde bir yağını değiştirsen sadece benzin koyarak bir kaç yüz bin km kullanabilirsin. Dönemine göre performansı yüksek yakıtı düşüktür. Tasarım olarak dünya geneli beğenilmiştir. Tek sorunu standart halde fren mesafesidir. Satış rakamlarıyla ticari olarak başarılı markaya kattığı değer yüksektir.

[Yiğit G.]

Tabiki gelişen teknoloji öncelikle sürücü sağlığı için çalışıyor.. Kıyaslanmaz bile eskilerle yeniler ama şuna inanıyorum ki , zaman mankinası olsa 1998 yılına gidip sıfır fabrikadan corolla getirsek veya yeni kasa ile çarpıştırsak sonuç bu kadar kötü olmaz diye düşünüyorum. 20 yıllık metal yorgunluğu için az buz bir zaman değil..

Ama tabi bir modeli efsane yapan güvenliği değil o zaman 80 öncesi bütün amerikan araçlarını çöpe atın hepsi aleminyum folyo gibi eziliyor Corollo yı efsane yapan bence sağlamlığı (kaza sağlamlığı değil) dayanıklılığı..

[Anu]

Volvo ile Renault Modus kaza testinin, motoru yerinde olmayan Volvo ile yapıldığı söyleniyor yorumlarda. Ki Fifth Gear zaten para ve sponsor için her türlü üç kağıtı yapan bir programdı. Ama yine de yeni yenidir, benzer araçlarda yeni daha güvenlidir.

[ottoman32]

demekki bu adamlar da da bizdeki gibi eski kasa sağlam abi yeeeaagh muhabbeti dönüyor ki böyle testler yapmışlar